轮胎常规使用年限

『壹』 汽车轮胎使用年限是几年

楼上朋友说的严格意义上来说不完全正确
轮胎是橡胶制品，最后即使没怎么用，还是会有胶料老化
一般厂家质保大多说2年或5万公里，长点的是3年6万公里
我们可以大概理解为，轮胎超过3年以上以上的，
部分轮胎就开始有老化现象了，所以还是要注意的，

『贰』 轮胎使用年限

理论上是3年或者6万公里，但是跑六年或跑十几万的车大有人在 关键看司机的开车习惯和路况了

『叁』 汽车轮胎使用年限 是多少

您好！
轮胎的使用年限和里程会受到诸多的外界影响，比如说路况,驾驶风格专。另外日常的维护保属养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。

所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。建议从以上因素考虑，改善轮胎的使用条件，从而提高行驶里程。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

『肆』 一般轮胎的使用年限

业内人复士提醒，汽车轮胎正常的制使用寿命在3年左右，在汽车行驶到5万公里的时候就应该更换。长期使用超年限服役的轮胎，不仅会影响汽车在行驶时的稳定性，为汽车行驶带来安全隐患，还会减少汽车的抓地力度，加大汽车油耗。车主除了要及时更换达到服役年限的轮胎外，还应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目，这样既能保证汽车行驶的安全性，同时也能为爱车提供更强的动力性。

『伍』 请问轮胎的使用年限是多久呢

轮胎一般的使用寿命在2年6W公里左右，具体的要结实实际的行驶路况。

『陆』 汽车的轮胎使用年限

汽车轮胎的使用年限是5年或6-8万公里。

轮胎产品的使用期限为5年或6-8万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。

轮胎的使用年限是5年或6-8万公里，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果不及时更换轮胎，当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

(6)轮胎常规使用年限扩展阅读：

汽车换胎知识：

1、磨耗标记露出或钢丝，帘线破裂一定要更换

新品轮胎的沟槽内都有磨耗标示，一旦标记露出需尽快更换，使用过度的轮胎会发生危险的打滑现象，行车时会出现刹不住或翻车。使用过程中，如果钢丝帘线露出，或橡胶破裂都非常危险，不能再使用，需马上更换。此外，鼓包或凹陷也需马上更换。

2、谨防选到过期胎

国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定，但轮胎橡胶的保质期一般是3—5年，即使是从来没有用过的轮胎，过了这个时期，橡胶和帘线就会老化，钢丝锈蚀，轮胎表面会出现一些细小的裂纹，导致轮胎的强度减弱。

消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上轮胎的生产日期，注意胎侧有一组4位数的编码。如：0108代表是2008年第01周，也就是2008年1月初生产的，避免买到翻新的轮胎。如果胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异，要注意是否是翻新胎。

3、根据卖点选品牌

汽车轮胎尽管琳琅满目，但在选购上也有一些窍门。不少品牌轮胎都有自己的独特卖点，比如有的轮胎强调舒适性，一直在降胎噪在做文章。

有的轮胎则强调刹车距离，围绕行车安全进行攻坚；而有些品牌则将耐磨作为自己的标签。此外，同一品牌的轮胎也会有对应不同功能诉求的花纹和选择方案，车主可根据自己的需求来挑选。

『柒』 轮胎的使用年限是几年

您好！

您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：

第一点：如果轮胎出专现老化的现象（例如属：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。

是否需要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

『捌』 轮胎规格怎么看年份

生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。

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其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。

以下是一个常见的轮胎规格表示方法：

例：185/70R14c 86H

185：胎面宽（毫米）

70：扁平比（胎高÷胎宽） （70指70%）

R：子午线结构

14：钢圈直径（英寸）

c：表示是加重胎

86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）

H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）

速度代号最高时速(km/h)

C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300

载重代号限额

80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg

参考资料：

轮胎-网络