马鞍山轮渡事故

❶ 工人休息时间私自外出造成死亡,厂方需负什么责任

厂方不负责任，职工在工作时间工作场所因工作原因受到伤害由用人单位承担民事赔偿责任或雇主责任，构成工伤的按工伤处理。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
依法应当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者，因工伤事故遭受人身损害，劳动者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任的，告知其按《工伤保险条例》的规定处理。
《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

❷ 马鞍山马和轮渡沉船了么

8月16日凌晨1点40分，马和轮渡104号船在由马鞍山开往和县途中意外沉没。事故原因正在调查中。

❸ 安徽马鞍山长江段一艘轮渡沉没原因是什么

个人认为,是超载,加上在潜水区边缘,导致侧翻,沉船打捞上来还有自浮力,按说,有自浮力,新闻写说了内,检修容没多久,按理论来说,即使某零件坏了,那应该是航行不起来,也会在水面漂浮的,中心平稳是不会翻船的,!我也经常坐轮渡,大部分都是超裁开船的,经常是倾斜还在装车,上满为止才开船,!!

如果你也是江边这的,那应该也了解,轮渡载车,大部分是大型火车,基本都是超载货车,上轮渡的,!!

❹ 8.16安徽马鞍山轮渡沉没事件的最新进展

8月17日下午，马鞍山市再次召开新闻发布会，记者从会上获悉，沉没轮渡已经定位扶正，近日将对沉船进行打捞。另外，搜救指挥部昨晚发布消息，沉船事故失踪人员增至13人。从救援人员那儿得到的消息是，由于事故发生时间较长，目前他们生还的希望不太大。

❺ 马和轮渡沉没原因是什么

个人认为,是超载,加上在潜水区边缘,导致侧翻,沉船打捞上来还有自浮力,按说,有自浮力,新闻写说了,检修没多久,按理论来说,即使某零件坏了,那应该是航行不起来,也会在水面漂浮的,中心平稳是不会翻船的,!我也经常坐轮渡,大部分都是超裁开船的,经常是倾斜还在装车,上满为止才开船,!!

如果你也是江边这的,那应该也了解,轮渡载车,大部分是大型火车,基本都是超载货车,上轮渡的,!!

❻ 8.16安徽马鞍山轮渡沉没事件的介绍

合肥8月16日电记来者从自安徽省政府应急管理办公室了解到，8月16日凌晨1点40分左右，安徽省马鞍山长江段发生一起轮渡沉没事故，目前初步确定事故中已有12人失踪。 该轮渡为马鞍山市马和轮渡104号船，由马鞍山发往和县，途中发生意外沉没。

❼ 马鞍山到和县的轮渡现在使用坏了吗..上次不是出事故的吗..现在开了没

12月3日已经恢复通航了，运营时间为早上6点至晚上10点。

❽ 8.16安徽马鞍山轮渡沉没事件的结果

事故发生后，马鞍山市委书记郑为文、市长张晓麟第一时间赶赴现场指挥救援内，安徽省委书记张宝容顺、省长李斌分别作出指示，要求全力搜救失踪人员、查明原因并做好善后工作。副省长陈树隆带领安徽省安监局、交通厅及省政府应急办各有关负责人赶往现场。目前有4艘轮船、4艘海巡艇及1艘公安艇在现场救援，事故原因正在进一步调查中。

❾ 轮渡事故率和轮船航运事故率为何相差很大

航运本来就是高风险行业，特别是轮渡的靠离码头很频繁，航行水域比较复杂，而且经常反复的操作，船员容易疲劳，对一些不安全因素缺乏敏感性，因此容易发生事故，而且一旦发生事故，宣传报道会很多。