什么车年限长

⑴ 年限长的二手车值不值得买

年限长的二手车个人认为还是应该慎重考虑，因为这类二手车除了车况问题，车子尾气排放还有年检都是问题。

⑵ 想买辆二手车，是品牌车年限长保值的好，还是国产车年限短的好本人预计3到5万上路，最好是3厢车，不

我跟你说，国产的别考虑。保值也别考虑，你自己开又不卖保值对你有专什么用？主要是买一辆属合资的，车况好的。这是最关键的。如果你不懂2手车，就去网上买什么瓜子啊，人人车啊，这地方贵，但是质量有保障。但是你这个价钱很难买到合资的年限短的。

⑶ 年限长的二手车能不能买

年限长的二手车要看价格，看车况嗯年限长的二手车，无非是在15年以后需要一年两审，15年 之前一年一审，六年之前一不用审车

⑷ 年限长的二手车值得买吗

不知道的，到达年限或者里程的车辆会被强制报废。

家庭轿车（把皮卡当作家轿的除外）一般是不会强制报废的具体期限和里程数，不过汽车里程到达了60万公里，交通部门车管所会引导报废。一般皮卡是强制15年必须报废，想买皮卡二手的朋友注意有没有到期。

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在选购二手车时要注意以下事项：

一是关注车辆手续是否齐全。二手车交易时，卖家必须提供完整的手续材料，包括车辆登记证或购车原始发票、车辆行驶证、车辆购置完税凭证、交强险凭证等。此外，消费者还要查看汽车发动机编号、车架号是否与车辆行驶证等相关证书上一致等。

二是仔细查验车辆情况。与擅长检查车辆状况的朋友一起验车，仔细检查发动机部分、车门焊接点、车身漆面等情况，通过试车来了解真实车况。如果是车龄3年以内的车辆，最好直接到汽车4S店查看该车情况（比如行驶里程数、历次保养维修等情况），做到明明白白消费。

三是认真签订交易合同。消费者购买二手车时不可只听经营者单方的口头介绍，而是要把经营者将车辆的描述还有对车辆质量的承诺（比如提供质保期、承诺不是事故车泡水车、车辆里程数真实性）等以及违约责任在合同上予以一一标明。

四是保存好车辆交易相关凭证。在产生消费纠纷时，消费者可以凭借手中的关键性证据以及合同约定的条款要求经营者赔偿，协商不成的可以要求消保委介入调解，也可直接向法院提起诉讼维护自身权益。

⑸ 买二手车，，年限长的好还是年限短的好，，

肯定是年限短的呀，车子有规定，六年内的免检，六年后一年一检，十五年或者六十万公里就报废了，时间长的车后期维修保养也麻烦，花的钱也多，换各种零件

⑹ 买二手车是买年限长的合资车还是年限短的国产车

都可以的，关键是你想买多少钱的车。

⑺ 汽车年限长，还能开吗

你好，现在的报废年限是15年。不过这个限制有可能会在今后被取消，所以就看保养情况和车子的质量了。仅供参考。

⑻ 车年限越长有啥不同

主要危害如下：1、机油氧化的现象会很严重，并腐蚀机件。车辆长期停驶，机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长变质越严重。当引擎再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，零件磨损会很厉害。同时启动阻力大大增加后，也造成启动困难。除了机油之外，刹车油、防冻液、电解液氧化变质后也会对相关部件产生损害。2、蓄电池提前报废。现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，将影响蓄电池再充电的效果，最终令蓄电池提前报废。3、油封老化导致漏油，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。4、轮胎变形影响安全。汽车停驶后，汽车重量由四个轮胎接触地面的部位承受，容易造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖动难以控制，除了加速轮胎损耗，也给行车安全带来隐患。5、电子元件容易出故障。汽车上的电子元件及连接件都需注意防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性很大，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。