包头黄标车年限规定

① 私家车多少年算黄标车啥是黄标车

1、只要您的抄车辆符合环保标准就是绿标车，是否贴黄标与车辆年限并无关系。粗略的区分一下，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，现在其平均车龄都在14年左右。
2、黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

② 黄标车可以延长年限吗

黄标车报废年限指的是车辆达到了需要报废的标准，是可以使用一定的年份，针对不同种类的车辆以及它们不同的用途，黄标车报废年限也是不同的。去年刚刚公布的机动车辆报废标准当中就准确的规定到，黄标车报废年限会根据机动车辆的使用情况以及尾气排放等情况等进行分析，对于达到一定报废标准的车辆车管部门将会实施强制性报废的标准，此项规定也是在去年的时候正式的开始实施的。新标准中表示中小型汽车运作使用年限为8年，运营车辆的报废年限为10年。但是现在都是可以得到延缓的，最高可以延缓五年，所以车辆强制报废年限为15年，不过现在新规有变化，已经把年限改成公里数了。
黄标车报废年限按照排放量将会在明年以前将被强制性淘汰。这个就不难看出黄标车报废年限和相关的规定发生抵触。黄标车报废给客车运行造成的压力确实有不少，但是给黄标车进行实地报废的同时相关部门是会给出合乎情理的解决办法的。另外对一些在报废的过程中有损失的车主们还可以给出相应的补助政策。
根据相关的了解，现在运行的黄标车占所有车辆的57%。假如说没有达到黄标车报废年限的可以实行提前报废的话，最高者是可以获得三万元的补助。至于说报废的黄标车车辆是不是可以享受到政策的补贴，据了解，只要是办理过交通运行证明的话，强制性的报废时间到期之后黄标车还在运行的话，到明年进行提前报废或者是比强制性的报废年限提前一年的时间，这样是可以享受到相应的补贴的。车辆办理的淘汰之前的手续，要注意车辆保持完整性，不可以私自地进行车辆配件的拆件等。报废的车辆中，要在正规的渠道中回收资金然后给黄标车辆进行报废。根据交通部门的提示，只要是具备了以上条件的话，就可以完全享受到政府的补贴奖励。如果说黄标车延长行驶，一经发现之后，交通部门以及环保部门都会给出严格的查处违规行为，防止黄标车使用年限出现造假等数据的发生。

③ 黄标车报废年限是按车辆出厂还是登记日期

是从你办理了落户登记日期开始算的，否则有些积压车，买到手就要报废了。

④ 黄标车是什么车黄标车报废年限几年

黄标车是粘贴黄色环保标志的车 具体有一个判断标准 看看这个图就知道了。

⑤ 黄标车报年限

黄标车报废年限指的是车辆达到了需要报废的标准，是可以使用一定的年份，针对不同种类的车辆以及它们不同的用途，黄标车报废年限也是不同的。去年刚刚公
布的机动车辆报废标准当中就准确的规定到，黄标车报废年限会根据机动车辆的使用情况以及尾气排放等情况等进行分析，对于达到一定报废标准的车辆车管部门将
会实施强制性报废的标准，此项规定也是在去年的时候正式的开始实施的。新标准中表示中小型汽车运作使用年限为8年，运营车辆的报废年限为10年。但是现在
都是可以得到延缓的，最高可以延缓五年，所以车辆强制报废年限为15年，不过现在新规有变化，已经把年限改成公里数了。
黄标车报废年限按照排
放量将会在明年以前将被强制性淘汰。这个就不难看出黄标车报废年限和相关的规定发生抵触。黄标车报废给客车运行造成的压力确实有不少，但是给黄标车进行实
地报废的同时相关部门是会给出合乎情理的解决办法的。另外对一些在报废的过程中有损失的车主们还可以给出相应的补助政策。
根据相关的了解，现
在运行的黄标车占所有车辆的57%。假如说没有达到黄标车报废年限的可以实行提前报废的话，最高者是可以获得三万元的补助。至于说报废的黄标车车辆是不是
可以享受到政策的补贴，据了解，只要是办理过交通运行证明的话，强制性的报废时间到期之后黄标车还在运行的话，到明年进行提前报废或者是比强制性的报废年
限提前一年的时间，这样是可以享受到相应的补贴的。车辆办理的淘汰之前的手续，要注意车辆保持完整性，不可以私自地进行车辆配件的拆件等。报废的车辆中，
要在正规的渠道中回收资金然后给黄标车辆进行报废。根据交通部门的提示，只要是具备了以上条件的话，就可以完全享受到政府的补贴奖励。如果说黄标车延长行
驶，一经发现之后，交通部门以及环保部门都会给出严格的查处违规行为，防止黄标车使用年限出现造假等数据的发生。

⑥ 黄标车是多少年年限的属于黄标车

根据燃料种类和汽车类型而定。

黄标车具体有以下七类车辆：

一是2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的小微型载客汽车和微型货车。

二是2001年10月1日前登记注册的，燃料种为汽油或燃气的轻型货车。

三是2003年7月1日前登记注册，燃料为汽油的重中型载货汽车和大中型载客汽车。

四是2001年9月1日前登记注册，燃料为燃气的中重型载货汽车和中大型载客汽车。

五是2008年7月1日前登记注册的，燃料为柴油的微小型载客汽车。

六是2009年7月1日前登记注册的，燃料为柴油的微轻型载货汽车。

七是2008年7月1日前登记注册的，燃料为柴油的重中型载货汽车（包含半挂牵引车）和中大型载客汽车。

(6)包头黄标车年限规定扩展阅读：

黄标车的危害：

排放物危害人体 带来“阴霾”天气

汽车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，达到一定浓度时，就会危害人体健康。黄标车由于出厂技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因。

尤其是其污染物排放值相对较高，并且污染物都是近地面排放，处于人群的呼吸地带位置，因而对人体健康，特别是呼吸道有较大危害。

此外，它们还将对大气环境的影响。据统计，1辆黄标车的污染物排放量相当于28辆国Ⅳ车的排放量，仅占汽车总量10%的黄标车的氮氧化物排放量占到了机动车氮氧化物排放总量的60%以上。

⑦ 黄标车新规定

1. 黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

2. 黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。

3. 黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。

4. 我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。

5. 因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。
   

⑧ 黄标车几年报废

黄标车报废年限指的是车辆达到了需要报废的标准，是可以使用一定的年份，针回对不同种类的车辆以及答它们不同的用途，黄标车报废年限也是不同的。去年刚刚公布的机动车辆报废标准当中就准确的规定到，黄标车报废年限会根据机动车辆的使用情况以及尾气排放等情况等进行分析，对于达到一定报废标准的车辆车管部门将会实施强制性报废的标准，此项规定也是在去年的时候正式的开始实施的。新标准中表示中小型汽车运作使用年限为8年，运营车辆的报废年限为10年。但是现在都是可以得到延缓的，最高可以延缓五年，所以车辆强制报废年限为15年，不过现在新规有变化，已经把年限改成公里数了。

⑨ 黄标车还没到强制报废年限也要强制报废吗

黄标车可以年审，但限制通行。
“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
2013年1月，由于空气污染问题，全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。
1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车；
2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车；
3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标（即黄改绿）。就是对部分车况较 好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，可以换发黄改绿标志。

⑩ 黄标车的法律规定

2009年7月财政部会同商务部、中宣部、发展改革委等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。
实施时间：2009年6月1日至2010年5月31日
《实施办法》将汽车以旧换新实施时间确定为2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。
补贴车型：报废老旧汽车和“黄标车”
按照上述要求，（1）报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车；（2）使用不到 12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车（不含出租车）；（3）与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。
补贴限制：不含三轮与低速货车
需要说明的是，报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人；报废与换购的车辆均不含三轮汽车、低速货车；对换购新车的类型、型号、品牌均无限制，但提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴。
补贴条件：每车只享受一种补贴
报废车辆同时符合《实施办法》和财政部、商务部2009年第20号公告规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。中国部分大中城市对“黄标车”报废更新有一定资金补贴，如中央补贴政策与地方补贴政策共同使用，效果会更加明显，因此，为鼓励各地根据实际情况，制定相关配套政策和措施，引导老旧汽车、“黄标车”提前报废，明确各地出台的相关政策应与汽车以旧换新政策一并执行。
手续办理：车主可在专门窗口一次性办理
为确保资金发放的安全、及时和便利，借鉴北京市淘汰“黄标车”设立联合服务窗口的经验，实施办法规定，市（州）和有条件的县级商务主管部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新联合服务窗口，办理补贴资金申请，方便车主一次性办理资金申领手续。
证明需求：车主需提供8类材料
申请汽车以旧换新补贴资金应提供以下材料：（1）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载）；（2）《报废汽车回收证明》原件；（3）《机动车注销证明》原件及复印件；（4）新车购车发票原件及复印件；（5）机动车登记证书原件及复印件；（6）车辆购置税完税凭证原件及复印件；（7）有效身份证明原件及复印件；（8）与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。
何时领钱：2009年8月10日至2010年6月30日
拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在2009年8月10日至2010年6月30日间，持上述材料到报废车辆车籍所在地市（州）、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主指定账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。