北京市公共服务副中心地址

❶ 优惠，北京市政务服务中心在哪，怎么走

是在北京市丰台区西三环南路1号

附近地铁站

• 六里桥-地铁站482米

  途经地铁：地铁10号线地铁9号线

• 六里桥东-地铁站809米

  途经地铁：地铁9号线

❷ 丰台区西三环南路1号北京市政务服务大厅的位置在哪

北京市政务服务中心位于北京的丰台区六里桥西南角，占地面积约8公顷，总建筑面积是20.8万平方米，2012年10月28日开工建设，2015年6月完工并进行试运行。

❸ 新成立的北京市人才工作局的地址在哪里

在通州区北京市行政副中心那里，集中办公。

❹ 北京市或全国人才交流服务中心地址在（北京）哪

1雍和宫小街桥西北角航天信息大厦四层
2东城区和平里西街79号
都在和平里附近

❺ 北京市人才交流服务中心的地址在那

安定门也就是地坛
坐358、108、104、124
等好多车都能到

❻ 北京行政副中心到底怎么建

北京行政副中心到底怎么建

据新华社北京7月14日电日前，在北京聚焦通州建设行政副中心的消息终于尘埃落定后，北京市规划委于14日进一步对外透露了关于通州建设规划的诸多细节。

其中包括：有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中心转移，逐步带动中心城人口向通州转移，通过“区域快轨”“城际铁路”等模式串联起燕郊、通州及中心城。

焦点一：为何要建城市副中心？

疏解医治“大城市病”

日前，北京市委全会正式公布，聚焦通州加快市行政副中心的规划建设。14日，北京规划委明确表示，将有序推动北京市属行政事业单位整体或部分向市行政副中心转移。至此，通州作为北京市副中心的“新身份”正式亮相。

“从巴黎、首尔、东京等国际大都市发展来看，副中心都成为其化解‘大城市病’的良方。”北京市规划委主任黄艳说。

根据北京市关于行政副中心的规划思路，除了把适宜的行政事业单位转移过去，北京还希望以此带动科研、商务、文化、会展等功能的聚集，逐步带动中心城人门口向通州转移。

近十年来，北京市在快速发展过程中面临的人口资源环境压力日益严峻。截至2014年底，北京市常住人口达2151.6万，其中城六区1276.3万。黄艳说，“城市‘摊大饼’式蔓延，水资源紧缺、大气污染、交通拥堵、生态环境容量不足等问题凸显”。

焦点二：是否只建一个副中心？

10年前已确定3个新城

3月份，通州区政府公布了《2015年重点建设项目任务表》，通州区今年共有86项重点建设项目任务，总投资达1638.8亿元。目前已开工的项目有28个，其中产业类13项、能源生态类10项等，按照今年总体目标，核心区16个产业项目除9个续建项目外，其余7个全面开工，年内可完成建设面积约130万平方米。

北京市规划委副主任王飞介绍，早在2005年批复的《北京城市总体规划（2004年—2020年）》中，就明确了通州、顺义、亦庄是面向未来发展的三个新城。近10年来，北京市政府公共服务设施投入的50%以上都集中在这三个新城，尤其是公共交通发展引领新城建设取得的实效已经有目共睹。这些区域都将成为承接北京中心区功能的主阵地。

焦点三：通州会不会成“睡城”？

前提是加强轨道交通建设

在北京市行政副中心尘埃落定之前，通州最被世人熟悉的还是“睡城”的名号。位于北京东西轴线和东部发展带的交点，长安街的最东端的通州，由于大量人口集聚，产业和居住不平衡，交通压力巨大，“潮汐现象”突出。

“早晨出不来，晚上回不去。”家住通州梨园在市中心国贸上班的张女士对记者说：“无论是连接通州与主城区的京通快速路，还是地铁一号线和八通线，每天早晚上下班都苦不堪言。”

“通过中心城存量功能的疏解，促进通州的产城融合和职住均衡。”王飞介绍，通过建设综合服务中心，建设宜居宜业的通州，让就业、居住和生活都在通州。记者了解到，通州区将会为工作在这里的人群有针对性地规划住房建设。

黄艳介绍，未来的通州肯定是一个独立的新城。重要的前提是要加强轨道交通的建设，地铁将在已有6号线和八通线的基础上，7号线还要继续东延。区域快轨将实现与机场、周边新城、周边河北区域的便捷联系。道路网密度将达到每平方公里9公里，是目前中心城道路网密度的1.8倍，林荫道比例达到70%。

焦点四：会不会大规模“造城”？

调整规划“减量提质”

“通州新城规划的理念是‘优化升级’。”黄艳强调说，对于行政副中心的新定位，我们要调整通州的规划。今后的发展绝不是大规模的“造城运动”，而是“减量提质”。

根据调整的规划，此前规划实施的一些集聚人口的产业园将做调整。此外，还将推动仓储物流基地，批发市场、物流基地以及农村集体建设用地不适宜产业等业态的退出升级，取而代之的是一些高端产业，例如，有可能承接CBD的一些功能。

“目前，通州的公共服务设施整体发展水平还较低，新城建设水平还不高，与市行政副中心规划建设的要求相比仍有不少差距。”王飞介绍，在医疗教育资源方面，在已经有10余家中小学和医院在通州开办分校、分院的基础上，还将进一步引进优质资源。“通州区可利用土地资源约55平方公里，功能疏解预留着充足的空间。”

焦点五：通州会不会“摊大饼”？

边界地区需要协同治理

早在通州成为北京市“行政副中心”的态势日趋明朗之时，与之相邻的河北燕郊、大厂等地的房地产开发建设正如火如荼地进行。“毫无疑问，北京行政副中心未来将成为一个区域高地，周边的区县利用通州的配套进行发展，无疑将给当地带来巨大压力。”一位通州的干部对此有些担心。

北京市社会科学院副院长赵弘指出，要认真总结北京中心城发展的经验和教训，副中心发展也要控制城市边界，防止在行政副中心“摊大饼”，避免与朝阳、燕郊等地成片式发展。

“京津冀一定要规划一张图，尤其是在三地的边界地区。在这些区域更需要协同规划、协同治理、协同管制。”黄艳说，城市副中心周边房地产的无序发展肯定会出问题，河北省相关部门也已经开始关注这个问题。

黄艳说，通州下一步要大力发展以第二道绿化隔离地区为主体的郊野公园环、以北京周边地区为重点的环首都公园环，实现城市组团之间的有效生态隔离。

通州行政副中心建设还肩负着引导周边小城镇合理布局，防止出现新的城乡接合部和“城中村”的重任。王飞说，通州区下辖9个乡镇，约300个行政村，必须要处理好城市与农村的关系，以人的城镇化为核心，推动农业转移人口市民化。（来源：南方日报）

❼ 北京城市副中心详规披露了吗

12家中外联合设计机构设计方案 已形成阶段性成果

北京市十五届人大常委会第三次会议昨天上午听取和审议了《北京城市副中心控制性详细规划（草案）》。市规划和国土资源管理委员会主任张维介绍，目前，《副中心详细规划》已经形成阶段性成果，按程序提请市人大常委会审议。

规划重点处理好“三组”关系

市规划和国土资源管理委员会主任张维介绍，北京城市副中心是北京新两翼的一翼，规划中要重点处理好副中心与中心城区的关系，与副中心外围地区的关系，与城市东部地区和通州周边地区的关系，着力打造成为国际一流的和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。

张维表示，将构建“一带一轴多组团”的城市空间结构，突出水城共融、蓝绿交织、文化传承的城市特色，强化规划管控体系，打造无愧于新时代的千年之城。

■人大建议

挖掘副中心绿色生态宜居特色

市人大城建环保委主任委员郝志兰在代表城建环保委作审议意见和建议时提出，北京城市副中心与河北雄安新区是北京发展的新两翼，要对标对接雄安新区规划，进一步明确副中心战略定位和发展思路。

郝志兰建议，在承接中心城区非首都功能过程中，要做好设计列出清单，并在详规上一一布好点，做到精细、精准承接，示范带动非首都功能疏解。加快打造高精尖产业发展新高地，大力推进投资审批制度改革，优化提升营商环境，带动副中心高质量发展，真正形成北京新的增长极。

同时，要深入挖掘副中心绿色生态宜居特色，落实“两带、一环、一心”的绿色空间整体结构，进一步明确东部与北三县、西部与朝阳区的两条绿色廊道，打造自然半自然滨水堤岸，构建人与自然和谐统一的大尺度绿色空间。

郝志兰表示，要提高城市精细化管理水平，严防副中心出现新的“城市病”。充分认识通州区目前城市建设和管理的现状，加快老城改造更新，实现以新带老、整体提升，提高通州百姓的获得感。进一步细化和完善交通、市政、生态、公共服务等各项配套设施规划落地，加快推动中心城区教育、医疗、文化、体育等优质资源向副中心配置，优化市郊铁路、地铁和地面公交的换乘系统。解决好职住平衡问题，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，大力发展住房租赁市场特别是长期租赁，推进共有产权住房供应。

市人大常委会听取审议“2017年环境状况和环境保护目标完成情况”

北京将出台生态环境损害赔偿制度

市十五届人大常委会第三次会议昨天听取和审议了《关于本市2017年环境状况和环境保护目标完成情况》的报告。市环保局局长方力透露，2018年北京将启动生态保护红线地方立法论证，出台生态环境损害赔偿制度，开展第二次污染源普查，进一步提高治污的针对性。

低排区扩展到全市域

市环保局局长方力表示，2017年北京PM2.5年均浓度为58微克/立方米,同比下降20.5%。

2018年，北京将坚决打好蓝天保卫战，制定并实施新一轮大气污染防治行动计划,把高排放重型柴油车管控作为重中之重,将低排区扩展到全市域,严格执行高排放车辆和非道路移动机械禁行限行规定。同时研究制定重点行业大气污染物排放标准,实施环保技改工程，继续压减燃煤,基本实现平原地区“无煤化”。严格落实空气重污染应急预案，深化区域联防联控。

建设22条生态清洁小流域

方力介绍说，2017年北京优良水体比例有所增加，主要水库水质普遍处于良好水平,河流水质有所改善，全市好于Ⅲ类水体断面占比37.2%,同比增加了2.7个百分点；下游水质明显改善，消除了城市建成区所有黑臭水体，全市劣V类水体断面占比由43.2%下降至36.2%。

方力称，2018年，北京市将聚焦攻坚水污染治理，开展水资源消耗总量和强度双控,增加全市再生水利用量,依法开展饮用水水源保护区规范管理。深入实施“河长制”，建设22条生态清洁小流域。持续实施污水治理和再生水利用第二个三年行动方案，全市污水处理率提高到93%，完成非建成区84条段黑臭水体治理任务，推进海绵城市建设。

出台生态环境损害赔偿制度

方力介绍，本市生态保护红线划定方案通过了国家生态保护红线部际协调领导小组和专家委员会的审核,国务院批准后,将由市政府发布实施。

方力表示，2018年将制定危险废物污染环境防治条例，修改大气、水污染防治条例，启动生态保护红线地方立法论证，开展移动源污染防治地方立法前期研究。

按照国家要求,落实好自然资源和生态环境监管体制改革。实施环保机构监测监察执法垂直管理改革。开展环境保护专项督察,压实各级部门环保责任。出台生态环境损害赔偿制度。开展第二次污染源普查,进一步提高治污的针对性。

此外，2018年北京将继续推进疏解整治促提升专项行动，退出一般制造业企业500家，推进全市拆违腾退土地留白增绿，启动实施新一轮百万亩造林绿化，新增森林、绿地、湿地23万亩。

❽ 北京市政务服务中心怎么走

北京市丰台区西三环南路1号(六里桥西南角)

六里桥
地铁10号线;地铁9号线

六里桥南
67路;300外;323路;349路;631快;820路;821路;968路;977路;机场大巴六里桥线;特2路;特7路;特8外;夜30外;夜36路;夜7路;运通103线;运通201线;专3路

六里桥西
57路;68-554联运;309路;477路;941快;941路;982路