① 中国高速公路的收费期限是多少年
没有固定的期限,根据拟建决策阶段时的可行性研究报告中的成本预策和通行流量测策计算资本回收周期,从而决定收费期限。实际计算时要计算的因素很多,大概就是这个意思
② 请问高速公路什么时候收费
2019年春节高速免费来时间表:源2019年2月4日0:00——2月10日24:00。 2019年春节高速免费几天:共7天。 春节假期期间,免费通行车辆的范围是行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车,免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。 春节假期期间高速是免费的,但是要注意非免费时间出高速公路就要收费。 免费通行的计费时间点,是看汽车出高速的时间点。也就是说,在非免费时段进入高速公路,但出高速的时候是免费时段,则属于免费通行;在免费时段进入高速公路,但出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围。 所以大家要注意在春节返程期间,要提前估算好出高速公路的时间,以免因为堵车而造成在非免费时段出高速而收费。
③ 部分高速公路已达到收费年限,为什么还在收费
据相关统计,目前我国的高速公路总里程已经达到了14.3万公里,成为世界上高速公路最长的国家,彻底的将县镇一级地区与各类城市实现“无缝对接”,极大地促进了经济的发展。
而走过高速公路的朋友们都知道,除了个别国家法定节假日7座及以下载客车辆可以免费通行之外,其他时间上高速交纳过路费是必不可少的,这似乎已经成为了“定律”。
山东为例,最早的十余条高速在2014年时已经相继达到了收费年限时长,这部分高速理论上来讲是需要免费开放的,但随后相关部门做出了“统收统还”的政策,也就是说达到收费年限的高速继续收费帮助其他高速公路偿还债务,随后此举也被其他多省份效仿实行。
上述已经讲了,高速公路的收费年限基本都在20-25年左右,而一条新高速连续服役这么长时间后,必然路况不佳出现问题或者已经满足不了当下的车流需求,这就需要不断修补甚至扩建。
有些高速达到收费年限也的确免费开放,但一段时间过后,又需要在原有的基础上进行扩建,等施工完成,又一次取得收费权继续“收费还贷”。
④ 高速公路收费期限20年或30年,到期后继续收费吗
目前,我国公路类型分两种:政府收费(还贷)公路和经营性公路。可以简单理解为:一个是非营利性,一个是营利性。
根据2004年《公路收费条例》(也就是现行《条例》)第十四条
收费公路的收费期限,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准:
(一)政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。
(二)经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年(车行易ID:cxyCx580)。
按照这个规定:收费公路的收费期限是15年-30年,也不算太长,应该很快就可以停止收费了(突然有点兴奋)。
但偏偏在这个关头,2018年修订草案来了······
为什么要修订?先来看一组数据:
根据2017年全国收费公路统计公报:
2017年末,全国收费公路债务余额52843.5亿元,比上年末增加4288.8亿元。2017年度,全国收费公路通行费收入5130.2亿元,支出9156.7亿元,收支缺口4026.5亿元。
也就是说,目前我国每年公路收费处于“入不敷出”的状态,债务余额不仅无法得到缓解,还呈现越积越多的趋势。
针对这种情况,若按照现行2004年的《收费公路条例》:收费公路到收费期限就停止收费,将直接导致债务悬空。所以要修订《条例》,缓解目前的债务情况。
1)收费期限不再是15-30年
根据修订草案修订要点(二):
明确政府收费高速公路项目偿债期限应当按照覆盖债务还本付息需求的原则合理设置,防范政府收费高速公路债务风险;
明确经营性公路项目经营期限按照收回投资并有合理回报的原则确定,一般不得超过30年,对于投资规模大、回报周期长的收费公路,可以超过30年,有效吸引社会资本投资收费公路建设(第十一条)。
对比上面2004年《公路收费条例》规定,你会发现重大变化:
1、政府收费公路没有规定具体的收费期限;
2、经营性公路一般不得超过30年,但可在特定条件下延长收费年限。
这改变了现行条例15-30年的收费期限。
2)统借统还制度
根据修订草案修订要点(三):
完善政府收费公路“统借统还”制度,加快政府债务偿还。统借统还的范围限定为“偿债期届满的政府收费高速公路、经营期届满由政府收回的高速公路以及处于偿债期的政府收费高速公路”。
易姐解释下什么是“统借统还”?
即一条公路没有还清贷款,其他公路都继续收费。
⑤ 请问高速公路的收费时间有限制吗|还是永久性都要收费
物价局审批时就明确了收费期限的,现在有的地方还实行动态管理!说得太专业要较长的时间,反正一句话,收费收入还清贷款本息后就不能收了!这是国家规定!
⑥ 高速公路怎么收取费,怎么计费
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车:0.45元/公里。
中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车:0.90 元/公里。
大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车:1.462 元/公里。
特大型车20吨以上货车、集装箱车:2.138 元/公里。
收费标准:一般都从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料;地区经济发展的水准,车主行驶高速公路得到的效益,社会承受能力等等。
经营性收费公路收费年限,一般不超过30年。
(6)高速公路的收费年限扩展阅读:
2018年6月30日后高速费纸质发票不能再用于抵税。
交通运输部新闻发言人吴春耕今日在6月份例行新闻发布会上表示,根据财政部、国家税务总局《关于租入固定资产进项税额抵扣等增值税政策的通知》(财税〔2017〕90号)规定,2018年6月30日后,高速公路通行费纸质发票将不能再用于抵扣,用户如需抵扣税款,需开具通行费增值税电子普通发票。
为最大程度上方便了纳税人获取发票和实现税款抵扣,有效促进物流业降本增效,真正实现了 “让百姓少跑腿、数据多跑路”,收费公路通行费电子发票服务平台2018年1月1日正式上线。
⑦ 高速公路收费年限到期是不是意味着不能收过路费了那后续费用是不是免费这是不是有人想要延长年限的原
到期就是不能再收费,但是有个理由可以延期:亏损!
⑧ 高速公路收费年限到底是多少
政府还贷公路的收费期限,最长不得超过15年;中西部地区,最长不得超过20年。
经营性公路的收费期限,最长不得超过25年;中西部地区,最长不得超过30年。
⑨ 全国多条高速公路已到收费年限,为什么还在收费
我们都知道高速公路是要收费的,但很多持卡人不知道,中国每条高速公路的收费规定都有时间限制。按照规定:高速公路收费期限已在施工现场审核通过,即达到收费期限后需要免费开放。高速公路收费时间不统一。需要根据各高速公路开通后的施工难度、造价和交通流量来考虑。死亡时间约为20-25年。
从宏观上看,持续亏损,再加上一些省份为了尽快完成所有高速收费,实行统一收缴、统一还贷的政策,使得高速公路的收费日期推迟,但这是可以理解的。然而,无限循环的“改造维护”和“充电”却让人难以理解从长远来看,免费高速公路将遥遥无期。