❶ 国外产的奔驰车一般寿命多少公里啊.
一般15年,如果按公里数的话,80万公里差不多了,现在的奔驰不比以前,电子设备复杂了毛病也多了,国产的和进口的差不多的,国外的车开的时间长是因为油品好,国内的柴油汽油真不行。
新规定,私家车报废年限已取消。自2013年5月1日起,老旧车淘汰报废开始按照新规定执行,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。家用轿车报废年限新规—限制公里数
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。
❷ 美国的汽车报废年限是多少报废后又是怎么回收的
美国抄的汽车没有报废年限,也没有年检,交了车船使用税就行,而且这个税额是随着车的剩余价值而变化的。
在严格的环境保护法规的作用下,美国的报废汽车是不能被随便遗弃的,必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理。
报废汽车作为一种重要的材料资源,具有较高的残值,能够完全按照市场化运作方式进行回收利用。美国报废汽车回收利用采用机械化操作方式进行,目前全美共有12000多家报废汽车拆解企业、20000家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。
汽车报废是指当汽车行驶里程或使用年限达到废止使用时准时对车辆停止使用的处理。根据汽车报废标准规定,凡属下列情况之一者都应报废:报废里程:
轻微型载货汽车(含越野车)、矿山专用车累计行程300000km;重、中型载重汽车(含越野车)为400000km;特大、大、中、轻微型(含越野车)客车、轿车为500000km;
其他车为450000km。报废年限:轻、微型载货汽车、带拖挂的载重汽车、矿山车及各类出租车使用8年,其他车辆使用10年。
❸ 汽车强制报废年限已经取消,是不是一辆车可以开一辈子了
现在我们道路上的汽车是越来越多了,相对应的交通规则或者是个规则也是会越来越多,而且已经是做着改变,现在对于汽车报废来说已经有所改变了,最强的时候汽车开到了一段时间就要强制报废,但是在现在这个时候汽车已经取消了,强制报废年限一辆车能不能开一辈子,其实也是有要求的,我们一起来看一下吧。
而且大家要知道国家对于环境的污染也是非常看重的,也许再过几年就会发现很多私家车都是15年以上,有可能再出一个政策来鼓励这些汽车报废雪宗家车省得次数如果一年省4次,那么还会有人会坚持使用,这台已经开了这么久的车吗?所以说如果自己的汽车已经开了15年而不想报废的话,一定要保证自己的车子尾气合格,而且一定要忍受各种各样的麻烦才可以。
❹ 外国汽车报废期限
国家不同政策不一样,一般都没有期限,只要符合上路要求就行。
❺ 国外汽车需要年审吗
当然需要
1 在美国,所有车辆年检工作基本都交由拿到授权的车行或修理厂、加油站来完成。当然,在年审中,如果发现你的车辆有问题,直接帮你去维修,免得重新再来一次。
3 年检内容及时间上的区别
3.1 在美国,每个州对于年检的规定是不一样的,甚至有些州的车辆无需年审,当然整个验车的过程相对简单很多,基本的安全和排放检查是必须完成的,大部分是2年1次。
3.2 在日本,法律规定普通轿车新车第1次车检是购车登记后3年,以后每2年车检1次。
(5)外国汽车报废年限扩展阅读:
在美国,汽车年检就显得大大咧咧了,因为每个洲的政策不一样,所以真正意义上的年检并不是全美国都会实行的。
对于有年检要求的洲来说,法律上会认为车主有义务来保障自己车辆安全,并使其它路上的车辆、行人得以在安全度上有所提升。只是每个洲的法律不同,导致车辆年检的政策不同。没有年检的洲,既没有安全检查,也没有尾气排放检查,也就是说根本没有汽车年审这一说。
❻ 国外游艇有没报废年限
国外的不了解,但十年、二十年还都有用的。
国内的,在船舶上有报废的年限,是30年,不同的河流区域,报废年限也不相同。
因为国内的游艇制度不完善,所以没有具体的说明,通常是划在船舶一起管理的。
仅供您参考。
❼ 为什么美国现在还在用七八十年代的车子!没有报废年限吗
没有年限,跑不动了可以换换内部继续跑。如果不想更新里面,车况很糟糕的话,就拿去报废。 报废的车其实还是有人买,买了里面换了,外面翻新后,又可以卖个好价钱,尤其是有些老车款比较复古经典啊。
❽ 欧美国家汽车多长时间报废
欧美国家对于汽车没有时间限制,只有性能符合要求就可以上路行驶。中国对于小型非营运载客汽车也没有年限要求,但是有建议的行驶里程要求,为60万Km。
❾ 车辆过户需要办行驶证吗
机动车过户需要交税。
二手车过户的过程当中商家是必须要交税的,而内买家在某些情况下容也需要交税。二手车过户的过程中涉及到的税项有增值税、购置税、过户费,过户费从理论上来说并不属于税款,但因为是交给政府的所以我们也把它算进来。
1.增值税收费标准:申报二手车实际交易价格高于税务机关核定销售额的,按已申报的实际交易价格计算增值税计税依据;申报交易价格低于核定销售额的,按核定销售额计算增值税计税依据。
2.置税是购买新车才需要交的,但如果所购买的二手车在新车时属于减免购置税的车型,那么就要补交购置税。按照《中华人民共和国车辆购置税法》第十四条规定:免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的,纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准,每满一年扣减百分之十。
3.过户费目前大体上有两种计算方式,一种是按车型排量计算,另一种是按估价的0.5%计算。譬如说如果一辆车的估价是十万,那么需要缴纳的过户费就是五百元。