❶ 日系性价比之王2021款雅阁发布\"定妆照\",看销冠王者的强势回归
雅阁作为进驻中国市场的日系车型中常年雄霸在销量榜榜首位置的一款车型从第一代开始就收获了一大批忠实的拥护者。作为一款把日系品牌性价比高、动力实用、使用寿命长的三大优点发挥到极致的车型,雅阁的每一次更新换代都吸引了无数的目光。近日,本田官方也是终于公布了最新款雅阁的"定妆照",从照片来看新一波惊喜已经在路上了!
动力方面,据悉新车将会提供1.5T+CVT、2.0L混动+E-CVT和2.0T+10AT的三款动力组合,但是不知道在引进国内之后动力数据会不会发生一定的变化。现在距离新车真正上市销售还有一段时间,究竟时隔两年新款雅阁会给家轿市场带来怎样的变化就让我们拭目以待吧。
(图片来源网络)
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❷ 2021款雅阁来了,更好看还是更丑 谈谈我的感受
一说到雅阁,相信大家都非常熟悉,凭借良好的产品力以及不错的口碑在B级轿车市场混的风生水起,在大众经历碰撞风波后,同级更是近乎没有对手,长期稳定在B级轿车市场销量冠军,在刚刚过去的9月,雅阁就以20653台的成绩,成为轿车销量前十中唯一一款B级车型。好成绩离不开适时更新的步伐,一年一度的改款车型又如期来到了我们面前。2021款雅阁最近已经在海外上市,新车虽说是小改款车型,但在外观以及内饰方面却有巨大变化。外观方面,可以说是此次改款车型变化最大的地方,整体造型设计更加偏向运动前卫,前脸采用了标志性的U形大嘴式前格栅,对内部填充的横幅镀铬化,而且前保险杠两侧的雾灯也进行了简化处理,配上羽翼式LED前大灯,运动效果相比现款车型更加强烈。车身侧面,2021款雅阁与现款车型相差不大,大溜背加上动感线条,看上去还是非常凌厉,值得一提的是,爆出的图片中,它的轮毂造型还发生了改变,采用了尺寸更大的亮黑五星款式轮毂,为整车提升了不少运动感,估计很多年轻人会非常喜欢。来到车尾部分,2021款雅阁与现款车型基本没有区别,尾灯组还是熟悉的味道,采用经典的回旋镖式大灯;不过稍有遗憾的是下方的排气装置采用了隐藏式设计,如果采用单边双出的排气,运动属性会进一步提高。内饰方面,新车依旧是传统日系风格,整体设计简洁时尚,不过分追求科技感,而是偏实用为主。中控屏幕由原先的7英寸升级到了8英寸,彩色仪表盘的界面也采用了极简的黑底显示效果,此外,中控台的USB接口移至中央控台底部,同时在后排也增加了两个USB接口,更加实用。动力方面,2021款雅阁继续沿用1.5T汽油版与2.0L混动版。其中,1.5T车型分为高、低功率两种动力,最大马力分别是177匹、194匹,而2.0L混动版最大马力是146匹。这两套动力系统相信大家都非常熟悉了,不论是可靠性还是燃油经济性都表现不错。小结虽说此次2021款雅阁是改款车型,但新车改变的地方还是非常多,尤其是外观设计,众多粉丝纷纷表示坐等国产,也有网友表示新车又变丑了,特别是前脸部分。你觉得呢?图|网文|漫流尾袋
❸ 2022新款本田雅阁可以入手吗
2022款本田雅阁来了,16.98万起售,还买啥INSPIRE?
作为国内饱受好评的中级车,广汽本田雅阁(ACCORD)从第六代国产正式进入中国市场后,口碑和销量一直十分优秀,曾蝉联同级销量冠军,许多消费者甚至是奔着“雅阁”二字去买的。
10月9日,2022款雅阁正式上市,新车共推出9款车型,其中燃油版5款,混动版4款,售价区间为16.98-25.98万元。市场从来都是以实力说话的,作为中期改款车型,2022款雅阁的实力究竟如何?和东风本田INSPIRE相比,究竟哪个好呢?
一直以来,中级车市场都是中国消费者最为关注的焦点之一。从消费群体来看,如今的中级车消费者有着良好的教育背景的修养,更看重有品质的生活,对车辆的外观、动力、驾驶感受关注更多。用超越用户所想的产品适应不断升级的用户,这就是广汽本田打造产品的核心理念。2020款雅阁瞄准新时代消费者的需求和期望,切实击中消费者的用车痛点,从而让消费者爽快地“买买买”。
在这个看颜值的时代,车企推出的新车都在向年轻化、运动化靠拢。从外观来看,2022款雅阁虽然和现款车型相比变化不大,但中网面积略有加大,雾灯也从长条形变成了圆角矩形,整体造型还是非常前卫的,给人一种极强的冲击感。混动车型的变化更多一些,前脸车标内部增加了一圈蓝色装饰,尾部去掉了HYBRID的标识,换上了e:HEV专属个性标识。
无论是燃油版还是混动版,2022款雅阁其实在造型方面变化不大。想要更个性点的话,不妨关注一下幻夜版运动套件,黑色涂装的前格栅、外后视镜、后扰流板、鲨鱼鳍天线等,运动感更加强烈。那么,进入车内,它能带给我们哪些惊喜呢?
2022款雅阁换装了10.25英寸悬浮式中控屏,并且取消了现款车型的机械式旋钮控制机构,显得更加简洁大气,年轻化的装饰面板也令这辆外观本就很运动的中级车更显运动。值得一提的是,燃油版车型依旧采用传统换挡杆,但皮质包裹的质感有待提升,更比不上混动版车型的按键式换挡机构。好在这其实不算什么大问题,只是显得更高档一些而已。
众所周知,本田号称"空间魔术师",从2022款雅阁来看算是名副其实,燃油版和混动版车型仅有车长不一样,分别为4906mm、4908mm,车宽均为1862mm,车高均为1449mm,轴距均为2830mm。和现款车型相比,其内部空间没有实质性的提升。
❹ 银色标志的雅阁和金色标志的雅阁有什么区别
两者主要在配置和价格等两方面存在区别。
一、配置
银色标志:配置为普通配置。
金色标志:配置要比银色标志的高,为高配。
二、价格
银色标志:价格较金色的便宜。
金色标志:价格较银色的更贵。
(4)马鞍山雅阁图片扩展阅读
雅阁的英文名称“Accord(和谐)”是因本田不懈致力于通过先进技术实现人、社会和汽车之间的“和谐(Accord)”而得来的。
1、品牌个性:先进、和谐、世界性;
2、品牌精神:不懈进取与挑战追逐梦想;
3、品牌目标:以创新性的先进技术较好地满足人对车的需求,并使车与自然、社会达到高境界的和谐,引领时代向前;
4、品牌的精神:不懈进取与挑战,追逐梦想;
5、品牌的风格:先进、智慧、动感、激情;
6、品牌的价值观:将人对车的要求与车对自然的爱护融合在一起,向社会提供高境界的和谐价值;
7、品牌的目标:以创新性的先进技术,引领时代向前。
Honda汽车公开发布第九代雅阁四门轿车 Sedan 与雅阁双门轿跑车 Coupe 的美规原厂外观图片。雅阁 Coupe的外型与今年一月北美底特律车展中概念车相似,而雅阁 Sedan四门轿车则换上了更为动感与流线的设计。
到2011年底虽然暂未公布第9代 雅阁的内装图片,但根据 Honda汽车表示,即使美规第九代2013年式雅阁Sedan四门轿车与雅阁Coupe双门轿跑车的车身明显缩短了,但在智慧设计技术的帮助之下,让两车型的座舱皆获得比前代车款更舒适与宽敞的空间。
Honda早前也透露新雅阁车款将首次搭载包含 forward collision warning technology前方碰撞警示、lane departure warning system车道偏离警告、blind spot detection盲区侦测警示、以及标配倒车萤幕显示等全新的安全辅助系统。
❺ 新款本田雅阁官图曝光 全新设计风格动力经过重新调校
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来新款本田雅阁的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
选车君观点:本田雅阁在整个B级车市场中居于十分重要的地位,也在近些年的市场竞争中取得了非常突出的销量表现。此次新款的本田雅阁进行了全新的升级,其产品竞争力也将进一步增强。
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❻ 雅阁 本田
确定母品牌和旗下的车型有恩怨?雅阁不是广汽本田旗下的吗
❼ 2021款雅阁来了,更好看还是更丑
一说到雅阁,相信大家都非常熟悉,凭借良好的产品力以及不错的口碑在B级轿车市场混的风生水起,在大众经历碰撞风波后,同级更是近乎没有对手,长期稳定在B级轿车市场销量冠军,在刚刚过去的9月,雅阁就以20653台的成绩,成为轿车销量前十中唯一一款B级车型。
小结
虽说此次2021款雅阁是改款车型,但新车改变的地方还是非常多,尤其是外观设计,众多粉丝纷纷表示坐等国产,也有网友表示新车又变丑了,特别是前脸部分。你觉得呢?
图|网
文|漫流尾袋
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❽ 这是本田什么车
这个是2018年之后的新款第十代本田-雅阁,新车指导价:17.98-25.98万元。
❾ 雅阁什么时候出新款
预计在2020年四月中旬上市,公关方案一般提前两周到四周,车展上已经能开始定了。
新雅阁为2018款,目前在售车型有九款,外观方面,采用中网顶层配件镀铬,下半部分采用黑色烤漆,看起来显得更年轻且富有气息,采用溜背式设计风格,时尚且动感;
车身长宽高为4893×1862×1449mm,轴距为2830mm,空间上也是比较满足一般的用车需求;动力方面,CVT版搭载了1.5TL4涡轮增压发动机,,最大马力为194PS,最大扭矩为260N。
注意事项:
参数配置:
本田雅阁搭载双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂;
VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统。程序控制燃油喷射系统;智能防盗启动锁止系统。