二手车年限和公里

㈠ 二手车选择车龄少里程多，还是车龄高里程少

车龄少里程多。2年3万公里。

年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜，如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。

有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。

二手车注意事项

出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。

每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。

㈡ 二手车里程数超过多少公里就不能买了

私家车的行驶里程达到60万公里才会被强制报废，之前的15年强制报废已经被取消，正常情况下我们想要跑满60万公里，大概需要花费20年及以上的时间，从这个角度而言，现在购买二手车已经不用担心报废年限的问题，多少年的都能买。

当然有一些特殊车辆，比如说营运车（包括营转非）、租赁车等，仍然有强制报废年限，所以我们在购买二手车的时候，也需要搞清楚车辆性质。

站在使用的角度来说，一辆车前6年属于巅峰期，再往后各零部件都开始老化，性能自然而然也会开始下降，各种各样的小毛病也开始出来，但是问题也不算大，再加上这个车龄的二手车，基本上贬值超过一半以上，购买此类二手车的性价比高，仍然值得购买。

注意事项

当一辆车的车龄超过10年，这个时候就要慎重考虑一下了，因为这个车龄的车存在一些问题是必然的，毕竟一辆车是由很多机械部件构成。

而机械运行久了难免就会出现问题，对于这种车龄比较高的车，最大的优点就是价格便宜，缺点就是使用起来可能不太稳定，具体要视自己的实际使用用途而定。

㈢ 二手车的使用年限一般是多久

请问你的意思是怎样看二手车的使用年限吗？
二手车的使用年限可以通版过车子型号的上市时间权和原车主的购买时间来定的，一般在买二手车时还要看车子的里程数，也就是说这辆车子一共开了多久，对于车子的磨损是可以判断的，当然，最最麻烦的时间判断车子是不是事故车了， 这个如果车子经过大修，然后重新上漆，那一般不了解车子的人是很难看出来的，这就需要专业的检测师或者评估师来判断咯

㈣ 买二手车，公里数和年限有多重要

现在主要是看年限，看车况，，公里数在表上看的是最不准的，公里数的多少和车之前有什么历史都需要慢慢积累学的

㈤ 二手车开多少年可以报废

家用轿车报废年限新规
家用轿车报废年限新规——限制公里数
家用轿车报废年限新内规在商务部正式下容发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
家用轿车报废年限新规——报废年限
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

㈥ 二手车，年份和公里数哪个更重要呢

其实按道理来说这两个都重要，但是分要区分的话，我认为是公里数是重要一点的。但是年限也不能太久。要不然技术水平也不达标啊。二手车最好买5年以内的车子，公里数七八万左右，不要超过十万，建议你去奥迪官方认证二手车看看，全球统一检测标准，也不用担心买到调表车换件车，质量还是靠谱的。

㈦ 买二手车年限重要还是里程重要

里程重要，公里数，则直接影响汽车的使用寿命。公里数直观地反映出汽车版已驾驶的里程数，权数值越大，说明汽车各零件的磨损程度也就越大，车辆也就越容易出现烧机油等情况。在日常生活中，大部分的汽车就是因为里程数过大而出现故障或者报废的情况。

在车况不错的情况下，消费者可着重注意车辆的驾驶里程数，尽量不要购买里程数过大的车，因为这种车后期的维修费用金额较高，那还不如直接买一辆公里数低但是售价相对较高的二手车。

(7)二手车年限和公里扩展阅读

买二手车注意

一般轮胎的更换周期是三到五年，里程5-6万公里左右，不过根据实际的使用情况肯定会有浮动。要看的主要是轮胎的状态怎么样。比如胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还有要看轮胎内外侧是否有鼓包，这是很容易被忽略的地方。一旦有鼓包，那这条胎肯定是要换掉的。

车内电子设备检查，车内的电子设备以及按键是否好用，还有天窗的工作状态，记得多开关几次，有时候可能开一次没问题，多开两次就出故障了，如果天窗附近内饰有水渍的话，那么就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。

㈧ 二手车要多久才能报废

国家规定家用轿车使用60万公里报废，运行车辆照公里数，如一年开10万公里，6年就报废，买二手年要三至五年最适合。

我们都知道汽车是不能一直开的，有相关的规定就是达到什么标准，就会强制报废你的车。前段时间我们听说过，广州销毁超标车的时候，一辆车只给补贴三十块钱，有车主就表示，买车的时候是花多少钱，现在销毁之后就给补贴三十块钱，难道就是为了让安慰一下车主从此再没有电动车可以用的心情，让车主拿着这三十块钱坐一次出租车吗？不少网友也评价这件事，的确是补贴有点少。

如果是直接卖给二手车市场，也是存在一定的危险的。有时候二手车市场买卖车辆的手续也是不全的，直接将车卖给对方也有一定的安全隐患。对于使用时间过长的车辆，二手车市场收过来也没有打算直接出售给别的消费者。一般都是拆了车上比较值钱的零件，然后出售零件，这些零件就可能安装在别的车辆上。

㈨ 买二手车，行驶多少公里的比较合适

一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高。

如果性价比高的话，还是值得购买的，这种车型里程数10-20万。至于8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。

买二手车注意事项

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。

建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

㈩ 二手车的车龄和里程哪个更重要一些

里程更为重要，车龄的话，有可能会让一些部件老化，但不影响使用。里程的话，不但会导致老化，更加会造成磨损，降低使用寿命