甬金高速公路收费年限

① 私家车 从宁波开到金华（甬金高速） 考虑到油费 排量 过路费 大概要多少钱 来回

过路费来回220--250左右，油费，以1.6排量算来回在300--350元左右，所以总费用大概在600左右吧

② 货车高速路费怎么算

在全国的高速公路收费标准都是不一样的，货车按照载重等级分类收费。
高速公路过路费征收标准：

一类车，客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。

这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。

G2京沪高速，0.34元一公里。

G4京港澳高速，0.33元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。

G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。

二类车，客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。

这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。

G2京沪高速，0.47元一公里。

G4京港澳高速，0.66元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。

G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。

三类车，客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。

这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。

G2京沪高速，0.61元一公里。

G4京港澳高速，0.99元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。

四类车，客车:40座以上，货车:10吨-15吨（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。

这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。

G2京沪高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，1.97元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。

五类车，货车载重15吨以上。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。

这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。

G2京沪高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，2.5元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。

(2)甬金高速公路收费年限扩展阅读：

1.收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。

2.收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。

3.收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。

③ 甬金高速洞桥至宁波西,以前只收5元，恢复收费后收费是6.4元，为什么涨价了

为什么涨价了？那肯定是高速公路收费站就这样子规定的

④ 货车高速过路费

自2017年9月1日零时起，调整高速公路部分货车计重收费费率，对车货总重5吨至15吨（含）的合法装载货车计重收费费率下调为按0.09元/吨·公里计费（原为按0.09元/吨·公里*1.5线性递减到0.09元/吨·公里计费）。

以车货总重6吨、10吨的合法装载货车为例，从沪杭甬高速公路杭州（彭埠）收费站到甬金高速公路义乌东收费站（杭甬-杭金衢-诸永-甬金），全程151公里，原通行费分别为120元和175元，费率下调后，通行费分别降为85元和140元。

该政策的实行将进一步降低社会通行成本，促进物流业“降本增效”。

(4)甬金高速公路收费年限扩展阅读：

过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。

军队牌照的机动车、执行任务的特种车、警车等免费通行。

收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限；国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。

参考资料：中华人民共和国交通运输部—[浙江]自9月1日起下调部分货车高速公路计重收费费率

⑤ 高速公路收费员工资高吗

高速公路收费员一般都是由高速管理运营公司的劳务派遣员工，福利齐全，五险一金，基本工资要看每个站点的情况不一样，整体来说还是不错的，可以作为一个稳定的工作做下去。会计要进国企还是比较难的，高速收费员这份工作至少是国企啊。

⑥ 甬金高速路上开了103公里被拍了会被罚吗

全程吗？

⑦ 高速公路收费员工资如何

我来回答 顺便来揭露下收费员真实情况
首先优点：待遇还过得去 和事业单位差不多 5险和公积金 加班费过节费都有
不过工作和生活的地方比较偏远 生活条件根据公司所给予的不同 有些地方好点有些差点 宿舍空调电视网线俱全 但也有收费站没这么好条件 除了上班时间 其它时间很悠闲
缺点：8小时工作 机械，无聊，上厕所吃饭必须在规定时间 否则扣钱 上班时间无车状态下端坐 不允许任何小动作 否则扣钱，有车时敬礼 问好 唱收唱付，稍不规范 扣钱！夜班打个瞌睡 扣钱！建议女孩子别干这个，一个月起码8天夜班 生物钟打乱 人都老了
和金钱打交道 不能有一点差错 否则自赔，几乎每天都会和司机吵架！忍受辱骂还不能还嘴。
总之 是个浪费青春的地方，学不到任何实质的东西 除了耐心和忍耐力 干了这个 以后吃什么苦也不觉得什么 除非你当兵站岗的 相信哪个工作也不会上班时不让靠个椅背，翘个腿，挠挠头吧。
扣钱的名目多达几十条！稍不注意 那点可怜的工资会越来越少！每天下了班累的躺床上都不想起来

以上是安徽省的大部分收费员工作状态 别的省情况不一 不清楚

⑧ 浙江高速公路几月开始计重收费啊

2010年4月16日开始，浙江省高速公路将全面实行计重收费和不停车收费。浙江高速公路将驶入智能化管理的快车道，车行浙江将更加快捷。

浙江省高速公路计重收费系统投用后，对实际称得的车货总重下浮5%，进行计重收费。计重收费的费率标准主要分为三部分：一是合法装载车辆费率；二是超限运输车辆费率；三是部分特殊车辆和特大型桥梁的收费标准等。此外，集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变，对进出宁波港的国际标准集装箱车辆的优惠政策继续实施；运输鲜活农产品的货运车辆在“绿色通道”上行驶时，在正常装载及超限30%（含）以内的情况下，免收车辆通行费。但车货总质量超限30%以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费。实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。

目前，浙江不停车收费主要针对客车（非计重收费车辆），对接受不停车收费方式的车辆用户，浙江省暂定三年内给予高速公路通行费3%的优惠。不停车收费的使用和办理都非常方便，全省11个地市均设有高速公路不停车收费服务处和银行的办理网点。