㈠ 信用证规定装运期为5月底，信用证有效期为方5月25日，3我方于5月26日装船，27日持
不行啊，装船日晚于信用证有效期，这个是重大不符，银行会拒付的。赶紧联系客户改证吧。
㈡ 信用证到期日为2002年5月31日,最迟装运期是什么(未规定最迟装运期）
最迟装运日期应该是2001年5月31日
信用证中规定的最迟装运日期，应与合同中的装运条款相一致，运输单据的出单日期或上面加注的装船或启运日期，不得迟于最迟装运日期。若信用证未规定装运期，则最迟装运日期即为信用证的到期日。
信用证，是指银行根据进口人（买方）的请求，开给出口人（卖方）的一种保证承担支付货款责任的书面凭证。在信用证内，银行授权出口人在符合信用证所规定的条件下，以该行或其指定的银行为付款人，开具不得超过规定金额的汇票，并按规定随附装运单据，按期在指定地点收取货物。
信用证支付的一般程序是：
（1）进出口双方当事人应在买卖合同中，明确规定采用信用证方式付款。
（2）进口人向其所在地银行提出开证申请，填具开证申请书，并交纳一定的开证押金或提供其它保证，请银行（开证银行）向出口人开出信用证。
（3）开证银行按申请书的内容开立以出口人为受益人的信用证，并通过其在出口人所在地的代理行或往来行(统称通知行）把信用证通知出口人。
（4）出口人在发运货物，取得信用证所要求的装运单据后，按信用证规定向其所在地行（可以是通知行、也可以是其它银行）议付货款。
（5）议付行议付货款后即在信用证背面注明议付金额。
信用证（Letter of Credit ，L/C)，是指由银行（开证行）依照（申请人的）要求和指示或自己主动，在符合信用证条款的条件下，凭规定单据向第三者（受益人）或其指定方进行付款的书面文件。即信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。
在国际贸易活动，买卖双方可能互不信任，买方担心预付款后，卖方不按合同要求发货；卖方也担心在发货或提交货运单据后买方不付款。因此需要两家银行作为买卖双方的保证人，代为收款交单，以银行信用代替商业信用。银行在这一活动中所使用的工具就是信用证。
信用证是银行有条件保证付款的证书，成为国际贸易活动中常见的结算方式。按照这种结算方式的一般规定，买方先将货款交存银行，由银行开立信用证，通知异地卖方开户银行转告卖方，卖方按合同和信用证规定的条款发货，银行代买方付款。
装运期是出口方将货物在指定日期运送至指定地点的日期。是L/C规定的最迟的装船日期，或者说是最迟的提单上的装船日期。（这个就有可操作性了，如果贵公司和船公司或者货代关系好的话，这个日期可以稍微调整一下的，也就是习惯上说的“倒签提单“）
㈢ 信用证有效期为5月31日，装期为5月20日。如果信用证没有规定最晚交接单，则最晚交接单期应为
信用证有效期是5月31日，而装运期却是5月20日，最晚交接单期如果没有规定则最晚交接单期会是在装运日后的21天内交单，这可能无法及时交单到银行并到信用证申请人人手中，超过信用证有效期。最好先修改信用证有效期以免出现一些问题。
㈣ 如果信用证规定：“shipmen on or about 15th may”那装运期是什么时候
UCP600规定“在或大概在（on or about）”或类似用语将被视为规定事件发生在指定日期的前后五个日历日之间，起讫日期计算在内。
所以装运期在5月10日至20日之间都是允许的！
㈤ 这句话为什么错了 某信用证规定装运期限为“after May25，2010”，则正
“after May25，2010”——这个日期不包括5月25日这一天，即提单的装运日期应理解为在2010年5月25日以后。
而“提单的装运日期应理解为在2010年5月25号或以后”——这里多了一个“或”字，意思包括5月25日。所以就错了。
㈥ 信用证装运期规定
法律分析：信用证规定货物装上运输工具的期限。装运时间对买卖双方都是一个重要问题，因此，在信用证中必须作出明确的规定。出口商应在规定的时间内将货物装上运输工具，超过规定时间装运的货物，将作为迟期装运论。如信用证或有关修改书未规定最迟装运期，则以信用证或修一改书规定的到期日为最迟装船日期、发运日期或接受监管日期。最迟装运日期的最后一天，不能以适逢银行停业日为理由而顺延至该银行的次一营业日。
法律依据：《最高人民法院关于审理信用证纠纷案件若干问题的规定》 第二条 人民法院审理信用证纠纷案件时，当事人约定适用相关国际惯例或者其他规定的，从其约定；当事人没有约定的，适用国际商会《跟单信用证统一惯例》或者其他相关国际惯例。
㈦ 信用证规定到期日为2002年5月31日，而未规定最迟装运期，那么可理解为：
答案应该是C。 在没有规定装期的情况下，应该理解为在信用证有效期前出运即可。
㈧ 信用证有如下规定:开证日期：2004年4月1日，信用证到期日:2004年5月31日，最迟装作期20
5月22日——信用证如果没有规定具体的交单期（48 PERIOD FOR PRESENTATION），那么，受益人不能够迟于提单日后21天交单，且还必须在信用证的有效期内。
对于本案例而言，最迟装运期是5月1日，那么，受益人必须在5月22日之前交单。因为，开证行不接受迟于提单日后21天的提单。
㈨ 信用证的三个时期(有效期,最迟装运期,最迟交单期)
最迟装运期，就来是信用证上要求的latest
shipment
date，只要提单自上的装运日期在这个时间之前就没问题。
有效期分两种，一种是国内到期，就是在有效期内交单到国内银行就没问题。一种是国外到期，就是国外银行要在有效期内收到单据。不管是哪种，都是要从装运日期往后推算的，有效期是21天，就往后推算21天。
交单期，根据信用证的有效期来安排就可以了。
㈩ 有一份信用证，证内规定“装运期：在5月20日前装运”。卖方装船后向银行提交的
就是提单显示的装船日或者出单日必须是5月20日或5月20日之前的日期。如果不能显示之前的，则需问一下船公司提单能否倒签，如果可以的话最好了，不能倒签的话你要请客户修改信用证的最晚装船日期和信用证的有效日期。这些必须尽早处理，我的一票信用证就因为码头天气不好船托班了给改了，客户答应改了，结果又拖了几天，差点晚了信用证的有效期。