高速公路收费期限规定

『壹』 高速公路收费年限到底是多少

政府还贷公路的收费期限，最长不得超过15年；中西部地区，最长不得超过20年。

经营性公路的收费期限，最长不得超过25年；中西部地区，最长不得超过30年。

『贰』 上高速公路有时间限制吗

有高速超时费。

超时费：

超时费是全国公路网为了防止“换卡逃费”等违法行为设置的超时行驶车辆处理程序。全国的高速公路普遍设置了超时行驶车辆处理程序，不过在服务区停留的时间和因交通事故等原因滞留的时间，都可以扣除。

审核标准：

根据浙江省公路管理局收费结算中心的解释，标准是“40公里/小时+15分钟”。 也就是说，车辆下高速到出口刷卡，系统会自动计算，车辆从入口到出口的里程，以40公里/小时的车速算，总共需要多少时间，再在这个时间上加15分钟。一旦车辆的实际行驶时间，超过了系统计算出来的时间，那就判定为“超时”。

根据《道路交通安全法》规定，我国高速公路的最低时速一般为60公里。所以这个标准已经给驾驶员留出了充足的时间量，把一定的休息、加油的时间考虑在内了。 当然，如果驾驶员需要更多时间的休息，或者因为加油、修车耽误较久，只要有相应的票据、凭证，由收费站确认无误后，可以不算作超时。

(2)高速公路收费期限规定扩展阅读

官方建议：

途中住宿修车应留凭据

为了避免疲劳驾驶，驾驶人在服务区休息是十分必要的。很多车主也会因为过度疲劳，而在服务区长时间休息，这些都是可以理解的。车主只要保留好服务区住宿的发票或其他证明，收费站工作人员不会跟驾驶人多收费用。另外行车途中出现故障，也要保留相关的维修记录。

『叁』 全国多条高速公路已到收费年限，为什么还在收费

我们都知道高速公路是要收费的，但很多持卡人不知道，中国每条高速公路的收费规定都有时间限制。按照规定：高速公路收费期限已在施工现场审核通过，即达到收费期限后需要免费开放。高速公路收费时间不统一。需要根据各高速公路开通后的施工难度、造价和交通流量来考虑。死亡时间约为20-25年。

从宏观上看，持续亏损，再加上一些省份为了尽快完成所有高速收费，实行统一收缴、统一还贷的政策，使得高速公路的收费日期推迟，但这是可以理解的。然而，无限循环的“改造维护”和“充电”却让人难以理解从长远来看，免费高速公路将遥遥无期。

『肆』 高速公路会一直收费吗

国家已经原则同意高速公路可以永远收费，收费到期后自己认为没有收回够的可以继续收费，直答到自己认为收够了为止，所以，谁愿意说我钱够了？因此，高速公路已经成为利益集团的自动提款机了！
政府准备收费公路中的高速公路实行统借统还，不再规定具体的收费期限，而是以实际偿债期为准，确定收费期限。特许经营高速公路经营期限一般不超过30年，投资规模大、回报周期长的高速公路可以约定超过30年；偿债期、经营期结束后，实行养护管理收费。
这一标准较现行的规定有很大的变化。按照现行条例，政府还贷公路最长收费期限不得超过15年(国家确定的中西部省市为20年)；经营性公路最长收费期限不得超过25年(国家确定的中西部省市为30年)，而“收费公路的收费期限届满，必须终止收费”。

『伍』 中国高速公路的收费期限是多少年

没有固定的期限，根据拟建决策阶段时的可行性研究报告中的成本预策和通行流量测策计算资本回收周期，从而决定收费期限。实际计算时要计算的因素很多，大概就是这个意思

『陆』 部分高速公路已达到收费年限，为什么还在收费

据相关统计，目前我国的高速公路总里程已经达到了14.3万公里，成为世界上高速公路最长的国家，彻底的将县镇一级地区与各类城市实现“无缝对接”，极大地促进了经济的发展。

而走过高速公路的朋友们都知道，除了个别国家法定节假日7座及以下载客车辆可以免费通行之外，其他时间上高速交纳过路费是必不可少的，这似乎已经成为了“定律”。

山东为例，最早的十余条高速在2014年时已经相继达到了收费年限时长，这部分高速理论上来讲是需要免费开放的，但随后相关部门做出了“统收统还”的政策，也就是说达到收费年限的高速继续收费帮助其他高速公路偿还债务，随后此举也被其他多省份效仿实行。

上述已经讲了，高速公路的收费年限基本都在20-25年左右，而一条新高速连续服役这么长时间后，必然路况不佳出现问题或者已经满足不了当下的车流需求，这就需要不断修补甚至扩建。

有些高速达到收费年限也的确免费开放，但一段时间过后，又需要在原有的基础上进行扩建，等施工完成，又一次取得收费权继续“收费还贷”。

『柒』 请问高速公路的收费时间有限制吗|还是永久性都要收费

物价局审批时就明确了收费期限的,现在有的地方还实行动态管理!说得太专业要较长的时间,反正一句话,收费收入还清贷款本息后就不能收了!这是国家规定!

『捌』 收费公路的收费年限是多少年

政府还贷公路的复收费期限最长制不得超过20年，经营性公路的收费期限最长不得超过30年。

《收费公路管理条例》
第十四条收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：
（一）政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年；
（二）经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。

『玖』 高速公路收费标准2021新规

以京秦高速公路北三县段为例，据河北省交通运输厅去年6月公布调整的收费标准计算，7座及以下客车每公里收费0.5元，8座及19座客车每公里收费1元。如果按照新标准调整后，8座、9座划入1类客车收费标准，每公里将有望节省一半的费用。

不过需要注意的是，各地正在对收费系统和收费车道进行升级改造，并按照规定程序重新测算车辆通行费收费标准。未来新标准下8座、9座是否能享受到优惠，优惠多少，还要以各地实际公布为主。

(9)高速公路收费期限规定扩展阅读：

根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。公营（中国称为政府还贷公路）的收费主体是政府所属机构，私营（中国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。

两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入政府财政预算，私营收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受政府的管制。实践中，也存在公私合营的收费公路。