发动机机脚使用年限

㈠ 有没有换过发动机机脚胶的朋友 一般是多长时间换

发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。
关于多久需要更换？
机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。记得要慢！
机脚胶坏了的特征？
机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。
1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。
3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

㈡ 发动机机脚要不要更换不更换有危害吗

• 发动机的机脚就是发动机的缓冲胶，可以减少发动机的震动对汽车车身的影响，如果不及时更换汽车的发动机的机脚会导致汽车的震动变大，导致内部零部件加速损坏，所以需要定期更换。

㈢ 汽车发动机机脚老化了会造成哪些严重问题

发动机的机脚胶是发动机和车身连接的重要部件，它的主要作用就是用于将发动机安装在车架上，隔离发动机运转时产生的震动，起到缓解震动的作用。在叫法上它又称为，机爪垫，机爪胶等。
发动机机脚胶老化表现为：
1、在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动；
2、坐在座椅上也会明显感觉到抖动；
3、但转速无波动且能够感知到发动机抖动；
4、 行驶工况上在急加油或急减速的时候，会有异响出现；
5、自动档车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感；
6 、车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。
发动机机爪胶老化之后之所以会有上述的现象当发动机运转的时候，会产生一定的震动频率，这个震动频率经过机脚胶的缓冲和吸收后会消失。当机爪胶内部的橡胶老化或液压油泄露后，无法缓冲，这个震动就直接传递到车架上，从而客户就可以感知到。最直观的判断其是否老化，肯定是举升车辆直接去检查橡胶部件有无损坏，液压油有无泄露。一般机爪胶老化都在车辆平均行驶10万公里之后出现，并且在出现上述表现时，发动机转速如果没有任何变化的话，变速箱运转正常的话。就可以考虑是否机爪胶是否老化了。

㈣ 发动机机脚胶（垫）多久要更换机脚胶坏了有什么症状

不时会有车主询问发动机机脚胶的问题，比如多久要更换，坏了车子会有什么故障现象啊，还有我车冷车抖动，是不是要换机脚胶啊之类的，下面就来详细聊一聊这个小部件。

发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。

关于坏了一个，是换一个还是换一对的问题

这个一般是建议换一对的，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。另外，更换这东西技术含量不高，自己去买件，然后找普通维修店做，实际费用没多少，没必要冒短期再麻烦一次的风险，对于各位大佬来说，时间更是金钱啊。

机脚胶品牌哪种好

你去4S换，当然给你用原厂的，但实际宝马车的原厂机脚胶也是伦福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)贴牌的，你去外面的维修店更换，完全可以自己去购买伦福德或科帝克的机脚胶。这两个都是德国品牌，其中伦福德是ZF旗下的。

㈤ 发动机机脚有什么作用

发动机机脚胶的作用：

1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振；

2、有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中；

3、发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

(5)发动机机脚使用年限扩展阅读：

发动机的保养：

1、根据规定时间规定里程进行保养，别管人家怎么说，别人谁谁谁几万公里加一次机油，有些发动机损伤在短时间内是看不出来的，因此需要根据厂家手册进行。

2、定期清洁积碳，让发动机报废的最大元凶就是积碳，合理的使用燃油宝等积碳清洁产品，能够有效的延长发动机的寿命。

3、在每次给车更换机油的同时，还应当更换机油滤清器，它安装在内燃机润滑系统上，使机油达到一定的清洁度，防止内燃机早期磨损，因此，机滤的清洁在很大程度上也影响到了机油发挥其效用，定期更换机油还能清洁发动机，保证润滑油中的成分保持在合理的水平。

㈥ 发动机机脚要经常更换吗不更换有危害吗

你好，发动机的机脚就是发动机的缓冲胶，可以减少发动机的震动对汽车车身的影响，如果不及时更换汽车的发动机的机脚会导致汽车的震动变大，导致内部零部件加速损坏，所以需要定期更换。

㈦ 发动机机脚多少公里换

空档候车的抖动现象很常见，提示发动机工况不良，怠速抖动的原因很多很复杂，常见有以下几个:
1. 发动机积炭严重；
2. 点火系统有问题；
3. 油压不稳；
4. 发动机机脚老化；
5. 汽油油品不好。
其中，机脚老化是个很常见，但是却很容易被忽略的问题。去4S店维修保养之前，车主可以用友趣安驾APP给发动机做个心电图，对车况做个详细的了解，避免过度保养。
检测方法很简单，把手机放在中控附近的平台（如下图，不同的车适合放的位置不同，只要平稳即可），点开始，空档测2到3分钟。

（遇到这样的情况，快去检查发动机机脚！）
然后你会看到类似下面的冷车心电图，不同车系心电图有不同的特征。

（遇到这样的情况，快去检查发动机机脚！）
如果你的图跟上面的类似，恭喜你，你的车很正常，正常保养即可。（当然帕萨特冷车抖动稍微有点高，我们以后再说。）
如果你测出来的是这样的：

（遇到这样的情况，快去检查发动机机脚！）
很明显，怠速抖动太大，需要到4S店检查机脚。为什么建议检查机脚呢？我们来看这三幅图的共同特点：
1. 怠速抖动大，超过了1000的参考上限。
2. 转速线都很平直，不存在怠速不稳的情况。
因为点火系统故障，除了抖动大，通常还伴有转速不稳，呈锯齿状。如果是缺缸，一般故障灯会亮。
我们来看福克斯因缺缸导致抖动的心电图：

（遇到这样的情况，快去检查发动机机脚！）
这个图转速线波动大，没有形成一条平直的直线或斜线。
抖动过大的三辆车，在友趣安驾专家的建议下，去4S店检查机脚。检查结果如下：
1. 新英朗机脚损坏，索赔成功。后来得知是厂家设计缺陷，需要每两万公里换一次。
2. 奥迪A6L，机脚漏油且右侧机脚断裂。
3. 福克斯机脚橡胶老化，滤震效果变差。
在更换了机脚后，测试的结果如下：

（遇到这样的情况，快去检查发动机机脚！）
大家不妨对比一下，效果惊人吧。
机脚是发动机与车体连接的一个垫，主要起缓冲减震作用。 大部分是橡胶制品，高档车也有液压制品。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。
机脚虽然属于长效设计，但也是易损件，老化磨损属于正常现象。有些车系，更是存在机脚设计缺陷或容易老化的通病，如果新英朗，博越，厂家给予免费更换。另外福克斯，凯越机脚容易老化、奥迪A6机脚漏油是通病。

㈧ 发动机右机脚 属于4S保修范围内的吗

现在的荣威已经没有了那些可以明确可视的问题，09年推出的新车基本上是很不错的，有些小问题也只是在局限上，很快就可以改进的。

尤其是1.8DVVT发动机的车型，完全没有了那些以前的问题，改进了很多，这也是我选择荣威5501.8DVVT发动机车型的一个关键原因，我的车现在行驶了5000公里，没有那些所谓的问题，唯一的就是超音大点，但是对于一个运动型的车来说，超音是不可避免的。

其他的没有问题。

㈨ 轿车高速行驶加油车身抖动是发动机机脚胶坏了吗

发动机抖动的原因有很多种，但是机脚胶老化只是发动机抖动的原因之一，所以发动机抖动，一定要找到具体的原因，而不能一味的认为是机脚胶老化。

除此之外造成发动机异常抖动的原因还有很多，比如说进气系统故障，传感器故障，燃烧系统故障，点火系统故障，排气系统故障，节气门故障，燃油品质等等，这一系列的原因都有可能造成发动机异常抖动。而这些故障的排查，只能通过逐一排查或者通过经验来判断。所以找一个维修经验相对丰富的师傅，对于故障的排查是有一定帮助的。

㈩ 发动机抖动是因为机脚胶老化吗

发动机抖动的原因有很多种，但是机脚胶老化只是发动机抖动的原因之一，所以发动机抖动，一定要找到具体的原因，而不能一味的认为是机脚胶老化。

好了，以上就是我对发动机抖动是因为机脚胶老化吗？的分享。