Ⅰ 水泥罐车报废期是多少年
汽车使用年限报废标准
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为:
1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。
2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。
5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。
6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。
7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
延缓报废申报材料
(一)填写《机动车延缓报废审批表》;
(二)行驶证正、副本(复印件);
(三)机动车安全性能检测机构“安全技术检验合格证明”;
(四)第三者责任强制保险凭证复印件。
(五)对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆,延长使用年限3年(含3年)以
上,须按单位隶属关系分别经省汽更新办或省辖市汽更办审核批准。
(六)有下列情况不得申请机动车延缓报废:
1、微型载货汽车(总质量小于1.8吨,含越野型)、带拖挂的(全挂汽车列车)载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车(19座以下)。
2、营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆。
3、右置方向盘汽车,达到十年使用期。
4、达到使用年限前未即时申请“检验合格标志”。
5、一个检验周期三次不合格的(含环保排汽污染物检测不合格),不得申请延期使用。
办理程序及期限 机动车达到国家规定的使用年限需要继续上道路行驶的,机动车所有人应当在机动车达到使用年限前三十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。 车辆所人有向公安车辆管理所申请“检验合格标志”的,车辆管理所应当自受理之日起一日内,确认机动车,对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后,核发机动车检验合格标志。
办理依据
1、《汽车报废标准(1997年修订)》国经贸经〔1997〕456号;
2、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号);
3、《江苏省汽车报废标准》(1997年拟订)苏计经市发〔1997〕1700号文印发;
4、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号);
5、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》有关问题的通知(公交管〔2001〕2号);
6、国家环保总局第33号联合令《摩托车报废标准暂行规定》;
7、公安部公交管〔1997〕261号关于实施《汽车报废标准》有关事项的通知。
8、公安部72号令《机动车登记规定》。
Ⅱ 混凝土泵车和混凝土运输车折旧年限是多少,净残值率是多少
混凝土泵车复和混凝土运输车折旧制年限为4年,净残值率为2%。
净残值是指固定资产使用期满后,残余的价值减去应支付的固定资产清理费用后的那部分价值。固定资产净残值属于固定资产的不转移价值,不应计入成本、费用中去,在计算固定资产折旧时,采取预估的方法,从固定资产原值中扣除,到固定资产报废时直接回收。固定资产净残值占固定资产原值的比例一般在3%~5%之间。
Ⅲ 混凝土泵车的使用寿命究竟能有多长
当然,目前为止我们还能应付得过来。
许多时候,我们售后部门所接受到的服务请求都只能依靠工程师的经验去解决问题。比如说公司1971年生产的一台B232型混凝土泵车,当时使用的还是以液压水作为驱动力的泵送系统。这台泵车的主人,一位波兰私营企业业主从没有让这台泵车退役的打算,他经常从我们这里为这台泵车订购新的零配件。
在设备出厂之后主要有三个因素决定着我们泵车的使用年限:
1、 设备的使用以及维护方式
2、 设备的实际工作时间
3、 泵送混凝土的质量
B232 泵车/39年历史/波兰
这台水压驱动的混凝土泵车B232,从1971年开始服役,甚至在2008年,仍然能够 保持每天150立方的混凝土泵送量
M45-5/22年/奥地利
20年里,这台混凝土泵车在更换新主人之前已经泵送超过12000小时。
自2003年交付给客户在上海使用的M46-5泵车年泵送量为90000立方,这比在欧洲使用的同款泵车的3倍还多。 而据普茨迈斯特工程师们的介绍说:我们的泵车在正常使用下至少可以保证十年以上的使用寿命,而起决定作用的,其中最关键的因素就在于布料杆的设计上。在混凝土泵送过程中,布料杆将承受非常大和非常复杂的荷载。这些负载主要来源于混凝土的泵送以
及布料杆的移动。
布料杆疲劳测试技术—从前以及现在在过去,设计者们只能借助于他们的知识和经验,或者参考其他相关资料和技术规范。如果有任何疑问或者不确定因素的话,他通常会增加在布料杆关键受力点所用材质的强度,以此保证布料杆的使用寿命。而在1970年年末,普茨迈斯特拥有了第一套长时工作模拟测试软件。如果设计的布料杆能够通过15年等量的施工疲劳试,那这样的布料杆将真正投入量产。而实际上,由此得到的结果也显而易见:大部分的机器在使用十年之后,依然能够被正常的使用在混凝土泵送施工中,如同这台1971年生产的还在波兰服役的机器一样。
自1990年开始,公司的设计工程师们就开始在设计工作中应用有限元分析软件,这个软件帮助他们精准的计算出不同情形下的机器部件受力情况。而工程师们就可以设计出更加合理、轻巧、耐用、可靠的布料杆。而新型布料杆测试系统的使用可以使他们在更快的时间内得知布料杆的使用寿命。
在中国经历特殊考验的产品
在中国,有些年轻的机器从实际工作时间上来说已经很老了。一台2003年出厂的M46型泵车自交付至客户手中之后几乎没有停止过使用,每年9万m
Ⅳ 企业渣土车一般折旧年限
按最新税法的规定是不低于4年。因此,只要不低于4年就行,时间你们看着定,后期可以做差异调整的
Ⅳ 营运车辆报废年限是多少
1、出租车(小来、微型)8年。自
2、旅游、公路客运车(大型、中型)15年。
3、非营运的大、中型汽车 20年。
4、微型载货汽车 12年。
5、重、中、轻型载货汽车 15年。
6、半挂牵引车 15年。
7、非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
(5)商混车年限扩展阅读:
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
Ⅵ 2010年7月搅拌车是国几车年限还有几年
泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到版施工现
场;权
由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证
在运送规定距离和时间内不离析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性;
混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌
站(机);
另外混凝土搅拌车还有一个捎带用途就是能运送与荷载混凝土同等方量的水。
Ⅶ 混凝土泵车折旧年限
税法规定至少要5年。
Ⅷ 混凝土搅拌车的报废年限是多久
国家规定混凝土搅拌车报废年限是8年!车管所挂牌只能使用8年,如果有关系的话可以申请最长延迟2年的!希望我的回答对您有帮助!
Ⅸ 营运的车辆有几年年限
据了解,9人座以上非营运性客车,报废年限为10年,最长延期年限为10年;营运性旅游客车报废年内限为10年,最长延期容年限为10年;19座以下出租车报废年限为8年,不准延期报废;其他营运性客车报废年限为10年,最长延期年限为5年;微型即总质量1.8吨以下货车报废年限为8年,不准延期报废;带拖挂载货汽车报废年限为8年,最长延期年限4年;轻型即总质量1.8吨至6吨货车报废年限为10年,最长延期年限为5年,其他货车报废年限为10年,最长延期年限为5年;三轮低速货车报废年限为6年,最长延期年限为3年;装配单缸柴油机四轮低速载货车辆报废年限为6年,最长延期年限为3年;装配多缸柴油机四轮低速载货车辆报废年限为9年,最长延期年限为3年;轻便二轮、三轮、二轮、边三轮摩托车报废年限为10年,最长延期年限为3年;正三轮摩托车报废年限为9年,最长延期年限为3年。交管部门提示说,车主可根据车辆实际状况办理延期报废手续