⑴ 福特蒙迪欧怎么样
蒙迪欧车型外观线条非常美,美系车安全和舒适性不错,底盘扎实,所以经常跑长途非常合适,缺点就是肉、油耗高、空间小,几乎是所有美系车的通病,没什么大的优点,也没什么大的缺点,最大的缺点就是耗油了,蒙迪欧是出了名的油老虎。同级别同价位的有很多优秀的车子可选,譬如现代索九,同样涡轮增压发动机,IISH五星安全,低油耗,配置也丰富……见仁见智,买车还是看你个人喜欢和购车需求。
⑵ 福特蒙迪欧这车怎么样
福特蒙迪欧这车还是挺不错的。颜值是福特蒙迪欧一张最亮丽的名片,几乎没有人会否认蒙迪欧的颜值。当初蒙迪欧换代的时候,瞬间从一个油腻中年大叔变身为一个清秀俊美的少年,在20万级别的中型车里,蒙迪欧的颜值是可以名列三甲之内的。
目前在售的蒙迪欧,全系的配置都非常丰富。尤其是安全配置,即便是入门版车型,也是标配六气囊,加膝部气囊和胎压检测。而且全系标配无钥匙进入和启动和日间行车灯。
汽车配置
2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸,并新增了SYNC+智行信息娱乐系统,自然语音识别率高达98%,你可向它询问天气、网络,还可以调节空调、播放娱乐内容。基于网络强大数据库,SYNC+提供多目的地智能路径规划,实现多车组队出行。
SYNC+系统整合爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等多平台娱乐影音资源。通过与车主APP“福特派”账号绑定,可通过手机端对爱车远程控制并获取专属服务,如查看车况、启动锁止车辆、提前开启空调、推送目的地给车机、预约保养、道路救援等等。
⑶ 福特蒙迪欧2017款 评价怎么样
评价很不错
外观——运动大气依旧,小细节提升质感
福特家族的设计真的很符合大众的审美,这也是因为车型的运动激进感,同时又融入了美系车所特有的肌肉线条的设计,这些都在福特车型上表现得比较充分。蒙迪欧也是一样的,蒙迪欧外形动感十足、带有浓浓的美式肌肉设计风格,这种美感会令大部分消费者都能够接受。
⑷ 福特蒙迪欧这款车怎么样
长安福特-蒙迪欧
车主一
缺点:提速有点肉,启动提速感觉没力,高速的话还好,后程动力还不错,油耗偏大,想想也正常,底盘扎实,车身大相对油耗也就高些。车尾部比较厚实臃肿,看了很不喜欢,买车的时候没怎么看尾部,侧面内饰看的比较多,看车还是不够仔细,以后再买车要看仔细了。
车主二
缺点:内饰太粗旷,20多万的车,起码多点仿皮装饰啊,塑料感比较严重!还有触碰开锁车门灵敏度有些太高了,锁了车门自己洗车,(钥匙装身上的)水只要碰到感应处车锁就开了,很烦!
车主三
缺点:质量不行.才半年车子到处都异响.刹车出问题轮胎螺丝全部没用.你这质量让我们消费者怎么能够接受一个20几万的车子这么多毛病.买的时候油耗忽悠我说是6.9现在开着是10.9差别太大了.买这车冲你的油耗去的结果太让我失望了.
车主四
缺点:1.5的动力感觉是不足,美系车本身重量就在,这样的动力拖大车,着实是有点吃力,还有一个就是底盘低,经常擦到底盘,由于上下班的路不是很好,经常会擦到底盘,对这一点,可能绝大多数的中型轿车都有困扰,所以路面如果不是太好的,选择越野车比较适合。
车主五
缺点:不太满意的就是内饰的做工和有些接缝真的是有点看不下去了,特别是有点小小强迫症的人了,有点影响心情,在这一点上,确实长安福特有待加强。还有就是底盘真的低啊,我是女司机,到现在开了3个月车,不幸是已经剐蹭了1次了,是去停车场的时候,有点陡坡,心痛惨了!!!
车主六
缺点:想说的有点多,1.5的大灯实在是太弱了,还没有日行灯,还有就是尾灯不是满月这一点也很不满意,内饰的话就中控屏太小家子气了,不过实体按键还是可以的,就是看见那小显示屏有点堵,不过这个价钱也就这样吧,像导航啊倒车影像,后视镜自动折叠这些都别想了!
车主七
缺点:也许就是美国人粗狂的性格,内饰做的真不那么仔细,做工略差,豪华感不是那么的明显,中控台的按钮为虚拟按钮,在开车时进行操作不是那么的舒服,操作反应感差,不能通过手感来确定是否操作到,增加行车风险,内饰使用一年多了,居然还是有异味,就如同投诉榜单上的那样,我中奖了。
车主八
缺点:1.5小马拉大车,发动机调校激进,油耗高,整体做工粗糙,动力偏弱,市区够用。底盘太低,经常挂底,挡泥板都挂烂了。最不满意的地方就是16寸的轮毂,过弯侧倾厉害,不稳定,操控好感差,215的轮胎刹车距离长,最好是换掉小脚,舒适版配置太低了,没有倒车雷达,天窗,仿皮,液晶仪表盘,座椅,自动雨刷,自动头灯,如果不差钱还是要上时尚版,后期加装的东西都不如原厂,价格也差不了多少,而且好多东西都是无法加装的。
⑸ 福特蒙迪欧怎么样我看它的口碑不怎么样
网友对此车的印象
4.2分
综合评分(基于455篇口碑)
优点:
高性价比维修保养便宜安全大气动感设计底盘扎实个性张扬
缺点:
油耗高内饰差燃油泵质差底盘超低配置较低天窗漏水
⑹ 福特蒙迪欧这款车有什么毛病吗
福特蒙迪欧的质量算是在同级别里比较可以的车型,但部分车出现了比较大的质量问题:变速箱漏油、异响、抖动。变速箱故障原因:
1、踏板回位弹簧过软、脱落、折断。
2、分离杠杆支架销与孔磨损松旷。
3、分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落。
故障诊断与排除;
1、少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承响,如加油仍响,则为,轴承磨损或损坏。
2、连踩踏板,在离合器刚接触或刚分开时响,则为分离杠杆和支架的销与孔磨损松旷或者是铆钉松动与外露。
3、放松离合器踏板后,提高发动机转速,如有间断的碰击声,则为分离轴承前后滑动响,拆下离合器底盖,检查分离轴承回位弹簧是否折断或脱落。
4、将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器中间压盘传动销与销孔磨损松旷。
⑺ 福特蒙迪欧到底好不好
福特蒙迪欧这款车定位是中型车,空间表现还是很宽大的,做工和用料也没有什么问题,操控性好,家用可以的。
⑻ 福特蒙迪欧哪年出的共做了几年
1、老款福特蒙迪欧第一批在国内是2004年上市的,价格区间在:18.98万--26.98万,分别有两种排量:2.0L L4和2.5L V6。
2、新蒙迪欧于2013年8月29日在九寨沟举办上市发布会。是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。
3、长安福特汽车有限公司(简称长安福特)成立于2001年4月25日,是中国知名汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。
⑼ 福特蒙迪欧质量可靠吗
长安福特蒙迪欧是长安福特科技含量最高,制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质,动力系统以及安全性能较以往车型安全方面都有所提升。但是目前来看,当前福特蒙迪欧的车内异味的问题确实有,但是质量相对可靠,如果购买此车型建议着重考虑车辆问题。
⑽ 福特蒙迪欧这个车怎么样呢
外观方面,新车采用全新的设计语言,与现款车型相比,整体风格变化还是比较明显的。例如,前格栅内部的设计有所更改,从横幅式设计改为了点阵式设计,更加精致美观。两侧前大灯组造型更加修长,内部下方带有led日间行车灯。同时,新车的前脸下方还采用了贯穿式进气口,两侧的雾灯区尺寸更大。整体造型更加年轻化,更加符合当下的审美。
在内饰方面,新款蒙迪欧 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 基本延续现款车型的设计风格,但在配置上进行了升级。新车将升级12.8寸中控屏,并新增sync+智行信息娱乐系统,在语音交互方面,新车支持识别自然语言交互、网络导航地图,并支持自定义语音唤醒词。
长宽高分别为4873×1852×1470mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为516L,拓展容积为986L,在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型采用2.0发动机,最大马力207,峰值扭矩达到354,匹配自动变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在8位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、自动泊车入位、膝部气囊、车道保持、胎压监测、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。