包头汽车报废年限

① 包头车辆报废

机动车的报废手续是先到注册地车管所办理，再领补贴的！

② 中国的事故报废车和到年限的报废车都怎么处理了没有像国外的汽车垃圾场包头的报废车都在哪儿

以下是几点二手车买卖中比较容易发生纠纷的地方，请注意这些方面。一、车辆手续不全。二手车完整的手续应包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明（有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用）、养路费手续及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“黑车”。如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题，买主就会增加一大笔支出。二手车交易时，若卖方以各种借口不能出具全部手续，买方应提高警惕。二、里程表上动手脚。许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器，比如发动机正时皮带应该在6——8万公里之间更换，但不良车商调动里程表，购买人买车后按照标写里程保养，结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废！三、新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。四、“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。五、“营转非”蒙混过关。在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。这类汽车通常成色较新，使用年限较短，价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本不可能进行延期使用。六、违法记录未处理。市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。

③ 各种汽车报废年限是多少年

各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

参考链接：《机动车强制报废标准规定》

④ 汽车的报废年限的多少

汽车报废使用年限：
1、小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制；
2、小、微型出租客运汽车使用8年；
3、中型出租客运汽车使用10年；
4、大型出租客运汽车使用12年；.
5、公交客运汽车使用13年；
6、专用校车使用15年；
7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
8、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

⑤ 汽车报废年限是多久

商务部抄、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》，自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程达60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

现在对私家车的年检规定是：新车6年一审，6年内每两年去车管所"盖一次章"；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。

⑥ 私家车报废年限是几年

过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。

1、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2、家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。

拓展资料

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。

同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

⑦ 车辆报废年限是多久

一、根据《机动车强制报废标准规定》

机动车使用年限：

1.出租车（小、微型）8年

2.旅游、公路客运车（大型、中型）15年

3.非营运的大、中型汽车 20年

4.微型载货汽车 12年

5.重、中、轻型载货汽车15年

6.半挂牵引车15年

7.非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

二、全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;

4.达到一定使用年限和行驶里程的。

(7)包头汽车报废年限扩展阅读：

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

⑧ 汽车报废年限是如何规定的

工作中反映出来部分车主因为对汽车使用年限规定不了解，以致发生驾驶达到国家强制报废年限的车辆上路，触犯《道路交通安全法》的行为，事后车主纷纷打电话到车管所咨询有关规定。为避免类似情况发生，现将常用车型相关政策规定介绍如下：
根据国家经贸委国经贸资源［２０００］１２０２号《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》、省公安厅交警总队云公交［２００１］７２号《关于贯彻汽车报废标准有关事项的通知》规定：
９座（含９座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野车）使用１５年；达到报废年限继续使用的，不需要审批，每年定期检验２次，超过２０年的从第２１年起每年定期检验４次。
旅游载客汽车和９座以上非营运载客汽车使用１０年。达到报废年限后需要继续使用的，经审批并检验合格后，可延长使用年限，最长不超过１０年。延长使用期间，旅游载客汽车每年定期检验４次；９座以上非营运载客汽车每年定期检验２次，超过１５年的，从第１６年起每年定期检验４次。
载货汽车使用１０年，达到报废年限后要求继续使用的，经审批并检验合格后可延长使用年限，最长不超过５年。
微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用８年。
微型载货汽车（含越野型）、１９座以下出租汽车不予延长使用年限。
相关规定链接：对延长使用年限的车辆，一个检验周期内连续三次检验都不合格的，应收回机动车号牌和行驶证，办理注销登记，不容许再上路行驶。已达到报废年限的汽车，不予办理注册登记。达到报废年限前２年的汽车不予办理过户、转籍手续。营运车辆转为非营运车辆或者非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废。［州车管所 黄能警官］