赛欧3保修期限

『壹』 赛欧3第二次保养多少公里，是4s店好还是普通汽修厂

八千到一万都可以，在哪保养都差不多，4S店稍微能正规专业一些，汽车二次保养的时候要更换机油、机滤、空滤、再有就一些检查，比如说，灯光，轮胎气压，底盘，防冻液是否缺少，等等。只要把这些做了就没问题，希望对你有所帮助！！！

『贰』 赛欧3手动挡能开到几十万公里不用大修

摘要 您好,我是咨询师,很高兴为您解答~请稍后,我正在为您快马加鞭整理这个问题,马上回复给您,请您稍等~

『叁』 雪佛兰赛欧3怎么样

可以。

LEW、L2B两台发动机动力表现合格，以L2B-1.5L为例最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，与5挡手动变速箱匹配破百已经接近10秒，合理调整胎压控制加速的话有可能突破10秒，这么台入门级小车有这种加速水平还是挺好玩的。

而且1.3L低价版还有5挡AMT的机械自动变速箱，即使顿挫大一些但价格优势明显且能实现自动升降档，用车体验可以接受。

雪佛兰赛欧3的优缺点：

1、赛欧3发动机采用D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，有效地提升了性能。

2、18年的雪佛兰最新SEO 3在造型上与目前的车型基本相似。

3、主要变化体现在配置上，与14款车型相比，该车配备了全新的ABS、EBD和更安全的报警功能。

4、拥有这么高的配置机型还增加了智能互联系统，可以说是非常满意的。

以上内容参考网络-雪佛兰赛欧3

『肆』 赛欧3开了快4年，五万公里，需要更换轮胎吗

您好！

不光是赛欧3，市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：

第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。

是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。

『伍』 雪佛兰赛欧3一年多在保修期，手动变速箱损坏可以换吗

可以的，在质保期内肯定是可以更换的。这个国家是有规定的！放心大胆的去。

『陆』 上汽通用雪佛兰赛欧保养周期多久保养一次

雪佛兰赛欧的常规保养周期为每6个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换机油、机滤，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器，刹车油和火花塞为每3万公里，防冻液是每24万公里或5年正时链条则是每15万公里或10年更换一次。

需要注意的是，变速箱油并没有官方更换周期，4s店建议在6万公里或3年时进行更换。

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

3、发动机深洗

发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

(6)赛欧3保修期限扩展阅读：

日常保养

1、当感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

2、延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

3、起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上。

这时一般车会落后了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)。。

4、消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

5、延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。

『柒』 赛欧3手动挡能开到几十万公里不用大修

可以，赛欧用的是通用1.2或者1.5的发动机，跟五菱宏光一样的发动机，这款发动机经过了市场的检验，质量很好，只要你正常保养，不用水货机油，用好一点的机油，发动机跑几十万公里完全没有问题。

『捌』 赛欧3:amt变速箱保修6年,16万公里是不是真货

【中国汽车消费】人民网官网已给出答案#中国汽车消费网评出2015年度十大烂车出炉# NO.1雪佛兰赛欧3 获奖理由：EMT变速箱频跳档、锈蚀、自燃、气囊故障、发动机故障缺缸亮灯 NO.2 雪佛兰科鲁兹全系 获奖理由：变速箱控制模块故障、车身控制模块故障、自燃 NO.3 别克凯越 获奖理由：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油 。通用三车系上榜 独占鳌头中国汽车消费提示您：有着通病的车千万不能碰

『玖』 赛欧3半轴油封在保多长时间

一般3-5年的车都存在漏油的问题。
密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
建议3-5年的车提前加入玛蒂DS，可以预防漏油问题的发生。
如果是三年以上的老车了，95%以上的原因是因为发动机内的油封腐蚀老化了，这个就是油封问题，但是这个不好维修，因为你不能确定到底是哪一个油封的问题，就算换了某一个油封问题依然存在，这也是为什么有的车主换了好几次油封漏油的问题依然存在。可能是发动机油封都有老化的可能。换油封也不是一个简单的事，也得拆修发动机了，这样对车的影响是很大的。
还有一种免拆修的方法，使用德国玛蒂DS，玛蒂DS含有高效的增塑剂和塑化剂，可使老化的橡胶件重新膨胀恢复弹性，解决漏油问题，对车不会有任何的损伤。而且见效快，效果好。玛蒂DS解决的是所有油封老化的问题，不是某一个油封。

『拾』 赛欧3的轮胎能用多久

正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎；
在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了，不然也危及行驶安全。