2016汽车报废年限新规定

『壹』 私家车跑滴滴打车车子有报废年限,我跑个两年不跑了请问还有报废年限吗

有，私家车报废不看年数，看的是里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。

《机动车强制报废标准规定》中，变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

(1)2016汽车报废年限新规定扩展阅读：

《机动车强制报废标准规定》中指出：

小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

『贰』 2016年车辆年检新规定，年检费用多少

(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;

(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;

(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志);

超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。

想知道怎么车检的，请看：不花钱不看车 新政策6年免检验车体验

按照相关法律规定，机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内可向登记地车辆管理所申请检验合格标志，如果逾期年检，则机动车所有人将会被处以200元，记3分的扣罚。

车辆年检流程及费用 (1)将车开到检测站门口，等待检测(取下车内贵重物品)。

(2)将车子交给检测人员上线，车主等待提车。

(3)检测结束，工作人员开检测单、收款条、并将保险单副本装订好。

(5)将资料(检测表、保险副本、行驶证和收据)交给工作人员，5分钟后即可领取机动车检验合格标志和在行驶证副证上盖章

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车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。

车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定。

在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定 ：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；

买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；

不得指定检验机构，推动机动车异地年检。

『叁』 汽车的年限是多久

汽车的使用年限一般都是8-15年， 根据《2016私家车报废年限新规定》 第五条 各类机动车使用年限分别如下：
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
(二)租赁载客汽车使用15年；
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
(四)公交客运汽车使用13年；
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
(六)专用校车使用15年；
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。 第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。 距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。 第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。 达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
(二)租赁载客汽车行驶60万千米；
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米； (四)公交客运汽车行驶40万千米； (五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
(六)专用校车行驶 40万千米；
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
(八)微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
(十)正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。 第八条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

『肆』 新能源汽车报废年限

截至2019年6月，新能源汽车并没有报废年限，仅针对新能源汽车的报废电池进行要求。

随着新能源汽车市场持续升温，报废的电池如何处理，成了一个新问题。工信部等7部委共同印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确，要落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的出台，明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业在回收环节的职责，并指出汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原则，对废旧动力蓄电池开展多层次合理利用，并保障不可利用残余物的环保处置。

(4)2016汽车报废年限新规定扩展阅读

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定：

第十二条 汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

（一）汽车生产企业应建立回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。

回收服务网点应遵循便于移交、收集、贮存、运输的原则，符合当地城市规划及消防、环保、安全部门的有关规定，在营业场所显著位置标注提示性信息。

（二）鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

（三）鼓励汽车生产企业采取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务，通过回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。

『伍』 2017年汽车报废补贴新政策有哪些

政策：

2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，专规定了各大类型属机动车的强制报废年限：

1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，此类车子会被报废车龄超15年，年检时间由一年一次变为一年两次。

2、出租车类的汽车的报废年限为8年；

3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年

4、微型载货汽车为12年；

5、重、中、轻型载货汽车为15年；

6、半挂牵引车为15年。

(5)2016汽车报废年限新规定扩展阅读

机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。有三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。

1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车；

2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车；

3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。

『陆』 汽车报废年限频现新规定，一辆车到底能开多久

2017年汽车报废年限新规定 汽车报废补贴标准
在我国，当机动车不能再通过年审之后，就会被强制报废。不过，如果车主将自己的车提前申请报废的话，那车主就会得到一笔补贴。 不过，车主需要注意的是，在2017年，并不是所有的车申请报废能获得补贴，尤其是这3类。
2017年，全新《机动车强制报废标准规定》实行，具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限，直到不能再通过年审就会被强制报废。不过，但车辆的里程数达到60万公里后，就会被引导报废。当车龄达到15年后，年检由一年一检变成半年一检。
2、出租车的报废年限为8年;
3、旅游、公路客运车辆为15年
4、微型载货汽车为12年;
5、重、中、轻型载货汽车为15年;
6、半挂牵引车为15年。
不同类型的机动车，申请报废的补贴金额也是不同的。值得注意的是，这3类车，车主可能得不到一分钱补贴，甚至还会倒贴。
1、在购买新车时，已经享受了政策补贴的机动车;
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车;
3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，逾期到2017年才申请报废，也是没有补贴的。
为什么会说可能会倒贴呢，因为如果你的车辆还有违章处罚没有处理的，在申请报废时，必须要先处理完违章事宜，只有这样才能申请报废。如果有交罚款要交的话，说不定会让车主倒贴。
值得一提的是，新政策的“延长报废机制”让有些车主欣喜不已，是指对于已经达到强制报废年限的机动车，若在参加年审时还能通过，那车主就能申请延长报废时限，使车辆还可以继续使用。

『柒』 2017年营转非年限报废新规定

2017并无新规定，参照机动车强制报废标准规定执行。

机动车强制报废标准规版定第五条：小、微型出权租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

机动车强制报废标准规定第六条：营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。

(7)2016汽车报废年限新规定扩展阅读：

车辆报废补贴申请所需材料：

1、带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件。

2、到当地旧车回收中心办理报废申请。

3、三天后把车辆送到指定的拆车厂。

4、代理人或本人签字。

5、务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件，取上牌单并办理补贴手续，再保留上牌单或者直接上牌。

参考资料：人民网-四部委联合发布《机动车强制报废标准规定》

『捌』 车辆报废新规 私家车取消年限,可开60万公里

楼主，按照我的理解，强制报废时没有了，不过在验车上，六年内的车两年一验，六版到十年的车权一年一验，10到15年的车半年一验……而后……反正吧，虽然超过20年的车应该如何检验，现在还没有规定，不过如果年头较长而且撤职轿车的汽车现在已经规定到三个月一验了，如果你不怕你那30年的车到最后一个星期一验，那你就开着吧！