汽车零部件三包有效期

⑴ 国家详细的汽车三包是怎么规定的

1、三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领回域后，卖方对买方所答购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

2、国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章：三包责任。 （1）第十七条：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

（2）第十八条：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

（3）第十九条 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

⑵ 汽车在三包期内更换主要部件后，这个部件的保修期限是多久

保修期内免费更换的零部件，其保修期限与原车的同一零部件保修期限相一致，并随原车零部件保修期限的结束而结束。

⑶ 汽车“三包”政策的有效期是多长

‍‍‍‍1、车辆类型限为家用汽车。2、易损耗零部件超出生产者明示的质量保证期专出现产品质量问题的属，经营者可以不承担本规定所规定的家用汽车产品三包责任。3、家用汽车产品在“包修期”和“三包期”有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：A、消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的。B、家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的。C、随车使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的。D、当发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的。E、因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；F、因不可抗力造成损坏的。4、在家用汽车产品包修期和三包有效期内，无有效发票和三包凭证的，经营者可以不承担三包规定所规定的三包责任。‍‍‍‍

⑷ 新的汽车三包规定中包修期限和三包有效期限有什么区别

汽车保修期和三包政策，都是指汽车厂商向消费者卖出商品时，向消费者承诺对该商品的内质量问题负责。也就容是说，当商品因质量问题而出现的故障时，商家需要提供免费维修及保养。当然这个免费都是有限制条件的。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

⑸ 汽车国家规定的保修期限是多少呢

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

(5)汽车零部件三包有效期扩展阅读

汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务：

1、换车：同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)；

2、退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货；

3、修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

⑹ 汽车保修期和“三包期”有什么区别

国家规定，家用车保修期不得低于3年或6万公里，以先到者为准。意思是有一项超过了就算出保了，比如车4年了，但才行驶了2万公里，算出保了;车子才1年，但行驶了7万公里，也是出保了。保修期多长，车企自己定，但不能低于国家规定的最低标准。
现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。
在保修期内，如果车出了质量问题，可以免费维修或配件更换。而车企也有自己的规定，保修期内要来4S店保养，不然算脱保，不给保修了，好在国家又规定了不得强制或变相强制到指定维修点保养。
三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。
三包法规定，三包有效期不得低于2年或5万公里，以先到者为准，所以现在的车企都是遵循了最低要求。保修期和三包有效期都是从开具购车发票之日算起的，所以即使是库存车，保修期限和三包期限都是不受影响的。

⑺ 汽车三包有效期与包修期有什么区别

第五章 三包责任
第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

区别：
1、时效上
包修期：时长为三年六万公里。
三包期：三包法规定三包有效期：时长为二年五万公里。
2、性质上
包修期内：车企的规定，具体部件的保修政策按因车企的不同，所生产的不同系列产品包修期也会有所不同，具体以随车相关资料条款说明，履行相关部件或总成件的保修政策。
三包期内：三包法规定的内容。依法确立的，适应在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品。三包有效期内，若符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票办理退货或换货手续。

共性（即三包期与包修期内的排除免责行为）：
1、车辆类型限为家用汽车。
2、易损耗零部件超出生产者明示的质量保证期出现产品质量问题的，经营者可以不承担本规定所规定的家用汽车产品三包责任。
3、家用汽车产品在“包修期”和“三包期”有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：
A、消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的。
B、家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的。
C、随车使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的。
D、当发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的。
E、因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；
F、因不可抗力造成损坏的。
4、在家用汽车产品包修期和三包有效期内，无有效发票和三包凭证的，经营者可以不承担三包规定所规定的三包责任。

以上部分内容摘录国家质检总局“汽车三包法”相关内容。

⑻ 国家规定的汽车保修期限是多长时间

国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽内车产品三包有效期限不低于2年或容者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

(8)汽车零部件三包有效期扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

⑼ 国家详细的汽车三包是怎么规定的

1、三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

2、国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章：三包责任。 （1）第十七条：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

（2）第十八条：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

（3）第十九条 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

⑽ 汽车的 三年保修期 期限怎么算

现在很多车复企为了增加卖制点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。