马鞍山测胎压

『壹』 到4s店测胎压打气要钱吗

到4s店测胎压打气不用钱。

『贰』 怎么检查汽车胎压是否正常

检查汽车胎压，如果车辆自带胎压监测系统就无需驾驶员自己检测，如果没有就需要使用胎压表来进行检测，具体操作步骤如下：

1、找到车辆的气嘴位置。

注意事项：

1、胎压表要稳固连接至气嘴。

2、轮胎压力不要过低，会加剧轮胎磨损。

『叁』 怎么测胎压

观察汽车车胎上的花纹就好了。也可以说是汽车轮胎上的齿。实在不知道是什么的话，就可以自行查一下图片就好啦，或者问一下4S店的人。话说回来，正常来说，车胎的花纹就应该是4、5个左右是着地的，当然是要在平整的地面上观察，如果说你的车胎花纹着地面数大于5的话，那就是你的车胎胎压低了。反过来，如果车胎花纹小于4个的话，那你的车胎胎压就太高啦。

『肆』 汽车轮胎多长时间测胎压

一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。
给轮胎充气的时候一定要注意一下几点:
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招:选购"低碳"轮胎
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

『伍』 汽车测胎压充气多少钱

五元好像是最低价了，夏天气压最好低点，气压高了容易爆胎

『陆』 汽车如何自己检查胎压

汽车自己检查胎压方法：
1.请准备好胎压计。
2.测压前需找到原厂胎压标签的位置。
将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。
3.用胎压计压住轮胎气嘴进行测压。
4.测完胎压记得盖好气嘴帽。
5.给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接。
测得胎压值后，要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等，有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。需要注意的是，车辆的常用胎压单位分为4种：kgf/cm2、bar、Kpa、psi，其中1bar=10Kpa=10牛顿/厘米2为公制单位，psi是英制气压单位(磅/英寸2)，而kgf/cm2是扭力单位。如果测得的胎压比原厂推荐值高，可以适当压下气嘴释放部分空气;如果测得胎压比规定的胎压低，就可以进行下一步操作了——为轮胎充气。
谨慎为汽车轮胎充气。
为轮胎充气，需要准备充气的工具——气泵。现在市面上有很多便携式气泵，价格不高，可以买一个备用;也可以在任意一家修理铺使用专业大功率气泵充气。充气步骤：首先将气泵的导气管进行连接，在连接过程中需要确定每段导气管都连接紧密。然后连接气泵的电源线，接入车内的点烟器，同时保证发动机处于运转状态，然后打开气泵开关，最后将导气管与轮胎气嘴相连，拧紧接口螺帽。
6.注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当
7.将气泵的电源插入点车内的烟器
8.气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电
9.充气时，注意随时观察气泵压强表的刻度
10.胎压高于厂家规定压强时可以选用随身“工具”放弃
11.可以用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气
当气泵所显示的胎压值接近厂商体检的标准数值时，就可以关掉气泵了，同样不要忘记盖上气嘴帽。现在各汽车厂商在用户手车上也会注明该车轮胎气压要求，允许偏差上下0.1～0.2公斤的压力(100Kpa～200Kpa)。

『柒』 拿测车胎表测胎压,车胎气会漏气吗

检测轮胎气压是需要泄点气才能测量出气压量的，但泄这点气其实是很少很少的。一般来说轮胎的气门芯是好的测量胎压后都不会漏气，所以补充打气的人都习惯了打完气上气门盖之前会放点口水去试试气嘴有没有漏气才盖上盖子。

『捌』 汽车轮胎间隔多久要测量一次胎压

其实这个并没有严格固定的时间，因为买辆车的使用情况不一样，它的使用环境和条件，还有驾驶司机的驾驶习惯等等各种情况都因人而异，那么以上这些因素对轮胎的影响也会不同。正常使用的轮胎，只要是没有发生漏气，扎钉子，有破损老化等情况发生的话，轮胎的气压一般不会变化太大，也就是说，不需要频繁的去加气。而有些朋友会问，那我不开，一直放在车库，需不需要加气呢？这情况反而要多加注意，要经常去检查下胎压，因为车辆长时间放着不开，汽车的四个轮胎与地面的接触位置固定不变，由于受到挤压，长时间都是同一个位置，反而会造成轮胎的接触部位容易发生变形，性能下降等等情况，就容易造成漏气，或者胎压不足。那么，如何判断汽车轮胎是否缺气呢？有些人，喜欢用脚去踩轮胎，用肉眼去观察轮胎的胎压情况，或者用手去按压轮胎是否变形，以上这些完全靠个人经验和感觉去判断轮胎胎压是否够，是否缺气的方法，个人是不建议这样操作的，因为这样与实际的标准胎压，还是有很大的误差的。

我们都知道，汽车轮胎按照七下的不同，一般可分为高压胎，低压胎和超低压胎三种类型。如果我们懒得用，或者不会用气压表，测量轮胎气压，只是凭感觉和经验去判断轮胎气压高低，这样就会导致轮胎，长时间处于非标准气压下行驶，缩短其寿命。还有一些车主，喜欢按照轮胎厂家标注的气压值来充气，其实这样做也是不对的，每辆车的重量和使用情况都不一样，轮胎的标准气压当然也不会适合每一辆车。正确的做法是，严格按照汽车厂家说明书上规定的气压来充气，一般这个标准气压范围都会粘贴在油箱盖内侧，或者是汽车的驾驶侧B柱下方的位置，同时，充气压力与标准气压的误差不得超过19.6kpa。除此之外，很多的车主都会有一种错误的认识，就是认为轮胎的气压越高越好。其实轮胎上标记的气压值，是指汽车在最大负荷时相对应的气压值，按照这个标准气压来进行充气的话，对于我们正常的用车情况来说，肯定是气压偏高的。这就容易造成轮胎中部的磨损加速，同时也会增加轮胎的疲劳程度，甚至有可能会发生爆胎等危险情况。另一方面，也会使汽车行驶的平顺性降低，舒适性下降。综上所述，轿车轮胎多久加一次气？并没有严格固定时间，还是要具体情况具体分析，根据自己的实际用车情况和使用环境来判断。同时，在判断轮胎是否能缺气时，最好不要凭着个人的经验和感觉去判断，而是运用相应的测试工具，比如气压表等，进行测量。轮胎气压的标准，也要严格按照汽车厂家规定标注的气压值为标准，气压过高或者过低，对轮胎的使用效果都不好。