马鞍山站站台

① 南京到马鞍山的高铁什么时侯开通

宁安高铁年内通车皖江五市将迎来“高铁时代”

宁安高铁是指南京市至安庆市的高速铁路，东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市，跨长江后，西至安庆市，线路全长258
公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10 个车站。线路技术标准为双线客运专线，设计时速为250 公里。

宁安高铁此前曾用名宁安城际铁路，后又称宁安客专，不过目前对外的统一口径就是宁安高铁。对此，上海铁路局芜湖车务段的相关负责人表示，之前的名称无论是宁安城际，还是宁安客专，虽然会给老百姓带来一些误解，但其实这条铁路就是高铁，和合福高铁是一个等级的。

宁安高铁建成后，安庆至南京、上海的旅行时间可分别缩短至1.5 小时和3 小时，马鞍山到南京最快只需一刻钟左右，而在9 月30
日的首次拉通试验中，从安庆站到南京南只用了1
个半小时，马鞍山东到南京南更是仅花了12分钟，未来还会有直达上海的动车，一条高铁将皖江五市紧密地串起来，同时也拉近了皖江五市与上海、杭州等长三角地区各中心城市间的时空距离。

马鞍山东站为宁安高铁进入安徽省的第一站，将由上海铁路局芜湖车务段进行管理，目前站房装修已进入扫尾阶段。

据介绍，马鞍山东站的设计规模为3 站台7 条线路，站房面积约12000平方米，和其他城市出站处普遍采用的“
高架模式”不同，马鞍山站前中心广场的换乘区间全部“建在地下”。通车后，马鞍山站将设有8 台自动取票机、8 个人工售票窗口，候车厅暂定1200
个座位，这些都是基于马鞍山市民出行及境内大学学生出行的客流量来考虑的。

② 火车到站广播是怎么说的

到站前通告旅客朋友，**车站快要到了，下车的旅客朋友，请您带好自己的属物品到车厢两端等候下车，**站就要到了。

上车广播：

1、通知迎接旅客各节车厢乘务员请注意：车站已经检票了，请打开车门迎接旅客上车。

2、开始播音旅客朋友，大家好！今天是 年 月 日，星期 ，农度历是 月 ，欢迎朋友们乘坐本次列车。

3、开车前5分钟通告

旅客朋友大家好！本次列车是由 站始发，沿途将要经过 站的 次列车，开车时间是 点 分，列车还专有5分钟就要开车了，有上错车的旅客和拿站台票的朋友请下车，列车起动后，请不要和站台上的亲友握手，以免发生危险。

(2)马鞍山站站台扩展阅读：

预检票：

旅客们，你们好，由xx开往xx方向的xxx次列车就要检票了，有乘坐xxx次列车的旅客，请您整理好行李物品，到xxx准备检票。持蓝色磁质车票的旅客，请将车票票面向上插入投票口，从闸机上方出票口拿取车票，待闸机门开启后通过；

持红色普通车票的旅客，请沿人工通道检票进站。携带大件行李的旅客，请沿宽通道通过；带小孩的旅客，请让小孩在前，大人在后，或大人抱着小孩通过。

正式检票：

旅客们请注意，xxx次列车开始检票，请到xx检票进站，列车停靠在x站台。进站后，不要在站台上奔跑，请按车厢号排队，不要越过安全白线，注意安全。

③ 马鞍山东站的高铁什么时候能通车呢

两年之后，宁安城际列车就将“呼啸而来”，马鞍山也将由此进入“高铁时代”。在城市东部，现代化的宁安城际铁路马鞍山东站及站前广场等配套设施正在紧张施工，它将成为城市下一个交通枢纽和重要的旅客集散地。作为城市未来首屈一指的“交通综合体”，宁安城际铁路马鞍山东站周边将如何布局？又将给市民出行带来哪些方便？
一期工程计划明年底竣工
作为宁安城际铁路马鞍山东站的配套设施，宁

安铁路马鞍山站前广场位于马鞍山东站西侧，丰收路与冯桥路交叉口东南角，总占地面积达14.5公顷。
“整个站前广场及配套设施将沿高铁线呈条形分布，分为地上建筑群和地下枢纽两部分。”该市重点局项目部业主代表陈勇介绍说，站前中心广场地下枢纽位于宁安城际铁路马鞍山东站出入口正西方，总建筑面积4.83万平方米。
在站前中心广场两侧，将分别设置有旅游集散中心、长途客运公交综合体及预留商服区等地上建筑群，外围则设置有大面积的绿地广场。
一期工程站前中心广场地下枢纽已于今年8月正式动工。目前，该工程基础施工即将结束并转入工程结构施工。整个工程预计在明年年底前全面竣工。

马鞍山东站效果图
高铁站建地下两层换乘广场
走出宁安城际铁路马鞍山东站，首先映入眼帘的便是站前中心广场。和其他城市出站处普遍采用的“高架模式”不同，马鞍山站前中心广场的换乘区间将全部“建在地下”。
地下两层换乘广场占地约3.5公顷，将提供社会车、出租车集散功能及地下商业设施。陈勇介绍说，地下一层主体部分将设
置为地下商业街。在地下商业街两侧将分别设置有出租车上下客区和社会车辆落客区，其中出租车等待区可容纳120辆出租车。地下二层则将以停车场为主，可容纳500辆车辆停放。
据了解，整个地下枢纽将设置两处机动车出入口，分别位于宁安城际铁路马鞍山东站的南北两侧。站前区还将设置三条东西向下穿通道，其中两条下穿高铁，一条下穿规划丰收路，供行人、非机动车专用，方便市民出行。
站前中心广场再向西，则为楔形绿地广场。据陈勇介绍，整个绿地广场占地面积1.2万平方米左右，地下也将设置部分商铺。
长途客运公交综合体将实现
“无缝换乘”
从宁安城际铁路马鞍山东站及站前广场等配套设施的效果图上看，在马鞍山东站两侧，两处和新站房风格相同的翼楼将对称分布，和东站一起，呈“品”字布局。

马鞍山东站效果图
位于站前广场北侧，将设有长途客运公交综合体。据介绍，这里将是乘客“零距离换乘”的中心，将设有长途客车客运站和公交枢纽中心。“目前，整个区域的规划还在制定之中。”
和长途客运公交综合体相呼应的，则是站前广场南侧的旅游集散中心。陈勇告诉记者，旅游集散中心占地约2.5公顷，将是一个多功能休闲区。“这里不仅能旅游巴士集散功能，而且还将布置有餐饮、商贸等旅客休闲设施。”

马鞍山东站效果图(5张)
根据马鞍山市的地理区位，马鞍山市东站为进入安徽省的第一站，因此马鞍山东站规划要求按四站合一进行设计（火车站站房、长途客运站站房、公交枢纽、出租车站），马鞍山东站站房按12000平方米考虑，长途客运站站房、公交枢纽、出租车站面积按13000平方米考虑，合计总建筑面积25000平方米。
规划要求马濮路下穿站场和站房的东西方向通道须在设计中充分考虑（坐标详见图），隧道断面按2×12.0米考虑，净空高度按5米考虑。同时考虑预留下穿站场及站房的城市轨道交通通道。
马鞍山东站站前广场东西方向空间偏小，所以广场的设计方案应考虑与站房的体量相协调。马鞍山东站站房在方案设计中应考虑与马濮路的对景效果。
站区设计范围内的配套服务设施应在方案中一并考虑。
马鞍山东站站房建筑按照城市地标性建筑设计，采用现代建筑风格。
马鞍山东站站前区域空间偏小，方案设计应充分考虑公交枢纽停车场（按9条公交主线路疏散客流）、社会停车场、出租车停车场的规模需求及对地下空间的综合利用。
1、铁路车场平面布置
A、站场中心里程为DK42+433，车站站房位于线路西侧。
B、车站中心里程轨顶标高为16.209米，站台面到车站中心里程轨顶高差为1.25米。
C、站房占地东西方向长80米，南北方向240米。
2、客运车场分工及到发线布置
车站总规模为5台11线，其中：正线2条，到发线5条。
3、车站站型选择
站房为线侧下式车站，采用“下进下出”的进出站方式。

④ t152次列车途经哪些站求分享

t152次列车途径哪些站？求分享

人要生活，自然是离不开衣食住行的。随着人们生活水平的提高，越来越多人选择到处去旅游，去旅游的话是离不开交通工具的。咱们就来说说这个交通工具—著名的T152次列车。坐过火车的人都知道：在我国，列车根据行驶速度的快慢被分为K、T、G、Z等车次。这个T152就代表的是特快152比列车。很多人问，这个列车途径哪些站点？下面我们来一一探讨。

说着说着这列车就快到终点站了，在河北省它途径了邯郸，邢台，石家庄，保定四个城市，可谓是贯穿整个河北省。河北目前发展十分迅速，靠着临近首都的地理位置，成立了雄安新区，经济发展形势一片大好。它地处于华北平原，也是一个粮食大省。著名的承德避暑山庄就在这里，清朝时期的咸丰帝每到炎热的夏天，都会来此游玩。不知不觉这趟列车就到了终点站—北京西站。说时迟，那时快，这趟历时25个多小时的特快列车就到站了。

⑤ 马鞍山到宝安地铁站要经过那些站台

公交线路：地铁11号线，全程约22.5公里

1、从马鞍山地铁站步行约320米,到达马安山站

2、乘坐地铁11号线,经过7站, 到达宝安站

3、步行约430米,到达宝安区

⑥ 列车到站广播词

列车到站的广播词：各位旅客，列车即将到达xx站，请在xx站下车的旅客准备好自己的行李下车。

一、始发列车广播词

1、通知乘务员

工作人员请注意：由xx开往xx方向的xx次列车停靠在xx，请做好准备。

2、车站准备

工作人员请注意，xx次列车车底已停靠xx站台，请做好作业准备。

3、开始检票

旅客们，你们好！由xx开往xx方向的xx次列车已经开始检票了，有乘坐xx次列车的旅客，请您整理好自己携带的行李物品，到X检票口检票，xx站台上车。持蓝色磁质车票的旅客，检票时请您右手持票，蓝色磁质票面朝上单张放入闸机口内，持粉红色软纸票的旅客请您到人工检票口检票上车。老人、抱小孩及行动不便的旅客也请您到人工检票口上车。携带大件行李的旅客请您走宽通道通过。谢谢您的合作，祝您旅途愉快！

4、正在检票

旅客们，由xx开往xx次列车正在检票，有乘坐xx次列车的旅客请您到xx检票口检票，到xx站台上车。

5、停止检票

旅客们，由xx站开往xx站方向的xx次列车现在停止检票。祝您旅途愉快！

6、站台安全宣传

旅客们：xx次列车马上就要进站了，请照顾好同行的老人和儿童，在站台白色安全线以内行走，按照车厢号排队等候上车，不要在站台上随意走动，不要靠近车厢连接处和站台边缘，以免掉下摔伤。

7、站台组织旅客乘降

各位旅客：请您不要拥挤，按顺序上车，上车后请往车厢里边走，不要在车厢门口停留，以免影响其他旅客上车；感谢您的合作。

8、列车进站

旅客们：xx次列车马上就要进站了，请照顾好同行的老人和儿童，在站台白色安全线以内。

9、始发送车

各位旅客：开往xx方向的.xx次列车就要开车了，请您抓紧时间上车，上车后请往车厢里面走，不要停留在车厢门口。送亲友的同志请您站在白色安全线以内。旅客们，您就要离开XX车站了，祝您旅途愉快，一路顺风！

⑦ k1558所经过哪些站台

k1558南宁到上海
站名 到站时间、发车时间、停留时间
1 南宁 发站 21:55 ----
2 柳州 01:09 01:19 10分钟
3 桂林北 03:44 03:54 10分钟
4 东安东 05:54 05:58 4分钟
5 永州 06:24 06:30 6分钟
6 祁阳 06:53 06:56 3分钟
7 祁东 07:15 07:18 3分钟
8 衡阳 08:14 08:30 16分钟
9 衡山 09:04 09:07 3分钟
10 株洲 10:05 10:25 20分钟
11 醴陵 10:55 10:59 4分钟
12 萍乡 11:23 11:32 9分钟
13 宜春 12:29 12:38 9分钟
14 新余 13:21 13:29 8分钟
15 樟树 14:16 14:20 4分钟
16 丰城 14:37 14:42 5分钟
17 向塘 15:15 15:22 7分钟
18 南昌 15:41 15:55 14分钟
19 九江 17:41 18:03 22分钟
20 东至 19:52 19:55 3分钟
21 池州 20:44 20:49 5分钟
22 铜陵 21:37 21:41 4分钟
23 芜湖 23:43 23:49 6分钟
24 马鞍山 00:33 00:37 4分钟
25 南京 02:09 02:22 13分钟
26 常州 03:48 03:52 4分钟
27 无锡 04:19 04:23 4分钟
28 苏州 04:51 05:03 12分钟
29 上海 06:15 终点 ----

⑧ 马鞍山站的简介

马鞍山市位于长江下游东南岸、安徽省东部。马鞍山站始建于1936年，位于宁铜铁路上，站址在花山区红旗北路，隶属上海铁路局管辖，现为二等站，是马鞍山地区最古老的火车站。马鞍山站离南京站78公里，离南京西站84公里，离铜陵站130公里，离上海站379公里，离合肥站188公里。
马鞍山站为二台四线车站。
站内概况
候车厅相对老旧，车次牌还在用手动提示牌。一站台为主站台，一站台与二站台用天桥连接。
售票处新设两个自动取票口
邮编：243000
客运：办理旅客乘降；行李托运。
货运：办理整车、集装箱货物。

⑨ 马鞍山大华广场附近有哪些公交站台

马鞍山大华广场附近的公交站台有：

徽商银行 - 公交站 在马鞍山大华广场版西侧152米，湖南权西路上，
途径公交车： 2路 14路 23路 109路 121路 202路

华联商厦 - 公交站 在马鞍山大华广场北侧196米，湖南北路上，
途径公交车： 6路 6路夜班 30路 121路 127路129路 129路科达 大润发九号线 大润发四号线

鑫伴福珠宝城(团结广场东) - 公交站 在马鞍山大华广场东侧211米，湖南东路上，
途径公交车： 3路 14路 23路 28路 30路 113路126路 202路

新亚百货大楼(伊锦都广场) - 公交站 在马鞍山大华广场东侧222米，湖南东路上，
途径公交车： 农工商东环线

⑩ 马鞍山火车站买站台票吗

你好，马鞍山是不卖站台票的，尤其在假期人多的时候，但是查票比较松，你可以试试上了火车再补票