马鞍山的崛起

㈠ 马鞍山的由来

马鞍山是传说楚汉战争时，楚霸王项羽在垓下全军覆没，败退至安徽和县乌江专，自觉无颜见江属东父老，便请渔人将心爱的坐骑乌骓马渡至对岸后，自刎而亡。 乌骓马思念主人，长嘶不已，翻滚自戕，马鞍落地化为一山，马鞍山因此而得名，马鞍山的市名因此山而来。

㈡ 马鞍山市在什么地方

马鞍山市位于长江下游东南岸、安徽省东部。

马鞍山，简称“马”，是安徽省地级市，位于安徽东部、苏皖交汇地区，是合肥都市圈、南京都市圈核心层城市、长三角城市群成员城市、长江经济带沿线城市、皖江城市带承接产业转移示范区门户城市；辖3区3县，总面积4049平方公里。2017年，常住人口230.2万人。

马鞍山横跨长江、接壤南京，自古就有“金陵屏障、建康锁钥”之称。早在六朝时期，许多名公巨卿、贤达雅士就流连驻足马鞍山，留下众多古迹和文化遗存。先后获得全国文明城市国家公共文化服务标准化建设试点城市、全国科技兴市试点城市、皖南国际旅游文化示范区。

首批国家信息消费示范城市、中国诗歌之城等殊荣。马鞍山是中国十大钢铁基地之一，马钢所在地，马鞍山港是长江十大港口之一，皖江第一港口，是中国重要的钢铁流通基地，马鞍山郑蒲港继上海、南京两个深水港后，长江最后一个万吨级深水岸线码头。

(2)马鞍山的崛起扩展阅读：

马鞍山市地处北纬31°46'42''~31°17'26''与东经118°21'38''~118°52'44''之间。东临石臼湖与江苏溧水县和高淳县交界；西濒长江与和县相望；南与芜湖市郊、芜湖县、宣城县接壤。至芜湖市区30公里；北与江苏省南京市江宁区毗连，具有临江近海。

紧靠经济发达的长江三角洲的优越地理位置。马鞍山市最北点在慈湖河入江口，最南点在黄池镇水阳江中心航道线上。最西点为江心洲与和县之间长江主航道中心线，最东点处于石臼湖中心线。

历史沿革：

马鞍山地区历史悠久，西周时属吴国，春秋战国时期先后改属越国和楚国。秦至西晋，均属丹阳县(县治今当涂县丹阳镇)。东晋北方战乱，难民南迁。成帝咸和四年(329年)，淮河之滨的当涂县(今安徽怀远县境内)流民南徒，遂于今南陵一带侨置当涂县，江南始有当涂县名，但非实体县。

永和元年(345年)，江北豫州(今河南东南部，湖北东部)侨置牛渚(今采石)。南朝梁天监元年(502年)，分丹阳县置南丹阳郡，郡治采石。隋开皇九年(589年)，将侨置于皖南一带的当涂县徒治姑孰城(今当涂城关镇)，此是姑孰为当涂县城之始，迄今相沿不变。

北宋太平兴国二年(977年)设太平州，治姑孰城，辖当涂、芜湖、繁昌三县。元改太平州为太平路。元至正十五年(1355年)，朱元璋率起义军攻占当涂，改太平路为太平府，辖县照旧。明清府治隶属不变。民国裁府留县，当涂县直属安徽省。民国3年(1914年)设芜湖道，当涂属芜湖道。

民国17年(1928年)废道，仍直隶安徽省。1949年4月当涂解放。1954年2月设马鞍山镇，隶属当涂县。1955年8月设马鞍山矿区政府(县级)，隶属芜湖专区。1956年10月12日，国务院批准设立马鞍山市，为省辖市。当涂县先后隶属芜湖专区(地区)、宣城地区。

1983年7月，当涂县(除大桥公社外)划归马鞍山市。马鞍山是20世纪50年代后期崛起的新兴钢铁工业城市，现辖三区一县。建市时，马鞍山建成区面积只有0．7平方公里，人口5．65万人，经50多年发展与建设，马鞍山已由原来名不见经传的小村庄发展为人口达126万人。

国内生产总值428亿元、市区面积354平方公里的新兴工业城市。马鞍山不仅城市生态环境优美，而且地理位置独特，形成了"九山环一湖，翠螺出大江"独特的城中有园，园中有城的城市风光。

山名的来历：

马鞍山的山名来自一个凄美的传说，这一点众所周知。相传楚汉战争时，楚霸王项羽在垓下全军覆没，败退至和县乌江，自觉无颜见江东父老，便请渔人将心爱的坐骑乌骓马渡至对岸后，自刎而亡。乌骓马思念主人，长嘶不已，翻滚自戕，马鞍落地化为一山，马鞍山因此而得名。

在马鞍山市现有的地方史料中，最早有马鞍山山名记载的是明代《太平府志·舆地志》： 马鞍山在府城西北慈湖港口。旧有神祠，赤乌二年所建。

㈢ 未来我国经济中心还会南移吗哪些城市能崛起

以目前的情况来看，经济中心南移的概率并不大。一方面是因为北京作为北方大型城市，一直拥有着城市辐射能力，带动周边多个城市共同发展。另外一方面是因为北方多个城市经济直线提升，例如大连、天津、青岛。如果真的需要提出城市崛起名单，那应该是深圳、广州。

进入21世纪以来，我国为提升全国经济逐步确立经济区，比如最有名的长江三角洲经济区和珠江三角洲经济区。大型城市起到了带头作用，周边小型城市在大型城市的鼓励和经济带动下，不断地提升经济生产总值。

其实，我国已经明确提出统一大市场。未来，各行各业的工作人员在统一大市场的影响下，从而带领着多个行业共同发展，促进各大城市经济提升。无论是北方大型城市，还是南方经济城市，都会获得稳定发展的机会。

㈣ 安徽省进步最大的三个城市是哪些，你了解多少

最近这些年来随着我国的经济速度突飞猛进，有些普通城市发展的很好，但是也有些地方却停止发展的步伐，先让我们看看近几年来安徽崛起比较快的城市。

淮南市

淮南是沿淮城市群的重要节点，合肥都市圈核心城市，淮河之滨，素有“中州咽喉，江南屏障”、“五彩淮南”之称。是我国能源之都、华东工业粮仓、安徽省重要的工业城市、国务院1984年13个较大城市之一，获得中国优秀旅游城市、全国百个宜居城市、全国绿化模范城市、国家园林城市、国家首批试点智慧城市、中国最佳投资城市、中国最具幸福感城市等荣誉。著名旅游景点：八公山，上窑山，舜耕山，龙湖公园，茅仙洞，安丰塘，寿县古城等。

马鞍山是安徽省地级市，位于安徽东部、苏皖交汇地区，陆地面积约4049平方千米，常住人口230万。马鞍山是皖江城市带承接产业转移示范区门户城市，尤其是它的钢铁产量非常发达，有“钢城”的别称。2018年马鞍山GDP达到了1918.1亿元，位居全省第三

㈤ 马鞍山怎么样

安徽的钢铁城市，靠近南京，交通便利，城市环境也不错，全国文明城市。
消费在安徽来说比较高，毕竟是南京的后花园吗。

㈥ 安徽地级市经济排名

安徽城市最新排名 第1名合肥 做为省会,今年被列入全国文明城市推荐名单。安徽的老大,你不得不承认,在安徽的城市,综合来说,算是最好的一个城市.作为安徽省省会和安徽目前唯一的特大型城市，合肥在政治、经济、科教、文化、交通等各方面都具有超强竞争力，其综合实力在省内无城市可与之匹敌，理所当然是全省第一！
第2名芜湖 作为皖江龙头，虽然近年来发展速度有所减慢，工业、财政等经济指标相继被马鞍山赶超，但芜湖的综合实力和发展潜力依然是皖江和皖南地区最强的。 即使是座美丽的城市,也只是镜湖区不错,芜湖不大,但比合肥干净..空气好.经济实力比较好,能生产奇瑞汽车就足以证明,又出了个赵薇.但我个人不认为芜湖比合肥好，这只是片面的观点.毕竟安徽的资金全都投入建设在合肥身上了。
第3名马鞍山 城市总体规模不大，倒很精致。 虽然马鞍山市人均GDP高,有钱...也只能排第3,看看马鞍的火车站吧真差。但是在马鞍山消费高于安徽其他16个城市,...靠近南京,有马钢,所以也会持续快速发展.马鞍山的小资也是正常的。 第

4名淮南 全国较大市，近年经济势头持续攀升，人均工资跃居全省首位，经济工业实力皖北第一。地理位子优越，承南接北，毗邻省会。煤炭储量华东第一，发展前景不可估量。 在皖北,淮南的经济排第1,但是也有些弊端,例如环境和治安.犯罪..有煤炭,豆腐节,.确实是座开放城市..但经济持续攀升.不可忽视. 第5名蚌埠 这座原先安徽排名第二的城市现在在皖北诸市中底气越来越不足,难以排上老大了，如今的蚌埠已经日渐黄花...但蚌埠人还是很拽的。不过有一定经济复苏迹象。 作为安徽老牌省辖市，蚌埠近年来的衰落让人心痛，尤其是工业实力不仅远落后于淮南，甚至连全省八大工业城市的地位也摇摇欲坠，但这并不影响蚌埠夺得皖北中心城市的宝座。相对于皖北其他五市，蚌埠在交通、商贸、科教、文化及城市影响力等领域均无出其右。
第6名铜陵 在安徽它应该是一座不被人看好的城市,但这座古铜都,人均GDP、人均收入、财政收入在安徽算还好,城市规模不小,城市规划和建设也不错,只是发展地皮有限,未来可将枞阳东部六镇划过来后,人口达100W以上,跨江发展,实现皖中南中心城市的目标..
第7名淮北 三区1县,靠苏鲁豫皖的腹心之中心,城区干净，今年和合肥一并被列入全国文明城市推荐名单,有煤炭资源. 弊端是铁路交通不方便,有机会和宿州整合,将有利于往高处发展,
第八名安庆 城市规模与铜马差不多,城区建设比巢湖黄山都差,经济也不行.但它毕竟是老省会,经济文化底子厚(特别是桐城),近两年来正在奋力崛起,或许它将重现昔日辉煌.. 作为安徽的老省会，安庆长期偏居皖西南一隅，命运与蚌埠颇为相似。
第九名滁州 靠近南京,安徽九大经济重镇之一,城市规模较小,还没有辖市天长大,城建一般,电子产业发展不错,但它完全依赖辖县市支撑,市本级发展潜力不大..
第十名阜阳 安徽第一农业大市,城区人口不少,交通也很发达,特别是铁路.但经济实力太差,主要是无资源、无重大经济产业.城市道路宽阔,卫生状况较差,文化底蕴也不照... 作为安徽人口最多的城市，阜阳伴随着王怀忠、大头娃娃、“阜阳帮”而“名声鹊起”的同时，又似乎成了被人们遗忘的角落。阜阳不崛起，皖北难崛起；皖北不崛起，安徽难崛起

㈦ 安徽的城市经济排名中，马鞍山能排第几需要具体的数字~

安徽城市最新排名
第1名合肥
做为省会,今年被列入全国文明城市推荐名单。安徽的老大,你不得不承认,在安徽的城市,综合来说,算是最好的一个城市.作为安徽省省会和安徽目前唯一的特大型城市，合肥在政治、经济、科教、文化、交通等各方面都具有超强竞争力，其综合实力在省内无城市可与之匹敌，理所当然是全省第一！

第2名芜湖
作为皖江龙头，虽然近年来发展速度有所减慢，工业、财政等经济指标相继被马鞍山赶超，但芜湖的综合实力和发展潜力依然是皖江和皖南地区最强的。 即使是座美丽的城市,也只是镜湖区不错,芜湖不大,但比合肥干净..空气好.经济实力比较好,能生产奇瑞汽车就足以证明,又出了个赵薇.但我个人不认为芜湖比合肥好，这只是片面的观点.毕竟安徽的资金全都投入建设在合肥身上了。

第3名马鞍山
城市总体规模不大，倒很精致。 虽然马鞍山市人均GDP高,有钱...也只能排第3,看看马鞍的火车站吧真差。但是在马鞍山消费高于安徽其他16个城市,...靠近南京,有马钢,所以也会持续快速发展.马鞍山的小资也是正常的。

第4名淮南
全国较大市，近年经济势头持续攀升，人均工资跃居全省首位，经济工业实力皖北第一。地理位子优越，承南接北，毗邻省会。煤炭储量华东第一，发展前景不可估量。 在皖北,淮南的经济排第1,但是也有些弊端,例如环境和治安.犯罪..有煤炭,豆腐节,.确实是座开放城市..但经济持续攀升.不可忽视.

第5名蚌埠
这座原先安徽排名第二的城市现在在皖北诸市中底气越来越不足,难以排上老大了，如今的蚌埠已经日渐黄花...但蚌埠人还是很拽的。不过有一定经济复苏迹象。 作为安徽老牌省辖市，蚌埠近年来的衰落让人心痛，尤其是工业实力不仅远落后于淮南，甚至连全省八大工业城市的地位也摇摇欲坠，但这并不影响蚌埠夺得皖北中心城市的宝座。相对于皖北其他五市，蚌埠在交通、商贸、科教、文化及城市影响力等领域均无出其右。

第6名铜陵
在安徽它应该是一座不被人看好的城市,但这座古铜都,人均GDP、人均收入、财政收入在安徽算还好,城市规模不小,城市规划和建设也不错,只是发展地皮有限,未来可将枞阳东部六镇划过来后,人口达100W以上,跨江发展,实现皖中南中心城市的目标..

第7名淮北
三区1县,靠苏鲁豫皖的腹心之中心,城区干净，今年和合肥一并被列入全国文明城市推荐名单,有煤炭资源. 弊端是铁路交通不方便,有机会和宿州整合,将有利于往高处发展,

第八名安庆
城市规模与铜马差不多,城区建设比巢湖黄山都差,经济也不行.但它毕竟是老省会,经济文化底子厚(特别是桐城),近两年来正在奋力崛起,或许它将重现昔日辉煌.. 作为安徽的老省会，安庆长期偏居皖西南一隅，命运与蚌埠颇为相似。

第九名滁州
靠近南京,安徽九大经济重镇之一,城市规模较小,还没有辖市天长大,城建一般,电子产业发展不错,但它完全依赖辖县市支撑,市本级发展潜力不大..

第十名阜阳
安徽第一农业大市,城区人口不少,交通也很发达,特别是铁路.但经济实力太差,主要是无资源、无重大经济产业.城市道路宽阔,卫生状况较差,文化底蕴也不照... 作为安徽人口最多的城市，阜阳伴随着王怀忠、大头娃娃、“阜阳帮”而“名声鹊起”的同时，又似乎成了被人们遗忘的角落。阜阳不崛起，皖北难崛起；皖北不崛起，安徽难崛起

㈧ 马鞍山是什么城

钢城 花园城

㈨ 安徽继黄山之后，又一座崛起的旅游城市，哪个城市呢

如果不从城市的经济发展程度，而只是从旅游产业发展的情况来看的话，安徽最知名的城市应该就是黄山了。黄山市依托着黄山风景区，每年的旅游人次和旅游收入在省内都是数一数二的。但是近2年，黄山的旅游收入以及旅游人数都有着倒退的情况发生，在这样的形势之下，安徽又有一座旅游城市悄然崛起。

总体来看，27个A级以上旅游风景区，足以让马鞍山的旅游产业更进一步，而交通优势则是让马鞍山更具潜力的一个大的基础。