鹤管使用年限

『壹』 汽车鹤管的详细解读

型号含义：
（1）接口法兰 （2）基础回转器 （3）水平短管
（4）平衡器 （5）升降臂 （6）放空阀
（7）头部回转器 （8）垂直插入管 （9）水平回转器
技术参数： 型号 口径mm 公称压力MPa 工作半径
mm 水平回转
° 升降角度
° 基础法兰 QH65 65 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN65PN1.6Mpa QH80 80 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN80PN1.6Mpa QH100 100 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN100PN1.6Mpa QH125 125 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN125PN1.6Mpa QH150 150 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN150PN1.6Mpa QH200 200 1.6 1400/2600 0～360 -5～60 DN200PN1.6Mpa 四、产品本体材料选用：低碳钢（内衬四氟）、不锈钢、铝合金等材质。
五、密封材料：耐油丁晴橡胶、氟橡胶、氟橡胶+聚四氟。
本鹤管可根据客户要求增设立柱（立柱式普通鹤管QLH-DN）、密闭（立柱式密闭防溢鹤管QMLH-DN）、声光报警装置（防溢鹤管QQH-DN）、加热保温装置（拌热保温鹤管QBH-DN）及不锈钢材质（不锈钢鹤管304-QH-DN）。
六、安装：
1、发油台与鹤管连接处配有相应的标准法兰，并保证基础法兰牢固可靠，法兰盘距地面高度为2.1～2.2米，鹤管倒装时法兰盘距地面高度为2.7～2.8米。
2、产品出厂时已作密封性试验，用户安装时只需参照结构示意图，先将水平短管与发油台上基础法兰连接好，然后连接水平短管与升降臂组，最后安装平衡器连接平衡器拉杆。
3、总装完毕后，进行平衡器的调整，先将升降臂举至约60°以上拧下平衡器尾端盖，调节螺杆使鹤管在-15°～60°范围内能停稳即可。
4、安装过程中，每个法兰面必须轻清洁干净，有密封槽的必须用黄油将O形圈装好后再连接。
5、在每个销轴转动部分及弹簧平衡器安装使用前必须涂润滑机油。
6、安装第9水平回转器项时要注意牛角角度，角度不正确要重新调整好。
七、使用与保养：
1、牵引鹤管时，应用力均匀，避免撞击。
2、作业完毕后，须将鹤管推至发油台一侧，并将鹤管升降臂60°位置，使平衡器处于放松状态。
3、用户应建立健全维修保养制度，经常检查鹤管的工作情况，做好维护保养工作。
4、定期在每个销轴转动部分及弹簧平衡器涂润滑机油。
5、如使用教长时间后发现有介质泄漏，需将泄漏回转器拆开清洗保养并更换密封件。

『贰』 鹤管的用途和特点有哪些

鹤管是一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。其分为多种种类，相比老式软管具有高安全性、灵活性等优点。
铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车的装卸流体作业的专用设备。从装卸型式上可分为上方装卸和下方装卸。可输送介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石油产品；也可输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。
鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中回转机构（回转接头）是用锻钢或铝合金精心制造，内装复列球轴承，不锈钢特殊密封圈，它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式，均能以很小的力进行操作。

『叁』 移动式压力容器充装使用的万向节装卸鹤管 每半年也进行一次耐压试验吗

是这样规定的：
充装单位或者使用单位对装卸用管必须每半年进行1次耐压试验，试验压力为装卸用管公称压力的1.5倍，试验结果要有记录和试验人员的签字；
6.3 装卸用管
装卸用管应当符合以下要求：
(1)装卸用管与移动式压力容器的连接应当可靠；
(2)有防止装卸用管拉脱的安全保护措施；
(3)所选用装卸用管的材料与充装介质相容，接触液氧等氧化性介质的装卸用管的
内表面需要进行脱脂处理和防止油脂污染措施；
(4)冷冻液化气体介质的装卸用管材料能够满足低温性能要求；
(5)装卸用管的公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，其最小爆破压力大于4倍的公称压力；
(6)充装单位或者使用单位对装卸用管必须每半年进行1次耐压试验，试验压力为装卸用管公称压力的1.5倍，试验结果要有记录和试验人员的签字；
(7)装卸用管必须标志开始使用日期，其使用年限严格按照有关规定执行。

『肆』 什么是鹤管

消防用的,用来给消防车补水,高度大约3~4米,上面弯一个反U型,象鹤的脖子,故名.
补充:北方城市常见,南方很少

『伍』 几种不同的鹤管用途

鹤管不泄露的旋转接头及密封圈， 关键部件旋转接头选用合金钢及不锈钢材料，应用复式滚道，能够承受苛酷的轴向、径向及力矩负荷，转动灵活。 密封圈结构独特，采用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料PTFE，内嵌不锈钢骨架，密封面经抛光处理，密封性能优越，可靠. 鹤管可根据客户要求增设立柱（立柱式普通鹤管HLH-DN）、密闭（立柱式密闭防溢鹤管HMLH-DN）、声光报警装置（防溢鹤管HQH-DN）、加热保温装置（拌热保温鹤管HBH-DN）、不锈钢材质（不锈钢鹤管304-HH-DN）、液压潜油泵（液压潜油泵卸车鹤管HYBH-DN）及电动潜油泵（电动潜油泵卸车鹤管HDBH-DN）。不泄露的旋转接头及密封圈， 关键部件旋转接头选用合金钢及不锈钢材料，应用复式滚道，能够承受苛酷的轴向、径向及力矩负荷，转动灵活。 密封圈结构独特，采用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料PTFE，内嵌不锈钢骨架，密封面经抛光处理，密封性能优越，可靠.双硬管密闭装车鹤管 双硬管密封装车鹤管用于易挥发或有毒气体介质，要求装车时为密闭装车的情况。气相及液相管分开，都采用钢管结构，由旋转接头实现回转，密封帽采用锥形密封，材料为耐油橡胶或聚四氟乙烯。可以加装液位探头，高液位报警，外臂驱动油缸或气缸等附加部件。 鹤管用于火车液化气或液氨类产品的装卸作业，上下各采用五个旋转接头，一般上为气相，下为液相，前端配快速关断阀，用法兰与火车槽车相连。 鹤管用于汽车液化气或液氨类产品的装卸作业， 上下各采用五个旋转接头，一般上为气相，下为液相，前端配有专用快速接头直接与汽车接口相连。 安装潜油泵后，由于泵的增压作用，消除了高气温、低气压地区卸车作业时的气阻、气蚀现象。液压潜油泵按扬程为6m、10m、25m、40m、60m等几种规格，可设计成带扫仓泵。潜油泵带动鹤管卸车，不受气温及气压的影响，能彻底根除卸车时的汽蚀、汽阻现象，卸车时间较短；使用时，不必排除管路内空气；可装卸两用，同时具有扫舱功能；泵主体用铝合金制造，重量轻、导静电性好。此鹤管的全部零部件全部采用铝合金材质，具有重量轻，操作灵活，耐腐蚀等优点。 软硬管密封装车鹤管用于易挥发或有毒气体介质，要求装车时为密闭装车的情况。气相及液相管分开，液相管采用钢管结构，由旋转接头实现回转；气相管为金属软管或金属软管和钢管的组合管。可以加装液位探头，高液位报警，外臂驱动油缸或气缸等附加部件。 典型的火车底部装卸鹤管，与火车用快速接头联接，采用五个旋转接头，介质由槽车卸油口经鹤管自上而下流入管线内，采用重力作用下的自流方式就可卸车。

『陆』 鹤管的使用方法及安装要求

鹤管是装卸流体的活动臂，根据装卸的流体不同它的连接方式不同，有法兰连接、快速接头连接等，安装主要是看安装高度，这是根据装卸容器或工具定的。

『柒』 汽车鹤管的标准型号

（QH-DN型）
QH-DN普通型汽车鹤管安装使用说明
汽车装卸油鹤管（标准型QH80）：

『捌』 什么是鹤管

该设备反U型,好比鹤的脖子。主要用于液体装卸。
浙江省乐清市金宇发动机研究所研制的QDY系列鹤管是汽车、火车槽车实现轻油、重油及其它化工液体装卸的专用设备，（专利号：91229137.0）。按操作方式，QDY系列鹤管可分为全自动、气动带手动和手动三种类型，其中气动鹤管是利用我所专利产品“气动马达”作为驱动元件，结构新颖，自动化水平高。
详情可咨询浙江乐清金宇石化设备有限公司 余先生18967736663

『玖』 鹤管的介绍

顾名思义，一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。