马鞍山撞船

㈠ 故意撞击我的船被我打了他报了海警怎么办

因为对方故意撞到你你的船，所以你打了他，他报了警，你可以告诉警察事情的原因，我想就没有问题的

㈡ 撞船了船长会被判刑吗

判刑与否要看后果!
如果后果严重
达到判刑程度
就会判刑!
情节较轻可能拘留，警告，处分等行政处罚!

㈢ 8.16安徽马鞍山轮渡沉没事件的结果

事故发生后，马鞍山市委书记郑为文、市长张晓麟第一时间赶赴现场指挥救援内，安徽省委书记张宝容顺、省长李斌分别作出指示，要求全力搜救失踪人员、查明原因并做好善后工作。副省长陈树隆带领安徽省安监局、交通厅及省政府应急办各有关负责人赶往现场。目前有4艘轮船、4艘海巡艇及1艘公安艇在现场救援，事故原因正在进一步调查中。

㈣ 撞船后双方没打成一致撞船方开船回家怎么办

你好，船舶碰撞责任保险主要包括：被保险船舶与另一船舶(包括行驶和停泊中的船舶)相撞，导致对方船舶、船上财产的损失及船上人员的死亡，应由被保险船舶承担的赔偿责任；被保险船舶与航标、浮筒、趸船等水上物相撞，造成财物损毁或人员伤亡，应由被保险船舶承担的赔偿责任；被保险船舶与码头及港口设施相撞，造成码头和港口设施的损坏及码头、港口人员的伤亡，应由被保险船舶承担的赔偿责任；被保险船舶航行中碰坏渔船的拖网等，应由被保险船方承担的赔偿责任；保险公司一般不赔间接损失，如果协商不成，建议走法律途径解决。

㈤ 撞船事件人死赔偿

一是看双方过错情况，二是看对方相关实际损失，即使赔偿也要合情合理合法且要有依据，必要时联系当地律师详谈帮助。

㈥ 8.16安徽马鞍山轮渡沉没事件的介绍

合肥8月16日电记来者从自安徽省政府应急管理办公室了解到，8月16日凌晨1点40分左右，安徽省马鞍山长江段发生一起轮渡沉没事故，目前初步确定事故中已有12人失踪。 该轮渡为马鞍山市马和轮渡104号船，由马鞍山发往和县，途中发生意外沉没。

㈦ 安徽马鞍山长江段一艘轮渡沉没原因是什么

个人认为,是超载,加上在潜水区边缘,导致侧翻,沉船打捞上来还有自浮力,按说,有自浮力,新闻写说了内,检修容没多久,按理论来说,即使某零件坏了,那应该是航行不起来,也会在水面漂浮的,中心平稳是不会翻船的,!我也经常坐轮渡,大部分都是超裁开船的,经常是倾斜还在装车,上满为止才开船,!!

如果你也是江边这的,那应该也了解,轮渡载车,大部分是大型火车,基本都是超载货车,上轮渡的,!!

㈧ 发生海上撞船死亡事故处理方法

日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞，所幸没有造成人员伤亡。随后，日方巡逻船对中方渔船实施拦截。日本海上保安厅8日逮捕了渔船船长。外交部发言人姜瑜9日表示，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。日方对在该岛海域作业的中国渔船适用日本国内法是荒唐、非法和无效的，中方决不接受

㈨ 长江口两船相撞8死6失踪，海面那么宽，为何还撞船

前段时间长江江面出现了令人悲痛的一幕，一艘载有约3000吨汽油的油轮与一艘装满砂石料的船在长江口灯船东南约1.5海里的地方发生碰撞，事故造成了运有3000吨汽油的油轮起火，而砂石料船沉迷，而这起撞船事故也导致部分人员出现伤亡，实在是令人悲痛。而鉴于此事故，也有许多人提出疑问，江面乃至海面，并不是相隔甚窄只能抵近行驶的公路，江面和海面可谓是四通八达，可以与天空相比，但为何还是会出现撞船事故，难道事故发生之前进行紧急制动或者是紧急打弯不行么，毕竟海面这么宽，自己不是想靠哪行驶就靠哪行驶。其实，这种想法是错误的，如果海面出现撞船事故可以避免，那么偌大的天空也就不会出现撞机事故，毕竟相较于海面，天空更是一望无垠。那么其中的原因就听我细细道来。

最后是天气恶劣的情况，天气恶劣时船只操控员的能见度比较低，并且这个时候基本会出现横风大以及横流等恶劣情况，这个时候在同一片水域沿固定航道进行驾驶的两艘船只自然有发生撞船的风险，再度参考泰坦尼克号，也是因为能见度较低，不能够及时发现冰山才得以撞船。因此，综合这些来看，船舶并不会因为海面非常宽就可以任意行驶，固定的航道、恶劣的天气、再加上驾驶员的人为因素等，均让撞船事故无可避免。

㈩ 西江又发生桥被船撞了。

哦呀，好恐怖！想当年九江大桥被船撞了一下坍塌，多少冤大头毫无思想准备就掉入江中。而今又有类似情发生