㈠ 汽车年检和尾气检测的周期关系
汽车每次年检都必须检测尾气是否达标。
汽车年检的第一步就是测尾气:
先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。
㈡ 我刚提的新车,多长时间年检一次有哪些内容
一、《道路交通安全法实施条例》有关规定第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
2014年5月17日上午,公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构,已开办的,9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构,推动机动车异地年检。
二、具体内容及流程:
第一步:尾气检测
先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。
第二步:查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步:交押金
押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。
第四步:外观检验
持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。
第五步:上线检测
外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光不用,调完以后盖个章就行。
第六步:总检审核
都过关了,准备一张身份证复印件,到大厅总检处签字盖章。
第七步:交费,领标
各窗口交相关费用,退回押金,交工本费领“机动车检验合格标志”,标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期,就是下一次检验的月份。检字会打孔,有孔的月份就是下次检验的月份。
㈢ 2年的新车年审的时候需要检测尾气吗
2年的新车年审的时候不需要检测尾气,新车6年内免上线检测,6年后年审就需要检测尾气。
非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)在六年以内可以免上线检测。但是,车主需要定期申领年检标志。
新车购买后的第二年和第四年,车主需要携带车辆行驶证、有效期内的交强险保单到车管所申领检验标志,也可以在网上自助申领年检标志并选择快递方式邮寄到家。
车辆第六年检验到期之前,车主需要将车辆开到检测站进行上线检测,检测合格后可以领取年检标志。检验有效期满后连续3个机动车检验周期内没有取得检验合格标志的,车辆应当强制报废。
(3)新车检测尾气期限扩展阅读
车辆享受免检的免检的条件是:
1、车型:非营运大型、小型、微型轿车,非营运小型、微型载客汽车。此项措施中所述的“非营运”不包含:警用、消防、救护、工程救险、营转非、出租转非、两轮摩托车和三轮摩托车。7座及7座以上车型也无法享受免检政策。
2、年限:2010年9月1日之后注册登记的车辆可享受免检。
3、事故记录:凡曾经发生过造成人员伤亡交通事故的车辆,均不能享受免检政策。
此外,如果出厂后两年内仍未申请注册登记,或者注册登记前发生交通事故的,仍应进行安全技术检验。需要说明的是,对于那些未在年检范围内的机动车,年检过程和以前一样。
㈣ 新车尾气检测要多长时间一次呢
是,应该随着验车验尾气,看看你的车右上角的环保标是几颗星星的,3颗以上的尾气两年一验,2颗星星一下的1年一次尾气
㈤ 汽车年检时间规定
1、小型、微型非营运载客汽车6年内,每2年检测一次,超过6年每年检一次,超过15年的,每内6个月检验1次。容
2、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。
3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。
4、进口车辆跟其它车型一样,在任意检测场都可以定期检验。
(5)新车检测尾气期限扩展阅读:
相关政策
1、加快检验机构建设。发挥市场决定性作用,质检部门对符合法定条件的申请人,一律简化审批流程,加快审批进度。
2、严格检验机构从业人员条件。检验机构要依法具备独立的法人资格,检验机构及其检验人员承担检验法律责任。
3、禁止政府部门开办检验机构。公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构,公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。
4、规范检验机构审批程序。省级质检部门对符合条件的申请人,要依法予以受理,自受理之日起20个工作日内作出许可决定,最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。
㈥ 请问新车尾气检测国家规定多久需要检测一次
第一次检测是两年,以后就每年需检测一次。
㈦ 汽车尾气多长时间检一次
购买新车后前六年内,每两年检查一次,总共测三次、
六年后每一年一次。
(7)新车检测尾气期限扩展阅读:
检测方法
怠速法
怠速指发动机无负载运转状态,即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(配备自动变速器的车辆应处于“停车”或“P”挡位)。
双怠速法
在怠速方法基础上增加了高怠速检测。
高怠速工况指满足上述条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速,或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。该方法十分便利、成本低。
但它和怠速法一样,存在严重局限性:
机动车排放是否超标,往往是指车辆行驶过程中是否超标,而该方法的检测结果只反映车辆怠速时的排放情况;检测不出氮氧化物;给化油器车留下了作弊空间和机会。
稳态工况法(ASM)该方法只有稳定的匀速过程,加载保持固定值,包括两个等速工况段。该方法比较便宜,但试验工况跟实际情况相差甚远,日常生活中车辆运行基本都是瞬态过程,很少跑稳态过程,因此该检测方法准确率低,误判率高。
瞬态工况法(IM 240)是美国开发用于加强I/M 制度的瞬态排放测试方法,所用仪器基本与美国联邦试验法(FTP,新车排放试验方法) 相同。测试工况采用FTP的前240秒。该检测方法要求底盘测功机控制精度更高,排气采用定容取样,能够精确到每辆车每公里排放多少克污染物。其特点是与FTP相关性好,测试精度是现有检测手段中的,但所需设备成本高、使用维护费用高。
简易瞬态工况法
是美国最新开发的一种用于在用车排放测试方法。它在原有检测方法基础上,增加使用气体流量计测试各工况的排气流量,利用积分计算出单位里程排放量。该方法成本略高于稳态工况法,但比瞬态工况法低,测试精度较高。
网络-尾气
㈧ 新车多长时间年检一次
新上牌的小型私家客车六年内免上线,但仍需按时(六年内两年一次)申领年检及环保标志。
年审:
年审,即年检的意思,但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验,包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。
年审意为以年为单位的例行审查。年检通常是指某些正规的IC卡等进行检查,而年审通常在生活中用的比较多。如饭票、购物会员卡等物件进行审查通常说作“年审”。
年审_网络
㈨ 汽车尾气检测有时间限制吗
有时间限制的。例如自2009年开始发放的环保标都是电子芯片的,三星与四内星标的汽油车每容两年检测一次和安检同步,一星、二星每一年检测一次,无星根据年限分一年检测两次和每一年检测一次。
现在我们说的尾气多指汽车尾气,即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素,汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。