Ⅰ 在当前市场中,厂商有哪些价值创造的渠道和方式
方向就不对
厂商要活着,就不能从自己的视角看问题
反向思维,根据客户满意度和需求去探讨问题
价值创造和方式
Ⅱ 正确认识价值创造和财富生产的关系,关键是运用___
劳动二重性
劳动二重性,指的是生产商品的具体劳动和抽象劳版动这二权重属性。具体劳动是指生产目的、劳动对象、所用工具、操作方法、生产结果都各不相同的劳动。具体劳动生产了商品的使用价值。抽象劳动是指无差别的一般人类劳动。抽象劳动生产商品的价值。具体劳动和抽象劳动是同一劳动过程形成的相互联系又对立的两个方面。
(2)价值创造形式扩展阅读:
马克思创立了劳动二重性学说,它使资产阶级古典政治经济学家亚当·斯密和大卫·李嘉图等人提出的劳动价值论成为完全科学的价值理论。 这是劳动一般的理论与实践。“将价值(形式)从众多发展概念中工作提取出来,作为抽象劳动社会内容的表达,作为一个规定总体,是为了重点显示范畴生产的整体性特征。
这里主要是弄清楚“内容的逻辑”和“形式的逻辑”的关系:从商品生产方式的整体发展中来,回到生产关系和交换关系的相互依存关系。生产关系实体的运动和生产关系实体的构造在认识上统一化了,突出了研究对象的时空统一的工作规定。”
Ⅲ 价值的形式
人生的自我价值抄就是个人一生对自己的存在和发展的积极作用的总和。在人生的自我价值关系中,个人一生是价值的客体,自我就是价值的主体。个人的生存和发展,有着各种各样的需要,个人通过自己一生的劳动创造,来满足自己的需要。这种个人对自己需要的满足,就是人生的自我价值。在个人一生的全部积极作用中,用来满足自我生存和发展需要的积极作用,属于人生的自我价值。用来满足自我的生存和发展需要的积极作用,包括自己直接满足自我生存和发展需要的积极作用,以及回报社会对自己的尊重和满足的积极作用。用来满足自我生存和发展需要的积极作用越大,人生的自我价值就越大。人生的自我价值的实质就是自食其力。 价值观的表现形式祝你幸福。
Ⅳ 追求利益创造价值的方法主要包括什么
Ⅳ 什么是价值的创造者和分配者
从商来业进化论和企业仿生学的源角度看,这个问题还漏掉了一个角色就是价值的生产者。价值的生产者,创造者和分配者是三个不同的概念。在人类商业机体的系统中,每一个独立的个体的人和某些未足够进化的组织都是价值的生产者,他们在生存的需求下参与劳动交换需求。而由这些生产者进化出来的高级组织承担着不同程度上的指导性工作,即扮演创造者的角色。创造者的更高级进化形式是组织体系中出现的中枢神经系统,他们扮演者分配者的角色,同时在一定程度上也承担着更高级的创造者任务。通俗来讲:所有将没有价值的事物转变成有价值的事物的人或者将A价值转换为B价值的人都是价值创造者。而拥有这些有价值事物的人就是价值的分配者。
Ⅵ 如何创造公司价值
20世纪年代到90年代,来自于竞争对手、客户和股东等各方面的压力在持续增加,管理者被迫反复检查自己做出的每一件事情。其中一个结果就是,对迈克尔·波特在《竞争战略》的管理思想中引入经济学概念的兴趣持续上升,这本具有里程碑意义的著作几乎一手建立了企业战略的新领域。书中所提出的核心概念就是价值链,它是指一家公司与其供应商必须参与设计、生产、销售、供应和支持自己产品的行为序列或者信息流。
价值链思想带来的管理成果非常巨大。首先,你开始将每一个行为不仅仅看做“开支”,而是看做提高产品最终附加值的一个步骤。随着时间的流逝,这种观点改变了许多组织机构对自身业务的认识。比如,在25年前,如果你想进行股票交易,你就需要向经纪人支付高昂的佣金。经纪人承担了一整套活动,包括研究分析股票、完成交易、每月定期向你递交财务报表等,所有这些活动的费用都包括在佣金之中。
查尔斯·施瓦布创建了一家股票经纪公司———嘉信理财公司,开始围绕着另外一种价值链,实行佣金回扣。因为并不是所有的客户都想得到投资建议,他们为什么要支付佣金呢?取消那些需要建议的活动,转而关注完成交易,你就创造了另外一种低成本的股票交易模式,这样更多客户就可以参与到股票交易中来。与价值链关注公司内部所发生的事情相对应,20年前由客户定义产品或服务的价值还只是一种新方法。现在,这都已经成为传统的智慧。
其次,价值链思想要求人们将经济活动看做一个整体,不论你处在哪个环节或者位置上。如果你想创办一家快餐食品公司,像麦当劳一样有很好的炸薯条,那么,你就不能向顾客致歉说,由于购买了没有适当储藏设备的农场主的土豆,影响了炸薯条的口感。客户可不管哪个环节、哪个人出了问题,客户关心的只是自己要的那份炸薯条的质量本身。因此,麦当劳不得不设法保证,无论如何,为他们提供的所有土豆必须达到麦当劳的质量标准。
这种相互依存的关系影响深远,管理的界限已经相当模糊,不论在公司与自己客户之间,或者在公司与自己的供应商或者商业伙伴之间,都已经像公司内部管理那样同等重要。
2000年充斥着有关汽车轮胎的各种新闻,最大的新闻莫过于凡士通公司对其轮胎产品的大规模召回。公司不是在庆祝自己的百年华诞,而是卷入了一场公共关系灾难。凡士通公司的轮胎故障已经与数十人死亡、数百起事故有关。数以百万计召回的轮胎、一连串的坏消息,还有不断增长的诉讼几乎淹没了整个公司。
然而,凡士通公司并不是惟一一家面临这种困境的公司。同样的麻烦也降临到福特汽车公司身上,因为很多质量出现问题的凡士通公司轮胎都安装在福特“探险者”系列汽车上。事实上,福特汽车公司本身并不生产轮胎,似乎与拥有“探险者”系列汽车的客户没有直接关系。不过,凡士通公司其实就是福特汽车公司价值链的重要一环。2000年夏天,凡士通公司破坏了福特汽车客户的价值,也破坏了福特公司股东的价值。
另外一则不大引起人们注意的仍然是汽车轮胎的故事。这是一个企业正常运作的故事,并没有什么危机。丰田汽车公司发现日本一家生产轮胎的小公司采用了一种新技术,就开始劝说一些大型轮胎公司跟踪采用这项技术。《华尔街日报》报道的标题是“丰田汽车公司促请轮胎公司采用新设计降低成本和重量”。为什么丰田汽车公司会注意这样来做?因为他们明白:自己的客户永远希望得到价格低、油耗低的汽车。如果这意味着必须促请供应商采用新技术,为客户创造更多价值,那么丰田公司就一定会这样做。事实上,丰田汽车公司的成功很大意义上就源于他们管理供应商的能力。过去20多年来,通过对价值如何创造、管理需要超越组织机构本身等问题的进一步认识,管理本身也发生了很大变化。例如,10多年前,采购是一件不大受到重视的事情,其目标无非就是设法以最优惠的条件得到事先预定的东西。现在,采购活动已经逐渐演化成为“供应链管理”。这是一件真正意义上的变革,并不是仅仅名头上的变化。围绕着如何为客户创造价值,供应链管理要求人们必须拥有一个更加系统的思路:考察采购的东西本身,而不仅仅关注价格;考察采购的速度、机动性,同时考察成本;考察供应商的知识以及创新能力,同时考察供货质量。
我们刚才提到的价值革命,在公司业务的许多方面都发挥了作用。当公司跳出自己的圈子,从外向里观察的时候,他们常常会看到一个新世界,创新伴随各种形式的解决方案和增值服务满足了客户的需求,而不仅仅是向客户推销产品。如果想了解这种转变对于一个公司翻天覆地的改变,那就不妨回顾一下杰克·韦尔奇对通用电气公司的改造。
通用电气公司曾经是世界最大的工业企业,但是,现在它80%的利润来自于服务。就拿通用电气公司的机车生产来说,它是通用电气公司最为古老的生产部门。从1895年起,通用电气公司的工程师们就一直在生产机车———这个工业时代的“铁马”。直到最近,韦尔奇才指出:“生产最新的高效能机车,这是你们肩负的使命。”这些都是制造的观念。然而,等到以客户的眼光审视自己的业务时,通用电气公司发现铁路所需要的已经不再是更大、马力更足的机车,而是希望用最小的成本运载最多的货物。现在,他们真正需要的是能够经常处于工作状态的机车。也就是说,他们需要的是安排机车的方法更合理,出现故障的时候能够更快捷地修理,等等。如果能够解决上述问题,那么你就大大提升了铁路的表现,这些就是客户真正向往的东西。
对于通用电气公司的机车生产部门来说,从投入到成果、从产品到解决方案的观念转变,就像打开电灯开关一样简单。一旦灯亮了,通用电气公司马上就提出了一整套服务,比如计算机辅助调度系统就能够帮助铁路公司更加有效地管理。得益于安装在机车上的设备,铁路公司和通用电气公司都可以随时随地掌握机车所在的位置。现在,如果机车出现故障,铁路公司无需打电话求助,通用电气公司的维修人员就可以直接赶往出事地点,排除故障。
由于制造产品已经变得日益稀松平常,对于客户来说也不再那么珍贵,因此,通用电气公司并不是惟一一家发现可以从产品的相关服务中获得比产品本身更多财富的公司。想一想,当你购买一台新电视机或者电脑的时候,当你从租售汽车的代理商那里获得财务担保的时候,你都可以得到一份服务合同。20世纪90年代,IBM公司的成功,很大意义上就是由于他们完成了从硬件生产商向解决方案提供商的战略转变。
同样的道理也可以运用到最普通的消费企业中。马莎·斯图尔特网站以较高价格出售所有家用物品,比如,它把某一品牌的熨斗在网站上以125美元的价格出售,但是在别的商场价格可能只有90美元。当被问及这种差异的时候,公司发言人解释说,他们公司通过提供使用指导为客户服务增值。在网上点击了熨斗之后,你就可以学习怎样熨烫衬衫。客户是为这些建议付费,还是为从网上订购的方便付费,或者是为斯图尔特公司的品牌许可付费吗?答案可能是其中之一,也可能是全部。在新经济时代,价值日益附着于这些无形的东西之上。
Ⅶ 多元化企业创造价值包括哪些途径
最重要的是通过财务战略来控制企业风险,降低营运成本。
一、投资战略:
投资方向、投资优先方向、其他相关多元化领域中的潜在市场机会。
二、融资战略
1.证券融资:通过上市筹集项目发展资金,上市后争取配股、增发等形式进一步筹集未来项目发展资金。
2.国际融资:一是与国际大公司开展合作项目,借助外企的资金拓展市场;二是寻找国外上市的时机,打开国际融资渠道。
3.自我积累融资:要不断提高企业综合经济效益,稳健经营,保持良好的企业自我积累能力。
4.信贷融资:合理使用商业银行及其他金融机构的各种信贷资金。
三、财务管理
1.聪明财务:某公司处于相对成熟、竞争异常激励的行业中,要求财务工作。要精打巧算,用好、用活每一分钱,争取最小的投入获取最大的产出,以低成本支持产品在市场中的竞争力,以高效益保持企业活力。
2.稳妥财务:继续坚持保守的财务政策,努力使财务风险降低到最低水平。做好项目可行性分析,实事求是,严格把关。绝不以追求短期的经济利益而牺牲长期利益。尤其要做好现金流的管理,任何时候都有足够的现金储备。
3.战略财务:要从战略高度开展财务管理工作,使财务分析成为企业战略管理重要内容和重要手段,财务分析要为为企业战略决策重要提供有分量的判断依据。导入战略财务分析体系,定期和不定期进行战略财务分析,及时向公司高级管理层报告分析结果。
Ⅷ 试举例说明,多元化的企业可采用哪些方式创造价值
在所有正常常规之外,产品的多元化是市场端,突破和立足点。
Ⅸ 如何创造公司价值
20世纪80年代到90年代,来自于竞争对手、客户和股东等各方面的压力在持续增加,管理者被迫反复检查自己做出的每一件事情。其中一个结果就是,对迈克尔·波特在《竞争战略》的管理思想中引入经济学概念的兴趣持续上升,这本具有里程碑意义的著作几乎一手建立了企业战略的新领域。书中所提出的核心概念就是价值链,它是指一家公司与其供应商必须参与设计、生产、销售、供应和支持自己产品的行为序列或者信息流。
价值链思想带来的管理成果非常巨大。首先,你开始将每一个行为不仅仅看做“开支”,而是看做提高产品最终附加值的一个步骤。随着时间的流逝,这种观点改变了许多组织机构对自身业务的认识。比如,在25年前,如果你想进行股票交易,你就需要向经纪人支付高昂的佣金。经纪人承担了一整套活动,包括研究分析股票、完成交易、每月定期向你递交财务报表等,所有这些活动的费用都包括在佣金之中。
查尔斯·施瓦布创建了一家股票经纪公司———嘉信理财公司,开始围绕着另外一种价值链,实行佣金回扣。因为并不是所有的客户都想得到投资建议,他们为什么要支付佣金呢?取消那些需要建议的活动,转而关注完成交易,你就创造了另外一种低成本的股票交易模式,这样更多客户就可以参与到股票交易中来。与价值链关注公司内部所发生的事情相对应,20年前由客户定义产品或服务的价值还只是一种新方法。现在,这都已经成为传统的智慧。
其次,价值链思想要求人们将经济活动看做一个整体,不论你处在哪个环节或者位置上。如果你想创办一家快餐食品公司,像麦当劳一样有很好的炸薯条,那么,你就不能向顾客致歉说,由于购买了没有适当储藏设备的农场主的土豆,影响了炸薯条的口感。客户可不管哪个环节、哪个人出了问题,客户关心的只是自己要的那份炸薯条的质量本身。因此,麦当劳不得不设法保证,无论如何,为他们提供的所有土豆必须达到麦当劳的质量标准。
这种相互依存的关系影响深远,管理的界限已经相当模糊,不论在公司与自己客户之间,或者在公司与自己的供应商或者商业伙伴之间,都已经像公司内部管理那样同等重要。
2000年充斥着有关汽车轮胎的各种新闻,最大的新闻莫过于凡士通公司对其轮胎产品的大规模召回。公司不是在庆祝自己的百年华诞,而是卷入了一场公共关系灾难。凡士通公司的轮胎故障已经与数十人死亡、数百起事故有关。数以百万计召回的轮胎、一连串的坏消息,还有不断增长的诉讼几乎淹没了整个公司。
然而,凡士通公司并不是惟一一家面临这种困境的公司。同样的麻烦也降临到福特汽车公司身上,因为很多质量出现问题的凡士通公司轮胎都安装在福特“探险者”系列汽车上。事实上,福特汽车公司本身并不生产轮胎,似乎与拥有“探险者”系列汽车的客户没有直接关系。不过,凡士通公司其实就是福特汽车公司价值链的重要一环。2000年夏天,凡士通公司破坏了福特汽车客户的价值,也破坏了福特公司股东的价值。
另外一则不大引起人们注意的仍然是汽车轮胎的故事。这是一个企业正常运作的故事,并没有什么危机。丰田汽车公司发现日本一家生产轮胎的小公司采用了一种新技术,就开始劝说一些大型轮胎公司跟踪采用这项技术。《华尔街日报》报道的标题是“丰田汽车公司促请轮胎公司采用新设计降低成本和重量”。为什么丰田汽车公司会注意这样来做?因为他们明白:自己的客户永远希望得到价格低、油耗低的汽车。如果这意味着必须促请供应商采用新技术,为客户创造更多价值,那么丰田公司就一定会这样做。事实上,丰田汽车公司的成功很大意义上就源于他们管理供应商的能力。过去20多年来,通过对价值如何创造、管理需要超越组织机构本身等问题的进一步认识,管理本身也发生了很大变化。例如,10多年前,采购是一件不大受到重视的事情,其目标无非就是设法以最优惠的条件得到事先预定的东西。现在,采购活动已经逐渐演化成为“供应链管理”。这是一件真正意义上的变革,并不是仅仅名头上的变化。围绕着如何为客户创造价值,供应链管理要求人们必须拥有一个更加系统的思路:考察采购的东西本身,而不仅仅关注价格;考察采购的速度、机动性,同时考察成本;考察供应商的知识以及创新能力,同时考察供货质量。
我们刚才提到的价值革命,在公司业务的许多方面都发挥了作用。当公司跳出自己的圈子,从外向里观察的时候,他们常常会看到一个新世界,创新伴随各种形式的解决方案和增值服务满足了客户的需求,而不仅仅是向客户推销产品。如果想了解这种转变对于一个公司翻天覆地的改变,那就不妨回顾一下杰克·韦尔奇对通用电气公司的改造。
通用电气公司曾经是世界最大的工业企业,但是,现在它80%的利润来自于服务。就拿通用电气公司的机车生产来说,它是通用电气公司最为古老的生产部门。从1895年起,通用电气公司的工程师们就一直在生产机车———这个工业时代的“铁马”。直到最近,韦尔奇才指出:“生产最新的高效能机车,这是你们肩负的使命。”这些都是制造的观念。然而,等到以客户的眼光审视自己的业务时,通用电气公司发现铁路所需要的已经不再是更大、马力更足的机车,而是希望用最小的成本运载最多的货物。现在,他们真正需要的是能够经常处于工作状态的机车。也就是说,他们需要的是安排机车的方法更合理,出现故障的时候能够更快捷地修理,等等。如果能够解决上述问题,那么你就大大提升了铁路的表现,这些就是客户真正向往的东西。
对于通用电气公司的机车生产部门来说,从投入到成果、从产品到解决方案的观念转变,就像打开电灯开关一样简单。一旦灯亮了,通用电气公司马上就提出了一整套服务,比如计算机辅助调度系统就能够帮助铁路公司更加有效地管理。得益于安装在机车上的设备,铁路公司和通用电气公司都可以随时随地掌握机车所在的位置。现在,如果机车出现故障,铁路公司无需打电话求助,通用电气公司的维修人员就可以直接赶往出事地点,排除故障。
由于制造产品已经变得日益稀松平常,对于客户来说也不再那么珍贵,因此,通用电气公司并不是惟一一家发现可以从产品的相关服务中获得比产品本身更多财富的公司。想一想,当你购买一台新电视机或者电脑的时候,当你从租售汽车的代理商那里获得财务担保的时候,你都可以得到一份服务合同。20世纪90年代,IBM公司的成功,很大意义上就是由于他们完成了从硬件生产商向解决方案提供商的战略转变。
同样的道理也可以运用到最普通的消费企业中。马莎·斯图尔特网站以较高价格出售所有家用物品,比如,它把某一品牌的熨斗在网站上以125美元的价格出售,但是在别的商场价格可能只有90美元。当被问及这种差异的时候,公司发言人解释说,他们公司通过提供使用指导为客户服务增值。在网上点击了熨斗之后,你就可以学习怎样熨烫衬衫。客户是为这些建议付费,还是为从网上订购的方便付费,或者是为斯图尔特公司的品牌许可付费吗?答案可能是其中之一,也可能是全部。在新经济时代,价值日益附着于这些无形的东西之上。
Ⅹ 精益生产方式能为企业创造什么价值都有哪些
1、长期理念(philosophy)
丰田非常重视着眼于长期的思维,公司高层注重为顾客及社会创造与提升价值,这个目的主导了该公司的长期方法--建立学习型组织,以适应环境的变迁,成为高效的组织。若缺乏此基础,丰田的投入将无法达成持续改善,也不可能促成不断学习。
2、正确的流程(process)
正确的流程方能产生优异成果。丰田是一家流程导向的公司,他们从经验中明白了什么才是正确的流程,正确的流程始于“单件流作业”(one-piece flow),流程是以低成本、高安全性与高昂的士气达成最佳质量的关键。这种以流程为重心的原则存在于丰田公司的DNA中,该公司的管理层全心全意信奉的理念是:正确的流程可以使他们达成期望的成果。
3、借助员工与合作伙伴的发展,为组织创造价值
丰田模式中包括一套专门设计以促成员工持续改善与持续发展的工具,举例而言,单件流作业是一个要求非常严苛的流程,问题要能快速被察觉,且需要迅速解决,否则生产就会停止,这很适合丰田的员工发展目标,因为它使员工产生应对各种业务问题所需要的急迫感。丰田公司管理层的看法是,他们打造的是“人”,不是汽车。
4、持续解决根本问题(problems)是组织型学习的驱动力
丰田模式的最高境界是组织型学习,丰田的持续学习制度重心在于辨识问题的根源,并预防问题的发生。深入分析、省思与沟通所学到的教训与启示,并把所知的最佳实践标准化,方能持续改善。
探讨企业该如何应用丰田模式,以及该采取哪些行动,才能变成一个精益的学习型组织。了解丰田公司的成功与质量改善制度并不保证能使一家具有不同文化与条件情况的公司成功转型,然而,丰田的成就提供了启示,揭示了稳定领导力及不局限于短期获利的重要性,也说明理念、流程、人员与解决问题的正确结合可以创造一个学习型企业。天行健咨询相信,所有期望获得长期成功的制造业与服务业公司都必须蜕变成学习型组织,而丰田公司是全世界的最佳模范之一。虽然,每家公司都必须找到适合本身的模式,但了解丰田模式可以使探寻之旅迈出一大步。