马鞍山科目三考试路段

① 科目三考试路段怎么查询

车管所会随机挑选地方，不能查询地址，只能说是驾校附近的路段。具体的路段，考试时才会公布。

通过路口评分标准：

1、通过路口要根据指令选准车道(直行、左转和右转)，选错不合格。

2、通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格

3、通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望，不合格。

4、直行通过路口，不观察左、右方交通情况，不合格。

5、转弯通过路口，未观察侧前方或侧后方交通情况不合格。

6、左转通过路口，未靠路口中心点左侧转弯，不合格

7、路口红灯亮时，将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转，不合格。

8、转弯通过路口，不打转向灯扣20分，少于3秒扣10分。路口交通阻时，将车辆驶入路口内等候，扣10分；

9、参加夜间考试，通过路口前要使用远近灯交替示意。右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。

(1)马鞍山科目三考试路段扩展阅读：

通过路口驾驶技巧

1.语音提示：听到系统发出通过路口的语言指令后，考生不一定立即做动作，但必须到达停车横线位置前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。

2.路口直行：看后视镜，在虚线区驶入直行车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察左右交通情况，稳住方向慢行礼让直行通过路口。

3.路口左转：开左转灯，看左视镜，在虚线区驶入左转车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察左侧交通情况，左转方向慢行礼让左转通过路口。

4.路口右转：开右转灯，看右视镜，在虚线区台入右转车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察右侧交通情况，右转方向慢行礼让右转通过路口。

② 马鞍山科目三新规

科目三复路考：要回头观察，强调打制灯在操作要求方面，“回头观察”让新规更加明确的解释了现行规定中“观察”的含义。起步、变更车道、靠边停车、超车项目中，都增加“回头观察”的内容。在考试评判方面，安全文明行车也有了更高要求。比如在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯、或开转向灯少于3秒即转向的，由扣10分改为不及格。在靠边停车时，新增需要下车的在打开车门前不回头观察左后方交通情况的项目，如不做将评为不合格。而停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50厘米，也由扣10分改为不合格。在直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，新增不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，判定不合格。科目三文明驾驶：题型与比例有变化驾考新规：20%安全行车常识；18%文明行车常识；8%道路交通信号在交通场景中的综合应用；16%恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶常识；12%紧急情况下避险常识；6%典型事故案例分析；10%交通事故救护及常见危险化学品处置常识；10%地方试题。

③ 我在安徽马鞍山学车 ，请问路训（科目三）考试是不是很简单

路考现在都是到指定的路段进行考试，靠边停车，转弯之类的，个人认为不难。

④ 科目三考试三条路,应该走哪条路

不同地区规矩不同。不过，不是自己想跑哪就跑哪。一般是教练（驾校）抓阄决定。

⑤ 科目三考试地点有两条直线行驶路段，有一条很好开 但有一条就是开不好，开一次挂一次，就怕考试的时候轮

驾考最畏惧的就是实操科目，学员们千辛万苦熬过了科目二，但是还有科目三在阻挡拿驾驶证的步伐，科目三虽然比科目二简单些，但是挂科率还是很高；科目三的项目虽然很多，但是特别难的项目基本上是没有，多一个项目就多一份风险，科目三的直线行驶看上去难度没多大，但是在这个项目挂科的学员还真不少。科目三的直线行驶看上去并不是很难，但是在考试时，出现挂科的情况还真不在少数，这里主要的原因就是大意，还有就是没有选好参照物；直线行驶让很多学员以为方向盘不能偏转，所以紧紧的抓住方向盘不动，这种做法是不可以取得，首先是车身未必与道路平行，如果有夹角存在，方向盘保持不动，那么车轮就可能压线，其次就是抓得太紧，紧张感容易大幅度转动方向盘。怎么把车开直线？一、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。二、直线行驶视野一定要放远，新手开车因为不熟悉，视野一般都集中在车头不远处，科目三考试时也是这样，这种不好的习惯一定要改正过来。目视远方不仅能够提前发现情况，让你有足够的时间来操作，还不容易让车辆走偏，因为你能明显感觉出车辆在道路的位置。三、狭窄路靠右开以右边马路牙子为参考在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠左行驶并以左边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶四、进入直线行驶路段之前调正车身此时右手大拇指基本上是正对雨刮器开关正中位置的，直线行驶路段的路线很直，两侧边线也是。此时把左车头像曲线行驶那样压住左侧路边缘线行驶（或者有车头压右边线也可以），当发现左车角跟边缘线有偏离时微调，保证基本上一直压线行驶，这样基本上就没问题了。直线行驶时，心态一定要平稳，不要慌，保持方向盘的微动，眼睛看向最前方的参照物，车子一定不能左右摇摆！如果车子偏了一点，要及时地、慢慢微微地、回一点方向盘，心里不要紧张，只有这样直线行驶才能平稳的通过！

⑥ 马鞍山科目三路考要几档跑

各地考试的要求各有不同，主要看考前教练是怎么跟你讲的啦。
我考试时是有行驶距离要内求的，并且没人容提示在什么时候要升、降档位：
全程考试下来一档行驶距离不得超过80-100米，二档行驶距离不得超过200-300米（一档、二档行驶超过这个距离算不合格），中间有加速到四档行驶距离超过50米，其他路程用三档一路晃到终点的。 所以考虑到距离要求，起步后升二档，根据路况升三档。

⑦ 马鞍山车管所真不要脸，老是改考试路线，我真不想考科目三了。

科三很简单的，改路线就不想考那你还是别考了，省的多个马路杀手

⑧ 科目三考场有三条路线怎么知道自己是哪一条

科目三考试的路线不会只有一条，通常会有2-3条路线随机选择。因此在考前是无法得知自己具体是考哪条线的。为了保险起见，一般所有的路线都要提前准备。

如果考生对自己不太有信心的话，进行模拟考试是很有必要的。在考场附近一般会有很多的驾校，这些驾校对考试的路线已经是了如指掌，可以支付一定的费用让教练跑几遍路线。这样是最好的方法。

科目三考试小技巧

1、在考试的过程中，如果不确定这个地方是否需要刹车的话，不用考虑直接刹车就是。因为考试中并没有规定你刹车的次数，多刹车可以有效避免扣分。

2、语音播报后，应该提前作出反应。

3、与前车最好距离30米以上。因为前方考试车辆很有可能突然死火或走错线路，因此保持一点距离是最安全的。

4、有的考场是需要挂三档的，最好在直路有机会时就提前挂入三档。

⑨ 马鞍山长运驾校科目三训练场地具体位置

科目三因为场地限制，
所以一般驾校教练会带学员到公路上练习，
如果想知道就需要问自己的教练了。

⑩ 科目三考试路线

科目三考试路线细节盘点，注意13点，考试满分通过

1. 上车准备

绕车一周，观察车辆轮胎气压，有无障碍物；上车后，调整座椅，左右后视镜，系上安全带

2. 模拟灯光

3. 起步

踩离合，挂一档，开左转向灯（保持3秒），按喇叭，观察左后视镜，缓抬离合慢加油，轻轻松手刹。

4. 路口右转弯

拨右转向灯（保持3秒）减档到2之3档 ，右打方向，驶入正常行驶车道

5. 变更车道

拨左转向灯（保持3秒）观察左后视镜，打左方向，变更驶入左车道后，方向回正，转向灯回位

6. 通过人行横道

点刹车，车速降至20公里/小时，左右观察，缓慢通过



7. 加减档操作

加速加档，至五档 ，车速保持40公里/小时以上，保持10秒以上后减速

8. 保持直线行驶

调正方向，车速保持35公里/小时左右，直到播报结束直线行驶

9. 路口掉头

拨左转向灯（保持3秒）减速减档至2档，观察各方向车辆左打方向驶入正常行驶车道

10. 通过学校区域，通过公共汽车站

点刹车，缓慢通过

11、路口直行

点刹车，左右观察，缓慢通过

12. 路口左转弯

拨右转向灯（保持3秒）加速减档至2档，观察路面情况，向左打方向驶入正常行驶车道

13. 靠边停车

打右转向灯（保持3秒）减速减档至2档，观察右后视镜，靠边停车，拉手刹，摘挡。

变更车道

1. 左转过弯时 注意左边考试车速度 切勿撞车

2. 进入右车道后，猛一脚油门，松油门，踩离合，挂3档，松油门

3. 听到变换车道的语音提示后 打左转向灯，心中默数6下，向左边缓缓推 动方向盘，切莫推过头，看到左车头触到左实边线就回方向，关闭转向灯，完成

4. 稳定方向盘 车行驶在路中

5. 可在这里练习直线行驶，加油保持30码的速度，把握车本身的特点，提 前感受油门和方向盘，为下一环节做准备。前提是前面没车，如果有车的话就只能慢慢开了。

6. 接近左转弯路口，电脑会报“前方路口左转”，打左转向灯，点踩刹车，

速度慢下来踩离合换2档，观察直线行驶的道路上是否有车正在考试，有车就停车等待换1档，1档转弯，结束关闭转向灯，但转弯时不能过多踩着离合， 没车就缓慢踩刹车减速，2档过弯，结束关闭转向灯。