车辆三包期限

① 新的汽车三包规定中包修期限和三包有效期限有什么区别

汽车保修期和三包政策，都是指汽车厂商向消费者卖出商品时，向消费者承诺对该商品的内质量问题负责。也就容是说，当商品因质量问题而出现的故障时，商家需要提供免费维修及保养。当然这个免费都是有限制条件的。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

② 汽车国家规定的保修期限是多少呢

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

(2)车辆三包期限扩展阅读

汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务：

1、换车：同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)；

2、退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货；

3、修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

③ 汽车质保期保什么

按照我国来的三包法规定自：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

④ 国家规定的汽车保修期限是多长时间

国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽内车产品三包有效期限不低于2年或容者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

(4)车辆三包期限扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

⑤ 汽车保修期多久

汽车保修期不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

(5)车辆三包期限扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

⑥ 汽车三包规定时间

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准;家用汽车专产品三包有属效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

⑦ 汽车保修期和“三包期”有什么区别

国家规定，家用车保修期不得低于3年或6万公里，以先到者为准。意思是有一项超过了就算出保了，比如车4年了，但才行驶了2万公里，算出保了;车子才1年，但行驶了7万公里，也是出保了。保修期多长，车企自己定，但不能低于国家规定的最低标准。
现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。
在保修期内，如果车出了质量问题，可以免费维修或配件更换。而车企也有自己的规定，保修期内要来4S店保养，不然算脱保，不给保修了，好在国家又规定了不得强制或变相强制到指定维修点保养。
三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。
三包法规定，三包有效期不得低于2年或5万公里，以先到者为准，所以现在的车企都是遵循了最低要求。保修期和三包有效期都是从开具购车发票之日算起的，所以即使是库存车，保修期限和三包期限都是不受影响的。

⑧ 汽车三包政策是什么

一、三包责任主体

在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包责任，由销售者依法承担。销售者承担后，属于生产者或其他经营者责任的，销售者有权向生产者或其他经营者追偿。

解读：

该规定未明确家用汽车产品故障的检测机构、未明确约定生产者对在三包凭证内明示的发动机、变速器、易损耗零部件等范围可由销售者承担责任后直接索赔，及处理时限等细节。可能导致今后厂家自行检测对我们索赔的缺陷不予认可或消极回应，导致我们赔付给消费者的款项无法追偿。2013年1月1日生效的《缺陷汽车产品召回管理条例》(国务院发布)中，明确约定“对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。”汽车三包法后续仍需细则明确约定生产者责任。

二、三包责任内容

(一)包修

1、包修期限：包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

2、包修内容：在包修期内，出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

⑨ 汽车三包有效期

家用汽车产品来包修期限不低于自3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

⑩ 规定的汽车保修期一般是多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉回长，现在大部分车都是3年10万公里的答保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。