① 拉链哪年发明的
1893年，一个叫贾德森的美国工程师，研制了一个“滑动氏没紧装置”，并获得了专利，这是拉链最初的雏形。1913年，瑞典人桑巴克改进了这种粗糙的锁紧装置。
拉链是在1926年获得现在的名称的。
② 拉链是什么时候发明的
拉链的发明产生于19世纪末。那时候的时髦衣服要有很沉重厚实的内衣村在外衣里，一层一层的，包括衬衣、背心和外罩，所有衣服都要用带子、布条或一排排的钮扣拉紧。有时穿或脱一次衣服要用半个小时，就连应时的靴子也用钮扣或鞋带紧紧地绑到膝盖。妇女们为衣服钉钮扣成了一项繁琐费时的工作。
1896年5月18日，美国芝加哥市有一个名叫威特科姆?贾德森的工程师，他看到他妻子做衣服钉钮扣钉得手指都磨破了，很感心疼。为减轻妻子痛苦，他想出一个办法：在两条市边上镶嵌了一个个U形的金属牙，再利用一个两端开口、前大后小的元件，让它骑在金属牙上，通过它的滑动使两边金属牙啮合在一起，从而发明了“滑动绑紧器”。他把自己的发明送到芝加哥国际博览会上展出，人们把贾德森的发明叫作“可移动的扣子”。这就是拉链的雏形。
贾德森发明的“可移动的扣子”存在着严重的缺点??闭合不妥性，而且容易自动绷开，如果用在裙子和裤子上，突然绷开就会令人十分尴尬。新产品还不能弯折、扭曲或洗涤。但是，他的发明独具创造性，直到1905年他获得与此有关的第5号专利时，还没有其他人提出过与此发明有关的专利申请。
贾德森因为此项发明同路易丝?伍尔科一起办起了“宇宙绑紧器公司”和“新泽西郝伯肯钩眼公司”，并为继续研制新产品而努力。到了1913年，他们雇用的一位瑞典工程师名叫桑帕克的入改进了贾德森的设计，将链齿改成凹凸形的，使它们一个紧套一个，这样，金属牙就不会自己分开了，非常类似于今天的拉链。他还设计出相应的生产机器，为拉链的批量生产打下了基础。
1924年，美国固定公司从桑帕克处购买了这种拉链专利，将它投入生产，并在商品交易会上当场表演。新的“可移动的扣子”引起了人们极大的兴趣。人们看到它使用起来十分方便车靠，纷纷加以赞赏。根据它开合时发出的摩擦声，固定公司为它起了个形象的名字，叫作“Zipper”，也就是“拉链”。
在第一次世界大战期间，由于参战国要赶制大量的军服、皮靴，因此大量使用了拉链。到本世纪30年代，英国威尔士亲王穿起了一条以拉链代替纽扣的裤子，从此，拉链开始进入了服装业并变得时髦起来。
1937年，法国巴黎的著名时装设计师在礼服设计中第一次使用了尼龙拉链；两年之后，一部好莱坞影片《绿色》的主题曲唱到了“拉链”。拉链开始风靡全球：衣裤、背包、裙子、鞋子、睡袋、枕套、公文包、笔记本、沙发垫等等，众多物品都用上了拉链。
1986年，美国著名的《科学世界》杂志根据广大读者推荐，从成千上万件发明中，选出了20世纪对人类生活影响最大的10大发明，这10大发明中有飞机、火箭、尼龙、电视、电冰箱、飞艇、集成电路等赫赫有名的科技成果，但是，名列榜首的却是小小的“拉链”。可见它在人类生活中所起的作用。
如今，拉链已经演变得更加先进，成了生活中不可缺少的东西。从制造材料上看，已有铁、铜、尼龙、塑料、混合纤维等多种材料制成的拉链，它的用途早已突破了服装业，涉足公共服务中的各个领域
③ 拉链是谁发明的呢
随着人类社会经济和科学技术的发展，拉链由最初的金属材料向非金属材料，单一品种单一功能向多品种多规格综合功能发展，由简单构造到今天的精巧美观，五颜六色，经过了漫长的演变过程。其性能、结构、材料日新月异，用途广泛，深入到了航天、航空、军事、医疗、民用等各个领域，小小拉链在人们生活中起到的作用越来越大，越来越显示出它的重要性和生命力。拉链，作为本世纪对人类最为实用的十大发明之一，已被载入了历史的史册。
拉链的发明史话
拉链又称拉锁。它是近代方便人们生活的十大发明之一。
拉链的出现是一个世纪之前的事。当时，在欧洲中部的一些地方，人们企图通过带、钩和环的办法取代纽扣和蝴蝶结，于是开始进行研制拉链的试验。拉链最先用于军装。第一次世界大战中，美国军队首次订购了大批的拉链给士兵做服装。但拉链在民间的推广则比较晚，直到1930年才被妇女们接受，用来代替服装的纽扣。
拉链是在1926年获得现在的名称的。据报道，一位叫弗朗科的小说家，在推广一种拉链样品的一次工商界的午餐会上说：“一拉，它就开了！再一拉，它就关了！”十分简明地说明了拉链的特点。拉链这个词是这样来的。
拉链的发明雏形，最初来自于人们穿的长统靴。十九世纪中期，长统靴很流行，特别适合走泥泞或有马匹排泄物的道路，但缺点就是长统靴的铁钩式纽扣多达20余个，穿脱极为费时。这个缺点让发明家伤透脑筋，也耗费了赞助商许多的金钱和耐性。为了免去穿脱长统靴的麻烦，人们甚至忍受着穿靴整日不脱下来。终于在1851年，美国人爱丽斯·豪（Elias Howe）申请了一个类似拉链设计的专利，但并未商品化，甚至被遗忘达半个世纪之久。
1893年（一说1883年），一个叫贾德森的美国工程师（科威特人），研制了一个“滑动氏没紧装置”，并获得了专利，这是拉链最初的雏形。这项装置的出现，曾对在高统靴上使用的扣纽扣钩造成了影响。但这一发明并没有很快流行起来，主要原因是这种早期的锁紧装置质量不过关，容易在不恰当的时间和地点松开，使人难堪。
1913年，瑞典人桑巴克改进了这种粗糙的锁紧装置，使其变成了一种可靠的商品。他采用的办法是把金属锁齿附在一个灵活的轴上。这种拉链的工作原理是：每一个齿都是一个小型的钩，能与挨着而相对的另一条带子上的一个小齿下面的孔眼匹配。这种拉链很牢固，只有滑动器滑动使齿张开时才能拉开。
至十九世纪九十年代才出现转机，一位来自芝加哥市的机械工程师威特康·L·朱迪森（Whitcomb·L·Judson），想出用一个滑动装置（slider–device）来嵌合和分开两排扣子（此原理与拉链很近似，不过拉链[ zipper]这个名词约过了30年后才出现）。朱迪森的发明，很幸运地获得宾州律师路易斯·沃克（Lewis Walker）的财力支援。沃克对朱迪森的新设计有高度兴趣。
第一次世界大战期间，美国的经济很不景气，钢每磅五美分，工人一星期的工资为六个美元，公司精减裁员，只剩下森贝克和另外一名人员，森贝克身兼经理和工程师。公司经济遇到空前的困难，为偿还拖欠提供钢丝的若伯林公司数千美金货款，森贝克只好修复一台机器生产回形针来赚钱。所幸，赞助者总是不断出现，剧作家之父詹姆斯·奥尼尔（James O’ Neill）当时巡回上演《基督山伯爵》（The Count of Monte Cristo）一剧，他对森贝克的普拉扣拉链极感兴趣。
事业上虽有了转机，但森贝克个人却遭受到空前的打击，其妻子难产而死。森贝克伤心之余，更加专心致志改良拉链。1913年他再度申请专利，专利许可于1917年核准（专利号1219881）。沃克称此专利为“隐藏式钩子”（hidden hook），对前景持乐观态度。沃克将公司改名为“无钩式纽扣公司”（Hookless Fastener Company）,工厂迁移梅得维尔（Meadville）。
森贝克进一步改良无钩式纽扣，齿部形状改做成汤匙状，顶端呈凸状，末端凹状，滑动装置一滑就可使左右“齿状部分”嵌合，再滑回则分开，称为“无钩式二号”，并且设计出制造齿状部分的机器。1913年他正式宣布这一技术被突破。《美国科学》曾以森贝克的专利为封面故事。
六个月后，森贝克准备大批量生产这种纽扣，无钩式二号预备上市。
沃克的二儿子也花了八年的时间从事无钩式纽扣的改良工作。佛罗里达州的约瑟芬·卡洪（Josephine Calhoun）在1907年也申请类似安全拉链的专利。同年，科罗拉多州的弗兰克·凯费尔特（Frank Canfielt）也申请了专利。致力这方面研究的发明家不只出现在美国，其中和森贝克最后成品最接近的有苏黎世的昆木思（Katharina Kuhn-Moos）及福斯特（Henri Forster）在1912年的专利品，不过，都没有像无钩式二号成为商品。
市场的需求决定产品的成败。无钩式二号一开始订单并不多。匹兹堡的麦克瑞（Mcreery）百货公司认为无钩式二号很适合用在裙子及套装上，要求制造商一律采用无钩式二号，但仿效者不多，不敢冒险使用新产品。森贝克为争取客户，不断地改良拉链的性能以适应需要。
梅得维尔的工厂制造技术日渐精湛，每天制造1630条无钩式二号，且没有次品，结果订单日渐增加。第一次世界大战也给新产品带来了新的机会，军人的置钱腰带使无钩式二号的需求增加；空军飞行装采用无钩式二号不但可节约材料，而且防风效果更好；海军的救生衣也采用无钩式二号。政府于是特别拨给金属材料以供生产。
无钩式二号虽被证明好用，但价格偏高仍无法普及，森贝克明白这一点，又致力于降低生产成本，提高制造效率。他发明了S-L 机器，降低生产过程中材料的不必要浪费，只要原先原料的41℅即可。降低生产成本以后，应用的第一个产品是拉克泰（Locktite）烟草袋，结果销售相当成功，1921年底，烟草公司每周需要的无钩式二号数量达到空前的数目。为适应高需求量，无钩式纽扣公司又加盖一座新工厂。
1921年俄亥俄州豪富公司(B.F.Goodrich Company)向无钩式纽扣公司订购少量的产品,用在他们生产的橡胶套鞋上。试用后发现效果良好，又大批订购，并将发现的缺点告知无钩式纽扣公司。公司经改良后推出奇妙靴（Mystery Boot）,其特点是只要拉一下就能穿或脱。
营销人员对奇妙靴的称呼不甚满意，想找个更能显示其特色的名字，经理一时灵感，想到“Zip”这个拟声字——物体快速移动的声音，便将奇妙靴更名为拉链（Zipper）靴(见图二示)，此年是1923年，后来“Zipper”——“拉链”就成为所有类似无钩式纽扣产品的总称。很遗憾，朱迪森于 1909年辞世，身前从未听到“拉链”这个术语，也未看到他的发明在世界上成功的流行。
那年冬天，豪富公司售出将近五十万双拉链靴，二十年代中期每年至少向无钩式纽扣公司买进百万条拉链，无钩式纽扣公司有感于“无钩式”一词带有负面联想，而“拉链”一词又为豪富公司所创，因此，又想出“鹰爪”（Talon）这个名词，1937年公司更名为鹰爪。
1930年之前，无钩式纽扣公司每年可售出2000万条“鹰爪”，应用范围从钢笔盒到摩托艇的引擎盖。但成衣业依旧观望不使用。到三十年代中期，服装设计师伊萨·斯卡帕瑞里（Elsa Schiaparelli）首度大量采用“鹰爪”，《纽约客》（New Yorker）形容1935年春季服装展，“垂满拉链”。此后，成衣业才渐渐采用拉链。
拉链的制造技术随着产品的流传而逐渐在世界各地传开，瑞士、德国等欧洲国家，日本、中国等亚洲国家先后开始建立拉链生产工场。
1917年，拉链传入日本，当时的拉链由于稀少，只能作为达官贵人炫耀自己身份的饰品。1927年日本昭和初期，广岛县尾道人开始制造拉链，以 “夹具牌”商标开始销出。当时，拉链以坚固耐用而著称，所以，“夹具”成为拉链的代名词。至今，日本人仍称“拉链”为“夹具”。
1932年日本开始手工大量制作拉链。由于偏心手动冲床等在当时很先进的机器不断地被开发出来，使得拉链能够批量生产，价格逐渐下降，服装和箱包业开始使用拉链，使业界展望很活跃。
1934年上海、香港、美国的拉链制品开始批量向外出口。日本吉田工业株式会社的前身“三S商会”在这年1月1日创立。
1937年以后，北美和中南美拉链大量销出。拉链终于以新兴产业的形式出现，同样，拉链也成为日本产业界的重要角色。但是，1941年爆发了太平洋战争，日本最终成为战败国，战争给日本国内工业，包括拉链业带来毁灭性的打击，当时，除了一部分军用拉链业者留下来以外，其他工场差不多都被迫转业或废业。
1946年战后，由于当时进驻日本美军的影响，拉链的需求量急速增加。但是，战争带来的巨大创伤，使日本拉链业界在短期内无法应付需求。“日本式制造法”，手工业制造的缺点暴露无遗。当时，造成了日本制造“拉链容易坏”的不良形象。
1950年日本“吉田工业株式会社”进口了自动链牙机，步入机械化生产的第一步。继之，公司发明的拉头自动冲压机，开发成功。不但解决了过去制造上的缺点，也将制造过程到生产过程改革一新，从而带动了日本整个拉链业的进步。（日本吉田株式会社，产品名YKK，在国内生地、黑部、越湖、东北、四国、和九州等六处设有工场，在海外四十几个国家和地区设立了工厂） 1951年日本自己制造的30台链牙制造机投入使用，终于完成了使业界举无匹敌的现代化工厂设备。
几乎在日本拉链业发展的同时，欧洲的一些国家，象瑞士、德国等拉链也在发展。三十年代，瑞士奥普特朗（Optilon）公司成立，总部设在瑞士的祖格市。几十年来该公司以“舒适”和“质量”为第一要素，不断地改进设计，经过与国外三十多家公司进行技术合作，拉链新品种不断出现，其在世界各地都有设立企业和工厂，成为与美国的泰隆拉链公司、日本的吉田株式会社同样著名的世界级拉链企业。
1953年德国首次推出了以塑料为原料制作的拉链，开创了非金属拉链的先河。
我国拉链生产是在1930年由日本传到上海的。当时，在上海城内侯家路，王和兴办起了我国第一家拉链厂，后来，吴祥鑫又开办了一家拉链厂，1933年创办上海三星（即华光）拉链厂。
1949年，我国有中小型拉链企业20余家，约有1000余人从业。主要靠手工操作，设备简陋。
1958年上海三星拉链厂引进了德国生产的自动排米机，并进行了技术改革，将自动排米机速度从每分钟1440转提高到3000转，相当于手工的 230倍；拉头生产由单头冲制改革成十二道一次成型，提高生产效率50多倍；后道工序平光、刷光、洗带、上腊、并带、无梭织机等高效专用设备改革成功；推广采用铝镁合金液体抽丝，硬质合金烧结成整体模等新工艺、新技术，实现了我国拉链行业的第一次技术革命。
1958年隐形拉链（CONCEAL）开始销售。
1959年The Grand(L型)开始销售。
1961年Delrin树脂拉链注塑机面世，Delrin树脂拉链开始销售。
1963年EFJON双骨拉链开始销售。
1971年针织布带BEULON拉链开始销售。
1974年北京引进了瑞士的尼龙拉链（卧式）生产设备；随着天津又引进了法国生产的八台涤纶拉链生产设备；不久国内如上海、浙江、湖北、广东、等地又陆续引进德国、日本、台湾等国家和地区的非金属拉链设备，非金属拉在我国开始发展。
1978年渔网用拉链开始销售。
1979年附翅膀的树脂拉链VISLON开始销售。
1985年水密、气密拉链开始销售。
1988年JOYLONR轨道拉链开始销售。
1989年离子电镀拉链开始销售。
1991年注射成型QUICKLON拉链开始销售。
1992年EVER BRIGHT、VISLON热转印拉链、注射成型（模铸型拉链）开始销售。
1993年Q meshe(QUICKLON)、Q mate(成对QUICKLON)、Q touch(窗帘轨道QUICKLON)开始销售。
1994年宽幅模铸QUICKLON（连续注射成型）、大理开始销售。开始销售。从8月1日起“日本吉田株式会社”改名为“YKK”公司。
自1980年开始，特别是1995年以后，我国拉链生产以空前的速度发展，一大批新兴的民营拉链企业脱颖而出，规模不断扩大。拉链产品不断增加，目前，世界上的三大类拉链，各个品种、各个规格基本上都能生产。1999年我国拉链的产量实现了第一次历史性的飞跃，产量超过了100亿米，成为世界上最大的拉链生产国。
展示拉链
朱迪森于1893年在芝加哥哥伦比亚世界博览会上展示了他的新发明，将它制在鞋子上，直接穿在自己的脚上（申请专利日期1893年八月二十九日，专利号504038）。沃克对此发明极为赏识，两人在1894年合伙成立全球滑动式纽扣公司（Universal Fastener Company），并于1896年再度申请专利。但产品有点笨重，不受制造商青睐。后来将此产品改用在邮物袋上，但在1897年底前也只有20个袋子派上用场。沃克将此设计应用在军用鞋上，并赢得“沃克上校”（Colonel Walker）的称呼。
改进设计
朱迪森仍不断地改进产品的设计，以适应紧身衣的需要。他耗尽心血，不断推出新的发明，但是，每一个进步又带来更多的新问题，耗资甚巨。合伙人沃克曾描绘发明的艰辛说，其在此过程中发现的问题比解决的问题还要多。
1901 年朱迪森申请一项机器专利，可连结一排拉链的齿状部分。但机器太复杂不好使用，因此，全球滑动式纽扣公司消沉了好一阵子。之后，又成立纽扣及纽扣机械制造公司（Fastener Manufacturing and Machine Company）,研究开发缝制拉链的机器，省去手工缝制的不便。1904年公司更名为自动铁钩式纽扣公司（Automatic Hook and Eye Company）,并将产品取名为安全（C-curity）,取凸头拉链不会轻易松开的优点，但拉链仍常有发生暴开或卡住的现象，最终只好将整个拉链从衣服上拆下来。
朱迪森设计上存在的缺点，后来被生于1880年的瑞典人森贝克（Otto Frederick Gideon Sundback）所解决。森贝克从小就对机械感兴趣，在德国求学，1903年获得电机工程学位后回国服役，之后移民美国。刚开始在匹兹堡西门子公司工作，由于工作地点与生产安全拉链的自动铁钩式纽扣公司股东居住地宾州相当接近，地缘关系再加上森贝克与西门子公司的上司不合，于是转往自动铁钩式纽扣公司工厂所在地新泽西霍伯肯（Hoboken）发展。
森贝克从1908年起，开始研究拉链的改良，日夜苦思，他想办法让拉链的齿状部分密合，以防暴开，并将安全拉链更名为普拉扣（Plako）拉链（专利权于1913年才申请，专利号为1060378，此设计被认为是拉链问世的重要里程碑）。然而，森贝克的美梦未圆，新产品仍然存在缺点，许多消费者来信投诉。
④ 拉链是谁发明的,他是怎么工作的
1893年，怀特科姆·贾德林（美国）申请了一种“拉链锁”的专利，即现代拉锁的前身。他与商人科尔·刘易斯·沃克合作，创立了通用拉锁公司，以此推广自己的发明。吉德沃恩·萨德培科（瑞典）任通用设计主管期间，经几年的改造，于1913年设计出我们现在所用的拉锁，并于1917年获得专利。“拉锁”这个词来自B·F·固德里奇公司，他们把“拉锁”放到胶鞋帮上时对其重新命名。
19世纪时，衣服和许多皮靴及鞋子都用扭扣扣牢。人们穿好一件外衣或一双靴子之前，有时要整理外衣背面或皮靴边沿的几十个钮扣。
一位叫做惠特康布·贾德森的美国工程师认为他能使事情好办些。他发明了一种新型的扣件，它包括一系列的扣子。这些扣子可以用一个滑动的金属导轨来打开或关上。他把这新玩意儿叫做“鞋扣开关器”，并且在1893年获得了此项专利。
这是一个出色的构思，但并不十分行得通。贾德森早期的扣件经常卡住，同样也经常突然公开。贾德森不断地琢磨这一设想，同时不断对它加以改进，并且发明了制造它的机器。但它不够可靠，人们也没有大量购买它。
另一个工程师吉德昂·桑德贝克被吸引来做最后的改进，以使设想成为现实。
上图：使用起来既快捷又便利，如今拉链在各类外套上都可以找到。
桑德贝克于1908年开始到贾德森的公司工作。他好几次重新设计了扣件的链节，随后于1913年提出了获胜的方案：相交形状的链节应该容易制造，并且扣起来也方便、可靠。这一发明物很快便出售了几千个。
1923年，也就是在贾德森最初申请专利30年后，贾德森和桑德贝克的发明物才最终以“拉链”的形式而闻名于世。
⑤ 拉链的发明与发展的具体过程是怎样的
拉链的出现是一个世纪之前的事。当时，在欧洲中部的一些地方，人们企图通过带、钩和环的办法取代纽扣和蝴蝶结，于是开始进行研制拉链的试验。1893年，一个叫贾德森的美国工程师，为了系紧高筒靴而研制了一个“滑动氏没紧装置”，并获得了专利，这是拉链的雏形。但这一发明并没有很快流行起来，主要原因是这种早期的锁紧装置质量不过关，容易在不恰当的时间和地点松开，使人难堪。1913年，瑞典人松德贝克改进了这种粗糙的锁紧装置，使其变成了一种可靠的商品。
“拉链”名称的由来则是在1926年。一位叫弗朗科的小说家，在一次推广拉链样品的工商界的午餐会上说：“一拉，它就开了！再一拉，它就关了！”十分简明地说明了拉链的特点。拉链最先用于军装。第一次世界大战中，美国军队首次订购了大批的拉链用在士兵的服装上。但拉链在民间的推广则比较晚，直到1930年才被妇女们接受，用来代替服装的纽扣。
⑥ 拉链是怎样发明的
拉链的出现是一个世纪之前的事。当时，在欧洲中部的一些地方，人们企图通过带、钩和环的办法取代纽扣和蝴蝶结，于是开始进行研制拉链的试验。
1893年，一个叫贾德森的美国工程师，为了系紧高筒靴而研制了一个“滑动氏没紧装置”，并获得了专利，这是拉链的雏形。但这一发明并没有很快流行起来，主要原因是这种早期的锁紧装置质量不过关，容易在不恰当的时间和地点松开，使人难堪。1913年，瑞典人松德贝克改进了这种粗糙的锁紧装置，使其变成了一种可靠的商品。
“拉链”名称的由来则是在1926年。一位叫弗朗科的小说家，在一次推广拉链样品的工商界的午餐会上说：“一拉，它就开了！再一拉，它就关了！”十分简明地说明了拉链的特点。拉链最先用于军装。第一次世界大战中，美国军队首次订购了大批的拉链用在士兵的服装上。但拉链在民间的推广则比较晚，直到1930年才被妇女们接受，用来代替服装的纽扣。
⑦ 拉链发明的过程是怎样的
拉链的出现是一个世纪之前的事。当时，在欧洲中部的一些地方，人们企图通过带、钩和专环的属办法取代纽扣和蝴蝶结，于是开始进行研制拉链的试验。
1893年，一个叫贾德森的美国工程师，为了系紧高筒靴而研制了一个“滑动氏没紧装置”，并获得了专利，这是拉链的雏形。但这一发明并没有很快流行起来，主要原因是这种早期的锁紧装置质量不过关，容易在不恰当的时间和地点松开，使人难堪。1913年，瑞典人松德贝克改进了这种粗糙的锁紧装置，使其变成了一种可靠的商品。
“拉链”名称的由来则是在1926年。一位叫弗朗科的小说家，在一次推广拉链样品的工商界的午餐会上说：“一拉，它就开了!再一拉，它就关了!”十分简明地说明了拉链的特点。拉链最先用于军装。第一次世界大战中，美国军队首次订购了大批的拉链用在士兵的服装上。但拉链在民间的推广则比较晚，直到1930年才被妇女们接受，用来代替服装的纽扣。
⑧ 拉链是怎么发明出来的
拉链的发明可追溯到19世纪末、20世纪初，有位美国退休的足球运动员贾德森，他是个头脑聪明的大胖子。那时流行穿绑鞋带的中长筒皮靴。这对他那双大脚来说实在是一件不容易的事，每天早晨他总是费了很大的功夫，才完成穿鞋的"壮举"。
于是他就冥思苦想要设计一种一拉就OK的东西，他把这种东西取名为zip-fastener（用拉的纽扣）。这就是世界上第一条拉链。
不过当时贾德森的发明并没有引起太大的注意，真正把拉链应用并大量生产的是一位叫古田忠雄的日本人，他创立了闻名世界的YKK拉链，运用在各类服饰和器材上。