① 关于信用证的有效期问题。
信用证的效期是由申请人要求，由开证行在信用证上注明的。
如要延长效期，需受益人和申请人商量，而后由申请人去开证行办理信用证的修改，需要支付改证费。
一般来说，装船后28天在中国到，这个效期还是比较长，比较宽松的。
楼上的瞎说，一般信用证上注明的21天或15天，是交单期好不好，（如不注明的话，根据UCP600规定，则默认为提单后21天内交单）
大部分的信用证都会标明具体的某一天为效期的。
有时也会有像楼主说的这种情况出现。
② 信用证过期了，怎么办
信用证过期了银行是不予支付的。现在很多外贸诈骗都是在信用证上做文章的，过期后一定要求对方重新开具信用证，并且最好是不可撤销信用证，在未得到议付款识之前，最好不要将货物单据交付对方。
信用证到期了，有三种选择：
1、要求对方修改信用证，延长信用证效期。
2、弃之不用，不再出货交单。
3、如果有信心觉得对方一定会赎单，那就做吧，无非是扣点不符点费的问题。
③ 信用证的问题
到银行议付的时候必须提交信用证上要求的所有单据，相信你的信用证上也会要求提交到提单才可以收款。
根据《UCP600》的规定，信用证的最迟交单日期不得迟于装运日后的二十一个公历日，并且不得迟于信用证的到期日。这就是所谓的“21天原则”。 所以，你最好和对方协商延期。
现实操作也有种打边球的方法，因为你也只是差几天的事情，和相熟的船公司先取提单在有效期内议付，备好货后及时（到货日期上允许的话）装运。
虽然现实有这样做法，不过这样是信用证欺诈的一种，呵呵！
④ 信用证过期了，还能使用吗
信用证过期了银行是不予支付的。现在很多外贸诈骗都是在信用证上做文章的，过期后一定要求对方重新开具信用证，并且最好是不可撤销信用证，在未得到议付款识之前，最好不要将货物单据交付对方。
信用证到期了，有三种选择:
1、要求对方修改信用证，延长信用证效期。2、弃之不用，不再出货交单。
3、如果有信心觉得对方一定会赎单，那就做吧，无非是扣点不符点费的问题。
拓展资料：
信用证，是指银行根据进口人(买方）的请求，开给出口人(卖方〉的一种保证承担支付货款责任的书面凭证。在信用证内，银行授权出口人在符合信用证所规定的条件下，以该行或其指定的银行为付款人，开具不得超过规定金额的汇票，并按规定随附装运单据，按期在指定地点收取货物。
信用证支付的一般程序是:
(1〉进出口双方当事人应在买卖合同中，明确规定采用信用证方式付款。
(2）进口人向其所在地银行提出开证申请，填具开证申请书，并交纳一定的开证押金或提供其它保证，请银行〈开证银行）向出口人开出信用证。
(3)开证银行按申请书的内容开立以出口人为受益人的信用证，并通过其在出口人所在地的代理行或往来行(统称通知行〉把信用证通知出口人。
(4)出口人在发运货物，取得信用证所要求的装运单据后，按信用证规定向其所在地行（可以是通知行、也可以是其它银行）议付货款。
(5)议付行议付货款后即在信用证背面注明议付金额。
信用证（Letter of Credit ，LC)，是指由银行〈开证行〉依照（申请人的）要求和指示或自己主动，在符合信用证条款的条件下，凭规定单据向第三者〈受益人〉或其指定方进行付款的书面文件。即信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。
⑤ 国际贸易中，买卖双方协议延长信用证的有效期，但未通知开证行，到银行议付是银行是否可以拒付，为什么
当然开证行要拒付了，因为过了信用证的有效期。但只要开证申请人同意回同意接受不符点，答开证行也能付款，这就不是银行负第一性的付款责任了，付款与否取决于申请人，同时免除了开证行的付款责任，银行信用变成商业信用了。
⑥ 信用证有效期
信用证有效期是开船后21天之内有效。信用证开出前，信用证有效期是要需要算的，并且一般取决于这2个因素，一个是最迟装运日期，另一个是交单期。
一般包含信用证3个条款。
1、信用证31D：Date and Place of Expiry （信用证到期时间和地点）
2、信用证44C：Latest Date of Shipment （信用证规定的最迟装运期）
3、信用证48： Period for Presentation （交单期）
信用证有效期同最晚装运期的关系
1、装运期或最迟装运期：即卖方将全部货物装上运输工具或交付给承运人的期限或最迟日期。（提单的出单日期即开船日不得迟于信用证上规定的有效期，若未规定有效期日期，则装运日期不得迟于信用证的到期日）
2、到期日：也就是信用证有效期。（承运人即卖方在向银行提交单据时，不得迟于此日期，因此承运人应在此日期之前将提单交到承运人手中，以便其及时向银行交单议付。）
3、交单期：即运输单据出单日期后必须向信用证指定的银行提交单据要求付款、承兑或议付的特定期限。（信用证中如有规定，必须在规定的有效期内交单；如没有规定，则最迟于运输单据日期21天内交单；但两种情况下，单据还不得迟于信用证的到期日提交）
4、双到期：信用证规定的最迟装运期和议付到期日为同一天，或未规定装运期限，实践上称之为双到期（原则上信用证的到期日与最迟装运期应有一定的间隔，以便承运人有时间办理制单、交单、议付等工作，但如果出现双到期情况，承运人应注意在信用证到期日前提早几天将货物装上运输工具或交给承运人，以便有足够的时间制备各种单据、交单和办理议付等手续。）
综上所述，有关信用证有效期的关系是否可以这样表述：
到期日（有效期）≥交单期，最迟装船期；理想的到期日（有效期）=最迟装船期 +交单期
⑦ 信用证的有效期延长利弊
信用证的有效期主要是限定受益人交单的最后期限，即受益人交单无论如何不能够迟于信用证规定的有效期。所以，信用证的有效期一般与信用证规定的最迟装运期有关，同时与信用证交单的惯例有关——跟单信用证的惯例规定，银行不接受迟于提单日后21天的提单，即受益人在信用证没有规定具体交单期限的情况下，不能够迟于提单日后21天交单，那么由此可知，信用证的有效期一般会比信用证规定的最迟装运期略长21天左右，再长也没有任何实际意义。特例是最迟装运期与信用证的有效期同日——业内把此种情况叫做“双到期”。
而所谓延长信用证的有效期，通常是指受益人来不及在信用证规定的最迟装运期内装运，因此向开证申请人和开证行提出延长信用证的有效期，但实质是延长信用证规定的最迟装运期，而延长了最迟装运期，那么信用证的有效期势必也要延长。因此，业内人士简略地把延长信用证的最迟装运期和信用证的有效期合二为一地说成“延长信用证的有效期”，这对于业外人士而言，不免就会引起误解。
所以，延长信用证的有效期一定是与延长信用证的最迟装运期有关。而撇开最迟装运期而延长信用证的有效期，对于受益人而言毫无意义，而对于不谙信用证操作的受益人，反倒会因此错觉，以致只记得在信用证规定有效期内交单，而不知道或忽略了信用证惯例最迟交单期为21天（信用证没有规定具体交单的情况下），结果最迟交单不符而被控制拒付，从而失去信用证本来的用意“有条件付款”的保障。
⑧ 国贸 信用证过期
你可以要求买方延长信用证的装运期和有效期。在装运期和有效期过期的情况下，绝对不能发货。