黄标车年限标准

A. 黄标车是什么车黄标车报废年限几年

黄标车是粘贴黄色环保标志的车 具体有一个判断标准 看看这个图就知道了。

B. 黄标车可以延长年限吗

黄标车报废年限指的是车辆达到了需要报废的标准，是可以使用一定的年份，针对不同种类的车辆以及它们不同的用途，黄标车报废年限也是不同的。去年刚刚公布的机动车辆报废标准当中就准确的规定到，黄标车报废年限会根据机动车辆的使用情况以及尾气排放等情况等进行分析，对于达到一定报废标准的车辆车管部门将会实施强制性报废的标准，此项规定也是在去年的时候正式的开始实施的。新标准中表示中小型汽车运作使用年限为8年，运营车辆的报废年限为10年。但是现在都是可以得到延缓的，最高可以延缓五年，所以车辆强制报废年限为15年，不过现在新规有变化，已经把年限改成公里数了。
黄标车报废年限按照排放量将会在明年以前将被强制性淘汰。这个就不难看出黄标车报废年限和相关的规定发生抵触。黄标车报废给客车运行造成的压力确实有不少，但是给黄标车进行实地报废的同时相关部门是会给出合乎情理的解决办法的。另外对一些在报废的过程中有损失的车主们还可以给出相应的补助政策。
根据相关的了解，现在运行的黄标车占所有车辆的57%。假如说没有达到黄标车报废年限的可以实行提前报废的话，最高者是可以获得三万元的补助。至于说报废的黄标车车辆是不是可以享受到政策的补贴，据了解，只要是办理过交通运行证明的话，强制性的报废时间到期之后黄标车还在运行的话，到明年进行提前报废或者是比强制性的报废年限提前一年的时间，这样是可以享受到相应的补贴的。车辆办理的淘汰之前的手续，要注意车辆保持完整性，不可以私自地进行车辆配件的拆件等。报废的车辆中，要在正规的渠道中回收资金然后给黄标车辆进行报废。根据交通部门的提示，只要是具备了以上条件的话，就可以完全享受到政府的补贴奖励。如果说黄标车延长行驶，一经发现之后，交通部门以及环保部门都会给出严格的查处违规行为，防止黄标车使用年限出现造假等数据的发生。

C. 黄标车报废年限是多少

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D. 购车多少年限属黄标车

为落实环境保护部办公厅环办[2009]104号《关于落实汽车以旧换新政策，鼓励黄标车提前报废的通知》和《湘潭市汽车以旧换新工作实施方案》的文件精神。“黄标车“的认定由车主提出申请，定期在汽车年检线上进行检测。其主要程序为：1、车主持机动车行驶证和《机动车以旧换新补贴资金申请表》（以下简称“申请表”）到“黄标车”认定办公室提出申请。2、“黄标车”认定办公室根据车主的申请，根据集中、统一的原则，安排汽车检测的具体时间和地点并告知申请“黄标车”认定的车主。3、申请“黄标车”认定的车主根据“黄标车”认定办公室规定的检测时间到定点的年检线上进行检测，检测只收取尾气检测费用，检测线人员不得以任何原因拒检。4、检测人员以汽车年检线的尾气检测设备对申请“黄标车”认定的汽车进行检测，做好登记工作，并在机动车排污检测证上记录相关的检测数据并签名。5、车主持行驶证、机动车排污检测证及“申请表”到“黄标车”认定办公室进行查询认定。“黄标车”认定办公室工作人员依据《机动车环保检验合格标志管理规定》所确定的判定方法进行认定。6、“黄标车”认定办公室工作人员将认定结果标注在 “申请表”的相应位置，并加盖环保部门审核意见专用章。7、“黄标车”认定办公室工作人员对认定车辆进行登记记录。

E. 汽车使用多少年就属于黄标车

年限上没听说有严格的限定，随着汽车工业的逐步发展，尾气排放标准定期都会更新，达到污染物排放了，就是黄标车。粗略的区分就是，黄标车标牌：国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右。

F. 多少年的车属于黄标车

粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环。

资料来源：网络 黄标车

G. 黄标车强制报废标准依据文件

《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。
2013年1月14日，商务部网站公布了该规定。《规定》共11条，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的，自2013年5月1日起施行新规定。
第一条 为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。
第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第三条 商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第五条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；
（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶 40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
第八条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。
第九条 省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准，应当及时向社会公布，并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。
第十条 上道路行驶拖拉机的报废标准规定另行制定。
第十一条 本规定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的，应当在2014年4月30日前予以报废。-《关于发布<汽车报废标准>的通知》（国经贸经〔1997〕456号）、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经〔1998〕407号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔2000〕1202号）、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》（国经贸资源〔2001〕234号）、《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号）同时废止。

H. 黄标车的年限是多少

这个看尾气的排放量，一般得10年后，很荣幸为你回答问题，希望我的回答能够对你有所帮助。

I. 车辆黄标是根据年限吗

“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，版或未达到国Ⅲ排放权标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。

J. 黄标车是多少年年限的属于黄标车

根据燃料种类和汽车类型而定。

黄标车具体有以下七类车辆：

一是2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的小微型载客汽车和微型货车。

二是2001年10月1日前登记注册的，燃料种为汽油或燃气的轻型货车。

三是2003年7月1日前登记注册，燃料为汽油的重中型载货汽车和大中型载客汽车。

四是2001年9月1日前登记注册，燃料为燃气的中重型载货汽车和中大型载客汽车。

五是2008年7月1日前登记注册的，燃料为柴油的微小型载客汽车。

六是2009年7月1日前登记注册的，燃料为柴油的微轻型载货汽车。

七是2008年7月1日前登记注册的，燃料为柴油的重中型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车。

(10)黄标车年限标准扩展阅读：

黄标车的危害：

排放物危害人体 带来“阴霾”天气

汽车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，达到一定浓度时，就会危害人体健康。黄标车由于出厂技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因。

尤其是其污染物排放值相对较高，并且污染物都是近地面排放，处于人群的呼吸地带位置，因而对人体健康，特别是呼吸道有较大危害。

此外，它们还将对大气环境的影响。据统计，1辆黄标车的污染物排放量相当于28辆国Ⅳ车的排放量，仅占汽车总量10%的黄标车的氮氧化物排放量占到了机动车氮氧化物排放总量的60%以上。