公共自行车系统服务器不工作

㈠ 公共自行车怎么租

一、办卡材料。
1.申请人年龄在16周岁以上65周岁以下。
2.申请人凭本人有效身份证件(二代身份证、护照、军官证等)办理，验原件交复印件1份.并现场采集照片。
3.填写《深圳市罗湖区公共自行车惠民卡申请表》，并签字确认。
4.签订《深圳市罗湖区公共自行车租赁协议》。
5.缴纳300元押金，首次办卡免收制卡工本费。
6.非深户需经居住地社区工作站在《罗湖区公共自行车惠民卡申请表》上盖章后方可申请办理。
二、租车收费标准。
罗湖公共自行车收费是根据小时计算，最低1小时，不设上限。
借自行车时间 借车收费费用标准 。
1小时以内 免费 。
1小时以后 1元1小时 。
一张卡卡每次只能借一辆车（300元押金）。

㈡ 西安公共自行车app为什么老是服务点获取失败

本身网络的问题，或者是app本身就有问题

㈢ 公共自行车服务系统

有吗?要这系统做什么?

㈣ 公共自行车停车点停满了怎么办

可以去找其他较近的公共自行车停车点停车即可。

旁边的车是停满后他人随意停放的，最好不要直接放旁边。

另外的解决方法如下：

把自己的车子锁在柱桩上，人便可以离开，或者登记后自行保管，当天找到可以还车的空桩时，再打电话让工作人员解除。再按正常程序还车，期间是不计费的。

如果是将车锁在柱桩上离开的话，务必记得事办完把车还入空位，不然别的人无法使用。

拓展资料

公共自行车，是“公共自行车出行系统”的简称。该系统通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车（含随车锁具、车辆电子标签）及相应的通讯、监控设备组成。

一个数据中心可管理几百至几千个站点，每个站点配备20～80驻车电子防盗锁。站点主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近，重点解决“公交最后1公里”的问题。是城市公共交通的组成部分。

公共自行车管理单位向居民发放借车卡，用户在站点刷卡借车，到达目的地后，将车归还到就近的站点。可根据使用时长和一定的计费标准收取一定的使用费。

根据车辆与驻车装置的连接方式不同，可分为软连接式、硬连接式；

根据驻车装置的外观，可分为横梁式、立柱式、龙门式等多种不同类型，各具优缺点。

借还车流程

公共自行车借还车操作简便：

1、借车：用户在站点锁位刷卡，锁具执行开锁，用户即可取走车辆。

2、还车：用户将自行车随车锁具插入横梁或立柱电子防盗锁，系统自动判断读取车辆芯片信息，计算借车时长、费用等，锁定车辆，即完成还车。有的系统还车后须刷卡确认，部分系统支持还车不用刷卡。

3、手机APP借车。部分系统具备这一功能，已办卡用户临时未带卡，可以通过手机app发出指令，实现无卡借车。

㈤ 公共自行车损坏如何赔偿

不同区域采购的公共自行车材质和品牌不同，导致公共自行车的成本不同，自然也会导致赔偿金额的不同。

在北京9个已试行公共自行车的区县中，大兴区遗失使用年限一年内的车甚至要赔1070元。对此，大兴区市政市容委工作人员透露，这是因采购公共自行车成本高，且车辆遗失后需从外地进货，再请专业人士调试安装，均需一定费用。

北京市交通委运输管理局租赁处工作人员介绍，由于各区公共自行车均为区财政拨款公开招标采购，北京市对各区公共自行车的价格及赔偿金额并无明确限制。

“各区采购的车辆材质和品牌不同，单价也不同，遗失车辆的赔偿金也不同，大多是按照购进的成本来算。”工作人员介绍，如在赔偿后车辆被其他人归还，赔偿金可返还。

(5)公共自行车系统服务器不工作扩展阅读：

兰州：损坏公共自行车两青年被判刑

公共自行车的出现，极大地方便了广大兰州市民，但是仍有人故意损毁公共自行车，给市民出行带来困扰。1月10日，记者从七里河区人民法院获悉，两名社会青年因故意损毁公共自行车而被判刑。

据了解，去年9月16日23时许，来自康乐的社会青年康某、杨某和马某(案发时未达到刑事责任年龄)因没有可以刷卡使用公共自行车的公交卡，三人预谋将公共自行车从网店的锁止器中强行拉出使用。

之后三人窜至兰州市七里河区河湾堡东街金港城西门公共自行车网店，杨某负责在旁边放哨，康某和马某互相配合采用强拉的方式从该网点的三个锁止器中强行拉出3辆公共自行车，三人每人骑走一辆。

三人骑行至兰州市城关区白云观网点时，因马某对他骑的自行车不满意，又从该网点的锁止器上采用同样的方式强行拉出一辆公共自行车。

三人在骑着强行拉出的公共自行车返回七里河区金港城途中被公安人员抓获，查获公共自行车3辆。案发后，康某和杨某的家属赔偿兰州公共自行车服务有限公司经济损失9450元。

法院审理认为康某和杨某结伙故意毁坏公司财物，数额较大，其行为已构成故意毁坏财物罪。依法判处被告人康某有期徒刑6个月，并处罚金1000元。杨某被判处拘役4个月，处罚金1000元。

㈥ 西安公共自行车服务系统的业务办理

市民需持长安通卡、本人身份证到长安通客服网点登记个人信息，签署《公内共自行车使用服容务协议书》，缴纳300元的诚信保证金，且卡内须存有不低于10元的余额，用户转为实名制卡后即可开通自行车使用IC卡业务。
如果长安通卡丢失，应第一时间致电客服电话报个人信息进行挂失，挂失5个工作日后带上身份证及新的长安通卡办理自行车功能业务的转移，即丢失的卡内自行车业务转移到新卡内。（实名制长安通挂失仅含诚信保证金300元，卡内余额不予挂失）也有人担心，还车时站点满了无法还车怎么办？自行车公司表示，他们的监控系统可直观的看到每个网点的储车情况，有专门的自行车调度人员，网点满架率低于20%高于80%就会第一时间进行调度，如遇突发情况及时拨打客服电话。

㈦ 公共自行车借还的工作原理

公共自行车服务系统由管理中心、站点、发卡处、调度中心、通讯网络和互联网业务平台共同组成，其中站点又包括公共自行车、锁车器和站点控制器。其运营原理是利用通讯网络信号，通过站点控制器将站点运营信息上传到管理中心服务器，管理人员利用互联网调取服务器中的站点信息，从而实现管理中心对全城各个站点的整体管控。站点包括公共自行车锁车器、站点控制器和公共自行车。
（一）公共自行车锁车器
公共自行车锁车器又称锁止器，是由读卡器和控制模块组成的能够自动锁住公共自行车的室外装置，市民只需要刷卡就能从锁车柱上取车，还车时能够自动锁住公共自行车。该设备24小时全天候工作，通过总线通讯将数据发送给站点控制器，同时带有借车、还车语音提示及故障语音提示功能。采用直流电源供电安全可靠，内置大容量记忆芯片保证信息在断电情况下永久保存。多种色彩及多款外形，可根据不同城市形象定制设计。
（二）站点控制器
每个公共自行车站点安装一台，它由室外机柜、通讯控制模块、密码键盘、LCD显示器、电源转换器以及后备电池组成。该控制设备与公共自行车锁车柱实时通讯，同时通过无线通讯与管理中心服务器交货数据，实现系统联网。每一个站点控制器带有一个查询终端，方便市民查询借还车信息等。
（三）公共自行车
公共自行车不同于一般的自行车，它具有坚固耐用、耐腐蚀， 特别是车胎一定是免充气车胎，可大量减少维修维护工作。低跨度设计、不同身高及男女适用。每一辆车都有一个不同编号的电子身份识别卡，通过物联网技术跟踪监控。每辆公共自行车可配备临时密码锁，市民中途办事可用密码锁锁车。
（四） 自行车电子卡
电子标签带有一个电子身份卡，给每辆车编码，运用RFID射频卡技术，使用13.56MHz卡片技术，写入自行车ID号码，有加密算法，自行车锁舌可独立安装，与自行车连接牢固，若锁止器发生故障便于更换。

㈧ 假如公共自行车丢了该怎么办

立即报警，然后拔打公共自行车管理服务中心的客服热线电话报失。再到公共自行车管理服务中心，办理赔偿手续。

(8)公共自行车系统服务器不工作扩展阅读

公共自行车，是“公共自行车出行系统”的简称。该系统通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车（含随车锁具、车辆电子标签）及相应的通讯、监控设备组成。

公共自行车管理单位向居民发放借车卡，用户在站点刷卡借车，到达目的地后，将车归还到就近的站点。可根据使用时长和一定的计费标准收取一定的使用费。

公共自行车系统一般由数据中心、管理信息系统（MIS)、分区运营中心（发卡、充值、调度、维修等）、站点智能控制器、电子防盗锁、自行车及随车锁具、用户借车卡等基本部分构成。

㈨ 服务器启动不起来是哪里的原因win2008系统

先拿掉所有硬盘，如果进BIOS也是一样，证明硬件有问题；
如果拿掉就OK了，正常了，证明硬盘有问题或硬盘组的RAID有问题；

㈩ 公共自行车的系统基本构成

公共自行车，亦有城市称之为“公共自行车租赁系统”、“单车租赁系内统”、”公共自行容车服务系统“、”公共自行车管理系统“、”便民自行车系统“、”公共自行车免费系统“、”公租自行车“等等。
公共自行车系统一般由数据中心、管理信息系统（MIS)、分区运营中心（发卡、充值、调度、维修等）、站点智能控制器、电子防盗锁、自行车及随车锁具、用户借车卡等基本部分构成。
根据需要，还可以配备停车棚、管理间、站点视频监控系统、互动网站等。