民航局发明电300号

『壹』 民航公司办贵宾卡成在宣传下清,误导这些旅客,我被坑了,找哪个部门去申诉它们

投诉航空公司，是可以通过中国民用航空局官网中罗列的各民航地区管理局的通信地址或电子邮箱来投诉，以下举例出5个民航地区管理局的地址和邮箱。

1、民航华北地区管理局：举报受理通信地址，北京市朝阳区首都机场路10号，邮编100621；举报受理电子邮箱地址，[email protected]。

2、民航东北地区管理局：举报受理通信地址，辽宁省沈阳市大东区小河沿路3号，邮编110043；举报受理电子邮箱地址，[email protected]。

3、民航华东地区管理局：举报受理通信地址，上海市长宁区迎宾二路300号，邮编200335；举报受理电子邮箱地址，[email protected]。

『贰』 中国民航管理局的具体含义是

你所指的含义应该指的是民航总局的职能吧 民航总局职能
（一）研究并提出民航事业发展的方针、政策和战略；拟定民航法律、法规草案，经批准后监督执行；推进和指导民航行业体制改革和企业改革工作。

（二）编制民航行业中长期发展规划；对行业实施宏观管理；负责全行业综合统计和信息化工作。

（三）制定保障民用航空安全的方针政策和规章制度，监督管理民航行业的飞行安全和地面安全；制定航空器飞行事故和事故征候标准，按规定调查处理航空器飞行事故。

（四）制定民用航空飞行标准及管理规章制度，对民用航空器运营人实施运行合格审定和持续监督检查，负责民用航空飞行人员、飞行签派人员的资格管理；审批机场飞行程序和运行最低标准；管理民用航空卫生工作。

（五）制定民用航空器适航管理标准和规章制度，负责民用航空器型号合格审定、生产许可审定、适航审查、国籍登记、维修许可审定和维修人员资格管理并持续监督检查。

（六）制定民用航空空中交通管理标准和规章制度，编制民用航空空域规划，负责民航航路的建设和管理，对民用航空器实施空中交通管理，负责空中交通管制人员的资格管理；管理民航导航通信、航行情报和航空气象工作。

（七）制定民用机场建设和安全运行标准及规章制度，监督管理机场建设和安全运行；审批机场总体规划，对民用机场实行使用许可管理；实施对民用机场飞行区适用性、环境保护和土地使用的行业管理。

（八）制定民航安全保卫管理标准和规章，管理民航空防安全；监督检查防范和处置劫机、炸机预案，指导和处理非法干扰民航安全的重大事件；管理和指导机场安检、治安及消防救援工作。

（九）制定航空运输、通用航空政策和规章制度，管理航空运输和通用航空市场；对民航企业实行经营许可管理；组织协调重要运输任务。

（十）研究并提出民航行业价格政策及经济调节办法，监测民航待业经济效益，管理有关预算资金；审核、报批企业购买和租赁民用飞机的申请；研究并提出民航行业劳动工资政策，管理和指导直属单位劳动工资工作。

（十一）领导民航地区、自治区、直辖市管理局和管理民航直属院校等事业单位；按规定范围管理干部；组织和指导培训教育工作。

（十二）代表国家处理涉外民航事务，负责对外航空谈判、签约并监督实施，维护国家航空权益；参加国际民航组织活动及涉民航事务的政府间国际组织和多边活动；处理涉香港特别行政区及澳门、台湾地区民航事务。

（十三）负责民航党群工作和思想政治工作。

（十四）承办国务院交办的其他事项。

『叁』 民航局民航发【2014】3号

关于批准发布《高级场面活动引导与控制自动化系统技术要求》等4项民航行业标准的公告

『肆』 民航局通报批评那些航空公司

9月1日电 据民航局媒体消息，近期，民航局发布关于落实航班正常管理措施有关情况的通告，通告称，给予河北航空、深圳航空等15家国内外航空公司通报批评。

『伍』 民航局免费退票政策

8月3日，民航局下发通知，明确旅客在2021年8月4日0时前已购买乘机日期在8月4日至8月31日的国内机票，自8月4日0时起至航班起飞前可以免费退票，航空公司及其航空销售代理人不得收取费用；8月4日0时前已申请退票的旅客，不适用本通知。
今年以来，民航各单位认真落实民航局《关于切实做好疫情常态化防控形势下客票退改服务工作的通知》要求，及时、主动出台免费客票退改方案，取得了较好成效。近期，全国部分地区出现局部聚集性疫情和零星散发病例，各航空公司也已陆续发布机票免费退改方案。为全面配合各地疫情防控要求，减少人员流动，切实降低疫情传播风险，民航局今日发布通知，在此前工作基础上，进一步明确近期国内机票免费退票要求。8月3日，民航局下发通知：旅客在2021年8月4日0时前，已购买乘机日期在8月4日至8月31日的国内机票，自8月4日0时起至航班起飞前提出退票申请的，航空公司及其航空销售代理人不得收取费用。8月4日0时前已申请退票的旅客，不适用本通知。航空公司可根据通知要求，制定具体的实施细则。
及时、主动出台免费客票退改方案，取得了较好成效。近期，全国部分地区出现局部聚集性疫情和零星散发病例，各航空公司也已陆续发布机票免费退改方案。为全面配合各地疫情防控要求，减少人员流动，切实降低疫情传播风险，民航局3日发布通知，在此前工作基础上，进一步明确近期国内机票免费退票要求。
今年以来，各单位认真落实民航局《关于切实做好疫情常态化防控形势下客票退改服务工作的通知》（局发明电〔2021〕1号）要求，及时、主动出台免费的客票退改方案，取得了较好成效。近期，全国部分地区出现局部聚集性疫情和零星散发病例，为配合各地疫情防控要求，减少人员流动，切实降低疫情传播风险，现将近期国内机票免费退票工作进一步明确如下：
【拓展资料】
一、旅客在2021年8月4日0时前已购买乘机日期在8月4日至8月31日的国内机票，自8月4日0时起至航班起飞前提出退票申请的，航空公司及其航空销售代理人不得收取费用。
二、8月4日0时前已申请退票的旅客，不适用本通知。
三、航空公司可根据本通知要求，制定具体的实施细则。

『陆』 飞机电脑可以托运吗

可以托运。

1、未经安全检查的行李和物品，承运人不得运输。

2、国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或加入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。

3、旅客携带的管制刀具以外的利器或钝器，应随托运行李托运，不能随身携带。

(6)民航局发明电300号扩展阅读：

中国民用航空旅客行李运输规则——关于行李的规定

第十一章 行李运输

第三十六条 承运人承运的行李，只限于符合本规则第三条第二十三项定义范围内的物品。承运人承运的行李，按照运输责任分为托运行李、自理行李和随身携带物品 。重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品，以及其他需要专人照管的物品，不得夹入行李内托运。

承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收或随时终止运输。旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运，不能随身携带。

『柒』 电脑包可以托运吗

当然可以啦，别说电脑包，电脑都可以托运，上飞机不能带的大件行李都可以托运，每个人多少千克之内，一般不会超过的。

『捌』 电脑可以托运吗

带有电池的笔记本电脑在乘坐飞机时，是不能办理托运的，只能作为随身行李携带。旅客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置(照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)可作为手提行李携带登机，并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100-160Wh的备用锂电池只能携带两个。

关于飞机安检的规定。

有下列威胁航空安全行为之一的，交由民航公安机关查处：

1、携带枪支、弹药、管制工具及其仿制品进入安检现场的；

2、强行进入候机隔离区不听劝阻的；

3、伪造、冒用、涂改身份证件乘机的；

4、隐匿携带危险品、违禁品企图通过安全检查的；

5、在托运货物时伪报品名、弄虚作假或夹带危险物品的；

6、其他威胁航空安全的行为。

以上内容参考国家民航总局——安检

『玖』 民航局对两航空公司发熔断指令，“熔断指令”指的是什么

熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。

根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，熔断措施为：

航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

(9)民航局发明电300号扩展阅读：

指令次数

截至2020年10月16日，民航局已累计向中外航空公司发出“熔断”指令70次，其中国内航空公司29次，国外航空公司41次，累计取消国际航班132个。

2020年12月3日，国务院联防联控机制新闻发布，自2020年6月8日起，已经对133个疫情输入风险较高触发熔断机制的国际客运航班实施熔断，共减少入境航班259个。

航班熔断次数从6月、7月每个月的3班、7班，增加到8月、9月每个月的20余班，再到10月份的52个航班熔断。到11月份，熔断航班数量已减至20余班。

『拾』 民航局再对多个航班发出熔断指令，什么是熔断指令

熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。

根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，熔断措施为：

航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

(10)民航局发明电300号扩展阅读

民航局再对多个航班发出熔断指令

11月11日，民航局再发多个熔断指令，对国航、南航、柬埔寨吴哥航空公司、阿联酋航空公司、芬兰航空公司的多个航班实施熔断。

根据民航局通报，国航10月29日入境的CA934航班（巴黎至天津）核酸检测阳性旅客5人，CA864航班（雅典至成都）核酸检测阳性旅客6人。自11月16日起，暂停国航上述两个航线航班运行1周。根据相关规定，雅典至成都该航线周四、周日两个航班一并熔断，熔断期满后，可恢复每周1班运行。

上述两条航线11月16日以前的航班可继续执行，如触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。10月31日入境的CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性旅客10人。自12月7日起，继续暂停该航线航班运行4周；CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸检测阳性旅客6人。自11月16日起，继续暂停该航线航班运行1周。熔断的航班量均不得用于其他航线。