❶ 2015年汽车报废制度
2015年最新《机动车强制报废标准规定》全文
【导语】:《机动车强制报废标准规定》于2012年8月24日审议通过,自2013年5月1日起施行。《机动车强制报废标准规定》有哪些内容?
机动车强制报废标准规定
第一条为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定。
第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第三条商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责,负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第五条各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:
(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年;
(二)不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废;
(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的,按照使用年限较严的规定报废;
(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;
(二)租赁载客汽车行驶60万千米;
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;
(四)公交客运汽车行驶40万千米;
(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;
(六)专用校车行驶 40万千米;
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;
(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;
(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。
第八条本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车;非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车;危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆;变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运,小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换,以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。
第九条省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准,应当及时向社会公布,并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。
第十条上道路行驶拖拉机的报废标准规定另行制定。
第十一条本规定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的,应当在2014年4月30日前予以报废。《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经〔1997〕456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》(国经贸资源〔2001〕234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。
❷ 汽车报废年限
由商务部、国家发改委、公安部和环境保护部联合公布的《机动车强制报废标准规定》明确,国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废,但小、微型私家车无使用年限限制,只是行驶“上限”设置为60万公里:若以每年跑2万公里计算——一辆车至少可以开30年,而此前规定的报废年限是15年。
根据2015私家车报废年限新规定,不少长沙汽车销售商认为,很少有市民将一台车一开到底,一般一辆车开个三五年就动了换车的心思,且近年来车辆更新周期呈不断缩短之势,因此新规实施后对一手车市场的影响应该有限。但也有车商表示,新规在一定程度上会使车辆更新换代的速度变缓,性能更优越的中高级车会为更多市民所选购
❸ 2015国2强制报废新规定
《机动车强制报废标准规定》取消了对私 家车最高15年的强制报废年限,第一次提出 了\\“引导报废”的概念,也就是达到一定的标准 后,不强制,
❹ 2015年私家车也强制报废吗
《机动车强制报废标准规定》取消了对私 家车最高15年的强制报废年限,第一次提出 了“引导报废”的概念,也就是达到一定的标准 后,不强制,
❺ 2015货车报废年限新规定
2015货车报废年限为15年,全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年。
根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
(5)2015汽车强制报废年限扩展阅读:
《机动车强制报废标准规定》第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;
(二)租赁载客汽车行驶60万千米;
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;
(四)公交客运汽车行驶40万千米;
(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;
(六)专用校车行驶 40万千米;
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;
(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;
(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。
❻ 2015年现在汽车多少年报废汽车
北京现在没报废年限 只要车能验过去就可以上路 其它地区不知道
❼ 2015大型汽车几年报废车牌号
1,9座(含9)以下非营运载客汽车(包括轿车,运动型多功能车),使用期限为15年达到退休年龄标准继续使用,从第16个年头开始后,定期检查两次一年超过20年,从第一21年定期的检查开始,每年四次。
2后,旅游客车和九个多非营运载客汽车,使用期限为10年,继续使用标准的报废,车主提交的批准和检查,延长使用寿命最长为10年。旅游客运车辆定期检查,一年四次;九点多的非营运载客汽车每年定期检验两次,15年以上的,从第16年的定期检查起一年四次。
3,19座及以下(包括19)的出租车,营运车辆与非营运车辆和营运车辆为营运车辆,矿山作业专用车辆,全部采用的八年任期,不得申请延期报废。
后4,20个座位(包括20)比商业客运车辆,营运车辆与非营运或非营运车辆进入车交易的车辆,用10年时间将,需要继续使用报废,车主提交的批准和检查,延长没有更多的最长期限一半以上的使用期限的。每年延长使用寿命测试四次。
5,微型载货(等于小于1.8吨的总质量)的车辆,使用期限八年的,不得申请延迟退休。经过
6,轻型卡车(总质量大于1.8吨,小于或等于6吨)1990年7月7日以后注册的汽车,使用10年期,继续使用标准报废提起主人,审批,检查,延长没有更多的最长期限一半以上的使用期限的。一年延长期限定期检查两次。
7,其他重型,中型载货汽车,用10年的期限,报废后要求继续使用,车主申请,审批,检查,以延长使用使用半期的最长期限。一年延长期限定期检查两次。网
,卡车拖车(指拖车车),使用8年期限的,不得申请延迟退休。
9,吊车,消防车,卡车和专用汽车等钻井作业,使用期限为10年达到退休年龄标准继续使用,车主提交的批准和检查后,根据实际使用和试验例,延长使用期限。延长期限的定期检查,每年一次。
❽ 私家车15年以后要强制性报废吗
并不用强制报废;
2018年,国家取消了原来的15年强制报废年限的规定,改为满60万公里强制报废。
之前对于15年报废年限的规定,一直饱受争议,因为有很多车因为跑的公里数很少,但也过了15年,根本就没达到报废的程度,所以2018年的新规还是比较人性化的。
2018新规定出台后,要求车辆必须参加年检,如果逾期未年检,被交警部门抓到,车辆将被扣分罚款。如果连续三年没有年检,该车辆将被强制报废。
据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。
❾ 2015年新规定私家轿车多少年报废汽车
您好,已经取消了强制报废规定,只要按时正常保养,能通过年检,理论上可以一直开下去,实际上十几年二十年问题不大。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。