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超出受载期限

发布时间:2021-08-30 22:42:57

『壹』 什么是受载期限

就是 装货期,是个时间段(比如:LAYCAN: 8月10-20日)。 供应商应在这个时间段把货准备好装船,船东/租家应该在这个时间段把船舶派过去,并要求船舶在这个时间段到达。

『贰』 海运贸易中laycan与layday的区别

layday: 租船受载期
例如某船的受载期LAYDAYS为2月5日至10日,即该船2月5日至10日这一期内的任一时刻到达指定地点且作好一切受载准备,程租人则有义务接受此船。
即2月5日至10日期间内(包括5日与10日当天),皆可受载,船东有义务把船在此期内赶到指定地点且作妥一切受载准备,而程租人有义务在此期内给船受载。2月10日也可开始装货, 至于装货规定在何日结束则是另一回事

Laycan: layday and cancling date 的缩写。
以一段日期作为受载期,过此期限,程租人有权决定是否解除合同。如LAYCAN 2月5日至10日,即2月5日为程租人必须开始受载的第一天(若船按时按条件抵达) ,10日为最后一天,过了10日,程租人有权决定是否解除合同.

ps:
租家只有权对迟到船解除合同而无权对船东索赔其损失,除非由于船东违约而使船迟到。杨良宜先生列举了多项租家可能会提出的证明船东违约而使船迟到的事项, 如(1)不合理绕航; (2)准许上一租家多走一个不合法的航次;(3)不必要的修理;(4)在租约中不予免责的错误。

『叁』 请帮忙翻译下,急急急,别用机器翻译

买方通过国际一流银行开立以卖方为受益人的以B/L单证日期起90天内可兑现的不可撤销信用证,所有货物以美元支付且不得对B/L上明示的发货数量进行折扣,减免或扣留。信用证应该在受载期限(Laycan)的第一天起的10天之前开立。所有单证需在B/L日期起21天以内议付。

『肆』 LAYCAN和LAYTIME的区别

Laycan表示受载期,指船舶预期到达港口并做好装货准备的日期。而laytime则是装卸货时间。指在航次租船合同中,当事各方协商确定的期间。
1、laycan
n. (船舶) 停泊期,受载期限,销约期;
2、laytime 英['leɪtaɪm] 美['leɪtaɪm]
[词典] 装卸货时间;
受载期(Laydays或Laycan):指船舶预期到达港口并做好装货准备的日期。根据航运惯例,受载期通常是规定一段期限,大约在5——15天左右,如果船舶不能在这个期限内赶到装港装货的话,即视为船东违约,租船人有权解除合同并索赔损失。
装卸货时间(Laytime ),是指在航次租船合同中,当事各方协商确定的期间,在此期间内,船东确保船舶为程租租船人使用于装货或卸货而无需由其支付除运费外的额外费用,以天数、小时数货日吨数表示。租船合同上通常规定:装卸时间的起算(通常为船长发出准备就绪通知书后的某一时间);不计为装卸时间的时段,如坏天气、周末及节假日;因装卸时间超出而支付滞期费或船期损失费,以及装卸时间未用完而支付速遣费。

『伍』 模拟租船订舱流程怎么写

散货租船跟集装箱订舱不一样哦:

1.询盘
通常由承租人以期望条件,通过租船经纪人寻求租用所需要的船舶,即货求船。
2.报盘
报盘也称报价或发盘,是出租人对承租人询盘的回应。若是船舶所有人先发出的询盘,则报盘人是承租人。报盘又分实盘与虚盘。实盘为报盘条件不可改变,并附加时效的硬性报价;虚盘则是可磋商、修改的报价。
3.还盘
还盘是询价双方通过平等谈判、协商、讨价还价的过程。
4.接受
通过双方的谈判,最后达成一致意见即可成交。成交后交易双方当事人应签署一份“订租确认书”,就商谈租船过程中双方承诺的主要条件予以确认,对于细节问题还可以进一步商讨。
5.签订租船合同
签订确认书只是一种合同意向,正式租船合同要按租船合同范本予以规范,进行编制,明确租船双方的权利和义务,双方当事人签署后即可生效。之后,哪一方提出更改或撤消等异议,造成的损失由违约方承担责任。
定期租船合同的主要内容包括:出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位容积、船速、燃料消耗、航区、用途、租船期限、交船与还船时间、地点以及条件,租金及其支付等相关事宜。
航次租船合同的主要内容有出租人和承租人的名称、船名、船籍、载货重量、容积、货名,装运港与目的港、受载期限、装卸期限,运费、滞期费、速遣费的支付及其它事项。
租船运输合同正式签订后,船舶所有人就可按合同的要求,安排船舶投入营运;货方备好货物准备装船。
租船业务中,租船经纪人代表各自委托人洽谈租船业务,代为签约,可迅速而有效促进租船业务的成交,减少船东或租船人大量的事务性工作,减少了租约中的责任风险,协调了租船市场的正常运营。租船业务成交后,由船东付给运费的1.25%~2.5%给经纪人作为佣金。

『陆』 garyville laycan 是什么意思

gary ville laycan ,加里城镇受载期限

『柒』 租船业务中佣金问题

这个行业里面,一般称呼他们为租船经纪人,即BROKER,一般很少叫租船代理,容易同港口的船舶代理混淆。

佣金一般都是从船东方(出租人)收取的,基本上为1.25%BROKERAGE,这个是国际惯例
租船业务流程主要包括询盘、报盘、还盘、接受和签订租船合同等五个环节。
1.询盘
通常由承租人以期望条件,通过租船经纪人寻求租用所需要的船舶,即货求船。
2.报盘
报盘也称报价或发盘,是出租人对承租人询盘的回应。若是船舶所有人先发出的询盘,则报盘人是承租人。报盘又分实盘与虚盘。实盘为报盘条件不可改变,并附加时效的硬性报价;虚盘则是可磋商、修改的报价。
3.还盘
还盘是询价双方通过平等谈判、协商、讨价还价的过程。
4.接受
通过双方的谈判,最后达成一致意见即可成交。成交后交易双方当事人应签署一份“订租确认书”,就商谈租船过程中双方承诺的主要条件予以确认,对于细节问题还可以进一步商讨。
5.签订租船合同
签订确认书只是一种合同意向,正式租船合同要按租船合同范本予以规范,进行编制,明确租船双方的权利和义务,双方当事人签署后即可生效。之后,哪一方提出更改或撤消等异议,造成的损失由违约方承担责任。
定期租船合同的主要内容包括:出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位容积、船速、燃料消耗、航区、用途、租船期限、交船与还船时间、地点以及条件,租金及其支付等相关事宜。
航次租船合同的主要内容有出租人和承租人的名称、船名、船籍、载货重量、容积、货名,装运港与目的港、受载期限、装卸期限,运费、滞期费、速遣费的支付及其它事项。
租船运输合同正式签订后,船舶所有人就可按合同的要求,安排船舶投入营运;货方备好货物准备装船。
租船业务中,租船经纪人代表各自委托人洽谈租船业务,代为签约,可迅速而有效促进租船业务的成交,减少船东或租船人大量的事务性工作,减少了租约中的责任风险,协调了租船市场的正常运营。租船业务成交后,由船东付给运费的1.25%~2.5%给经纪人作为佣金。

『捌』 商英:请问这句话应该怎么翻译

所有存储相关的费用每个月很多货物在装运港码头完成积累Vanino港超过五(5)天之后相关计划受载期限的最后一天,应由买方支付。

『玖』 租船合同翻译

这个夹具注是相互确认conterm天津国际货运代理有限公司和唐山世纪佳缘贸易发展有限公司2013-10-28在约会——说党appove以下条款和条件:
船:MV。K。没有。7、子
BLT:1981年,韩国国旗,t / DWCC / GRT / NRT:13299/12500/9112/4744MT在5.89米,
贷款/ B / D:19.4/11.4 / 135.0米,G / B:15850 cbm,H / H:3 /我,赔ADA蒙住
2。CGO&QTY ABT 80吨钢铁工字梁在包MOLCO + / - -5%
(尺寸:700 * 300 * 13 * 24 * 12000 MAX U / W

3。LOADG端口:1 sbpxingang,中国
4 dis端口:1某人INCON、韩国
5。受载期限:2013年11月6日至11日
6。负载/进行率:c问D / c问维
7、运费率:13.00美元/吨FIOST BSS1/1上
8。运费支付:全部运费付给发货至指定银行在美元OWRS ACCT W / 13 BKG天货物装载完成后然后S / R B(S)/ L标有“运费预付”。但总是博B运费到E DEEMED&赢得了DISCOUNTLESS & NON-RETURNABL是否船A / O CGO失去或不。

9。100%死运费待研究揭示寿险需求按O 'FPT BS / L释放之前如果CHATRS CANEEL所有货物。死者运费其实是10个工作DAYSSINCE定居的心境开航日期。
10。OWRS剂在弯曲和主人的停泊在弯曲
11。提单签发:航空公司提单'BILLS发行
12. l / S / d材料。分离电荷如果需要延长CHTRS /托运人安排和ACCT弯曲。
13。年代'CRANE电荷如果任何延长CHTRS ACCT弯曲

14。滞留费4500美元这样如果CGO / DCMTS没有准备好到来后弯曲两种。拘留变化在装货港支付OWRS银行帐目连同'FRT啊。在D /港口滞留费支付给银行BEOFRE结核病OWRS DISCHG完整。如果CHATRS失败在付款完成DISCHG BEOFRE,OWNRS有OPTIONG拒绝放电和所有容器应在CHATRS 'ACCOUNT损失。但OWRS有选项来开船没有加载CGO如果超过24小时两种拘留。

『拾』 船舶受载期的定义

受载期(Laydays)和解约日(Cancelling Date)。受载期是指所租船舶到达指定装货港或地点并已作好装货准备,随时接受货物装船的期限。合同受载期可以具体定在某一天,但习惯上规定为一段期限,如10-15天,以适应海上船舶航行和货运活动实际情况与要求。解约日是指指定船舶未能在受载期限抵达指定装货港或地点,按合同规定承租人行使解除与出租人合同关系的日期。解约日,通常定在受载期限的最后一天。如果船舶在合同规定的受载期限与解约日之间到达装货港或地点,并作好装货准备,承租人对于出租人船舶未能在受载期限抵达装货港的这种违约行为可请求损害赔偿,但一般不予解除合同。若合同未以解约日进行规定,实务中通常以受载期的最后一天,作为解约日。

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