收割机轮胎年限怎么看

⑴ 汽车轮胎日期怎么看

在轮胎的一侧一般都模压着DOT标志，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。

例如下面这个轮胎，这是帕萨特轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。

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子午线子午线子午线对齐方向与轮胎的子午线截面一致，子午线层相当于轮胎的基本骨架。由于驾驶轮胎承受更大的切向力，以确保稳定的线，在其外部层强度高，不易拉伸的材料制成的带层（也称为领带层），线方向和子午线部分显示一个较大的交叉角。

从设计角度来看，斜交轮胎有很多局限性，如由于交叉帘线的摩擦，使胎体容易产生热量，从而加速胎粒的磨损，而帘线的布局不能提供良好的控制和舒适性；

子午线轮胎钢带具有更好的灵活性，适应道路不规则冲击，经久耐用。它的织物结构也意味着汽车有比对角线更少的摩擦，从而获得更长的轮胎寿命和更好的燃油经济性。

同时，子午线轮胎本身的特性使无内胎轮胎成为可能。无内胎的优点是能够在一段时间内保持气压，提高汽车的安全性，而不是像一个非常危险的内胎那样爆裂。此外，子午线轮胎有更好的抓地力比斜线轮胎。

与普通斜胎相比，子午线轮胎具有弹性，耐磨性好，滚动阻力小，附着力好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿孔;缺点是轮胎侧边容易开裂，由于横向变形大，导致汽车横向稳定性略差，制造技术要求高，成本高。

轮胎是汽车的重要组成部分，有超过10种标志着汽车轮胎，轮胎选择正确识别这些标记，使用，维护是非常重要的，为确保安全的驾驶和延长轮胎的使用寿命具有重要意义。

轮胎规格：规格是轮胎几何参数和物理性能的符号数据。有三种方法来表示轮胎规格：a公制（m）；公制和英制的混合；c．英语；

英国的轮胎规格通常用一组数字来表示，第一个代表轮胎部分的宽度，第二个代表轮辋的直径，都是英寸。中间的字母或符号有特殊意义：

轮胎结构：“R”代表子午线轮胎，“D”和“1”代表斜线轮胎。其它：“XL”指的是本地加固轮胎，“TG”指的是拖拉机和轮胎（越野），“NHS”指的是越野轮胎。

参考资料来源：网络－轮胎

⑵ 轮胎年份怎么看

在汽车轮胎的外壁上，通常会有一个四位数字：XXYY，其中后两位YY即为该轮胎的年份。

⑶ 怎么看车轮胎日期

在轮胎外面的胎壁上有一组数字代表生产日期，其中前两位代表一年中的第几周，后两位代表年份；例如轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是1014，表示是在2014年第10周生产的，也就是2014年3月中旬生产的

⑷ 提车时怎么看轮胎的年限

在轮胎胎壁上有4位数字，前面2个代表生产周数，后面2位代表年份。如“1217”就是17年第12周生产的轮胎

⑸ 轮胎年份怎么看

轮胎的生产来日期通常用四源位数字表示，前面两位代表生产日期周数，后面两位代表年份，如3907，代表轮胎生产日期为2007年第39周，也就是2007年9月下旬。

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轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

⑹ 轮胎年限怎么看

1、不用翻开轮胎，就在轮胎外面，在轮胎外面一边的轮胎壁上,有一组数字，从该标志的最回后四位数答可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。
2、例如下面这个轮胎，这是轿车上的一个轮胎，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。
3、下面这个车是2005年年底买的车，2006年时，因为左后轮胎破损，于是换了一个新胎，从标志1606可以看出其生产日期是2006年第16周生产的，也就是2006年4月中旬生产的。
4、某些轮胎的生产日期是在轮胎的内侧，显示的是3907，生产日期是2007年第39周，也就是2007年9月下旬。
5、下面这个轮胎从外表上看已经很旧了，从标志4805上看是2005年第48周生产的，也就2005年11月底12月初生产的。
6、下面这个轮胎从外表上看已经很旧了，从标志2711上看是2011年第27周生产的。

⑺ 轮胎规格怎么看年份

生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。

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其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。

以下是一个常见的轮胎规格表示方法：

例：185/70R14c 86H

185：胎面宽（毫米）

70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）

R：子午线结构

14：钢圈直径（英寸）

c：表示是加重胎

86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）

H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）

速度代号最高时速(km/h)

C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300

载重代号限额

80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg

参考资料：

轮胎-网络

⑻ 轮胎使用年限怎么看

轮胎是汽车的易损耗部件之一，汽车经常在路上行驶，导致轮胎的磨损也是非常的大，因此在使用到一定时间后，便需要更换轮胎，那么，一般汽车轮胎使用年限是多久呢?

汽车轮胎使用年限是多久

轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。

对于轮胎寿命是多久?这个问题应该是“具体问题具体分析”，但通常是轮胎厂商建议的使用年限为2至3年，这其中可不包括营业性车辆，可以理解“专车”也是其中的一种，那么这些一年下来就能开出5万公里的汽车，自然是要更换的了。

通常情况下，在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换，根据轮胎老化的具体情况，建议轮胎更换周期3年为好。哪怕是使用环境不错，里程不多，轮胎磨损也不大，但因其有使用的年限，过了“保质期”路上危险会大大增加，特别是在高速上。

此外，一般当轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

轮胎年限到期，即使车主平常开车如何斯文、路况如何好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。

私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴)，胎压会有不同。

影响轮胎寿命的因素有哪些

1、轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。

2、车子定位参数，就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。

3、轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。

4、正常情况下观察轮胎磨损标志露出时应及时更换(轮胎磨损标志在轮胎槽里的小凸块)。

5、轮胎出厂后5年，不管轮胎是否磨损都需更换。

哪些情况下必须要更换轮胎

1、磨损严重

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2、老化严重

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3、频繁补胎

对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

4、起包变形

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

5、胎壁被扎

胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

⑼ 轮胎使用寿命怎么看

轮胎作为是汽车用品中消耗最多的的。同时也是车子最重要的部件之一，轮胎的好坏以及质量跟行驶安全有着息息相关的联系。 如果轮胎质量得不到保障的话在高速行驶中要是发生爆胎的现象那可是非常危险的。 因为汽车轮胎是车辆唯一的接地部件，经过多年的摩擦，磨损和损伤是不可避免的，汽车轮胎的寿命是多长？ 正常情况下多少更换一次，什么情况下需要更换轮胎，这些问题不是让你们很烦恼，那么下面我们将一一为你们解答。

总而言之：汽车轮胎涉及人身安全，以下的方法只能尽可能地延长轮胎寿命。例如，避免不要原地打方向盘，避开坑坑洼洼的道路，保持适当的轮胎压力等，做一个专业的四轮定位。以及保存良好的行驶习惯，保护轮胎磨损情况，延长寿命。

⑽ 车辆轮胎怎么看年限

一般轮胎上的年限会有四个数字。四个数字。后边两位是轮胎的年限。前边两位。是。第多少周生产的轮胎。