柴油机使用年限

① 柴油发电机的使用年限是多少年

除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如版下：

（一）房屋、权建筑物，为20年；

（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；

（三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；

（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；（五）电子设备，为3年。

机器、机械和其他生产设备，包括各种机器、机械、机组、生产线及其配套设备，各种动力、输送、传导设备等；电子设备，是指由集成电路、晶体管、电子管等电子元器件组成，应用电子技术（包括软件）发挥作用的设备，包括电子计算机以及由电子计算机控制的机器人、数控或者程控系统等。企业可以根据上述文件规定，结合企业的实际情况判断该资产的折旧年限。
这个是相关文件了，不过还是要看资产提供的经济效益是怎么样的，考虑你们企业的实际情况才计提折旧哈

② 家用柴油版汽车报废年限是多少年

9人座以上非营运性客车，报废年限为10年，最长延期年限为10年；营运性旅游客车报回废年限为10年，最长延期答年限为10年；19座以下出租车报废年限为8年，不准延期报废；其他营运性客车报废年限为10年，最长延期年限为5年；微型即总质量1．8吨以下货车

③ 柴油车报废年限是多少

如果车型是一样的，那么汽油车和柴油车报废年限是相同的。
《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
（十二）9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

④ 单缸柴油机使用年限。

四个字，没有年限

⑤ 柴油机的折旧年限是多少

10年可以的，因为这是税法的最低规定，，不要再比这个高了，再高，企业就亏了

⑥ 柴油车有规定报废年限吗

主要是不知道你的柴油车什么吨位，什么用途，就全给你找来了，慢慢看。希望对你有用！！
国家《汽车报废标准》从累计行驶里程数和使用年限两个方面，对各类汽车报废年限（里程）作了具体规定。非营运载客汽车是指不以获取运输利润为目的自用载客汽车；旅游载客汽车是指旅行社专门运载游客的自用载客汽车。如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数，也规定了使用年限，那么当其中的一个指标达到报废标准时，即认为该车辆已达到报废年限。
项目各类汽车报废标准
按行驶里程计算
①总质量1.8t以下的载货汽车（含越野型）、矿山作业专用累计行驶300000km
②总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km
③特大、中、轻、微型客车（含越野车）累计行驶500000km
④装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶250000km
⑤其他车辆累计行驶450000km
按使用年限计算不予延长使用年限8年
①总质量1.8t（含1.8t）以下的微型载货汽车（含越野型）
②1998年7月6日前使用期已满8年的总质量1.8t以上、6t以下（含6t）的轻型载货汽车
③带拖挂的载货汽车
④营运客车19座（含19座）以下
⑤矿山作业专用车
15年大、中型拖拉机（转向盘式），达到报废年限后，不予延长
可申请延长使用年限10年①1990年7月7日后注册登记的总质量1.8t以上、6t以下（含6t）的轻型载货汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年
②总质量6t以上的载货汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过4年
③旅游载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年
④9座以上的非营运载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年
⑤20座以上（含20座）营运客车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过4年
⑥其他汽车
15年9座（含9座）以下非营运载客汽车（乘用车），达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，超过20年的，每年需定期检验4次，对总延长年限没有强制性的规定
6年三轮农用运输车、装配单缸柴油机的四轮农用运输车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过3年
9年装配多缸柴油机的四轮农用运输车吗，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过3年
具体是：
全国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户。
已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
⑵.经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的；
⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；
⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
延缓报废：
办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;
7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日;
10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;
14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年;
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
附：国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。那么，2017年车辆报废会有什么补贴呢？车辆报废补贴的具体标准又是什么？
一、车辆报废补贴标准
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
二、车辆报废补贴申请所需材料
1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件；
2、到当地旧车回收中心办理报废申请；
3、三天后把车辆送到指定的拆车厂；
4、代理人或本人签字；
5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件，取上牌单并办理补贴手续，再保留上牌单或者直接上牌。
希望对你有用！！！

⑦ 柴油车报废年限

看汽车的里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限，是国家交通部门指定出的一项制度，即汽车在使用期间，按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。

自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，行驶里程60万公里引导报废。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

(7)柴油机使用年限扩展阅读：

1、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

2、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次。

3、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

⑧ 为什么理论上柴油机寿命很长，实际生活中柴油机寿命比汽油机还短

因此柴油发动机的使用寿命有折扣，至于那些购买柴油越野车的人，哪种不被视为暴力？专项那恶劣的环境走，不要紧，跳沙坡，翻山越岭，什么车受得了？别提柴油机了，连汽油机都一样经不起折腾，那些商用车、工具车哪一个不是超载，超负荷运转的？因此长期如此暴力对待，柴油机在皮实上也无法忍受；因此我们生活中的大多数柴油机，都是在暴力使用，缺乏呵护中逝去！

⑨ 柴油发动机使用寿命

任何使用的器械，我们都会希望使用的时长越久越好，对柴油发电机组也不例外。不过，目前在用的柴油发电机组，距离国际平均寿命8000h以上的正常情况仍然有一定的距离，主要的故障之一就是柴油机气缸套的早期磨损。
因此，想要延长柴油机的使用寿命，这六大法宝你不可不知。
1
正确维护和保养空气滤清系统
空气滤清系统失效将形成缸套的磨损，使缸套寿命大幅降低，故对空气滤清都有较高的要求，要选用多级高效的空气滤清器。
要经常检查和清理各部件的尘土，确保其里外的清洁，对于损坏的部件要及时更换，避免磨粒进入缸套。确保滤清器和吸入软管连接处的密封性，并保证增压器压气机出口至缸盖间不漏气。
2
机温的控制
缸套的腐蚀磨损在很大程度上取决于柴油机的工作温度。试验表明，当冷却液温度降至40-50℃时，缸套磨损量将是正常磨损量的5-6倍，且主要是腐蚀磨损，所以保持冷却系统工作温度不超过90℃，将大大限制含硫的蒸气凝结在缸套壁上，从而达到减少腐蚀的目的。
3
润滑油质量与粘度的选择
柴油机应按使用说明书选用CC和CD以上级别的机油，即根据柴油机的强化强度和工作环境温度进行选择。
4
缸套外圆表面的穴蚀与防冻冷却液
气缸内气体燃烧，活塞除在气缸内往复直线运动外还会有左右摇摆，使缸套严重振动。此时与缸套接触的冷却水在振动下产生气泡。久之缸套外圆生成许多麻点，逐渐扩大形成孔穴，导致穿透缸壁。
为了防止缸套产生穴蚀，除在设计制造方面采取措施外，从使用保养与维修角度还要做好以下工作：
1）降低活塞对缸套的撞击，在保证基本润滑的条件下，活塞与缸套的间隙应尽可能小，同时在装配中要保证缸套中心的垂直度。
2）重视防冻冷却液的选用与更换，选用防腐、防蚀性能好的合格达标产品，使用中要经常检查，更换时间不要超过两年。
5
正确安装和使用方法
柴油发电机组的使用，应严格按柴油机使用说明书的规定进行。首先保证缸套和机体等零部件的清洁度及各部件的装配间隙，同一台柴油机的各活塞、连杆的重量应尽可能一致、不要超出允差，同时要保证各种螺栓、螺母拧紧力矩值。
曲轴结合组在使用过程中，要注意扭振减振器是否失效，各轴承配合间隙是否超差，以避免引起曲轴的异常振动，加快活塞连杆组和缸套的早期磨损。
6
合理选择磨合规范
新机或大修后的柴油机在正式使用前，须按使用说明书的规定进行磨合，一般磨合运转60h后，方可投入全负荷使用。磨合的目的是改善柴油机各运动部件的工作状况，提高可靠性和使用寿命。

⑩ 国五标准的柴油车能够使用多少年

国五标准的柴油车依据车型不同使用年限也不同，具体如下：

《机动车强制报废标准》中规定：

第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(10)柴油机使用年限扩展阅读

《机动车登记规定》中规定：

第二十七条 已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。

机动车回收企业应当在机动车解体后七内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记。

车辆管理所应当自受理之起一内，审查提交的证明、凭证，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，出具注销证明。

第二十八条 除本规定第二十七条规定的情形外，机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请注销登记：

(一)机动车灭失的;

(二)机动车因故不在我国境内使用的;

(三)因质量问题退车的。

已注册登记的机动车有下列情形之一的，登记地车辆管理所应当办理注销登记：

(一)机动车登记被依法撤销的;

(二)达到国家强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的。

属于本条第一款第(二)项和第(三)项规定情形之一的，机动车所有人申请注销登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。