马鞍山趴赛

A. “趴赛”具体是什么意思

运动车，主要适合于城市中代步，需要的时候也可以做做趴赛。

B. 公路赛摩托和大趴赛摩托都是跑车吗都有什么区别啊，哪位知道告诉我一下详细点谢谢！

公路赛就是大趴赛呀，你的意思是公路赛跟平常的摩托车的区别吧？
当然有区别了。先说说平常的摩托车，也就是仿赛。
一般在卖摩托车店里都能买的到，排量不会太大，最大的一般150CC。这种摩托车的发动机一般是单冲程和二冲程的发动机。 维修和保养都比较方便，街边的修摩托车的那些店里都可以保养和维修。最高时速也就130左右。手续全了可以上牌，后避震一般都是双避震，外观近几年也有很大的改善，外观越来越仿公路赛了。
公路赛就不一样了。
国内卖的地方很少，而且排量最小的是400CC。发动机一般都是四冲程，而且是水冷，有水箱，需要加水。动力要远高于普通的摩托车，维修和保养一般要去修汽车那里。因为跟汽车的发动机很像··公路赛的最高时速本人没有试过，我自己有辆CBR23，400CC的，最高跑到180，太快了，不敢在跑，在看网上的视频有人跑过300. 公路赛的后避震一般都是中央避震，公路赛一般上不了牌，个别人的例外。

C. 趴赛和普通摩托车有什么不一样

1. 摩托车所谓趴赛就是公路或场地赛车，本田、雅玛哈、铃木、川琦均有非常专业的公路赛车。这类车主要用于公路或场地竞速，重心较低，风阻较小，动力强劲，但舒适性差，需要比较专业的驾驶技能。最帅的应该是“老爷车”，以美国哈雷摩托车为代表，坐姿与驾驶非常近似于开轿车，舒适性很好，但价格较贵，该车相对笨重。最个性的要属越野型摩托车，重心较高，日常使用也不够方便。

2. 普通跨骑式或坐骑式摩托车主要用于代步实用，尤其是坐骑式（无级变速）。
   

D. 趴赛最快能跑多快谢谢了，大神帮忙啊

韩国的 “趴赛族”午夜飙出生死速，最快时跑断时速针 时速指数最高可达320公里。 飙车调查 飙车者多是韩国男孩 “男孩子谁会不喜欢飙车？”谈到为什么要飙车，在北京留学的小刚说。他告诉记者，赛车在韩国是一项非常受男孩子欢迎的活动，20岁左右的男孩子基本都能掌握一些赛车的技巧。来到北京留学后，这一爱好也割舍不下，反而因为离家远，越来越爱飙车了。 小刚说，其实他们也不想在马路上飙车，但是在中国去正规场地赛车是一件很昂贵且麻烦的事情。参加比赛需要领取赛车证等一系列证件，如果想组织车队参加正规比赛，还需要自己拉十几万的赞助。 最快时跑断时速针 据小刚透露，他们与“二环十三郎”（也是京城飙车族，晚上9时左右，能在13分钟内绕二环开车一圈）不同，他们主要在午夜11时以后四五辆车同时进行飙车。 飙车路线一般是从望京广顺北大街往北到五环上的广顺桥，之后或者绕五环一圈或者沿着京承高速上六环，但多数情况下还是以五环路为主。 “五环上出入口少，夜间车量也相对少，而且路面特别平整和干净，安全值高。” 小刚说，“飙车时，时速最高可以达到280公里左右，那种心跳的感觉非常爽。” 记者看了看小刚车上的里程表，时速指数最高可达320公里。 他说，有一次在四环上飙车，一圈下来只用了23分钟，平均时速170公里。而另一位绰号叫小龟的车手，所驾驶的黑色铃木却没有里程表。“那是因为他的时速指针最高可达260，可上次飙车的时候速度太快，指针被跑断了。”小刚说。 内行车手广东买车 作为一个留学生，小刚每个月的生活费是人民币3000元，但很大一部分都要花费在养车上。他说：“这车的耗油量是百公里12升左右，车胎都是真空胎，一套车胎就要2000多元。” 据了解，韩籍车手驾驶的多是日本车，在五道口可以买到，但是车价要贵很多。虽然天津的车便宜，但质量不好，很多内行车手基本都在广东那边买。“即使是买回来了，我们也会对车进行一些改动，比如排气管，如果不改动，声音就没这么好听。”一位摩托车行老板说。 飙车受伤是常事儿 采访中，几乎所有的车手都表示，他们都是背着父母偷偷玩车的。“爸妈怕我耽误学业，更怕出危险，是坚决不让我玩车的。”小刚说。 玩车的人受伤都是家常便饭。有一次小龟行驶到马甸桥上时，由于车速过快，地面上有沙子打滑，引起车子侧翻，小龟腿部骨折，到现在还有个明显的伤疤。 去年，他们圈里一位姓陈的车手，在郊区飙车时与一辆三轮摩托车相撞，当场死亡。“我知道飙车非常危险，所以我们特别小心，比如喝完酒以后，我们绝对不飙车。”小刚的表情显得很凝重。

E. 最便宜的趴赛多少钱

趴赛，250以下就不说了，400，600。

首先确定一下新手一般开250就足以了。

有的新手直接上600，根本驾驭不了。

说到趴赛，最便宜的趴赛，一俩千的那还叫趴赛吗？

趴赛和赛车是2种外型，论个人言，我也是喜欢趴赛的外型。

趴赛要买就买正规的，那些什么中国隆鑫啊等等的，那都是垃圾摩托车改了外型。那能叫趴赛？

目前最便宜的趴赛，日本的小忍者，2万到3万之间吧。

要是买一个二手的话可以去58上搜索一下看看，六千到万把块钱左右，哥们，低于这个价就不要买了，必然不好。

F. 求推荐一款趴赛。一万左右的摩托车。七八千最好。国产就行能禁得住骑就行。外观要好看点的。

趴赛的话选隆鑫吧，他款式比较多价格也便宜，但坏了不好修，因为零件不好买。要厂里发回来，比较麻烦，样式好看，但质量一般，骑长途的话，不推荐，长途的话就本田，雅马哈，铃木，这3个牌子骑长途不用担心路上出问题

G. 求一款比较便宜的趴赛。 主要外形好看就可以了，上班骑。其他没什么要求！一定要便宜点的。

给个价格，地平线比较便宜外形也比较好看一些

H. 一般的趴赛是多少钱

国产的7，8千，进口的1万往上（还是二手的价）

I. 趴赛摩托车怎么骑

真正意义上的爬赛是指大排量的摩托赛车，在驾驶时由于把盘较低好象是人爬在车上，所以叫爬赛，也叫公路赛。

爬赛的重量大，不好掌控，比一般的摩托难骑，爬赛的速度很快，一般这类车排量在250-1100个别车型有小排量50-150也有超级重机排量在1100以上，这些车都是用于专业比赛。