❶ 我们想找个好玩的地方出去玩(急啊)
一、去内蒙古草原吧,要去呼伦贝尔草原或锡林郭勒草原,不要去张北草原,有条件去新疆的那拉提和巴音布鲁克草原更好。非常美!
第一站北京(去内蒙),从这去海拉尔或锡林浩特。或第一站乌鲁木齐,从这出发去新疆的2个草原。
二、还有就是去海边(大连或青岛或威海或獐子岛)游泳晒太阳。
三、内蒙的阿尔山,避暑胜地,非常凉爽。
四\再有,去四川的甘孜草原稻城亚丁,]
五、新疆的喀什和喀纳斯,前者民族风情浓郁,有很多民族特产,后者风光旖旎,被称作东方的瑞士。新疆现在也是瓜果飘香的季节。
只是不要去南疆的和田等地,那里还是有些不稳
五个地方都不错。
下为甘孜草原稻城亚丁行程:
第一天:成都-都江堰-巴朗山-四姑娘山 宿:四姑娘山(海拨3000米左右)
(由于四姑娘山封闭修路,现在第一天行程改为:早上成都出发,经过,乘车经过雅安。曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿途观赏川西田园风光、重走红军当年的足迹。翻越夹金山。于下午抵达四姑娘山。当晚宿四姑娘山日隆镇。)
(早晨8点左右乘车出发,沿高速公路经过都江堰前往四姑娘山,沿途经过卧龙熊猫自然保护区(如果愿意,可以自费游览,门票30元/人)翻越海拨4600多米的巴郎山,先在猫鼻梁处观赏四姑娘山的风光,这里同时也是拍摄四姑娘山峰最佳摄影地之一,经过四姑娘山所在地日隆镇,直接游览四姑娘山最精华的双桥沟.双桥沟全长34.8公里,面积216.6平方公里。景区内有阴阳谷、五色山、日月宝镜、人参果坪、沙棘林栈道、撵鱼坝、猎人峰、牛棚子、牛心山、阿妣山、野人峰等许多景点。全程约260多公理,途中风景优美,乘车约需6小时以上,路面是柏油路面。晚宿交通酒店或圣山大酒店、豪华等宿国际大酒店或同级)
第二天:四姑娘山-丹巴 100公里 宿:丹巴
餐后乘景区观光车(车费40元自理)前往长坪沟的喇嘛寺,此沟仅供骑马(骑马费用:根据您骑马的距离来收费,从喇嘛庙到二道坪50元,到下甘海子100元,到二河口150元,如果还要想往前直,则可与马夫讨价还价,以上价格均是往返价)或徒步旅游,让您亲自体验骑马穿越原始森林、穿过小溪、遥望雪山,当然比较艰苦,在此沟内可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山,另可观赏到枯树滩、唐蕃古道、擂鼓岩、头道坪、二道坪、藏族村寨,午餐只能路餐。出沟后乘车经过小金县,进入峡谷地带,水流非常湍急,形成了很多小瀑布,约1小时后,进入“千雕之国”丹巴。仿佛回到冷兵器时代,到了县城,你会感觉到丹巴藏族姑娘和其他地方藏族姑娘的区别—漂亮。夜宿丹巴县城。 标准团住美人谷或同级;豪华等宿古堡大酒店
第三天:丹巴—新都桥 107公里 宿:新都桥
早餐后前往参观丹巴藏寨及碉楼,午餐后驶入绵延几十公理被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区及八美(原乾宁县)的草原牧区风光,一定会让您陶醉,之后向八美草原、八美石林,塔公草原,塔公金塔(金子做成)进发,可以游览有“小布大拉宫”的塔公寺,之后进入被摄影家称为“摄影家天地”的新都桥,“塞外江南”—新都桥,风景非常美丽,在夕阳下,更为妖娆。全程220公里,全程柏油路面,有2-3处地方在雨季容易塌方。标准等宿百家乐朴间,豪华等宿标间(百家乐为新都桥最的宾馆)
第四天:新都桥—雅江-理塘-稻城 380公里 宿:稻城
早餐后乘车前往稻城,翻越翻越海拨4000多米的高尔士山,抵达山下的雅江县城,海拨4000多米的剪子湾山、卡子拉山抵达理塘后穿越理塘大草原、稻城大草原,翻越著名的海子山风景区,抵达稻城,沿途观赏剪子湾山风光、卡子拉山风光、领略千里川藏线的雄伟,参观理塘大草原、世界第一高城--理塘县观赏海子山风光,领略巨大的古冰川遗迹。新都桥到稻城全程约380公理,除了新都桥到雅江有约40公理因重车碾压,路面约有不平,其余全为柏油路,行车时间约8小时。晚宿稻城县阳光大酒店或同级,豪华等宿稻城最好的亚丁大酒店.
第五天:稻城-日瓦--冲古寺-洛绒牛场 宿:帐篷或民居
早餐后乘车前往亚丁,稻城到亚丁约110公理,全程碎石路,但路基很平整,行驶时间约一个半小时抵达亚丁入口,之后骑马(或徒步)上山直接抵达冲古寺,观赏冲古寺风光及神山仙乃日风光,然后继续骑马(或步行)前往前往洛绒牛场,参观神山央迈勇及夏洛多吉、洛绒牛场风光(全程马费往返130元自理,五一期间马费有可能以较大幅度上涨),晚宿亚丁帐篷或民居,此日住宿条件及用餐条件都很差。风景区内用餐只能由外面带路餐及干粮进去。(可在成都及稻城时作相应准备)。
第六天:亚丁-稻城-雅江 宿:雅江(海拨2700米左右)
乘车经稻城、理塘到雅江,晚宿雅江
第七天:雅江-新都桥-康定 宿:康定
早餐后乘车返回,途中经过新都桥到达康定县,游览跑马山,全程200余公理,标准团宿交通或同级;豪华等晚宿康定卡拉卡尔酒店或同级
第八天:康定—木格措—海螺沟 100公里 宿:海螺沟
早餐后前往木格措参观,游览美若天仙,有小九寨沟之称的木格措、野人海风光,回康定午餐,驱车前往海螺沟,途中游览沿大渡河而下前往泸定,观泸定铁索桥,到磨西经过门票站抵达一号营地。住宿为:标准一号营地普通标准间 豪华为豪华标准间,沐浴著名的海螺沟温情(费用已含)。
第九天:海螺沟内游览-二营地-磨西 宿:海螺沟
早餐后乘当地观光车至三号营地(海拔3000M),之后游客可选择三种方式去观赏冰川:
1)乘索道上四号营地看冰川。
2)步行上冰川:从三号营地先乘观光车到索道购票处,再沿观光路步行上到观景台,单程步行约需半小时至1小时左右,途中穿越原始森林,景色非常漂亮。到观景台后,还可下行到冰川底部,近距离观赏冰川。如果比较累,可以乘坐滑竿,可以讨还价格
第十天:海螺沟—成都 300公里
怀着无比崇敬的心情离开磨西,体验当年红军困苦艰险与豪迈,然后跟随导游哼溜溜的《康定情歌》惜别蜀山之王——贡嘎山,再次穿越雄姿英发的态二郎山,回到休闲之都—成都
❷ 马鞍山大桥什么封的,现在通了吗
马鞍山大桥现在是封闭的,不可以通行的
❸ 琶洲会展中心到三东大道东怎么走
公交线路:地铁8号线 → 地铁3号线 → 地铁3号线北延段 → 地铁9号线 → 花29路,全程约52.2公里
1、从琶洲国际会展中心步行约120米,到达新港东站
2、乘坐地铁8号线,经过3站, 到达客村站
3、乘坐地铁3号线,经过3站, 到达体育西路站
4、乘坐地铁3号线北延段,经过12站, 到达高增站
5、乘坐地铁9号线,经过4站, 到达马鞍山公园站
6、步行约870米,到达雅居乐(凤凰路)站
7、乘坐花29路,经过10站, 到达东湖村总站
8、步行约140米,到达三东大道东
❹ 南通有哪些特色
南通人杰地灵,历史悠久。据古文化遗址考证,远在5000多年前的新石器时期,境内海安青墩地区就有原始氏族部落繁衍生息。今市区一带,五代设郡,称静海。后周显德五年(公元958年)筑城,定名通州。宋天圣元年(1023年)改称崇州,又名崇川。辛亥革命后,废州设县,称南通县,被称为“中国近代第一城”。1949年2月南通全境解放后,划城区、狼山、天生港一带建南通市,先后为苏北行署、南通地区专署所辖,1962年改为省辖市。1983年南通地区与南通市合并,实行市管县体制。
人文荟萃,名贤辈出。范仲淹、王安石、米芾、文天祥等诸多名家在南通留下传世之作和轶闻逸事。三国名臣吕岱、宋代杰出教育家胡瑗、明代名医陈实功、清代"扬州八怪"之一的李方膺、清末状元张謇等名人为南通历史增色添彩。在中国近代文化科教史上,南通以创办第一所师范学校、第一座民间博物苑、第一所纺织学校、第一所刺绣学校、第一所戏剧学校、第一所中国人办的盲哑学校和第一所气象站等"七个第一",而占有重要地位。江海大地还孕育了当代表演艺术家赵丹、国画大师王个簃、著名数学家杨乐及20多位中国科学院和工程院院士。
江风海韵,风光绮丽。市中心的濠河风景区为国家4a级旅游风景名胜区,30华里的濠河环抱古城,被国内外游人誉为"少女脖子上的翡翠项链",正在规划、开发的沿濠河博物馆群将赋予通城更深的文化内涵。位于市区南郊的狼山风景区同样为国家4a级旅游风景名胜区,是江苏省六大自然风景区之一,狼山列全国佛教八小名山之首,自初唐扩建广教寺以来,一直香火旺盛,声名远播。位于狼山两侧的剑山、军山、马鞍山、黄泥山经过近几年的开发建设,新添了不少景点。百里县区不乏寻幽探胜之地。海安的青墩文化遗址,如皋的水绘园和定慧寺,通州的文天祥南归渡海亭,如东的"海上迪斯科"(踩文蛤)和"空中交响乐"(海滨放风筝),启东的圆陀角观日亭等名闻遐迩。
南通地处北纬31°41'-32°43'、东经120°12'-121°55'之间,属北亚热带和暖温带季风气候,光照充足,雨水充沛,四季分明,温和宜人。
南通集"黄金海岸"与"黄金水道"优势于一身,拥有长江岸线226公里,其中可建万吨级深水泊位的岸线30多公里;拥有海岸线210公里,其中可建5万吨级以上深水泊位的岸线40多公里。全市海岸带面积1.3万平方公里,沿海滩涂21万公顷,是我国沿海地区土地资源最丰富的地区之一。已探明的矿产资源主要有铁矿、石油、天然气、煤、大理石等。全市耕地总面积700万亩,土壤肥沃,适种范围广,盛产水稻、蚕茧、棉花、油料等作物。水产资源十分丰富,是全国文蛤、紫菜、河鳗、沙蚕、对虾的出口创汇基地。吕四渔场是全国四大渔场、世界九大渔场之一。
传统名特,誉满天下。三香斋"白蒲茶干被乾隆皇帝品尝后御笔亲题“只此一家”。嵌桃麻糕、西亭脆饼营养丰富、脆香甜美。南通风筝工艺精美、音响独特,与北京、天津、潍坊齐名。南通盆景以“两弯半”为特色自成一派。被誉为“东方珍品”的彩锦绣和丝绸绣衣、勾针衣、蓝印花布、红木雕刻等工艺美术品在海内外享有盛名。薄荷脑、王氏保赤丸、季德胜蛇药是南通地区独特的医药良方。
狼山风景区位于南通城南六公里长江沿岸的狼山、军山、剑山、马鞍山、黄泥山(包括啬圆)合称狼山风景名胜区,是江苏省省级风景名胜区。
这几座山虽不甚高,但在一马平川的江海平原上,却十分引人注目。它们玲珑娇小,秀丽多资,千百年来,为多少文人墨客所赞颂。宋代大书法家米元章游狼山,欣然命笔“第一山”;大文学家王安石游狼山后,也发出“遨游半是江湖里,始觉今朝眼界开”的赞叹。
在山下,有鉴真东渡纪念馆、骆宾王衣冠冢、张謇墓--啬园等景点。狼山旅游度假区以此山水景观和历史人文景观为依托,正在建设一个融旅游、度假、娱乐、休闲、保健、会议、商务为一体的综合性旅游度假。
门票:15元
位置:位于南通城南六公里长江沿岸
景观:军山、剑山、狼山、马鞍山、黄泥山
狼山风光可分为山前山后两部分,山前以佛教禅寺为特色;山后以山石、岩洞为主体,寺院总称为广教禅寺,是全国重点寺院之一。广教寺建于唐总章年间,迄今已一千多年历史,殿宇雄丽,气势恢宏,因奉祀“大势至佛”被列为中国佛教八小名山之首g。
狼山名胜古迹众多,法堂内陈列着艺术珍品十八高僧瓷砖壁画。拾级而上,金刚殿、大悲殿、藏经楼、三贤祠、葵竹山房,直至山颠的大观台、圆通宝殿、千年古塔、大圣殿栉比鳞次,加上星罗棋步、如珠宝串缀的“平倭碑”、“白雅雨烈士墓”、初唐四杰之一的“骆宾王墓”以及康熙御书碑亭等令人目不暇接。
北麓园在狼山北坡的悬崖之下,这里山石奇绝,峭壁兀立,有鬼斧神工之妙!狼山的峰、岩、洞、石属此处最负盛名。
江边黄泥山与马鞍山以其奇特的地貌,峥嵘崛兀的山石,斧砍刀般的悬崖,雄视大江开阔的视野,使它格外为游人所垂青。龙爪岩在黄泥山的西首,这一带三面江水环抱,一壁青山屏立。这里也更是欣赏夕阳晚霞绝佳之处。
公交5路、13路、22路可达
定慧禅寺位于南通如皋县城,据说它至少有千年历史。
定慧禅寺占地总面积约为十六亩。平面布局略呈回字形,外为楼堂,内为殿宇,山门朝北。由山门向南沿中轴线依次设有二门。大雄宝殿,藏经楼,均坐南面北。有人认为定慧禅寺山门北向,实为罕见,而水环寺,楼抱殿的建筑布局,又别具一格。
濠河,即古护城河、它位于市区中心,曲水回环,绕城而流,水面70万平方米,景观丰富,林木葱郁。亭台桥榭掩映其间,画舫游艇荡漾水中。远近闻名的花园式城市南通城之美,得益于濠河。
省级文物保护单位天宁寺、光孝塔于濠河北首,民间有“先有光孝塔,后有通州城”之说。有一座中国人自己办的最早的博物馆——南通博物苑。
三元桥、文峰塔一带是东南濠河风景片又一处景点集中地。这里风景秀丽、环境优美,文峰塔平地兀立,为南通三塔之冠。
门票:濠河3元/人
位置:位于南通市区中心
面积:水面70万平方米
西南濠河风景片,是在旧时五公园基础上兴建的风景区,这里河面宽阔,碧波荡漾,是南通市的文化娱乐区。
南通博物苑,是中国最早的博物馆,是国务院公布的全国重点文物保护单位之一。她位于风光旖
旎的东南濠河之滨。人们称誉说:南通环城的濠河,有如一条翡翠项链;博物苑,就是这项链上的一块珍贵的宝石。
每逢中秋之夜,一边泛舟濠河赏月,一边品尝时令特产如芋头、莲蓬、豆角、菱藕等,乃人生一大幸事。
市区中心长途车站乘8路可达
水绘园位于如皋县城东北隅,始建于明朝万历年间。明末清初江南才子冒辟疆与秦淮佳丽董小婉栖隐过,因此颇为出名。
此园原是邑人冒一贯的制业,历四世至冒辟疆时始臻完善。园以水为贵、倒影为佳,既秀且雅;而其以园言志,以园为忆、并融诗、文、琴、棋、书、画、博古,曲艺等于一园的特色,又足以说明它原来是一座饶有书卷气的“文人园”。
水绘园南邻中禅寺,西倚碧霞山,三者四周都环水,成“品”字形格局。这里积水弥漫,唯霞山桥一处可通往园内。桥址有一茅亭、过亭是荷花夹岸,桃柳交荫而蜿蜒的画堤。春日,数百树桃花盛开,挟以长条拂水,柔情万千,行人有错认桃源里之感。走到门首,只见两边各安城垛六七个,门额“水绘庵”三个大字,为园主冒辟疆亲手所书。门夹黄石,门内唯一小山,山上安小楼阁,内悬“椎秦忆子房,翊汉怀诸葛”,乃园主人心地的真实写照。
人民公园位于东南濠河之畔,园中树木葱茏,花草繁茂,公园巧妙地借濠河入景,开阔的水面与楼台亭阁浑为一体,加上色彩斑澜的画舫、游艇穿梭往来,其情其景,实在宜人。
园内的盆景馆,临河茶楼,河心亭,水上曲桥,儿童游乐设施,更具吸引力,确是游客的休憩胜地。
南通纺织博物馆是中国第一座纺织专业博物馆,自1985年10月开馆以来,接待了数十万中外宾客,被誉为集历史、科技、园林为一体的纺织大观园。
馆内的基本陈列展现中国与南通纺织的悠久历史,还有过去手工纺织染生产的演示、参与项目。花木掩映的琵琶湖,复建的农舍、路亭、城门、古街、牌坊、钟楼是该馆的主要景观。展品除历代纺织机具、产品、文献外,还有19世纪末引进的系列纺织机械。到此漫游,可增进对纺织历史发展的认识,并得到回归自然的美好享受。
曹顶墓在南通市南郊城山路旁。曹顶墓原为土冢,1921年砌以石,并塑曹顶提刀跨马像于墓上。曹顶是明嘉靖间(152—1566)的抗倭英雄,南通余西人,嘉靖三十二年(1553年)应募入伍,大败倭寇于江上。次年倭寇3000余人围攻通州城,曹顶率兵出击于城外,倭寇被迫退却。嘉靖三十六年四月,曹顶追击倭寇,战于城北30里之单家店,因天雨泥泞,坐骑滑倒,不幸牺牲,时年44岁。
南通博物苑位于东南濠河之滨,由生于、葬于南通的名士张謇先生于一九○五年创办,是中国最早的博物馆,是国务院公布的全国重点文物 保护单位之一。她位于风光旖 旎的东南濠河之滨。人们称誉说:南通环城的濠河,有如一条翡翠项链;博物苑,就是这项链上的一块珍贵的宝石。
光孝塔位于天宁寺西北隅,此塔建于公元864年。其历史最久,有“未有城,先有塔,前人就塔建城”之说。
光孝塔为五级八面砖木塔,塔身颀长玲珑,为濠河西北一景。
住宿
光孝塔住宿
“江尾海头”的南通,自古以来航运发达,商贸繁荣,旅店业昌盛。南通住宿方便、舒适,且档次齐全,无一旅客为此烦恼。南通大饭店、南通文峰饭店等设施先进,高档豪华。
文峰公园在南通市文峰路。明万历四十六年(1618年)建,清嘉庆年间(1796—1820)重修。文峰塔高39米,砖木结构,平面六角形,5层,仿楼阁式。塔身砖壁,外木檐平座栏杆。每层塔门四隐四现,上下交错。六角攒尖顶,塔刹细长,覆钵亦不大,上有相轮七重。腰檐伸出较长,檐角向上反翘,古朴优美。该塔解放后经过重修又焕发出青春的光彩。
太平兴国教寺大殿在南通市启秀路17号院内。在历代《通州志》上 太平兴国教寺称为,俗称东寺。寺内清道光九年(1829年)的碑刻称其为太平兴国教寺。该寺始建于南宋乾道年间(1165一1173)。据记载元至正十四年(1354年)大殿曾毁于水,明洪武十四年(1381年)重建,清道光时重修。据记载,寺庙原有金刚殿、地藏殿、朝宫殿等,现仅存大殿。大殿木结构,重檐以山顶,面阔和进深均为3间,平面近于方形,明问四金柱下置浅雕覆盆式柱础,后两金柱为瓜棱形。屋架坡度缓和,外檐斗宫栱,明间三朵,次间一朵,梁用月梁并做琴面,门窗槅扇较为古朴。
倭子坟在南通市南郊城山路旁。1919年整修后建亭于其上,张春为之题名曰京观亭,以纪念曹顶抗倭之战功。倭子坟是高3丈余的土墩,南北两翼各延长10余丈,可循登其巅,原系明代为防御倭寇而施放烽火的烟墩,相传有被歼的倭寇埋于其下,故名。
❺ 广州地铁规划
广州地铁 2009年新版广州地铁规划图
[编辑本段]总简介
广州地铁(GuangZhou Metro)是广州的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,广州地铁标志及含义现有1号线、2号线、3号线及4号线在运营中,但远远无法满足交通需求。为解决拥阻的道路交通,广州地铁正在大规模扩建中。从2004年开始,广州地 铁每年将平均开通35公里,预计到了2010年,2号线南延与北延、3号线北延(广州东站至机场南)、4号线、5号线一期、8号线西延、广佛线(魁奇路至西塱)及APM全部开通运营,总长为200公里。广州地铁的远期规划长度是600公里。
广州地铁车厢内报站提示,依次分别使用普通话、广州话和英语。报站完毕后介绍站点附近的地方或建筑物就只用普通话。
[编辑本段]广州地铁一号线
一号线于1993年12月28日正式动工,1997年6月28日起开始试运营,首段开通西塱至黄沙段,全线于1998年12月28日竣工,到1999年6月28日才正式通车,标志著中国大陆继北京、天津及上海后,第4座城市建有地铁系统。
广州地铁一号线全线设有16个车站,分别是:广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西塱,线路全长约18.48公里。其中西塱和坑口是地面车站,其他为地下车站。
[编辑本段]广州地铁二号线
二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始试运营。2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始正式营运。2005年12月30号,为了配合四号线大学城专线的开通,万胜围站正式启用。二号线使用了很多国内乃至国际上都处于领先地位的技术。广州地铁二号线是世界上全线都在建成时就安装了屏蔽门的地铁线路之一。屏蔽门可确保乘客候车时的安全,还能节省能源消耗。二号线已有16车站投入使用,分别为:三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前,海珠广场,市二宫,江南西,晓港,中大,鹭江,客村,赤岗,磨碟沙,新港东,琶洲,万胜围,全部为地下车站。
正在运营的二号线晓港-万胜围段在不久的未来会成为地铁八号线的一部分,为此地铁公司正在进行二/八号线的拆解工程,晓港-江南西区间将被拆解。同时,二号线北延长段和南延长段正在建设中,到了2010年,二号线将变为嘉禾望岗--广州新客站,全长约32公里,设有24座车站,分别为嘉禾望岗、黄边、江夏、黄石、萧岗、白云新城、远景、三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、昌岗、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁及广州新客站。
[编辑本段]广州地铁三号线
地铁三号线首通段(广州东站至客村)已于2005年12月26日开通,2006年12月30日全线(包括客村至番禺广场段和支线体育西路至天河客运站)开通试运营。三号线呈南北走向,全长36.33公里,包括一条主线和一条支线,共设18个站,全部为地下车站。其中主线的13个站分别为:广州东站、林和西、体育西路、珠江新城、赤岗塔、客村、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥和番禺广场;支线站名如下:天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥。三号线在国内率先采用Y字型线路,主线从北向南贯穿广州新城市中轴线和番禺区发展轴线,支线从天河客运站出发,到体育西站与主线相接,从而更经济、有效地解决客流问题。三号线列车设计最高速度为120km/h,是国内已建地铁中时速最高的。三号线列车为B型车,开通初期使用3节编组,实行“小编组,高密度”的行车方式,而未来将根据客流增长情况,将列车加长至6节。
在2006年底三号线支线和番禺段开通时,行车间隔为12分钟,由于乘客人数很多,列车只有3节,车厢空间狭小,因此曾一度造成混乱。而经过一年左右的调试,到了2008年初,三号线天河客运站-番禺广场段的行车间隔已经达到3分钟左右,高峰期的拥挤状况得到了缓解,但问题还是很严重。2008年底,被迫提速,行车间隔缩至2分钟之内,达到每站之间可行一列,因此停车时间大大缩短,但是人群还拥挤,造成无法按时出发,最后决定,进行人员快速疏散,和在地面上表出更明显的黄线疏导,才得至缓解。
此外,广州地铁还计划开设三号线北延长线及南延长线,北延长线由广州东站至白云国际机场,全长约28.9公里,建有12个车站,初步站点分别为广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾望岗、龙归、人和、高增、机场南预计于2010年10月开通;而机场北站,将在2012年,与北航站楼同时建设并同时投入使用;南延长线由番禺广场开始,至海鸥岛,是一条长远规划的路线,暂未有落成的时间。
[编辑本段]广州地铁四号线
地铁四号线大学城专线(万胜围至新造段)已于2005年12月26日开通,新造至黄阁已于2006年12月30日通车试运营(官桥、庆盛两站暂未开通),2007年6月28号蕉门和金洲站启用。全线长68.96公里,包括地下线长29.11公里。四号线南北走向,共设27座车站,北起黄村、车陂、车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、官桥(暂未开通)、石碁、海傍、低涌、东涌、庆盛(暂未开通)、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲,其中黄村-新造全部为地下车站,其余为高架车站。预计2010年开通黄村至万胜围段。
四号线的列车为直线电机列车,4节编组,最高运行速度达90km/h。四号线的线路坡度达55‰,客观条件要求列车必须要有强爬坡能力。直线电机传动是利用直线电机和轨道中间安装的感应板之间的电磁效应产生的推力作为列车的牵引力或电制动力,列车的爬坡能力是普通旋转电机列车的3倍,可达到70‰以上。四号线列车可以转弯最小半径60米,列车还具有列车故障运行能力:即在损失1/4动力,且列车搭载额定定员状态下可以保证运行一个往返;在损失1/2动力且搭载额定定员时,可在60‰的坡道上起动,并能使列车行驶到最近车站;一列空载列车牵引一列在超员状态(无动力)的故障列车能在60‰的坡道上起动。 此外,四号线列车具有全自动驾驶功能。四号线将成为世界首条中大运量的线性电机线路,也是全国第一条采用直线电机车辆技术的轨道交通线路。
未建成的:
[编辑本段]广州地铁五号线
地铁五号线西起芳村滘口,东至广州经济技术开发区的黄埔客运港,全长约42.8公里,共设29座车站。
一期站点初步为滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲,其中滘口为高架车站,其余为地下车站。原计划于2008年底开通,但由于市区部分站点和文冲站的站后折返线遭遇征地拆迁问题,导致工程进度变慢,因此改为2009年年底开通。五号线的列车和四号线一样,都是直线电机列车,原计划初期采用4节编组,后来改为初期6节编组。二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔客运港,尚未有通车的时间。全线隧道于2009年4月19日贯通.
首列青岛生产的广州地铁5号线列车已2008年11月22日运抵广州,将于2009年9月正式投入使用。列车外表为白色“上衣”,“下身”为深蓝和浅蓝两种颜色,中间有一条红色的线路穿过,简洁大方,又不失现代感。车头不到两米长,呈方形,车头内除了正中心有一把司机的皮椅外,还有三台显示屏,操控仪器简单而好识别。每节车厢两边各有3处车门,车内座椅大小颜色与四号线一样,扶手和吊环为粉红色,在车门与座椅之间,还有一块空位,扶靠更方便。此外,4块LCD显示屏增加为6块,在车厢内任何角度,都可以看到地铁电视,屏幕也由15寸变成了17寸,显示图像更大了。在座椅上方位置,是包括了5号线内的闪灯报站地图,和三号线、四号线列车一样,每到一站,将有红色灯光提醒。
五号线列车具备空调自动调温功能,能在23℃至29℃的范围内自动调整,不会出现二号线因为车门密封不好,行驶过程中“冷风飕飕”的感觉。五号线列车还具有很强的爬坡能力,在1000米长的距离上可以攀上60‰的高坡,最小转弯半径150米。此外,每节车厢可以容下330名乘客。
[编辑本段]广州地铁六号线
广州地铁六号线一期长24.3KM,设车站22个;二期长17.6KM,设车站10个。
首期工程(浔峰岗——长湴)24.3公里,设车站22个。各站初步确定为:浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、越秀南、东湖、东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、沙河、天平架、燕塘、天河客运站、长湴、计划于2011年6月28日开通。其中浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾为高架车站。
二期工程(长湴——萝岗街)全长17.6公里,预计2012年建成,项目总投资约71.56亿元,二期工程全部高架。六号线二期车站分别为华南植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、科学城、香山路、暹岗、大塱、萝岗街。
国家发改委已于2009年2月批准提前实施地铁6号线二期工程(长湴至萝岗街)建设。地铁6号线二期工程(东延线)是萝岗区科学城通往市中心区的快速通道。建成后,将迅速提升萝岗区城市综合交通环境水平,对萝岗区加快发展,加快建设成为现代产业体系先导区、适宜居住城市示范区、统筹城乡发展试验区有着重要的作用。
六号线一期,原计划于2010年底开通,但由于征地拆迁问题和其他原因,工程进度缓慢,以致需要延后至2012年开通。2007年底,黄花岗站工地附近某一大院的居民抗议,以安全为理由,要求地铁公司将黄花岗站移位,否则取消该站,导致该站至2008年1月上旬仍无法正常开工,工程严重滞后。
六号线采用L型车,为4节编组,和四、五号线一样使用直线电机列车。
[编辑本段]广州地铁七号线
2009年2月,国家发改委的批复了广州地铁七号线的建设,按照规划,地铁7号线西起广州火车站新客站,往东经钟村、汉溪长隆,止于新造。建成后,将加快形成以轨道交通为骨干的公共交通体系,构筑番禺组团内的轨道交通走廊,有效加强大学城与新客站的沟通。七号线共设九站,分别为广州新客站、石壁东、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、金坑、市头、新造,其中广州新客站与2号线换乘,汉溪长隆与3号线换乘,新造与4号线换乘。
七号线线路起始于番禺区的广州新客站,在此与广州市轨道交通二号线呈平行换乘,同时与广珠城际线、武广客运专线换乘。在东新高速新客站立交出口及汉溪大道新客站联络线与规划一路的十字路设置石壁东站。出站后沿着东北方向前进,穿越大片田地、水塘后转向东南,沿40m宽规划路行进,在钟屏路和40m宽规划路交叉路口处设谢村站,之后线路转向东北方向,穿越旧105国道后到达汉溪大道,在市广路与汉溪大道交叉路口东侧设钟村站,之后线路一直沿着60m宽汉溪大道行进,下穿规划建设的新光快速立交之后,在新光快速路与汉溪大道交叉路口东侧设汉溪长隆站,与轨道交通三号线呈“L”型换乘。
线路沿着60m宽汉溪大道前进,沿线两侧途经多个大型商住小区,在迎宾路与汉溪大道交叉路口东侧设鹤庄站,接着线路沿东北方向继续行进,然后转向正北,在员岗路与南大干线交叉路口处设官堂站,出站之后线路沿南大干线往东行进,途经大型商住小区和大片村庄,在南大路与南大干线交叉路口处设金坑站,之后穿越南沙港快速路,在板桥路与南大干线交叉路口东侧设市头站,之后穿过南村镇,线路转向南大干线北侧约400m的规划40m宽的安置一路,安置一路沿线现状为农田、水塘和房屋,在新造镇曾边村南侧设新造站,与轨道交通四号线呈“T”型换乘。
7号线二期工程,还没上报发改委:
线路过新造站后继续沿40m宽规划安置一路向东北方向行进,在规划新造路与安置一路交叉路口处设新造东站,之后线路进入化龙片区,设置化龙站,然后线路转向东北方向穿越珠江,到达黄埔区港湾路,沿港湾路往北行进,在港湾路与港前路交叉路口处设港前路站,与穗莞深换乘,在港湾路与黄埔大道东交叉路口南侧设港湾路站,与规划轨道交通十三号“十”字换乘,在港湾路与大沙地路交叉路口北侧设大沙地站与轨道交通五号线呈“L”型换乘。
[编辑本段]广州地铁八号线
八号线西起于海珠区工业大道北凤凰新村,经晓港,东止于海珠区新港东路万胜围站,晓港站—万胜围站为目前二号线沿用线路,已于2005年12月28日全线通车。八号线凤凰新村—晓港段共新增4座站点,全长4.1公里,分别为凤凰新村、沙园、宝岗大道及昌岗,预计于2010年开通。八号线远期将通到黄金围,目前凤凰新村以北已有两个站点被确定,分别为同福西和文化公园,均为地下车站,文化公园已与6号线开工建设,开通时间待定。
[编辑本段]广州地铁九号线
2009年2月,国家发改委的批复了广州地铁9号线的建设,9号线一期工程将以花都汽车城为起点,经花都中心城区至新白云国际机场,与三号线北延段高增站有换乘关系。建成后,对优化广州市北部市区内的交通,推动花都区的基础产业特别是汽车业的发展具有重大意义。
广州市规划局已同意地铁九号线八个车站的站点位置。这八个站点分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增八座车站,其中广州北站站和高增站将分别换乘武广客运专线和地铁三号线,平均站间距大约2.7公里。站点会因为地质条件及经济因素有所调整,但调整幅度不会超过前后两百米的范围。
这八座车站分别为:飞鹅岭站,位于风神大道西段,飞鹅岭附近;花都汽车城站,位于风神大道与红棉大道交叉路口;广州北站站,位于秀全大道和站前路交叉口,为与武广客运专线换乘站;花果山公园站,位于云山大道花果山公园段;花都广场站,位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧;马鞍山公园站,位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧;清埗站,位于迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧;高增站,位于新机场南侧。
[编辑本段]广州珠江新城旅客自动输送系统(捷运线)
珠江新城旅客自动输送系统(APM)将于2010年亚运会之前开通投入试运营。
APM将解决珠江新城核心区的交通疏导,它将是珠江新城CBD地区和天河商贸区内部的公交骨干线,满足其内部、珠江新城与天河商贸区、观光塔之间客流的交通需求,以及旅游观光购物的出行需要。
APM与轨道交通线路形成快捷方便的连接,线路总长约3.94公里,全部采用地下线路,共设9 座车站,由南往北分别为赤岗塔、海心沙、广州歌剧院、双塔、中央广场、市民广场、天河南一路、体育中心以及林和西路。其中,赤岗塔、珠江新城、天河南一路和林和西路站可与地铁一、三、五号线换乘,输送系统站点之间最大间距693.5米,为体育中心至林和西区间;最小站间距315.5米,为天河南一路至体育中心站区间,平均站间距473.4m,走向基本上与的地铁三号线平行。
CX-100APM预计初期高峰小时客流断面3553人次,采用小编组高密度的行车组织方式。近、远期客流增长较快,高峰小时客流断面达到8807人次和10028人次,需要加大编组以适应客流的变化。APM采用庞巴迪CX-100车辆,为APM胶轮车,定员138人/辆,一期工程开行7列共14辆车,每辆长约13米左右。
APM一期停车场面积约3000平方米,远期为12000平方米,2009年10月份可以完工,11月份可以接车。
APM从6:00开始运营,晚上24:00结束运营,全天共计运营18小时,其余时间用于线路和设备检修,特殊时间段(节假日、举行重大活动)会延长运营时间。
APM采用一票制,只需购买统一价格的车票,就可以将APM从头坐到尾,而且在赤岗塔站与三号线的赤岗塔站相通,不用出地面再换乘,但这是一个单独的系统,开通之前将通过物价部门确定。
[编辑本段]广佛地铁一号线
广佛地铁
广佛线,又称珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段、广佛轨道交通、广佛地铁、佛山地铁一号线,是一条跨越广州海珠区、广州荔湾区、佛山南海区、佛山禅城区三个地方的城际轨道交通线路,其运营公司为广佛轨道交通有限公司,其中广州地铁占51%的股份,佛山市占49%。广佛线全长32.973公里,设22个站,全部为地下车站,分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、雷岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西塱、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。试验段于2002年10月11日动工,佛山的魁奇路站和广州的沥滘站主体土建工程已完成,而其他站点在2007年6月28日开始陆续开工。预计2010年魁奇路-西塱段通车,2012年建成西塱-沥滘段通车。广佛线的列车为B型车,4节编组,最高运行速度可达80km/h。此外,广佛线还计划开设南延长段,设4座车站,分别为澜石、小布、荷村、路洲,目前还处于内部论证阶段,线路敷设方式和开工时间未定。广佛线把珠三角紧邻的两个城市地区更加紧密地连接起来,形成一个以广州为中心的包括户籍人口1033万,流动人口363万(官方统计,实际数目远超)的广佛都市圈,可以优化两个城市的资源利用和产业结构,有利于提高广佛都市圈乃至珠三角的竞争力。
[编辑本段]广佛地铁规划线路
2号线:西安-广州新客站
3号线:狮山-容桂
4号线:张槎-大石
5号线:葛岸-窖口
6号线:九江-平洲
7号线:大良-广州莲花山
8号线:德胜-南沙东堤
❻ 花都如何坐车到达从化街口
第1种方案(约11站)在 花都长途汽车站 坐 614路 到 芳村客运站总站 换乘 607路 到 从化客运站总站第2种方案(约27站)在 花都长途汽车站 坐 613路 到 金城广场/秀全大道西/二汽花都客运站(秀全大道)总站 换乘 622路 到 从化客运站总站 第1种方案(约12站)在 二汽花都客运站总站 坐 614路 到 芳村客运站总站 换乘 607路 到 从化客运站总站第2种方案(约16站)在 二汽花都客运站总站 坐 615路 到 外语学院/白云国际会议中心/广州体育馆 换乘 601路 到 从化客运站总站 直达线路在 二汽花都客运站总站 坐 714路(约1站) 到 从化太平场总站 下
❼ 广州花都区有哪些镇哪些村
截至2019年,花都区下辖4个街道:新华街道、花城街道、秀全街道、新雅街道;6个镇:狮岭镇、花东镇、花山镇、炭步镇、赤坭镇、梯面镇。
1、狮岭镇
狮岭镇隶属于广东省广州市花都区,地处花都区西北部,毗邻清远市,距广州白云国际机场和花都港均15千米,总面积136.31平方千米,中心位置约在东经113°09′,北纬23°08′。
2、花东镇
花东镇位于广东省广州市花都区东部,距花都区政府所在地15公里,西连花山镇,东、北与从化区接壤,南临白云区,地理位置优越,广州新白云国际机场北出口在镇境内。2019年10月,花东镇入选“2019年度全国综合实力千强镇”。
3、花山镇
花山镇位于广州市北部,西南面接花都中心城区,南邻广州白云国际机场。106国道、机场高速公路、广乐高速、珠三角环线穿境而过,具有得天独厚的区位优势,是广州新白云国际机场周边六大重点发展组团之一。花县老县城就位于花山镇的花城村。2004年,该镇被确定为广州市第三批重点建设的五个中心镇之一。
4、炭步镇
炭步镇,广州市花都区辖镇,位于花都区的西南部,广佛交界处。西与佛山三水区相连,南与佛山南海区相邻,东与白云区江高镇接壤,西北面是花都区赤坭镇。炭步镇是全国重点镇,广东省省级中心镇和广州市第二批重点建设的五个中心镇之一。2019年10月,炭步镇入选“2019年度全国综合实力千强镇”。
5、赤坭镇
赤坭镇隶属于广东省广州市花都区,地处花都区西部,其东北部、东部、东南部及南部分别与花都区内的狮岭镇、秀全街、炭步镇为邻,北接清远市清新区,西部毗邻佛山市三水区。
❽ 狼肚菌怎样烧汤
狼肚菌汤的做法:
一、材料
狼肚菌20克、整鸡1只、姜丝5克、红枣5颗、山药100克、盐3克
二、做法
1.狼肚菌洗净用温水泡发半小时。
2.整鸡切块备用。
3.将鸡块焯去备水。
4.另起锅烧开足量的水,加姜丝。
5.将焯好水的鸡块加入汤锅中,放入几粒红枣,大火烧开。
6.撇去浮沫后转小火。
7.烧至半熟,先加入泡发好的狼肚菌。
8.淮山药洗净切片。
9.鸡肉煲熟后加入切好的山药片。
10.山药片熟后加盐调味盛出。
❾ 请问广州到花都有多少号公交车分别是什么不限任何区到花都任何镇~
613 花都客运站总站 — 窖口客运站总站
614 芳村客运站总站 花地湾 石围塘 桥东小区 广佛路口(窖口客运站) 东旺市场 槎头(西槎路) 湖天货运站 花都新华收费站 花都布心村 花都长途汽车站 花都客运站总站
615 东圃客运站总站 羊城花园(黄村) 棠东 棠下村 学院 上社 省邮校 师大暨大 天河科技街 龙口东 龙口西 白云索道 柯子岭牌坊 广州体育馆 白云国际会议中心 外语学院 安华装饰城 夏茅 平沙 江村大桥北 雅瑶桥 花都客运站总站
616 天河客运站总站 - 花都客运站总站
617 广州火车东站总站(东站客运站) - 花都客运站总站
618 花都华工站总站 — 广园客运站总站
621 市客运站(广州火车站)总站 - 花都炭步总站
701 天平架总站 同和路 伍仙桥 梅园新村 南方医院 白云山制药厂 颐和山庄 永泰广场 红路路口 东平村口 东平路口(白云心理医院) 龙归路口 石湖村口 白云货运站 夏良 民营科技园 北太路口 鹤龙五路口 人和车站 人和华侨医院 太盛 白鳝塘 清布村 云峰花园 田美新村 马鞍山公园 云山中学 钻石花园 茶园市场 园玄小学 大华市场 杨屋汽车站(华工大汽车学院)总站
702 机场路总站 机场生活区 东镜路口 岑境村 花城南路 新湖大厦 丽美酒店新世纪广场东 花都地税局 丽雅汽车站总站
703 机场路总站 北站 棠下 棠溪 三元里大道北 新市墟 联和 夏茅客运站 外语外贸大学(公开学院) 大塱路口 平沙路口 石马 省建筑技工学校 江人路 江村墟 江高路口 江村医院(戒毒所) 泉溪 塘贝村 水沥村 双岗村委 东镜路口 岑境村 旧国光厂 东雅图酒店 雅瑶镇政府 雅瑶医院 雅瑶市场 新华街道办 新华镇一小 交运技术学院 钟村 新街水果市场 布心市场 毕村 万科天景花园总站
704 机场路总站 机场生活区 机场北门 新市墟 联和 夏茅客运站 平沙 石马南 省建筑技工学校 江人路口 蚌湖镇 黄榜岭 方石村 人和华侨医院 白鳝塘 广塘 清布墟 团结村 南洋庄 龙口 小布 南门 坪山 花都音像厂两龙市场 花都两龙总站
705 中山八路总站 石路基 荔湾路 彩虹桥 和平新村 西场电器城 富力半岛花园 糖厂路口 松南街口 东旺市场 西槎电器城 槎头 湖天货运站 凰岗路口(庆槎路) 石丰路口 庆丰 红星桥 朝阳路口 滘心工业区 滘心村口 朝阳开发区 布心村 花都长途汽车站 胡忠医院 花都市政园林局 富华市场 信华商场 广州北站 花都客运站总站
706 动物园总站 恒福路 省第二中医院 麓景西路 市交控中心 盈翠华庭 齐乐路云城东路 黄石路 联和 鹤南 冶金技校 夏茅 夏茅客运站 大塱 白沙湖 广外附设外语学校 平沙 石马南 桃源 省建筑技工学校 江村大桥北 江人路口 塘贝村 水沥村 白云双岗村委 东镜 国光电器厂 东雅图酒店 雅瑶镇政府 雅瑶镇医院 雅瑶桥 金湖酒店 洪秀全纪念馆 花都城东停车场总站
714 花都客运站总站 - 从化太平场总站
772 花都客运站总站 - 花都旗岭度假村总站
❿ 广州市花都新世纪广场怎么去人和地铁站
1小时17分、14公里,、换乘1次
新世纪广场(花都)
1步行237米至客运站乘;花17 (经8站|28分钟)
2在田美新村下车步行28米至田美新村乘;701A (经11站|47分钟)
3到人和墟下车,步行12米到达人和地铁站
还可以;
直达、15公里、,1小时18分
新世纪广场(花都)
1步行242米至客运站乘;花1 (经24站|1小时15分)
2到人和地铁站下车