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国iv柴油车报废年限

发布时间:2021-10-02 01:21:53

『壹』 国四柴油车有年限

小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。

从2015年1月1日起,柴油车全面实施国四排放标准。国家规定国3(不含)以下的柴油是黄标。

商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。

根据新规定,已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后,一些车龄较长,但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。

(1)国iv柴油车报废年限扩展阅读:

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

根据规划,北京市2013年对全市新增机动车实施"国家第四阶段机动车污染物排放标准"(以下简称"国4排放标准"),具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。

『贰』 国四标准柴油车报废年限

现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标. 你的车现在来讲一直是绿标的.某地环保版局公告权:绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称,是指经检验合格的国Ⅰ(含)以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(含)以上排放标准的柴油车。 黄标车,黄色环保检验合格标志机动车的简称,是指经检验合格的国Ⅰ(不含)以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(不含)以下排放标准的柴油车。 无标车,无环保检验合格标志机动车的简称,是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆。

『叁』 柴油车国三车报废年限

私家车不看年数的,按照里程数,里程数达到60万公里,强制报废。如果是运营车,8年报废。

为什么柴油车发展不起来的原因:

1、购车和用车成本高

首先是车价,由于柴油发动机开发技术更为复杂,因此柴油版乘用车往往比汽油版要贵1-2万元。以哈弗H5为例,2015款 2.0T 手动两驱进取型的柴油版比汽油版贵出1.3万元。

2、油品不佳

先科普一下,燃油品质包括硫含量、锰含量、烯烃含量等方面指标。其中硫含量是机动车燃油中最重要指标。使用高含硫燃油会增加一氧化碳、氮氧化物、有毒硫氧化物等物质的排放,严重污染环境。对车辆的损害也是极大,因为含硫量高的柴油容易造成油路堵塞,甚至腐蚀配件。而中国的燃油品质从硫含量上看一直以来都很差。

3、国家政策添堵在我国,柴油属于战略物资,要优先供给军用,保障舰队、坦克和军用大型车辆的燃油供应。其次,柴油还要供给农用机械、工业大型车辆、重卡船舶从而保障国家发展。剩下的才是老百姓在加油站可以加的柴油。因此私家车的供油量并不充裕,有时候甚至出现供油荒。

4、消费者观念

柴油车在中国人脑中的印象是:噪音、震动、笨重、冒黑烟;一提柴油车,人们脑中反映出的大多是突突冒黑烟的拖拉机或者轰隆隆的重卡,这些尾气排放严重超标的柴油车甚至有一个形象的称呼“墨斗鱼”。由此,在许多消费者的旧观念中,柴油车就是低档车的代名词,与轿车特别是高档轿车沾不上边。

『肆』 国四柴油车几年报废

行车证上是十五年。
估计就是开不了十五年最少也得开十年吧!别看现在有地方实施国五了,
可是现在国四的车才实施了几天啊,综合来看国四车开十五年估计没什么问题

『伍』 国五柴油蓝牌车!多少年强制报废

国五柴油蓝牌车强制报废按照车型不同报废年限也不同,具体如下:

《机动车强制报废标准》中规定:

第五条 各类机动车使用年限分别如下:

(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

(六)专用校车使用15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

(5)国iv柴油车报废年限扩展阅读

《机动车登记规定》中规定:

第二十七条 已达到国家强制报废标准的机动车,机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时,应当填写申请表,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体,向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:

第四条交通警察执勤执法中发现的违法行为由违法行为发生地的公安机关交通管理部门管辖。

对管辖权发生争议的,报请共同的上一级公安机关交通管理部门指定管辖。上一级公安机关交通管理部门应当及时确定管辖主体,并通知争议各方。

第二十二条公安机关交通管理部门及其交通警察在执法过程中,依法可以采取下列行政强制措施:

(一)扣留车辆;

(二)扣留机动车驾驶证;

(三)拖移机动车;

(四)检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量;

(五)收缴物品;

(六)法律、法规规定的其他行政强制措施。

第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车,经县级以上公安机关交通管理部门批准后,予以收缴,强制报废。

第六十三条对非本辖区机动车驾驶人申请在违法行为发生地参加满分学习、考试的,公安机关交通管理部门应当准许,考试合格后发还扣留的机动车驾驶证,并将考试合格的信息转至驾驶证核发地公安机关交通管理部门。

驾驶证核发地公安机关交通管理部门应当根据转递信息清除机动车驾驶人的累积记分。

『陆』 家用柴油版汽车报废年限是多少年

9人座以上非营运性客车,报废年限为10年,最长延期年限为10年;营运性旅游客车报回废年限为10年,最长延期答年限为10年;19座以下出租车报废年限为8年,不准延期报废;其他营运性客车报废年限为10年,最长延期年限为5年;微型即总质量1.8吨以下货车

『柒』 柴油车有规定报废年限吗

主要是不知道你的柴油车什么吨位,什么用途,就全给你找来了,慢慢看。希望对你有用!!
国家《汽车报废标准》从累计行驶里程数和使用年限两个方面,对各类汽车报废年限(里程)作了具体规定。非营运载客汽车是指不以获取运输利润为目的自用载客汽车;旅游载客汽车是指旅行社专门运载游客的自用载客汽车。如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数,也规定了使用年限,那么当其中的一个指标达到报废标准时,即认为该车辆已达到报废年限。
项目各类汽车报废标准
按行驶里程计算
①总质量1.8t以下的载货汽车(含越野型)、矿山作业专用累计行驶300000km
②总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km
③特大、中、轻、微型客车(含越野车)累计行驶500000km
④装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶250000km
⑤其他车辆累计行驶450000km
按使用年限计算不予延长使用年限8年
①总质量1.8t(含1.8t)以下的微型载货汽车(含越野型)
②1998年7月6日前使用期已满8年的总质量1.8t以上、6t以下(含6t)的轻型载货汽车
③带拖挂的载货汽车
④营运客车19座(含19座)以下
⑤矿山作业专用车
15年大、中型拖拉机(转向盘式),达到报废年限后,不予延长
可申请延长使用年限10年①1990年7月7日后注册登记的总质量1.8t以上、6t以下(含6t)的轻型载货汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年
②总质量6t以上的载货汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过4年
③旅游载客汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年
④9座以上的非营运载客汽车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过10年
⑤20座以上(含20座)营运客车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过4年
⑥其他汽车
15年9座(含9座)以下非营运载客汽车(乘用车),达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,超过20年的,每年需定期检验4次,对总延长年限没有强制性的规定
6年三轮农用运输车、装配单缸柴油机的四轮农用运输车,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过3年
9年装配多缸柴油机的四轮农用运输车吗,达到报废年限后,经检验合格,可延长使用年限,但最长不得超过3年
具体是:
全国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上户和过户。
已经上牌的车辆,不达标的将引导报废或强制报废,具体强制报废规定如下:
⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
⑵.经维修和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;
⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
延缓报废:
办理延缓汽车报废年限手续,车主需要携带相关申请材料到车管所办理,所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同,具体可以分为以下几种情况:
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年;
4、营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;
7、20座以上出租车,报废年限为8年,可申请延期至12年;
8、带拖挂货车、矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车,报废年限为10年,可申请适当延期,签注至2099年12月31日;
10、全挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
11、半挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
12、半挂牵引车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
13、三轮农用车,报废年限为6年,可申请延期至9年;
14、四轮农用车,报废年限为9年,可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车,报废年限为7年至9年,可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车,报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年;
17、其他汽车,报废年限为10年,可申请延期至15年。
附:国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,对达到报废标准的机动车实施强制报废。那么,2017年车辆报废会有什么补贴呢?车辆报废补贴的具体标准又是什么?
一、车辆报废补贴标准
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
二、车辆报废补贴申请所需材料
1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件;
2、到当地旧车回收中心办理报废申请;
3、三天后把车辆送到指定的拆车厂;
4、代理人或本人签字;
5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件,取上牌单并办理补贴手续,再保留上牌单或者直接上牌。
希望对你有用!!!

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