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铝气瓶使用期限

发布时间:2022-07-15 03:40:00

『壹』 煤气罐怎么看年限

1、煤气罐过期标志:注意查看罐头上带不带螺丝,如果带,就是超年限煤回气罐,要及时更换掉答。市民可以查看煤气罐护栏上的日期,也可查看开关下面铝牌上的日期标识。一般煤气罐的使用年限是15年,到时间了就应该报废,否则会引发火灾或爆炸这样重大的特种设备安全事故。2014年1月 1日起施行的《中华人民共和国特种设备安全法》中对液化气瓶做了相关规定,我们必须依法执行。
2、煤气罐过期的危害:超过使用期限的煤气罐可能会出现瓶壁腐蚀、阀门密封性减弱等问题,继续使用容易导致气瓶漏气,引起煤气中毒、火灾或爆炸,非常容易造成特种设备安全事故。将报废的煤气罐改装后继续使用,会让使用者放松警惕,使得危害变得更大。
3、解决方案:一般气站在给煤气罐充气时,首先会看看煤气罐有没有过期,如果过期了,充气人员会提醒市民对煤气罐进行检测。一旦发现到期,市民可以联系就近的燃气充装站,充装站工作人员会上门去取,煤气罐经过折价后,或可进行以旧换新,交由正规部门进行正确处理。

『贰』 汽车天然气罐能用多少年

汽车天然气瓶的使用寿命是15年。

汽车天然气气瓶的使用寿命一般是15年,出回于安全考虑,有答关部门规定,油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检,一旦气瓶有磨损或破损,须更换新瓶后才能继续使用。因此,在改了气的车上,一般通过两个栅带固定气瓶,在气瓶与栅带之间有一层胶垫,有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损,气瓶将受到磨损。所以,车主应“盯紧”胶垫,一旦出现破损应及时更换,防止气瓶被破坏。

『叁』 气瓶的使用年限和检验标志是怎样划分的

1、钢制无缝气瓶:30年,GB13004-1999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》4.1.2条:对使用年限超过年的气瓶按报废处理,登记后不予检验。氧气瓶、氮气瓶、二氧化碳气瓶均属于这类。

2、液化石油气钢瓶:15年,GB8334-1999《液化石油气钢瓶定期检验与评定》4.3条:对使用期限超过15年的任何类型钢瓶,登记后不予检验,按报废处理。 

3、钢制焊接气瓶:12年、20年,GB13075-1999《钢质焊接气瓶定期检验与评定》第4.1.2条:对使用年限超过12年的盛装腐蚀性气体的气瓶以及使用期限超过20年盛装其他气体的气瓶按报废处理,登记后不予检验。氨气瓶属于这类,按本人理解应该是12年。

4、溶解乙炔气瓶:GB13076-1991《溶解乙炔气瓶定期检验与评定》第7.1.2、7.2.3、7.3.2、7.5.3条规定:存在相应缺陷的气瓶应予报废。

(3)铝气瓶使用期限扩展阅读:

气瓶使用注意事项:

1、气瓶的使用与维护。气瓶使用不当或维护不良可以直接或间接造成爆炸,着火燃烧或中毒伤亡事故。

2、气瓶使用前的检查。从气体充装站或气瓶储存库接收气瓶时,应对所接收的气瓶进行逐只检查。

3、近距离移动气瓶,应手盘瓶后转动瓶底,移动距离较远时,可用轻便小车运送,严禁抛、滚、滑翻。气瓶在工地使用时应将其放在专用车辆上或将其固定使用。

4、使用氧气或氧化性气体气瓶时,操作者应仔细检查双手、手套、工具、减压器、瓶阀等有无沾染油脂,凡有油脂的,必须脱脂干净后方能操作。

5、氧气瓶和氧化性气体气瓶与减压器或汇流排连接处的密封垫,不得采用可燃性材料。

『肆』 气瓶检测几年一次

气瓶检测几年一次,要根据是什么气瓶来区别,下面看看各种气瓶:

1.钢质焊接气瓶、铝合金无缝气瓶,每5年检验1次。

2.盛装对瓶体材料能产生腐蚀作用的气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的钢质无缝气瓶、钢质焊接气瓶、铝合金无缝气瓶,每2年检验1次。

3.盛装其他气体的钢质无缝气瓶。钢质焊接气瓶、铝合金无缝气瓶,每3年检验1次。

4.盛装混合气体的钢质无缝气瓶、钢质焊接气瓶、铝合金无缝气瓶,其检验周期应当按照混合气体中检验周期最短的气体确定。

5.溶解乙炔气瓶、呼吸器用复合气瓶每3年检验1次。

6.车用液化石油气钢瓶、车用液化二甲醚钢瓶每5年检验1次。

7.液化石油气钢瓶、液化二甲醚钢瓶每4年检验1次;08车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶检验周期不得超过3年;09出租车用压缩天然气钢瓶每2年进行1次。

『伍』 各类气瓶检验周期为多少

一、液化石油气瓶抄:在用的YSP-15型、YSP-10型、YSP-5.0型、
YSP-2.0型、
YSP-0.5型钢瓶,自制造日期起,第一次至第三次的检验周期均为4年,第四次的检验有效期为3年;YSP-50型钢瓶,每3年检验一次。使用年限超过15年的均按报废处理;
二、钢质无缝气瓶:盛装腐蚀气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶,每2年检验一次;盛装一般气体的气瓶(如氧气瓶、氢气瓶等),每3年检验一次;盛装惰性气体(如氮气瓶、氩气瓶等)的气瓶每5年检验一次。对使用年限超过30年的气瓶,登记后不予检验,按报废处理;
三、溶解乙炔气瓶:每3年检验一次;
四、钢质焊接气瓶:盛装一般气体的气瓶每3年检验1次,盛装腐蚀性气体的气瓶(如液氨钢瓶、液氯钢瓶)每2年检验一次。盛装腐蚀性气体的气瓶满12年报废,盛装其它气体的气瓶满20年报废。

『陆』 煤气瓶怎么看生产日期跟使用年限这个煤气瓶有没有过期

『柒』 煤气罐使用年限过期怎么处理

对于废旧的液化气罐,应先将气罐送到煤气公司的检测站进行检验,如果是过期或腐蚀过度的液化气瓶,检测站将对其进行破坏性处理后再交还给所有者。

液化气罐使用的最长年限是15年,并且每4年须检测一次,如果是过期或腐蚀过度的液化气瓶,应先送到检测站进行破坏性处理后,再卖给收废品的人。

『捌』 气瓶检验和报废年限是多少

气瓶的正常使用年限是15年,未超过15年使用年限的煤气瓶,应每4年检测一次;超过使用年限的,要强制报废。

国家标准《液化石油气钢瓶》已于2007年2月1日起实施。该标准规定,按GB5842-2006标准制造的钢瓶设计使用年限为8年,该设计使用年限并非为钢瓶报废年限,钢瓶报废年限由检验评定确定。

目前,液化石油气钢瓶的报废年限和定期检验周期仍按现行的国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》(GB8334)执行,但对于护罩用螺丝联接到瓶体的钢瓶,如钢瓶本体上没有任何永久性制造日期钢印和其他永久性的原始钢印的。

按国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》(GB8334)规定应不予检验,一律按报废处理。各钢瓶检验单位应严格按照国家标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》(GB8334)进行钢瓶定期检验。

检验合格的钢瓶必须有永久性的原始制造日期钢印,严禁检验单位将上述报废钢瓶翻新后流回到充装环节。各地查到此类翻新的报废钢瓶,一律按照《特种设备安全监察条例》的有关规定予以解体报废,并对翻新报废钢瓶的单位依法予以处罚,以消除不安全隐患。

也就是说一个气瓶的正常使用年限是15年,未超过15年使用年限的煤气瓶,应每4年检测一次;超过使用年限的,要强制报废。

(8)铝气瓶使用期限扩展阅读:

安全使用

防止气瓶受热。使用中的气瓶不应放在烈日下暴晒,不要靠近火源及高温区,距明火不应小于10 m;不得用高压蒸汽直接喷吹气瓶;禁止用热水解冻及明火烘烤,严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热。

气瓶立放时应采取防止倾倒的措施;开阀时要慢慢开启,防止附件升压快产生高温;对可燃气体的气瓶,不能用钢制工具等敲击钢瓶,防止产生火花;氧气瓶的瓶阀及其附件不得沾油脂,手或手套上沾有油污后,不得操作氧气瓶。

气瓶使用到最后应留有余气,主要用以防止混入其他气体或杂质而造成事故。气瓶用于有可能产生回流(倒灌)的场合,必须有防止倒灌的装置,如单向阀、止回阀、缓冲罐等。液化石油气气瓶内的残余油气,应用有安全措施的设施回收,不得自行处理。

加强气瓶的维护。气瓶外壁的油漆层既能防腐,又是识别的标志,可防止误用和混装,要保持好漆面的完整和标志的清晰。瓶内混进水分会加速气瓶内壁的腐蚀,在充装前一定要对气瓶进行干燥处理。气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志。

确实需要更换时应提出申请,由气瓶检验单位负责对气瓶进行改装。负责改装的单位根据气瓶制造钢印标志和安全状况,确定气瓶是否适合于所要换装的气体。改装时,应对气瓶的内部进行彻底清理、检验、打钢印和涂检验标志,换装相应的附件,更换改装气体的字样、色环和颜色。

『玖』 小车气罐几年报废

小车气罐应该是五年报废,国内从上世纪80年代末开始批量使用CNG钢瓶,JB/TQ 814—89《汽版车用压缩天然气高权压钢瓶规范》关于气瓶的定期检验是这样规定的“凡使用未满15年者每3年检验一次,超过15年未满20年者,每2年检验一次,超过20年者应每年检验。” GB 17258—1998《汽车用压缩天然气钢瓶》中未对其使用寿命作出规定,而实践中一般是按10年作报废处理。稳妥起见建议您最好与当地车管所核实一下您的小车气罐几年报废。

『拾』 气瓶检验和报废年限是多少

1、钢制无缝气瓶:盛装腐蚀性气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶每2年检验一次;盛装一般性气体的气瓶,每3年检验一次;盛装惰性气体的气瓶,每5年检验一次。对使用年限超过30年的气瓶,登记后不予检验,按报废处理。

2、钢制焊接气瓶:盛装腐蚀性气体的气瓶每2年检验一次;盛装一般性气体的气瓶,每3年检验一次。对使用年限超过12年盛装腐蚀性气体的气瓶,以及对使用年限超过20年盛装其他气体的气瓶,登记后不予检验,按报废处理。

3、液化石油气瓶:自制造日期起,第一次至第三次检验周期均为4年,每四次检验周期为3年;对YSP-50型钢瓶,每3年检验一次;对使用年限超过15年任何类型的气瓶,登记后不予检验,按报废处理。

4、溶解乙炔气瓶:每3年检验一次。

5、气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。

6、库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。

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