轻客使用年限

㈠ 一台轻客一般能开多少年

一台车的寿命是15年，我舅那台新世代全顺已经开了至少有十年了，我记得我上高中的时回候他就是那台答车，我现在大学都毕业好几年了，过年回去那台车还在用，厉害了真是。不过，我舅对车的保养做的挺好的，开了几年的小轿车洗完车之后还跟新车一样。

㈡ 宽体轻客是什么车型拉货载人怎么样

宽体轻客是一种多用途车型，在很多领域也可以用，不管是工程车还是警用车，救护车，不管是运输还是载人，实际使用的过程中对车型空间以及动力性能都会有更高的要求。前几年，宽体轻客甚至整个轻客市场的状况十分不乐观。从数据来看，该市场几乎一直在下滑状态，在2016年下滑的幅度达到了历史新高的18%。而致使轻客市场停滞不前的主要原因无非两个：一个是来自需求侧，一个是来自供给侧。

轻客市场上扬的受益者属于在该市场耕耘已久的车企，车市整体已经进入存量时代，但具体到细分市场来看尚有潜力，眼下的轻客领域仍能为车企带来销量增长点、利润增长点。从停滞到激增，轻客市场等了太久。宽体轻客“闷声发财”正是后疫情时代用车需求格局重塑的最好例子，而随着中央对“经济内循环”战略的定调，汽车领域各细分市场将在新形势下迎来更多机遇。

㈢ 面包车是属于哪类车型

面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

1、6~8座型（微客）

这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

2、9~12座型（轻客）

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

3、13座以上型（中型客车）

这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。

4、商务型

商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。

(3)轻客使用年限扩展阅读

在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。

上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

㈣ 柴油国3轻客年限

国三省油 但是坏了修理费高 国二的油泵控制供油量 国三的油咀控制供油量 国三的油路 简单电路复杂 建议你买假国三的 照样能下户

㈤ 面包车报废多少钱呢

面包车属于小、微型汽车，根据补贴政策：报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元；报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。

面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。

面包车 的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。6~8座型（微客）这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

13座以上型（中型客车）这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。商务型商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。

在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。

㈥ 一般的宽体轻客的商用车多久保养一次

和普通轿车一样，如果是重度使用，比如客运，那么就5000保养吧，不差那点钱

㈦ 面包货车几年到报废期

面包货车（面包车）根据用途不一，报废年限也不一样。详细如下：

1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日。

2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年。

3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年。

4、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期。

(7)轻客使用年限扩展阅读

面包车种类（按座位）

1、6-8座型（微客）

常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4-6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

2、9-12座型（轻客）

常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及7-10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

3、13座以上型（中型客车）

用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。

㈧ 轻客超过5米5上黄牌什么时间开始

轻客超过5米5上黄牌是2021年10月1日。

工信部、公安部公开发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》的《安全技术规范》对该类车型做了新的规定。

车辆驾驶员之后的座椅布置不应为单排单人座椅，同时设有二排、三排及以上座椅的车辆长度应小于等于5.5米。

新规主要集中在座椅布局和车身长度两个方面的安全技术规范，对面包车以及小微型普通客车市场引发一次震动，不合规的车型将遭受淘汰。

满足规范的车型：

特顺空间王拥有5.496m的车长、2.48m的外高以及1.74m的车厢内高，不仅可以让车辆在限高道路不限行，而且载货面积最高可达9.2m，助力卡友多拉多赚。

动力方面，特顺空间王搭载2.8L柴油发动机，最大功率122马力，最大扭矩为300N·m，0-60km/h加速仅8.12秒；匹配格特拉克（5MT）变速箱，换挡性能水平达到乘用车标准，使用了轻量级的铸铝壳体；该车百公里测试油耗最低仅为6.55L，可有效降低使用成本。

㈨ 现在轿车没有报废年限了，那像金杯海狮东南得利卡那样的非营运私人轻客有报废年限吗有的话最长能开几年

9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。