① 马鞍山科目三考试下午考试的上午需要去车管所么
教练让你几点去你就几点去。
网上预约也会有时间的
② 慈舜科目三路考视频
驾考是全国统一的。规则，项目和评分标准都是一样的。至于科目三的考试方法，其关键是：严格按标准规程操作，密切注意扣分细节。建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》新规修订版书。路考16个项目的标准操作规程，计分扣分细节，还有各种新手常见疑难解答，外加标准视频教学指导，和作者随时解答各种疑难。按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的。——是书哟，不是什么pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）不要搞错哟
③ 马鞍山科目三路考要几档跑
各地考试的要求各有不同，主要看考前教练是怎么跟你讲的啦。
我考试时是有行驶距离要内求的，并且没人容提示在什么时候要升、降档位：
全程考试下来一档行驶距离不得超过80-100米，二档行驶距离不得超过200-300米（一档、二档行驶超过这个距离算不合格），中间有加速到四档行驶距离超过50米，其他路程用三档一路晃到终点的。 所以考虑到距离要求，起步后升二档，根据路况升三档。
④ 我在安徽马鞍山学车 ，请问路训（科目三）考试是不是很简单
路考现在都是到指定的路段进行考试，靠边停车，转弯之类的，个人认为不难。
⑤ 驾校科目三考试视频哪里有，共享一下，谢谢
你要的科目三视频是电子路的还是普通路的！我这里有电子路的！
⑥ 马鞍山科目三过了可以拿驾照了吗
按理说，是考试结束就能拿到驾照了。但是实际情况是考试结束一周至半个月由教练发到你手里。
⑦ 视频：科目三考试如何一次通过
科目三是令不少学员感到头疼的科目，除了很多一出错就挂科的细节，还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。
想要一次通过科目三，首要克服的，其实是紧张的心理；然后是理解科三考试操作的思路；最后才是技巧的掌握问题。
一、别被紧张影响发挥
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，有的学员甚至会紧张得手脚发抖，紧张时最易出错的问题：
起步问题
起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起。利用口诀起步，不容易遗漏操作：
一踩二挂三灯四喇叭
五抬六拉七油门
（不同习惯操作不一、顺序不一）
要注意车辆是否停在了陡坡，这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
熄火问题
熄火后不能慌，更不能直接打火，熄火以后第一时间应该拉手刹，挂空挡。
如果是技术问题，多练总能解决，但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪，那没有人可以帮助到你。
二、理解考试原则
细节很难记？遇到其他车辆怎么应变？理解这个“安全礼让”原则，科三细节就不用死记硬背，而是自然而然水到渠成。
因不理解安全原则的扣分问题有：
灯光问题：模拟出错，忘打，打灯不充分
灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作，如变道、起步等，都要用到转向灯，告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向，给别人反应的时间。
减速问题
当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。
观察路面问题：不注意看后视镜
考试要求左右摆头，不是机械动作，留意左右两侧的车辆如何行驶，这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意：在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他车辆先行，甚至停车。但要提前判断，不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
三、突破技巧问题
直线行驶：方向跑偏
1、直线行驶前控制好速度，保持匀速
2、看前远方，视线越远越不容易跑偏，利用参照物
3、控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小
加减挡位
1、及时换挡，科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡。
2、离合踩到底，换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘
靠边停车
1、听到口令第一时间打右转向灯
2、提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）
3、当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘，观察后视镜，车身与边缘线临近平行时停车
4、没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车
⑧ 马鞍山科目三新规
科目三复路考：要回头观察，强调打制灯在操作要求方面，“回头观察”让新规更加明确的解释了现行规定中“观察”的含义。起步、变更车道、靠边停车、超车项目中，都增加“回头观察”的内容。在考试评判方面，安全文明行车也有了更高要求。比如在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯、或开转向灯少于3秒即转向的，由扣10分改为不及格。在靠边停车时，新增需要下车的在打开车门前不回头观察左后方交通情况的项目，如不做将评为不合格。而停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50厘米，也由扣10分改为不合格。在直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，新增不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，判定不合格。科目三文明驾驶：题型与比例有变化驾考新规：20%安全行车常识；18%文明行车常识；8%道路交通信号在交通场景中的综合应用；16%恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶常识；12%紧急情况下避险常识；6%典型事故案例分析；10%交通事故救护及常见危险化学品处置常识；10%地方试题。
⑨ 科目三考试的视频
没关系的，多练几次就过了，最简单的就是科目三了。你可不要成为公路杀手哦。以下是我以前整理出来的，希望对你有帮助。一次性通过就要有准备，所以看一看具体的考核内容就不错哦，我考过了，现在没有用了，把它删了怪可惜的，在这里分享给大家~下面的事项是我参考上面的内容然后我结合我自己实际考试情形所需要而修改的，基本上是我的原创哦~1、开始考试时，绕车一周后在下面将身份证双手承给考官然后喊报告，报告词“报告考官，XX驾校学员XX前来考试，请示上车。”听考官说："上车"后，上车关好车门。然后将座位和后视镜调整到最合适的角度，系好安全带（绝对重要，没系安全带就接着报告的话那么直接下课）。.2、踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官，报告词“报告考官，该车各仪表工作正常，制动无下滑现象，周边无异常情况（说这“周边无异常情况”的同时时左看看右看看）请求起步”。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯，并且有一个左侧头的动作，动作要明显，最好是45°，这是一个考点，记住：要侧头！3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。6、考官发出口令靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。（打转向灯同时右侧头，右侧头这也是考点-45°。始终要记住，转向灯是“左打左侧头，右打右侧头，不打每隔20秒左右要侧头”）7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，双手轻关车门。最后说一点，这个科目四考试考的重点不是要考你的驾驶技术多么多么好，你仔细看看这个考试打分的细则，只要是影响安全驾驶的，那绝对不及格。刚才说的起步和靠边停车打转向灯的左侧头、右侧头这个动作要做到2秒钟，因为考官要看这个动作，不要只侧头一下或者只是瞟一眼，虽然你瞟一眼看到了周边安全，但是没有把你的安全意识体现出来给考官看那就不行了。考试本来就是做给考官看的，考官没看到当然说什么都不行除非200个大洋。记得我在驾校学习的时候，有个师兄在练路时，教练就在旁边来模拟考试，我们在后面看，就是这个左右侧头的动作，我师兄其实每次都侧头了，但是当他每次都只测一下，等侧头完毕了教练才转过头来看他到底有没有侧头。那就只有骂得狗血淋头的，呵呵~~好了~我要说的就这些了最后小黑祝大家考试一次性成功~——小黑
⑩ 马鞍山车管所真不要脸，老是改考试路线，我真不想考科目三了。
科三很简单的，改路线就不想考那你还是别考了，省的多个马路杀手