奥迪三包期限

Ⅰ 汽车三包13年10月1日要出了，求解答。。。。

我建议不必等到10月，首先是这个政策很难说10月份能否按时出台。假如按期出台了，就相当于增加了厂家的售后成本，遵循羊毛出在羊身上的规律，相对奥迪等以行政商务为主的不愁卖的高端品牌车来说，必定会影响其优惠政策。
也就是说，延长三包的成本肯定算在你身上，没必要等了

Ⅱ 奥迪汽车灯光三包有多久

你好，如果是灯泡坏了，这个基本不给索赔的，他属于易损件，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 汽车保修期一般是几年啊

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质回保期，只要在质保期内答出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

Ⅳ 奥迪厂家对三包的特殊规定有哪些

你好！只要在厂店保养都可以保修包换

Ⅳ 奥迪A6L保修期时间到底是多久

保修期是2年，不限公里，2年内，每5000公里你都必须到4S店做保养，保修免费，中途超过很多公里数都不去就算弃保了。放心开，奥迪质量很好的，到4S店做保养，不要到其他修理厂去就行了。保养周期是5000公里做一次，第一次免费，后面都是收费

Ⅵ 汽车质保期保什么

按照我国来的三包法规定自：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

Ⅶ 奥迪车车内的电子元件三包吗

不包括，1、汽车三包发动机、变速器的主要零件
汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，以先到者为准，发动机、变速器的主要零件出现质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
在汽车产品三包有效期内，发动机、变速器累计更换2次总成后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的(总成和主要零件更换次数不重复计算)，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
发动机、变速器的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应至少包括表1所列出的内容。
表1：发动机和变速器的主要零件种类范围
总成
主要零件种类范围
发动机
活塞、连杆、主轴承、曲轴、轴瓦
气缸盖
凸轮轴、气门
气缸体
机油泵
变速器
箱体
箱内机械和液压传递部件
齿轮、轴类、箱内动力传动元件
2、汽车三包其他主要总成的主要零件种类范围
在汽车产品三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应至少包括表2所列出的内容。
表2 其他主要总成的主要零件种类范围
总成
主要零件种类范围
转向系统
转向机总成
转向柱、转向万向节
转向拉杆（不含球头）
转向节
液压泵、助力电机
制动系统
制动主缸
制动器分缸
助力器（泵）
驻车制动器
ABS(ESP)液压控制模块
悬架系统
弹簧（螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧等）
控制臂、连杆
前/后桥
桥壳
主减速器、差速器
传动轴、半轴
车身
车身骨架
副车架
纵梁、横梁
前后车门本体
3、汽车三包易损耗零部件种类范围
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示易损耗零部件的种类范围不应超出表3所列出的范围。
表3 易损耗零部件的种类范围
序号
种类范围
1
空气滤清器
2
空调滤清器
3
机油滤清器
4
燃油滤清器
5
火花塞
6
制动摩擦片
7
离合器片
8
轮胎
9
制动液
10
发动机油、发动机冷却液
11
变速器油
12
液压（转向助力、悬架）油
13
蓄电池
14
遥控器电池
15
灯泡
16
雨刮片希望对您有所帮助！

Ⅷ 汽车一般保修多长时间

“三年或抄6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间三年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

Ⅸ 规定的汽车保修期一般是多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉回长，现在大部分车都是3年10万公里的答保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。