大众dsg期限

❶ 上海大众DSG双离合变速器延长保修期，包括离合器吗

上海大众DSG双离合变速器延长保修期包括离合器。现在的大众在变速箱出现问题回后答没有召回，而是将变速箱的质保期延长到6年20万公里。质保期是有离合器压盘片，电控原件，变速箱总成都是在保修范围的。
保修条件
近段时间，《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并确定将自明年1月1日起正式施行，这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。此次《召回条例》的出台，被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前，质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策很快就会出台，预计会在十八大后正式实施。
业内人士表示，新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

❷ 现在大众DSG7速变速箱保质期调整为多少了

2012年5月变速箱调整为10年或16万公里的保质期。

变速箱保养首先要对变速箱油进行定期检查更换。变速箱油如果过脏或变质都会使变速箱故障。自动变速箱油主要起的是一个润滑、降温、清洗等的作用，如果油液已经过脏或变质，其本身的作用就无法产生。

比如说油液过脏，脏油中的油泥积碳会形成磨料磨损，加大各摩擦片及部件的磨损，影响自动变速箱使用寿命，另外，如果有人变脏还会使各阀体油管中油液流动不畅，严重的会导致档位离合器等烧毁，出现自动变速箱打滑等故障。

但对变速箱保养并不仅仅只需要对变速箱油进行更换，必要时还需拆解自动变速箱进行清洗。如变速箱使用时间过长，或者变速箱油变成膏状等，齿轮箱及齿轮表面等会附有胶质、沉淀物等，如不正确彻底清洗，也容易使变速箱故障。

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不更换变速箱油带来的隐患：

1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

❸ 大众DSG变速器，寿命到底有多久

暴力开，六到八万公里可能变速箱就彻底损坏了，换的话六万块。尤其是干式的变速箱，很多起报废事故了。换可不免费，一般家用车一般这时候都脱保了。来自本田车主的回答。

❹ 大众7速干式双离合寿命是多少

随着我们对生活要求越来越高，对汽车的要求也越来越高了，从舒适型、安全性、动力、汽车的寿命等等方方面面都是我们买车的时候需要考虑进去的因素。车企们也对我们的需求一直在进步，研发出越来越多高品质的车子。

今天我们来说一下，汽车中相对来说也是很重要的部分—变速器，如果说发动机是汽车的心脏，那变速器就是汽车的大脑。它控制着整个车子的运转，其中双离合变速器更是被车主们所关心的问题，虽然有动力好、油耗低、换挡迅速、驾驶体验好的特点，但是却有很多人说它的寿命很短，那现实是这样吗？那究竟干式双离合变速箱的综合寿命是多长呢？下面小匠来给大家分析一下。

那么关于大众7速干式双离合寿命是多少，除了小匠老师所分析到的这些因素以外，还有哪些因素呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

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❺ 大众的DSG双离合器的使用寿命多少有人说2年就磨损，不换的话，3年就坏掉，是真的吗

你好，DSG的保修期限是4年6万公里。这个社会是这样的，见不得别人比自己的做得好。放心使用。请及时采纳为最佳答案。

❻ 7档dsg干式双离合使用寿命是多少

十年左右。

1、双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

2、根据个人的使用习惯，只要按时保养一般不会坏。

3、DSG为好，如果非选不可了，质保还是很有保证的，而且新的DSG现在基本还算稳定。

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在一般的车辆上只有手动和自动两种变速箱，手动变速箱换档常常出现动力传动暂时中断的现象，而自动变速箱换档却又存在响应迟缓的缺点。DSG变速箱综合了传统手动变速箱和自动变速箱的各自优点。

DSG变速箱在换档过程中微小的液压功耗损失和极短的换档时间使整个换档过程达到了高效率，从而降低了能量的损耗，自然就提高了加速性和车辆燃油经济性。

除了大众集团使用的DSG双离合器变速器外，像日产新的超级跑车GT-R也采用博格华纳的双离合器变速器，三菱新一代EVO也使用双离合器变速器，还有宝马将在自己的M系列运动轿车上采用7速的MDKG的双离合器变速器。

❼ 大众DSG是什么意思

大众DSG是指大众品牌的直接换挡变速器，也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器（Double-clutchGearbox），它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快，传递的扭矩更大而且效率更高。

DSG（DirectShift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。

DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。 DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的。

(7)大众dsg期限扩展阅读：

DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

DSG设计都来自赛车运动，而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。

❽ 大众dsg7速的变速箱，质保到底是多少

大众dsg7速的变速箱，质保为4年15万公里。

大众dsg变速箱具体的质保时间需要和购车的4S店才能够进行确认，7速的DSG双离合变速器来到中国之后似乎有点水土不服了，异响、换挡顿挫、转速忽高忽低、无法升档、无法倒挡以及死亡闪烁等等的现象开始出现。随着时间的累积，故障DSG的数量也越来越多。

软件的升级似乎并不能有效地解决DSG变速箱所存在的问题，国家质检总局也因为这个事情再次约见大众商讨事宜。将延长在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期。

(8)大众dsg期限扩展阅读：

大众dsg7速的变速箱介绍如下：

DSG双离合自动变速箱采用双离合技术，将手动和自动变速箱合二为一，最为重要的是省去了传统自动变速器中“液力变矩器”对动力的损耗，实现了档位和发动机的硬连接。大众共有两款DSG双离合变速器。

有6速、7速两种DSG，6-DSG 采用“湿式”双离合器，可匹配最大扭矩350牛米的发动机。7-DSG采用“干式”双离合器，匹配小一些的最大扭矩250牛米的的发动机。

❾ 一汽大众对大众的DSG变速器作出了新的保修期,具体有多长时间

10年或16万公里。

❿ 大众dsg理论寿命

TSI +DSG 不知道2楼开过 TSI+DSG没 现在大众的TSI 属于底转速高扭力 速腾 1.4TSI 的发动机 1700多转几乎是峰值 扭力发挥也就是90%多 保养费用有人觉得贵 这个价位自然吸气的车 保养周期基本都是5000公里 TSI+DSG 呢 2保之后 1W公里一保养 可以自己算算, 我现在开的是 速腾1.4TSI手动 当时想买CC 害怕 T+D出问题.. 就先搞个小腾爽爽看看咋样 这车很省油 车友群里的 自动挡的反映 和手动的差不多 有的比我还省 我是青岛的 最近 隧道一开 路确实不怎么好跑, 堵车加什么的综合下来 7个油 堵的再厉害我也没超过9个半(大不了熄火嘛..)一般过年是8-9个油 8点以后路好跑了6个多点..因为天天晚上送媳妇回家 8点以后 一个来回就是30多公里