柴油捷达年限

A. 捷达车多少年报废

现在的机动车没有报废一说，只要能过年检，就可以上路，已经取消强制报废了！
个人车没有报废年限，只不过15年以后一年检两次车，20年后一年检4次车，估计你开不了那么多年就换车了。
如果是出租车8年报废，营运转非营运车况好的打申请也延长不了1两年。

B. 2004年的捷达报废年限是多少

目前小轿车没有规定报废年限，只要排放标准能符合当地的规定，年审能过就行

C. 柴油车有规定报废年限吗

主要是不知道你的柴油车什么吨位，什么用途，就全给你找来了，慢慢看。希望对你有用！！
国家《汽车报废标准》从累计行驶里程数和使用年限两个方面，对各类汽车报废年限（里程）作了具体规定。非营运载客汽车是指不以获取运输利润为目的自用载客汽车；旅游载客汽车是指旅行社专门运载游客的自用载客汽车。如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数，也规定了使用年限，那么当其中的一个指标达到报废标准时，即认为该车辆已达到报废年限。
项目各类汽车报废标准
按行驶里程计算
①总质量1.8t以下的载货汽车（含越野型）、矿山作业专用累计行驶300000km
②总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km
③特大、中、轻、微型客车（含越野车）累计行驶500000km
④装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶250000km
⑤其他车辆累计行驶450000km
按使用年限计算不予延长使用年限8年
①总质量1.8t（含1.8t）以下的微型载货汽车（含越野型）
②1998年7月6日前使用期已满8年的总质量1.8t以上、6t以下（含6t）的轻型载货汽车
③带拖挂的载货汽车
④营运客车19座（含19座）以下
⑤矿山作业专用车
15年大、中型拖拉机（转向盘式），达到报废年限后，不予延长
可申请延长使用年限10年①1990年7月7日后注册登记的总质量1.8t以上、6t以下（含6t）的轻型载货汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年
②总质量6t以上的载货汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过4年
③旅游载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年
④9座以上的非营运载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年
⑤20座以上（含20座）营运客车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过4年
⑥其他汽车
15年9座（含9座）以下非营运载客汽车（乘用车），达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，超过20年的，每年需定期检验4次，对总延长年限没有强制性的规定
6年三轮农用运输车、装配单缸柴油机的四轮农用运输车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过3年
9年装配多缸柴油机的四轮农用运输车吗，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过3年
具体是：
全国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户。
已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
⑵.经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的；
⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；
⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
延缓报废：
办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;
7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日;
10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;
14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年;
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
附：国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。那么，2017年车辆报废会有什么补贴呢？车辆报废补贴的具体标准又是什么？
一、车辆报废补贴标准
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
二、车辆报废补贴申请所需材料
1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件；
2、到当地旧车回收中心办理报废申请；
3、三天后把车辆送到指定的拆车厂；
4、代理人或本人签字；
5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件，取上牌单并办理补贴手续，再保留上牌单或者直接上牌。
希望对你有用！！！

D. 烧柴油的捷达车耐用吗

当然耐用了，长春的出租车大多数都是柴油捷达，柴油捷达的油耗和故障率都较低，性价比较高。
但是柴油轿车在北京地区不让上牌！而且后期的维护也是问题。所以在买之前最好咨询一下专业人士。

E. 捷达柴油车油泵寿命一般是几年

什么油泵啊？不论是机油泵还是柴油高压油泵或是液压助力转向泵，那些个都不能用年来衡量。更好的说应该是按公里，按正常维护来说，机油泵一般会用到三十万公里以上，柴油泵会在三十万公里期间至少更换两次部件‘柱塞偶件’，转向泵几乎不需要更换，车用几年它就会用几年。

F. 07年捷达柴油车年限报废期待

私家车全部不计年限，都是60万公里强制报废。我的回答如果对你有帮助，请设为最佳，谢谢！

G. 柴油捷达优点和缺点

一、柴油捷达的优点：柴油版的捷达非常的省油，有用过的网友说这款车的友好甚至可以达到每百公里5L左右的水平，而且柴油相对于汽油来说价格也比较优惠，所以综合下来的使用成本也就会相对来说比较小一些。另外柴油版的捷达在低速的时候扭矩非常的充足，在坐满人的情况下上坡起步一点问题也没有。

二、柴油捷达的缺点：比如说这款车的噪音比较大，这也是柴油发动机的一个通病，而且在冬季的时候噪音和振动尤其的明显，柴油版的捷达对于柴油的质量要求非常的高，如果使用了质量不好的柴油那么会对发动机造成很大的影响。

(7)柴油捷达年限扩展阅读：

这款捷达采用的是柴油发动机，所以说在动力性能以及燃油上面可以节省很多的费用，在后期的使用过程当中可以说相当的省心。

但是从目前市场情况来看配件的价格稍微偏贵，虽然有下降趋势 ，但是不会很快降下来。

在使用柴油捷达的时候一定要注意千万不要大撞，柴油捷达的高压燃油泵放置在发动机的前部，如果发生较严重的碰撞，那么只有更换这个部件了。

参考资料：网络-捷达王

H. 2005年柴油捷达私家车多久报废

看你是什么车。
营运车辆是有规定报废年限的，一般是8年。包括曾经是营运车的私家车。
私家车是没有报废年限的。但是15年后是一年两次检车。20年以后是一年4次检车。

I. 捷达汽车能开多少年就报废了啊

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车没有使用年限限制，只要安全技术检验能通过就能一直使用。

依据《机动车强制报废标准规定》

第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(9)柴油捷达年限扩展阅读

《机动车强制报废标准规定》

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

J. 柴油捷达为何停产

因为市场不好，市场不好的原因是因为许多城市限制柴油轿车上牌，还有就是柴油轿车维修、保养费用较高。