滞港期限

❶ 滞港费怎么算【贸易销售】

滞港费,一般是在做大宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的滞港费一般多指第二种情况。 滞港费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。滞港费最终由哪方付，这个要看做什么贸易方式，FOB的，由卖方付；CIF CFR的，由买方付。

❷ 荷兰港口多长时间收取滞港费

按着规定由于货主的原因和船方的原因耽误的时间超过3天即要交纳滞港费了，由于港口方面效率提高，在港少于三天船方要向港方支付速遣费。

❸ 滞箱费和滞港费的意思一样吗

滞箱费跟滞港费意思不一样。

滞箱费的意思是为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限，在这个时限内，货物占用集装箱可免费，超过这段时间，货物占用集装箱则需要支付定额费用

滞港费也叫堆存费，是在做大宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。

(3)滞港期限扩展阅读

滞箱费按天计算。出口的话，为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司指定的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。

滞港费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。

❹ 滞港期是什么意思

海运过程中，在目的港停留的时间称为滞港期．
一般这个在散杂货的运输中比较常见．
滞港期间一般会有滞港费产生．不过是可以申请减免的．

❺ 船到目的港后多久产生滞港费

一般是超过7天产生滞港费。

一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。

(5)滞港期限扩展阅读：

一般情况下是按照以下方式区分界定：

出口：

免箱期：从拖空箱开始到重箱回场或码头截止；

免堆期：从重箱回场或码头开始到预计开船日截止。

进口：

免堆期：从卸货日开始到托重柜离开码头截止；

免箱期：从柜子被提出码头起算，到柜子还回码头堆场之日截止。

计算日期

滞箱费的收取=开始时间-（截止时间 1天）>滞箱期

滞港费的收取=开始时间-（截止时间 1天）>滞港期

收费模式

以当地币种结算， 超期按每天每柜来收取。超期越长，每天的费用越高。

❻ 那滞港费怎么算的，一般是货到后几天要算滞港费啊

船到港之后，如果是整箱货，一般都是7天，也有的代理跟船公司签订的协议是15天

❼ 由于海关的价格质疑和海关对货物重新鉴定，致使货物堆港时间超期，产生的滞港费怎么办

是由收发货人承担，但是你们可以申请交保放行。《海关事务担保条例》第四条 有下列情形之一的，当事人可以在办结海关手续前向海关申请提供担保，要求提前放行货物：
（一）进出口货物的商品归类、完税价格、原产地尚未确定的；
（二）有效报关单证尚未提供的；
（三）在纳税期限内税款尚未缴纳的；
（四）滞报金尚未缴纳的；
（五）其他海关手续尚未办结的。
如海关不同意你们交保，又没有正当理由，你们完全可以提起行政诉讼，海关这种做法合法不合理。
6到8倍不是扯淡吗？《海关事务担保条例》第十四条 当事人提供的担保应当与其需要履行的法律义务相当，除本条例第七条第二款规定的情形外，担保金额按照下列标准确定：（一）为提前放行货物提供的担保，担保金额不得超过可能承担的最高税款总额；
要么你就按第二十五条 担保人、被担保人对海关有关海关事务担保的具体行政行为不服的，可以依法向上一级海关申请行政复议或者向人民法院提起行政诉讼。
要么就是找上级，科长、处长、关长，一级一级找，总有说理的地方，而且海关都是阎王好找，小鬼难缠的。

❽ 进口货物到港后需要办些什么手续,滞港日是多少天,各国的不一样吗

这要看你是外贸公司还是报关行了，个人认为你是外贸公司了。
到港后要备齐合同、箱单、发票、提单，有时用非木质包装证明和原产地证明，反正外方给你的尽量都给报关行一份。另外连同报关、报检委托书和各个港口要求的不同单据一起给报关行（记得要背书盖章什么的）。特殊的产品可能还有进口许可证，这要外贸公司提前办理，等到港再办就晚了！
报关行收到这些东西就会去查船期和换单时间，换DO，报检、报关、交税、等海关放行。然后运货还箱。
20'的小柜到港10天后开始收滞箱费，40的大柜只有7天。一定要注意，不然是要收美金的。
不同国家有一些差别，但不大。不放心的话可以问你的货代。

说得比较简单，希望对你有帮助。

货代收到你寄的提单发票会先去找船代，确定船期和换DO时间，DO也叫二手提单，外贸公司不用这个，DO一式六联（五联？忘了），主要是通关时货代海关船公司箱公司和堆场用。确定可以换单后货代就会拿提单去缴费换DO\\押箱，在把单据交给报检员和报关员，报关员会通知可以交关税了，缴完税就可以拿税单去海关办放行手续，报关员会把其他单据交给海关。放行后货代拿DO到箱公司放行，接下来就可以去堆场提货了。

货代说报检有问题你可以细追问他们，一般货代不会故意拖延的，因为他们产生不了任何好处，你可以问他们出了问题是不是有什么费用，如果真的报给你们费用你们就要细追问了。这种情况可能使这个货代业务不熟或是他们的报关员和海关不熟，通常报关员和海关关系好通关就会比较顺利。而且今年海关要求变得非常严格，可能也有影响。

❾ 滞箱费和滞港费的意思一样吗

不是 滞港费是码头上收取的 滞箱费是船公司收的。滞箱费的英文是 container detention charge ，又叫箱使费，一般免费期是7天。 滞港费也叫堆存费，
集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就会产生滞港费。
根据每个港口情况不同有的是先计算堆存，后箱使。也就是说7+7，或者3+7。还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算，重叠在一起是7天。
滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长。

❿ 船到目的港后多久产生滞港费

一般是7天免堆期，超了有超期费发生的，堆场费+用箱费，具体要看哪个码头