㈠ 家用轿车多少年报废
小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。
(1)自用车辆报废年限扩展阅读
报废流程:
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章。
2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
参考资料来源:网络-私家车报废年限
㈡ 一辆轿车一般使用多少年就可以报废了
人有生老病死,车也不例外,一辆车从生产出来到上路到使用几年后开始出现小毛病,再到后来,出现的问题越来越多,最后寿终正寝。我国在2017年全面实行车辆报废标准新规,国五排放标准正式实施,强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上户和过户。人有生老病死,车也不例外,一辆车从生产出来到上路到使用几年后开始出现小毛病,再到后来,出现的问题越来越多,最后寿终正寝。我国在2017年全面实行车辆报废标准新规,国五排放标准正式实施,强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上户和过户。
但新规也有一些好处,对于家用轿车来说也是不错的,取消报废年限,不同类型的车强制报废年限如下:
1.家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次,检验不通过的,强制报废。
2.皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但在中国法规一律按照货车对待。
4.中型出租客运汽车使用年限是10年;
5.重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;
6.半挂牵引车使用年限是15年;
7.微型载货汽车使用年限是12年;
从规定可以看出,目前在我们国家,汽车还不能实现“永久性”使用。但是抛开规定,在现实生活中,我们也不太可能一辆车开到底,一辆新车一般开5年之后就会有换车的想法了,而开8年会在换与不换中煎熬,如果开10年基本上自己都会忍无可忍了。有研究表明,一辆正常使用的汽车的经济使用寿命是30万到50万公里。这个答案是从国外某工业大学一位理学专业学生的大作中得出的,是业界的重要研究成果之一。所谓经济使用寿命,意思是一部车使用比较划算的时间段,如果维修费用之类的使用成本太高了,还不如淘汰了。因为的维修费、保养费、油耗、折旧费等各种费用加起来,所花费的心思和费用要比重新购买一辆车还要高得多。
㈢ 自用车报废年限是多少年
一般非营运小轿车的报废年限是10年,但还要看车辆个体差异情况(如行车里程、汽车部件完好状况等),经上线检测后确定是否报废。
㈣ 自用汽车的报废期限是多久
调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知
(国家经贸委资源[2000] 1202号)精神,根据国家经济和贸易委员会和其他卫生部门调整的汽车标准若干规定的通知“报废汽车实施后,现在报废标准的调整就有关问题通知如下:
旅游客运汽车和非营运载客汽车超过九达到报废标准的要求继续使用的,按照公安部关于实施(汽车报废标准)的通知相关事项的(母线管[261,1997 ])两项规定的批准。旅游客运汽车测试每年四次定期,非营运载客汽车超过九年,每年两次定期测试,超过15年,从16岁起每年四次的定期检查
以下(含9人)以下非营运载客汽车报废继续使用,不需要批准。定期检查,每年超过20年,每年从ZI一年,定期检查
三,定期检验的车辆,连续三次测试不符合国家机动车运行条件队GB7258标准的安全技术)下的公安交通管理部门应当收回号牌的机动车辆和机动车行驶证通知机而动车组的每个人都办理注销登记。
要报废的车辆,公安交通管理部门不得办理登记和转籍过户登记。
五,二○○○年十二月十八日前,应按照原来的生活废料的标准,但不办理完成注销登记的车辆,比照。 “通知”的若干规定的标准对调整汽车报废(国家经贸委资源[2000] 1202号)规定执行。
右置方向盘汽车报废管理。按照公安部关于加强管理,正确的方向盘汽车(母线管[2000] 1202号)规定执行。不包括在本通知的其他规定,按照教育部,公安部关于实施(汽车报废标准)(母线管[1997] 261)有关事项的实施。
该通知自公布之日起实施。
公安部
二OO一年一月六日
调整汽车报废标准若干规定的通知
[文件号] 47497
[时效性]有效
[产品名称规定国家经济及贸易委员会,国家发展计划委员会,公安部,中国国家环境保护总局关于调整/自动报废标准若干规定的通知
[分类监管环境治理
【制定部门国家经济和贸易委员会/国家发展计划委员会/公安/国家环境保护总局部
[日期] 2000年12月18日的立法
[2000年12月18日,实施日期
[文字]国家经济和贸易委员会,国家发展计划委员会,公安部,国家环境保护总局(SEPA)调整汽车报废标准若干规定
国家经贸委资源(2000)1202
各省,自治区,直辖市,计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委(经委),计委,公安厅(局),环境保护局(厅),汽车更新领导小组办公室:
为了鼓励技术进步,节约资源,促进汽车消费,现已决定于1997年制定,汽车报废标准的商业客运车辆和旅游客运汽车在中国和非洲的使用寿命和处理延迟结束生活的标准调整:
,9(9)以下非营运载客汽车(包括轿车,越野型)为15年。
旅游客运车辆和非营运载客汽车超过10年的九。
第三,需要继续使用的使用寿命的车辆,严格的测试必须是在按照国家机动车安全,污染物排放有关规定,并延长使用寿命的检查。旅游载客汽车和9以上非营运载客汽车延长的使用寿命最多不超过10年。
为了延长车辆的使用寿命应按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定,增加检查的频率。一个检验周期连续三次检验不符合要求的,注销登记的,不得在道路上行驶。
作为一个交易工具转换成非营运车辆,非营运车辆,营运车辆,营运车辆的规定报废。
注意,这个通知没有调整的内容和其他类型的汽车(包括右置方向盘汽车),仍按照国家经贸委等部门关于发布汽车报废标准>“(国家经贸委[ 1997] 456号),并注意到报废关于调整轻型卡车的标准执行(通过国家经贸委[1998] 407)。
所谓的非营运载客车辆:单位和个人,以获取运输利润为目的的自用小客车,旅游客车:各级旅游主管部门批准,进行专门的旅行社的通知游客自己用轿车。
本通知之日起施行。
㈤ 自用小汽车有报废期吗
根据不同的情况,自用汽车的报废年限也是有却别的,具体如下:
一、根据私家车报废年限新规定,已注册机动车在检验有效期满后联系三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。
二、非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次,第七年到第十五年要求一年一次。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次(六年时间)未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车, 连续三个检测周期(一年半时间)未获得合格标志就将强制报废。
三、私家车报废年限新规定:家用轿车报废年限新规——限制公里数。私家车报废年限新规定在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算,私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了私家车使用年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
四、2014私家车报废年限新规定——报废年限。私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的私家车使用年限从第21年起每年定期检验4次。
㈥ 自用小车报废年限 是多少年啊
15年后
6个月验一次车
验到通不过为止
问题是15年后还有车的配件吗?
㈦ 汽车一般几年强制报废
不同的汽车类型强制报废年限也不同,具体如下:
根据《机动车强制报废标准规定》:
第五条 各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
(7)自用车辆报废年限扩展阅读
《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》中规定:
第六条 各市(州)商务主管部门应当会同财政部门设立老旧汽车报废更新联合服务窗口(以下简称联合服务窗口),受理、审核补贴资金申请。有条件的区(县)也可设立联合服务窗口。联合服务窗口设置地点应当方便车主办理补贴资金申请手续。
第十五条 财政部、商务部指导省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施监督管理。
各地财政、商务主管部门应在各自职责范围内加强对老旧汽车报废更新补贴实施、资金发放、信息统计上报等情况的跟踪检查和监督管理,确保资金安全和及时发放。
《查处涉牌涉证违法行为操作规程》中规定:
第三条 对于有拼装或者报废嫌疑的,检查时应当按照行驶证上标注的厂牌型号、发动机号、车架号等内容与车辆进行核对,确认无违法行为的,立即放行;初步确认为拼装或者报废机动车的,应当制作行政强制措施凭证,依法扣留车辆。
㈧ 家庭用小轿车报废期限和标准是什么
家庭用小轿车没有报废期限,在有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的家庭小轿车需要强制报废。
根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
(8)自用车辆报废年限扩展阅读:
《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。