上海大众变速箱质保年限

① 一汽大众发动机变速箱质保多久

一般情况下一汽大众发动机变速箱质保36个月或100000公里。

大众速腾变速箱质保期跟随整车质保期，速腾的三包有效期为24个月或50000公里，整车保修期为36个月或100000公里，在经销处购买的原厂备件也可以享受到为期12个月或100000公里的质量担保期。

对于易损耗零部件厂家也做出了相关规定，除蓄电池、保险丝及普通继电器享受12个月或20000公里的质量担保期外，其余易损零部件均享受6个月或10000公里的质量担保期（以上期限均以先到者为准）。

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一汽大众发动机变速箱介绍如下：

在另一些购车者看来，大众车系的DSG变速箱不稳定的问题由来已久，此番只是经过两年左右的时间，就作出“DSG变速箱经过升级，质量已经稳定”的结论，显然很难让人信服。

而一辆车的使用期限有可能长达10年以上，变速箱也是车辆的重要零部件，显然3年10万公里的质保期，并不足以打消购车者的顾虑。

② 上海大众车辆的保修期是多久，保修的是哪些项目，质保是怎么规定的

大众汽车的保修期最长为3年或100000公里的保修服务（包括原厂保修服务）：

1、规定的保修期内，以先到为准，但并非所有的项目都会保修的；

2、只要是非人为、自然的损坏，都在保修范围内，但易损件只有部分可以保修，而且也有时间或公里的限制，这些常识可以在维修手册中找到；

3、重要的是要注意，汽车要享受顺利的保修，必须严格按照保养手册中的里程进行保养，不按规定到相应的4S店进行保养或私自改装的车辆，在遇到问题时要求厂家保修，就会有点难。

保修项目是车辆质量引起的故障保修，人为造成的不在保修，还有灯炮，轮胎之类不在保修范围。

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汽车首保的时间

如果车用的很少，最少也要半年这个时间间隔，半年内跑不到5000公里也是需要去店做保养的。具体的保养里程或间隔时间可以从用户手册中找到。要养成看用户手册(保养手册)的好习惯。可以在日后的使用过程中更加轻松。

新车首保之预约到店

现在多数店都有预约服务这个项目。预约服务是一种很好的习惯，可以免去了排队等候的时间。首保把车停在销售店的展厅门口，这样是不对的，如果停在了展厅门口，那么还需要把车开到服务区去，所以去的时候可以先查看一下地形。

新车首保之保养项目

服务店的服务顾问会做各项的基本检查，比较繁多，用户手册上都有说明，一般不会出问题。但是用车过程中出现的问题，服务顾问们可能检查不出来，这就需要及时和服务顾问沟通，这样服务顾问就可以根据情况安排维修技师为您的车做检查。

再有就是各个项目的工时以及各项项目的收费情况，服务店一般都会有公示，所以在店等候的时候，可以留心查看一下，对花费做到心知肚明。

保养得时候一定要记得带用户手册

服务店会在上面盖上维修保养章，做为正常保养得凭证，避免出现脱保纠纷。注意把车上值钱的小物件自己带上，避免丢失。

车辆出现问题需要更换情况

如果在质保范围内的一定要让服务店给走索赔程序，进行免费更换，并且更换后的件任然有一定里程和时间的保修期，要注意询问一下。

③ 上海大众斯柯达变速箱保修期是多少

如果是DSG的话是4年或15万公里（两者其一个到就终止），其他的向手动档或09G手自一体变速器的话是2年或6万公里，不知道你是哪种的话，看下你的档杆是否有“DSG”字样，没有的话就是手动档或09G手自一体变速。

④ 变速箱质保几年

大众的双离合变速箱一直是大众车型旗下的主力变速箱，那么大众变速箱质保几年，关于车辆质保中的损耗件是什么大家知道吗？大众变速箱其实不属于消耗件，可以享受整车质保的服务。

2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致，即3年或10万公里。2012年之前，大众官方公布的质保政策为在中国销售的配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱，都将享受10年或16万公里的质保。这就表明DSG车型质保日期将全线缩短。目前大众在中国销售的配备DSG变速箱的车型都采用了最新的技术，所以在质保时间上做出了调整。

在中国三包规定中要求汽车厂家在三包凭证上列出所有的损耗件。其中易损件种类范围一共有16种包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、刹车片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定，从1000公里到2万公里不等，厂家对易损件的定义也是可以随意设置，所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。这样才能更好保证自己的合法权益。

⑤ 现在大众DSG变速箱保修多长时间

一般保修两年动力总成+整车，各厂家不一样的
一般保修都是维修为主,如果修过不行可以要求更换

⑥ 上海大众DSG双离合变速器延长保修期，包括离合器吗

上海大众DSG双离合变速器延长保修期包括离合器。现在的大众在变速箱出现问题回后答没有召回，而是将变速箱的质保期延长到6年20万公里。质保期是有离合器压盘片，电控原件，变速箱总成都是在保修范围的。
保修条件
近段时间，《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并确定将自明年1月1日起正式施行，这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。此次《召回条例》的出台，被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前，质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策很快就会出台，预计会在十八大后正式实施。
业内人士表示，新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

⑦ 上海大众帕萨特变速箱质保期是多长我的车是13年4月的74000公里，还能质保吗

2014年4月1号前的 10年16万公里
2014年4月1号后的 跟整车质保走3年10万公里
针对的dsg7速双离合变速器

⑧ 现在大众DSG7速变速箱保质期调整为多少了

2012年5月变速箱调整为10年或16万公里的保质期。

变速箱保养首先要对变速箱油进行定期检查更换。变速箱油如果过脏或变质都会使变速箱故障。自动变速箱油主要起的是一个润滑、降温、清洗等的作用，如果油液已经过脏或变质，其本身的作用就无法产生。

比如说油液过脏，脏油中的油泥积碳会形成磨料磨损，加大各摩擦片及部件的磨损，影响自动变速箱使用寿命，另外，如果有人变脏还会使各阀体油管中油液流动不畅，严重的会导致档位离合器等烧毁，出现自动变速箱打滑等故障。

但对变速箱保养并不仅仅只需要对变速箱油进行更换，必要时还需拆解自动变速箱进行清洗。如变速箱使用时间过长，或者变速箱油变成膏状等，齿轮箱及齿轮表面等会附有胶质、沉淀物等，如不正确彻底清洗，也容易使变速箱故障。

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不更换变速箱油带来的隐患：

1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

⑨ 大众dsg7速的变速箱，质保到底是多少

大众dsg7速的变速箱，质保为4年15万公里。

大众dsg变速箱具体的质保时间需要和购车的4S店才能够进行确认，7速的DSG双离合变速器来到中国之后似乎有点水土不服了，异响、换挡顿挫、转速忽高忽低、无法升档、无法倒挡以及死亡闪烁等等的现象开始出现。随着时间的累积，故障DSG的数量也越来越多。

软件的升级似乎并不能有效地解决DSG变速箱所存在的问题，国家质检总局也因为这个事情再次约见大众商讨事宜。将延长在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期。

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大众dsg7速的变速箱介绍如下：

DSG双离合自动变速箱采用双离合技术，将手动和自动变速箱合二为一，最为重要的是省去了传统自动变速器中“液力变矩器”对动力的损耗，实现了档位和发动机的硬连接。大众共有两款DSG双离合变速器。

有6速、7速两种DSG，6-DSG 采用“湿式”双离合器，可匹配最大扭矩350牛米的发动机。7-DSG采用“干式”双离合器，匹配小一些的最大扭矩250牛米的的发动机。