组装车期限

『壹』 怎样判断一辆车的好坏

决定买一部二手车，一般会通过以下几个选择:

■ 二手车市场

■ 网站

■ 报纸分类广告

■ 朋友介绍

■ 杂志（如《汽车导报》中的副刊《车主通》）

当然二手车市场是买车者最方便的选择，而且也省了一些麻烦，在过户时由车场的伙计替您跑腿，但价格可能会比后几者高些。其实，只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄，加上您心目中这台车的理想价位，就可以从容地同车行杀价了。

车辆过户是买卖双方必须要办的手续，如果贪图一时省心，日后必定会有很多麻烦，诸如年审、债务或者事故等，躲也躲不掉，所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易，对车市中各类闲杂人员切不可轻信。旧车交易充斥着很多骗术，一些人拿没牌车套牌来卖，手续不全或者使用假牌、假证、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况，车主选车时要加倍小心，毕竟好人还是比坏人多。

选车时可分为高、中、低档三类。

高档车

是这三类车中贬值最大的，因为其年事过高，毛病很多，在维修上费用很高。这类车多指欧、美车，如：奔驰、宝马等，不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车，毕竟价格上同新车还是有很大的区别，这样让您又有面子又有里子。

中档车

是这三类车中最保值的，因为此类车用户较多，维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用，如：日本产的佳美、风度、思域、雅阁，国产的捷达、桑塔纳等，虽然这类车同新车差价不是很大，但是用起来很放心，再换车时赔也赔不了多少，所以这类车是二手车中最抢手的。

低档车

最大的优点是便宜，车也便宜，维修配件也便宜，但此类车质量较差，如：夏利、微型面包车等，不过买了后一定能学到很多修车的经验，这类车是众多初学者拿来练手最好的工具。

《二手车选购宝典》:攻略二选车篇

事故车

所谓事故车，即有过较大创伤的车。分辨事故车首先从观察外表入手，看有没有严重的外壳变形或大梁变形。

组装车

组装车,顾名思义就是将一台整车拆散后再重新组装。1992-1996年期间有相当一批组装车在国内上牌使用，

改装车

改装车有很多种，通常不是指我们《改装与四驱》杂志所谓的改装马力或者其它配件升级的车辆，而是指私自或非法更改方向（右改左）、改颜色、改车号等来蒙蔽消费者的车。改过方向的车在使用中转向系统、刹车系统或仪表电路存在很多隐患。改颜色、改车号的车则在年审、过户时是通不过的。

报废车

报废车即在规定的车辆使用年限里，即将到期或已经过期的车。可根据车辆的出厂日期或上牌日期判断，最好到车管所查询落实清楚。

《二手车选购宝典》:攻略三选车篇

发动机

打开发动机盖，接下来一个步骤是听一下发动机发出的声音，如声音不正常，应设法找原因，

以下提示仅为判断故障之参考，要知道同一故障在两部不同的发动机上所引发的声音可能完全不同。要听发动机的声音，最佳方法是用一把长的螺丝刀作为听诊器，直探声源（如果您留有长发或打有领带、穿了宽松的衣服，请留意发动机风扇及风扇皮带，以免被其卷住而发生意外)。

《二手车选购宝典》:攻略四选车篇

底盘

首先检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。

检查底盘是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。

此外检查一下排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。

最后检查一下轮胎，轮胎是车辆行驶安全的保障，而且几条轮胎也不是一个小数目，看一下轮胎是否变形或寿命已到。

《二手车选购宝典》:攻略五选车篇

内室

详细检查仪表功能是否正常，如车灯、雨刮，如有故障灯亮，就要先解码(如有自检故障码功能)检查一下是什么故障。

看一下公里表的公里数，感觉是否与车相符(一些老车公里数却很低，则有可能被调过表)。

点火后，打开空调，看空调制冷情况、有无异味(详见《汽车导报》2002年5月期《汽车空调完全手册》)。

音响是否能用，几个喇叭都正常吗？

现在很多车都配有气囊 ，看气囊警告灯有没有亮或气囊位置表面是否有破裂或不平整的痕迹。

检查几个座椅表面是否平整或破烂，座椅的调整器是否可正常使用。

检查内饰顶是否塌下来或损坏。

翻开车内地毯，看是否有破裂或发霉。

试车

首先感觉加油是否畅顺，有无杂音，在行驶中提速如何，当然车辆的排量不同其反应也不同，可与新车的数据相比较。

试手动挡的车，主要感觉每个挡是否好进，包括倒挡有没有自动弹出或响齿，试自动挡的车，注意感觉停车时换挡冲击力的大小或抖动，行走中换挡的震动是否很大，就像被人踢了一脚。

一般不太好试，主要是凭感觉，感觉是否太软或太硬，或车子某一角在行驶中有不同的感觉。

看一下自由间隙是否过大或转向时模糊，方向盘是否振动或松动，行驶有无跑偏。

试一下刹车的灵敏度，或者有没有跑偏。

挂入四驱后，前后走走看，是否前后车轮都有驱动力。

《二手车选购宝典》:攻略六选车篇

机动车过户

一、有关规定：

1、 已注册登记机动车的所有权发生转移，原机动车所有人应在所有权转籍之日起30日内，向车辆管理部门申请过户，逾期处200元罚款。

2、 经营旧机动车交易的单位必须经国家有关部门批准。

3、 下列车辆不予办理过户登记：

a 机动车与该车的档案记录事项不符的；

b 进口机动车未解除海关监管的；

c 机动车辆办理了抵押登记的；

d 机动车或机动车档案被人民法院、检察院或行政执法部门依法查封、扣押的；

e 机动车达到报废期限前一年的；

f 未交缴路费；

g 违章未处理；

h 到年审期未年审。

4、 原机动车所有人死亡、出境定居或单位注销的，需提供相关公证部门的证明。

5、 继承、赠予、协议抵偿债务的机动车需提供继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证证明》。资产重组或资产整体买卖中包含的机动车，需提供资产主管部门的批准文件，资产调拨到下属单位的机动车，需出具上级部门的调拨证明。

6、 中型以下载客汽车（摩托车）需到公安刑侦部门办理《刑侦验车通知书》和到定编管理部门办理《定编证》（解除定编证明）。

二、所需资料

（一）单位——单位

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表；

2、 机动车登记业务流程记录单；

3、 机动车注册/转入登记申请表；

4、 机动车注册登记申请表；

5、 双方单位营业执照或代码证复印件（验原件）；

6、 行驶证原件；

7、 交易发票；

8、 评估单；

9、代理人身份证复印件（验原件）；

10、 相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。

（二）单位——个人（或个人——单位）

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表；

2、 机动车登记业务流程记录单；

3、 机动车注册/转入登记申请表；

4、 机动车注册登记申请表；

5、 单位营业执照或代码证复印件（验原件）；

6、 新车主个人身份证复印件（验原件）；

7、 代理人身份证复印件（验原件）；

8、 行驶证原件；

9、 交易发票；

10、 评估单；

11、 相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。

（三）个人——个人

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表；

2、 机动车登记业务流程记录单；

3、 机动车注册/转入登记申请表；

4、 机动车注册登记申请表；

5、 双方车主身份证复印件，验原件，原车主本人办理；

6、 行驶证原件；

7、 交易证明书；

8、 评估单；

9、 相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。

三、办事流程

1、 若车辆号牌不需改变（如公过公、私过私等）：

申请人——到车管所门口领表（机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册/转入登记申请表；机动车注册登记申请表）——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后持资料开车到训考场验车、评估（如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车）——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证，若资料不合格则领取退办资料

2、 若车辆号牌需要改变（如公过私、私过公等）：

申请人——到车管所门口领表（机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册/转入登记申请表；机动车注册登记申请表）——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后开车到训考场验车、评估（小型汽车及摩托车需刑侦验车）——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——七个工作日后到9、10号窗领表《换发号牌通知书》——凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌——新号牌装好后，在领牌点照相——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证，若资料不合格则领取退办资料

国产车过户大概需15天-30天，进口车过户则需1个月-3个月时间。

拿到新的行驶证后，即可办理车辆购置附加费过户。

车辆购置附加费过户

办理车辆购置附加费过户所需的手续：

1、 填表（进口车需发动机及车架拓印一套）

2、 购置附加费

3、 交易发票

4、 行驶证

5、 双方身份证（私）复印两份

6、 营业执照(公)复印两份 (一般当天即可办理

购置附加费办好后，再去办理车辆养路费)。

车辆养路费

办理车辆养路费过户所需的手续

(一般养路费在哪里买，就在哪办理即可。）

1、 填表

2、 行驶证复印件

3、 购置附加费复印件

4、 养路费单（养路费过户后，车船使用税则不需再办理，电脑自动变更了，或亲自去办理改名，手续十分容易当天即可办理）

破关提示

一、 最好换掉原车锁或防盗器。

二、 问清车主此车平时有什么毛病，一般成交后，车主会说实话。

三、 询问车主平时在哪里维修车辆，找哪个师傅，因为他们对此车比较了解，可听其意见。

四、 如果新的行驶证还没拿到，先不要急着维修或装修，等拿到新的行驶证后再修，因为没有拿到新的行驶证之前，过户不一定会很顺利，如果修车后又过不了户，交易双方在费用上会闹得不愉快。

五、 选好车后，先了解一下此车的配件在哪里买便宜，自己买配件去修理成本会降低很多。

六、 如果原车贴有太阳膜，不要算在成本里，因为过户照相时要撕掉的。(深圳严格执行本条规定)

七、 最后，买车手续全部办好、拿到新的行驶证后，对车进行全面的保养与检测。然后你就可以放心地用了。

最后祝你买到一部称心如意的二手车吧.

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提问者对答案的评价：
感谢帮你忙的精彩解答

其他回答

回答：猴哥
级别：新手
5月5日 11:09 有无撞车历史，汽车行驶多少，有无大修，主要是发动机，手续是否齐全，可否过户，等等吧，。

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回答：宝莲灯
级别：新手
5月6日 11:36 上面说的都不是最主要的。
我可以告诉你什么是最主要的：你首先要知道的是你要买的这辆车是不是二手车，要是三手车、四手车，你以后的麻烦就大了去了。这不是用钱能衡量出来的。一句话，买二手车，不买则已，要买还是买知根知底的车。

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回答：sophia
级别：新手
5月6日 11:42 我可以告诉你什么是最主要的：有无撞车历史，车用油量大不大,因为现在油价开始贵了,最好就找熟人帮你一下,因为我们有一句话买车容易养车难.还有手续上面的问题也是清楚是否齐全

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回答：chiatung007
级别：新手
5月6日 14:10 避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题，防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤，防止买到经过改造翻新的旧车。
检查应在光线较好的地方进行，这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中，中间已经经历了很多环节，诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等，尤其是进口车从生产车间到销售商手中需经过陆地运输、海运、海关仓库等许多环节，历经的时间也较长，在选购时更要仔细察看。
有的汽车在制造过程中就有技术问题，甚至有个别经销商偷梁换柱，将旧车改造翻新，蒙骗顾客。因此，购车时一定要睁大眼睛，防止挂一漏万。
1、 外观方面
（1） 仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
（2） 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。
（3） 认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。
（4） 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。
（5） 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。
（6） 在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。
2、 汽车内部：
（1） 车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。
（2） 仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。
（3） 用手晃动方向盘 ，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。
（4） 座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。
（5） 坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
（6） 车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
（7） 打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。
3. 查看新车手续
现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省事，把一切都交给经销商去办。
(1). 检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。
(2). 查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。
4. 试车了解性能
静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能状况，在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
(1) 启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
(2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。
(4) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。
如在试车方面缺乏信心，最好请一位有经验的朋友帮助检验，现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病，恐怕就分不清是谁的责任了。

『贰』 拼装汽车与改装汽车的区别

在我们国家生产和销售改装车以及拼装车都是不允许的，这存在一定的安全隐患。拼装车是违法的，改装车在一定范围内是合法的。

拼装汽车和改装汽车是两个完全不同的概念。拼装的汽车一般都存在质量差、成本高、大多不符合安全检验及运行技术标准的问题，有的还因装配技术问题造成事故。因此，拼装汽车是国家禁止的一种非法生产汽车的行为。

有关部门对拼装汽车的认定标准作了较为明确的表述，大致内容如下：

列入国家年度汽车生产企业目录及产品目录内的汽车生产厂，另外又生产未经有关主管部门鉴定批准生产的基本车型，或在已鉴定的汽车产品基础上，未经国务院有关部门或省、自治区、直辖市汽车工业主管部门鉴定批准，并报国家有关部门备案所生产的变型车和专用车。

国家年度汽车生产企业目录及产品目录以外生产的，未经主管部门质量监督检验中心(所)检验合格并开具证明的各种汽车。

无论目录内外，以各种不同类型零部件擅自组装的汽车统属于“拼装汽车”，擅自组装的一、二、三类底盘也按“拼装汽车”对待。

法律法规对改装汽车作出了限制

汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。

外观

1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。

如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。

4、申请变更所需要提交的材料及手续：

填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

内饰

1、协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。

2、实用：根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。

3、整洁：车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种轻松、舒适的感觉。

4、安全：车内饰品绝不能有碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重;后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。

5、舒适：车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观，香水要清新，不宜太浓等。

《机动车登记规定》

第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

1、改变车身颜色的；

2、更换发动机的；

3、更换车身或者车架的；

4、因质量问题更换整车的；

5、营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

6、机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第五十六条有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：

(一)重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；

(二)机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；

(三)载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；

(四)机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；

(五)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的；

(六)机动车所有权转移后，现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的；

(七)机动车所有人办理变更登记、转移登记，机动车档案转出登记地车辆管理所后，未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。

『叁』 驾驶拼装机动车会受到怎样的处罚

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

拼装机动车，改变汽车内部性能，容易埋下安全隐患。车辆如果简单的只是换个音响设备、变换车身颜色、加个报警器等，这些不会影响汽车的性能。

但是如果要改变汽车内部性能的改装，很容易打破原车的平衡性，埋下安全隐患。驾驶拼装机动车，予以收缴，强制报废，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

法律依据：

《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的;更换发动机的;更换车身或者车架的;因质量问题更换整车的;营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

『肆』 qq抢车位组装车

多停车 有时候就会出现零件了 点击捡取
一天最多可以得到3个
他出现的时候 如果不是你需要的部件 你可以不捡取 （不包含在3次之内）
零件需要：2个轮胎、1个引擎、1条链子、1个骷髅头

集齐零件-组装

组装成功后会得到一张 恶灵骑士摩托试驾卡
点 道具店-我的道具 点击使用
得到一辆摩托（期限5天）（不受10车限制）（不能同时使用2辆摩托车）

（组装失败就什么都没有 会随机损失一些零件）

『伍』 留学生回国购买免税车哪些车型可以免税

家政策规定：留学生回国后一年内可以购买免税车，享受免税政策。但是购车、上牌等程序涉及到海关、车厂、中介税务等等的部门，程序比较烦杂。

1. 购买资格：必须满足留学生条件，请办理归国人员证明。

①在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业或进修(包括出国进修、合作研究)期限在一年以上(最低为9个月)。 ②完成学业后两年内回国。 ③毕业后首次入境未超过一年。 ④购买免税车计一个免税指标(在国外连续停留180天有一个免税指标)，中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。 ⑤初次购买免税汽车。

2.时间限制：从回国开始起一年内可以提出申请购买留学生免税车(国产或合资)，如果超过一年就自动放弃。

3.申请与中介：如果想买车，并且已经想好买哪部车(注意必须是国产或合资，就是车后面必须有中文写着品牌车型，如：一汽大众、北京奔驰、华晨宝马等等，都可以)，然后就去户籍所在地海关申请。在那里申请，这里有个需要注意的地方，就 是中介问题，因为你购买的车要看生产地点，比如一汽大众，因为生产厂家在长春，你不仅要在户籍所在地海关办理相关手续，还要去长春海关(汽车生产厂家所在地海关)和一汽大众公司办理购车手续。当然如果是广汽丰田，那么就要去广州。 一般你愿意这样跑吗?如果你愿意。那么请问你愿意等拿车的时候去长春，或者广州自己提车然后把车开回家吗?当然不愿意，所以你只能找中介，这点户籍所在地海关也会和你说，让你去找中介公司。

4.中介公司：国内只有2家公司，中汽总回国留学生购车有限公司与中企诚谊回国留学生购车有限公司。这2个公司杭州海关的人也会告诉你，都是国企。 注意：就是你要打电话过去问他们你买的车需要多少中介费。或者你可以直接去找中企诚谊公司在家乡附近的办事处，公司有自己的网站，可以网络一下。总结：你必须先去海关，海关给你个单子，然后自己去找中企诚谊这个中介公司，告诉中介你要什么车，然后拿着单子再去找海关批准，要看海关同意不同意你购买这个车，在海关自己规定的工作日内可以知道。同意后会给你关封，你要把关封和中介费交给中介公司。注意：中介费是要通过银行打到中介公司的，一般是2000起要，你要去银行打钱，打给中介公司给你的帐号，打了钱要把票据交给你找的中介公司的办事处的工作人员，然后他会传真给北京的公司总部。

5.关封与时间：以上步骤做好后，你手上有一张海关开的同意购车的关封和一张中介公司给你的车辆订购单(关封他们会帮你寄到北京的总部)，然后就要开始等待，1-2个星期，中介公司会给你打电话，告诉你他们是否已经给你订购车辆。 注意：因为当你去海关申请购车后，你只有半年的时间来购买这个车，就是从你去申请到车辆上牌必须在半年内完成，否者不能免税。如果中介公司电话来说车辆订购不到或者其他情况，你要马上换车，换车具体怎么办理我不太清楚，但是一般都不会。

6.购车款：当你接到中介公司的电话后会告知你可以打款了，就是购车款(车款不是市场价，要去他们网站查过，一般都要比零售价低，因为免去了车里进口零部件的税，如果车里的进口零部件少，那么便宜的也少)。要把网上写着的车款按照价格打到中介公司的账户里，然后拿着单据去自己找的中介公司的办事处，让他们传真到北京，确认是否到款。既可以是一次性打清所有车款的，也可以分期付款。

7.通知1：打完款以后，要经过一段时间的等待，一般一个月多点的样子，中介公司会打电话给你。告诉你，你所订购的车已经下了生产线了，准备通过物流到他们指定的4S店，同时北京那里会把发票(三张)EMS给你，要注意接收。等拿到合格证后再过几天就可以接到4S店要你提车的电话了。

8.通知2：接到电话后，你就可以拿着发票去4S店提车，如果让人替你去提车你要写委托书，而且要把自己身份证让他带去。

9.提车和保险：提车过程就不写了，很简单，要注意的是，国家规定要给你加满一箱油，你一定要加满，享受国家的福利，占下中石油、中石化的便宜。而且会给你免费的保养单子，每个车型保养的次数不一样，你可以去任何一家4S店做保养。提车前可以自己找个公司，用发票把保险做了;如果不做保险的话，交强险没交，临时牌照是没有的，没有临时牌照你就不能上路。

注意：你选购的免税车要是没有大问题你就必须提走，因为你没的选，车架号和发动机号都定死的。

10.准购单：提车后，你接下来要做的是，带着发票和合格证(和车子一起过来的)再去海关，去拿一张准购单。

11.免税手续：拿到准购单后就要去国税局办理免税手续，这个就是大头了，要拿着你的发票(三张)、准购单、合格证、护照、身份证去办理。到了国税局要填写一个单据，一般比较快速，几分钟就可以拿到免税的本子。

12.车辆上牌1：免税手续办理好了之后，就可以去给爱车上牌了。因为我们是免税车，所以4S店一般不管我们的车辆上牌，他们只是履行经销商的义务帮助提车，其他的不在他们的业务范围。所以你要自己去上牌。

13.车辆检测：要先去做车辆检测，不要看网络上写着的什么汽车城，要去车辆检测站。至于车辆检测站的位置，你可以咨询亲友，也可以在车管所的网站上找到。车检很方便，就是排队麻烦，你只要开过去，工作人员会和你说的，先检车，再拿报告。

14.车辆上牌2：等你车检测好了后，就可以去车管所上牌，别去什么汽车城之类的边上的什么代办公司，要收取服务费的。

『陆』 雅迪更换电池为什么要等3天

不需要的。
电动车电瓶的寿命一般的3-5年，使用超过一年半以后要添加补充液进行维护，更换电瓶的时间很短，最多20分钟就可以完成。新电池在使用8—12个月要到维修店进行一次补水和脉冲除硫化。对于明显失效的电池也不要轻易报废，如果不是物理性损坏，废旧电池可以反复修复使用，做到物尽其用，这样既有利于环境保护，也能大大降低使用成本。
买车时应注意电池质量。买车时要在品牌专卖店买原装整车。组装车要打开电池盒检查电池的品牌和出厂日期(电池上都有出厂时间编号)。更换新电池时要选正规品牌的电池。购车和更换新电池切记要索要发票，发票上要注明电池的保质期限。

『柒』 车辆出厂日期和制造日期一样吗

不一样。车辆铭牌上的生产日期指的是车辆最后装配完成的日期。

合格证是出厂日期，装配完毕以后需要整车的检验和测试，而车辆登记证上的出厂日期指的是这辆车经过完检验和测试以后，车辆可以进行出厂、销售的日期，这两者可不是一个部门，中间会有时间差的。

制造日期和出厂日期不一致，有以下几种情况：

第一种：正常情况，两个部门的时间没对应上；

第二种：车管所打印错误；

第三种：车辆套身份伪装。

(7)组装车期限扩展阅读：

出厂期超过了3个月，一般被称为库存车。目前对库存车并没相关法律的限定。一般业内将出厂日期超过3个月的新车称之为库存车，也有的厂家将这个期限放宽到半年至一年。而进口车由于受运输、报关、检验检疫等各种因素影响，库存一年半载都难说。

如何了解车辆的“生日”，可以看车辆发动机号。一些汽车的内部会贴有铭牌，注明车辆发动机号、出厂日期等信息，有的打开引擎盖可以看见，有的在车门角落贴着。消费者可以向销售人员询问，也可以索要该车合格证，上面也会有记载。

跑了不足百公里就算新车，库存车尚无法律界定。汽车的“三包”只对轮胎，雨刷等易损件有“质量保证期”。此期间是指从汽车销售时起的计算。在此期间，它可以享受免费更换，维修等。这也是消费使用计算的“三包期”，国外法律对汽车库存没有特殊规定。

『捌』 世界各国汽车企业现状

这里是进军俄罗斯的资料，希望对你有帮助。
伴随经济全球化的深入发展，中国汽车产业发展迅速，并已开始走出国门，打入国际市场。目前，在全球各大汽车市场上，俄罗斯因经济快速增长，汽车消费需求迅速扩大，已经成为世界各国汽车出口商瞄准的重要目标市场。为了帮助中国企业更多地了解俄罗斯汽车产业发展政策和市场行情，促进中国汽车企业开拓俄罗斯市场，本报记者就外国公司如何开拓俄罗斯汽车市场采访了俄罗斯战略规划中心罗维科夫局长。

汽车市场前景广阔

根据俄罗斯战略规划中心罗维科夫局长的分析，俄罗斯汽车市场目前呈现出三大特点：

（一）外国汽车大量进入俄罗斯国内市场，进口汽车的销售量大幅度上升。外国汽车大量进入俄罗斯市场始于本世纪初。据俄罗斯的统计资料显示，在俄罗斯市场的外国品牌汽车（包括进口车和国内组装的外国品牌车）的销售量，从2004年的40.9万辆增加到了2006年的101.9万辆，两年间销售量增加了1.5倍。其中进口外国车2004年为28.5万辆，2005年为45万辆，其在俄汽车总销量中所占比重由17.7%上升到24.6%。2007年1月至8月外国品牌汽车在俄罗斯的销售量比2006年同期增长了66%，突破100万辆。专家预计，到2010年，在俄罗斯的外国品牌汽车销量将达156万辆，总额将超过360亿美元。

俄罗斯人对外国品牌汽车比较喜爱，不论是从国外进口的还是国内组装的外国品牌汽车，都能予以接受。目前，在外国品牌汽车中排第一位的是“雪佛兰”汽车，其次是“福特”汽车，第三位是“丰田”汽车。中国生产的汽车也受到俄罗斯消费者的喜爱。

（二）外国汽车公司纷纷打入俄罗斯，在俄投资建厂。国际上一些大汽车厂家早就瞄准了俄罗斯汽车市场发展的契机，他们借俄罗斯开放汽车生产的大好时机，纷纷进入俄罗斯市场。近几年，国际主要汽车厂商纷纷在俄罗斯建立了自己的分厂。据记者调查，到目前为止，丰田、现代、福特和通用等企业都在俄罗斯有自己的组装厂。韩国的起亚公司在2003年就开始与俄伊日汽车厂开展合作。福特公司将汽车厂设在了列宁格勒州，2004年汽车产量就达2.8万辆，在俄设立了100多个销售点。同年，俄韩合资的塔干罗格斯基汽车厂生产了2万多辆“现代”汽车、6000多辆索纳塔轿车。2005年4月26日，日本丰田汽车公司在圣彼得堡举行了建厂信息发布会；戴姆勒―克莱斯勒公司表示将择址圣彼得堡组装奔驰小轿车；韩国“Ssang yong Rexton”牌越野车厂也有意落户鞑靼斯坦共和国，与奥卡微型车厂合作生产汽车。有关人士预测，按照目前的发展趋势，2007年-2008年，俄汽车生产即可取得显著发展。届时，已经投产的项目会开足马力生产，而新的项目也将陆续上马。

（三）国产汽车制造工业受到进口汽车的激烈竞争，国产车的产量和销售量逐年下降。与其他机电产品工业一样，前几年俄罗斯汽车工业也一直在走下坡路。从2002年下半年开始，许多大型汽车制造厂在生产过程中都遇到了技术问题，甚至包括伏尔加汽车厂在内的许多汽车生产企业不得不纷纷停产或降低产量。由于设备陈旧、技术落后、管理水平低下，在世界汽车工业飞速发展的面前，俄罗斯汽车工业裹足不前，以致丧失了一些传统的出口市场，丢失了一大部分国内的消费者，失去了在俄国内市场上长期老大的地位。据统计，俄罗斯国产车的销售量从2004年的88.2万辆减少到2005年的84.1万辆和2006年的76万辆。俄罗斯国产车在俄全国汽车销售总量中的比重从2004年的52%下降到了2005年的47%和2006年的36%。今年上半年，尽管俄罗斯汽车市场销量大增28.7%，达118万余辆，但其国产车的销售额仅25亿美元，占销售总额的13%。

（四）俄罗斯人均汽车拥有量不断增加，成为汽车消费大国。俄罗斯是世界上个人汽车拥有量比较高的国家之一，据俄罗斯统计资料，俄罗斯个人汽车的拥有量达到176辆/千人。莫斯科市人口达1407多万多，个人汽车拥有量达262.3万辆，为252辆/千人。

如何进入俄罗斯市场

2005年以来，俄罗斯政府开始重视汽车工业发展，调整汽车发展政策，陆续出台了一些优惠措施，鼓励外国公司到俄发展汽车工业。如2005年俄政府通过了2005年-2008年汽车工业中期发展规划，确定在严格关税保护的基础上，有条件地开放汽车市场，让外国资本进入俄汽车领域，允许外国汽车在俄境内进行组装，以促进俄汽车产业的发展。2005年4月，俄工业和能源部与经济发展和贸易部联合下发文件，明确了“工业组装”的概念。该文件规定：自2005年4月15日起，取消汽车生产设备的进口税；凡汽车企业，年散件组装汽车超过2.5万辆的，可享受进口关税全免或低于3%关税的政策优惠。同时规定，部分汽车散件必须在俄国内配套生产，以散件组装的汽车生产期限不得超过两年半，之后，投资商须限制组装汽车数量或是不再享受进口优惠。上述政策只针对小轿车，几年内不会扩展到大轿车和载重车。俄工业和能源部部长赫里斯坚科在2006年6月1日说，俄有关部门正在制定关于“工业组装”汽车的补充规定。俄罗斯还承诺，自加入世贸组织起的7年内将把汽车进口关税从25％降低到15%。

据一些中国和俄罗斯汽车商介绍，外国汽车公司在开拓俄罗斯汽车市场方面主要采取以下策略:

一是注重对俄罗斯的市场调研。俗话说，知己知彼，方能百战百胜。因此，搞好市场调研工作对开拓俄罗斯汽车市场具有重要意义。在市场调研方面，一是认真研究和了解俄罗斯的相关政策和法规，遵守俄罗斯政策和法律，包括俄罗斯对外国人管理的新规定，俄罗斯对外资投入的政策规定等。二是认真研究俄罗斯的汽车产业政策和市场状况，不仅要研究俄罗斯人对各种汽车的偏好、价格行情，还要研究俄罗斯汽车市场的国际竞争态势和变化趋势等。三是掌握俄罗斯对汽车生产的部门和行业规定。如俄罗斯对外来投资在俄组装汽车的合同，不仅要同当地政府签订正式合同，还必须得到俄罗斯政府主管部门俄罗斯经济发展和贸易部及俄罗斯能源和工业部两个部门的同时批准，缺一不可。

二是注意保证汽车的质量和技术水平。按俄罗斯的要求，外国汽车进入俄罗斯市场，必须获得俄罗斯的质量技术认证。俄对汽车行业规定的技术标准包括安全、环保等方面。俄罗斯特别注意汽车在环保方面的要求，且要求汽车行业及其产品要达到如下标准：机动车排放2006年达到“欧Ⅱ”标准，2008年达到“欧Ⅲ”标准，2010年达到“欧Ⅳ”标准，2014年达到“欧Ⅴ”标准。在质量方面，既注意提高整体质量，也注重汽车部件的细节，从车门的缝隙到塑料件的手感等都要严格把关，以便提高汽车的精密度和舒适度。俄罗斯幅员辽阔，各地的自然环境差异很大，对出售到俄不同地域的车辆性能尽量做适当调整，以适应当地的气候和地理环境，即使是同一款车型，销售目的地不同，有关配置也不同。

三要注重售后服务体系的建设。完备的售后服务体系是许多行业的共同要求，同时也是树立市场信心、企业和产品形象的渠道。西方一些公司都比较注重汽车售后服务，他们除了增加汽车零配件的供应外，还在俄罗斯开设专业化的汽车修理厂，建立以当地俄罗斯人为主体的销售和售后服务体系。

四是从卖车向建厂转变。外国汽车进入俄罗斯汽车市场主要有三种形式，一是整车出口，二是散件组装，三是直接建厂。整车出口模式风险小；全散件组装模式也可以绕过一些政策壁垒，且投资额小于直接投资建厂；直接投资建厂则面临投资所在地投资环境的制约，存在一定的风险。俄罗斯目前的政策是限制直接进口和组装，鼓励外国汽车公司到俄投资设厂。外国公司看到了俄罗斯的政策变化，纷纷到俄设立汽车生产厂。这就需要及时掌握俄罗斯的相关法规、市场信息和社会环境变化，解决信息不畅问题；同时要善于与俄地方政府达成一致，以取得他们的支持和配合，得到合适的地段和政策优惠；要注意培养人才，包括综合管理人才、国际化的技术人才、专家型的商务人才、了解俄罗斯汽车市场的营销人才等。

中国汽车在俄前景看好

中国汽车从本世纪初开始进军俄罗斯市场。2003年俄罗斯尚未进入中国汽车生产厂家的视野，3年之后的今天，俄罗斯成为进口中国汽车最多的国家，成为中国汽车生产厂家的战略市场。“奇瑞”、“长城”、“一汽”、“中兴”、“哈飞”、“宇通”、“大迪”等中国自主品牌成为进入俄罗斯市场的主力军。出口车型多为多功能越野车、皮卡、低端轿车、轻卡、客车和工程专用车辆等。2005年中国汽车对俄出口开始快速增长，2006年中国对俄汽车出口达到3.8万辆，总额约3.5亿美元。 2007年1-8月，中国生产的奇瑞汽车在俄罗斯的销售量比去年同期增加了6.8倍，达到约2.5万辆，创造了当年在俄罗斯市场汽车销售增长幅度第一的佳绩。

俄罗斯的一些汽车经销商现在对中国汽车在俄罗斯的市场行情十分看好，他们开始兼营中国汽车，并认为中国汽车将和其他中国商品一样必将在俄罗斯占有一席之地。目前有关中国汽车的专业网站不断开通，一些综合性网站也把中国汽车列为吸引人们眼球的重要栏目。可以说，在俄罗斯出现了中国汽车热，俄经销商对中国汽车充满了期待。中国汽车出口俄罗斯的时间虽不长，但已显示出良好的发展前景。

据俄罗斯战略规划中心罗维科夫局长和一些中国汽车厂家认为，中国汽车很快受到俄罗斯消费者的如此青睐，主要是中国汽车具有自己一定的优势。

首先是价格优势，中国车的价位定得比较适中，具有较强的吸引力。俄罗斯目前总体消费水平并不是很高，价格仍是大多数俄罗斯消费者购车时首先要考虑的问题。在俄罗斯市场上，中国皮卡仅售1-1.6万美元，如长城迪尔G1为1.05万美元、中兴四驱旗舰1.69万美元，而中国多功能越野车为1.5-2.4万美元，而韩国和日本同类产品起售价分别为2.1-2.2万美元和2.6-2.7万美元。欧洲国家的车价则更高。相比之下，中国汽车便宜很多，这就给中国汽车提供了商机。据俄罗斯统计资料，在2006年俄罗斯市场新车销售总量中1万美元以下的车占49.2%，1-1.5万美元的车占20%。

其次是中国向俄出口的车型选择正确，外观时尚，很受俄罗斯消费者喜欢。中国汽车市场定位合理，从俄汽车制造商极少涉及的皮卡、多功能越野车入手，逐步扩大到轿车。俄本土多功能越野车产量少且质量、外观一般，皮卡的产量更少。这使得从中国进口的同类车短期内不会受到俄罗斯国内汽车业的排挤。同时，中国汽车外观时尚，很受俄罗斯消费者欢迎。

专家认为，中国汽车进入俄罗斯市场的时间虽然还不长，但已展现出广阔的发展前景。最近俄罗斯战略规划中心和中国国务院发展研究中心在北京联合举行了“首届中俄汽车论坛会”，这预示着中俄汽车合作具有广阔的发展空间，中国汽车生产企业要抓住俄罗斯市场的新机遇，努力开拓俄罗斯广大的汽车市场。

『玖』 现在改装车是否能上路

如果你有改装申请是可以的 没有的话是不能的 在中国改装汽车是违法的事情
《道路交通安全法》第十六条规定：“任何单位或者个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。”对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。改装车辆上路行驶属于违章，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会处以罚款、扣证等处罚。